吉利几何A多向调节方向盘接线
- 方向盘是否为多向调节的?买一辆总归偶尔家人开开,身高体型都不一样。问一下这辆车的方向盘是否为多向调节的? 查看详情>>
- 视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度视野方面做得不错,座椅软乎厚实,并且带腿 托、支持多向调节,方向盘的前后调节幅度也挺长, 很容易可以找到一个适合自己且舒服的状态 查看详情>>
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- 换方向盘需要调节前束吗换加粗方向盘 需要调节吗 还是装上就行 拨片线束自己接线的话 难度几星 查看详情>>
- #吉利ICON #方向盘力度调节教程 请参考视频。 力度调节: ①自定义 ②跟随驾驶模式查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 几何A,改变普通人对新能源的看法🧐几何A的充电时间也不会很长,当需要充电的时候,一顿饭的功夫就能充满,所以在充电和续航能力表现上,几何A非常优秀🤜。 几何A的超高配置使得几何A在日常驾驶过程中变得非常简单,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,360度全景影像,两种驾驶模式,自动驻车,能量回收,胎压监测,电动六向座椅调节等等🤔,可以说都是一些比较实用的干货配置,不仅降低了日常的驾驶操作,也变相的提高了驾驶安全,可以说几何A是一款非常温暖的车型🚙。 不得不说,几何A的良好表现,改变了普通人对新能源车型的认知,无论在外观,还是参数配置,安全性,续航能力表现,几何A都是非常好😼。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 🎈安全驾车🚗 从方向盘调节开始 #吉🎈安全驾车🚗 从方向盘调节开始 #吉利方向盘调节 查看详情>>
- 今天来跟大家聊聊几何A的内饰说到几何这个车,不知道大家熟不熟悉,我一开始知道它也纯粹是因为吉利。这个车算是吉利比较早期的电动车品牌了,不过销量一直不温不火的,现在依然如此,不过去年据说有华为的加持,让几何的销量增长了好几番,还是比较欣慰的。 我自己呢也是很早就买了几何A,买它很大程度是因为被它的内饰所吸引,几何A内饰呈现出年轻的设计风格,搭配银色金属饰条,活力满满的感觉很讨人喜欢,采用皮质材质的平底双辐式方向盘,手感适中,用起来还行,配备方向盘4向手动调节。整车内饰风格采用极简主义,流畅的身形,外加内部灰色的高端纺织物覆盖,坐在车里没有新车的味道,经过欧盟环保认证的座椅布料,起到了很大作用,而且这种织物座椅非常的柔软,冬天不凉,夏天不烫。 不知道各位车友你们对几何A的最满意的地方在哪里呢? 查看详情>>
- 几何A有你,生活如此美好😊时间过得好快,和几何A在一起也走过了很长的一段路,现如今的也算得上一个老司机了,从一个新手到老司机对于来说最大的转变就是握着方向盘不再那么紧张用力了,以最舒服的姿势开车才是王道🍁。 而对于几何A来说,即使是新手开车也能开出老司机的感觉🐶。几何A有着丰富的驾驶辅助配置功能,开起来特别的称心让人得心应手☃。一路相随几何A的表现从没让失望过,酷酷的造型开着也是让感觉倍有面子,特别喜欢它那科幻未来却又不失沉稳的颜值外表,从来都是路上的闪光点,不管走到哪都能吸引到别人的目光,那着实满足了一下内心的自豪感😃。 坐在几何A的驾驶室里感觉特别的惬意,眼前那双幅式的方向盘设计很前卫,给握感很舒适,真皮的材质包裹触感也很细腻,值得一提的是,几何A的方向盘可以支持四向调节,让以更舒适的姿势驾驶💓。