吉利几何A侧脚踏装饰板加装
- 加装边撑熄火,接的启动按钮和车头一个预留的防盗口接电,底部接脚踏侧踢那安了一个传加装边撑熄火,接的启动按钮和车头一个预留的防盗口接电,底部接脚踏侧踢那安了一个传感器,使用正常,但是偶尔会遇到按喇叭,怠速会变低,持续按喇叭就会熄火,哪位大神知道是什么原因,个人猜测是按喇叭时候,喇叭线路对霍耳传感器的干扰导致。第二,加了边撑熄火后,发动机故障灯亮起。电瓶断电方法无效。 查看详情>>
- SPLUS 改造小日记加装发动机底板,鉴于之前驾驶过的吉利帝豪EV300,上汽荣威Ei5后,对😉😉😉😉于发动机底板的必要性。好好保护电车的心脏。😄😄😄 升级发动机仓液压支撑,要是为方便加水及显高端😜😍😍😍 加装前仓装饰板,增加装饰板,主要是为了美观整洁。😍😍😍 整车内饰升级将告一段落,下一步将考虑升级音响效果,初步考虑为增加原厂高音喇叭,提升整车音响效果,敬请期待。。。😍😍😍😍#我的埃安DIY# 查看详情>>
- 新能源时代,几何A值得买吗😄零百”仅6.9秒,续航600km,可在野外煮火锅,几何A值得买吗🚑?🤪 新能源时代,新势力车企的“进攻”往往异常凶猛,且大家往往采用“由上而下”的打法,先推出高端车型,再慢慢渗透至中端市场,所以新势力的产品售价往往在20万,甚至是30万以上🤗。相比之下,传统大厂则是要保守得多,比如吉利旗下的几何汽车,其产品主攻的就是10-20万区间,而咱们今天要聊的就是几何汽车旗下的紧凑型轿车——几何A,该车目前也完成改款,它是否值得买呢🙃?新能源时代,新势力车企的“进攻”往往异常凶猛,且大家往往采用“由上而下”的打法,先推出高端车型,再慢慢渗透至中端市场,所以新势力的产品售价往往在20万,甚至是30万以上😍。相比之下,传统大厂则是要保守得多,比如吉利旗下的几何汽车,其产品主攻的就是10-20万区间,而咱们今天要聊的就是几何汽车旗下的紧凑型轿车——几何A,该车目前也完成改款,它是否值得买呢🎍? 外观层面,几何A Pro有着自成一派的设计语言,不过分夸张,但也充满后现代的科技感🚒。车头部分,几何A Pro采用全封闭式格栅,且车头中部还带有“内凹”式设计,视觉效果较为精神😻。同时,几何A Pro也带有吉利的家族式设计,即多层涟漪线条,并且几何A Pro将其运用至下包围中,提升整车的辨识度💐。大灯方面,几何A Pro标配LED大灯,灯组采用熏黑工艺,且带有流水转向灯功能😍。 车身侧面,几何A Pro畅享高维车型采用车身、车顶同时设计,而臻享高能车型则是采用双色车身设计,时尚感更强❣。同时,几何A Pro侧面下沿到车尾设计了上扬的腰线,提升了运动感,溜背设计也是侧面的一大亮点,隐藏式门把手则能提升科技感💐。此外,几何A Pro提供一款16英寸轮毂,及2款17英寸轮毂,轮毂造型的不同也会影响续航,其中17英寸小灰轮能提供相对较长的续航🍃。#几何A# #买车# 查看详情>>
- 外形更为炫酷,其余大致不变,吉利缤越Pro官图发布近日,吉利公布了缤越Pro的官图,该版本可看作缤越的运动版,在外观上变化较大,比如车头采用带有红色饰条的黑色涟漪状中网,底部的碳纤维纹路前唇更加突出,带有一点超跑范儿。侧面采用红黑双色设计,其中黑色区域包括车顶和18寸战斧式