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A小小方向盘,也有大大的学问😄首先来说说几何A方向盘的设计吧,真的有种让人想要去摸,去驾驶的感觉,因为这款车的方向盘设计真是太前卫了,在目前的汽车中非常少见,首先是它的两幅设计跟现在流行的三幅方向盘有很大区别,不但看起来更加科幻,使用起来也是非常方便的🍁。 另外几何A方向盘用料很厚道,真皮材质的,舒适性更好,冬天也不会冻手🤛。充满科技感的造型和浅色的配色跟车内的氛围非常搭,非常温馨,也有种来自未来的感觉,非常运动,方向盘上面集成的巡航、多媒体等各种按键也更加注重实用性,考虑使用频率的问题,便于操作为主💞。 几何A的转向手感还是不错的,阻尼合适,而指向也很明确,能根据意图进行转向,打多少就能预判到,车头会到什么位置🚙。而这款方向盘的粗细也比较适中,握起来感觉还是很舒服的😸。而且几何A方向盘底面还采用了平直的设计,这种设计不但看起来很运动,而且对于车内的空间也有很好的表现的,它占用腿部的空间就更加少,因此活动范围就更大了💞。 方向盘还提供上下前后调节,这个还是比较必要的,有时不同的人开需要不同的位置,很贴心,很容易找到适合自己位置,只是必须要手动调节,这个使用不是很频繁,到也能接受☃。 总体来说,几何A的方向盘还是很有看点的,看惯了目前流行的三幅式方向盘,这款方向盘的给人眼前一亮的感觉,外加底面平直的设计,显得更加运动,很有驾驶欲望呢️🤔。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 怀着好奇心情去探索几何A😆先说外观,几何A的外观设计比较简洁,简单的线条让这款车看起来相当整洁🚕。前脸部分,几何A采用了一体封闭式的的格栅设计,下方是主动进气格栅🐮。主动进气格栅能根据车速的变化自动调节开合角度,既能降低风阻,又可以在必要时进行散热🙈。 吉利并没有为几何品牌专为设计LOGO,所以几何A的LOGO依然是熟悉的吉利标,只不过颜色变成了银色,看上去比较简约😊。 侧面部分,几何A采用了隐藏式门把手设计,降低风阻的同时增加高级感;风车形状的半封闭式轮毂与LOGO同色,颇有科技感🤑。 车尾部分,几何A采用了一块超大面积的后挡风玻璃,玻璃延伸到了车顶(就是特斯拉那种前挡风玻璃,几何A把它放在了后面)🤞。这样的设计虽然可以增加车内开扬感,但是夏天非常晒🌼。 再说内饰,坐进车里,就能明显感觉到几何A的设计师没少下功夫:简洁明了的线条以及各种不规则形状的组合,科技感还是有的;同时非常简约,有种北欧极简风的感觉💓。从感官层面来说,几何A是成功的,但从实际体验来说,几何A的内饰可以说是瑕瑜互见😲。 最后再说说几何A的动态表现吧,几何A搭载最大功率为130kW的永磁同步电动机,动力给绝对好评😳。加速很轻快(经济模式下),动力随叫随到🌳。在上金佛山的路上,一路上坡(满载)也是轻轻松松🤜。另外,几何A采用前麦弗逊+后扭力梁悬架系统,底盘调教偏运动,悬架对于路面颠簸的处理很干脆,悬架对于车身的支撑十分到位,过弯时的姿态控制得非常好💗。#吉利几何A# 查看详情>>
- 兴驰商务车之奔驰威霆七座陨石版大家好,上一篇文介绍了浅色系内饰的威霆商务车,这篇就为大家介绍这款深色系的内饰升级威霆。中控台黑白色真皮色调。既高贵豪华,又有质感。多功能方向盘更加突出豪华质感,更加增加您的驾驭感。进入乘坐舱,全车采用永不过时的黑白色调搭配,小高顶使车内空间感更宽敞。最舒适的就是车内的航空座椅,带有多向电动调节,通风加热按摩等八项功能,配有无线充电模块以及USB插口,可随时为手机充电。车顶的网络电视秒变移动的家庭影院,也可在商务接待时展示视频文件。陨石版顶灯及高光印花地板,充满豪华与神秘感。加装可拆卸小桌板,为旅途娱乐以及商务接待增添便捷,第三排座椅,选用三连座沙发床,可快速成为一张舒适的大床。 查看详情>>
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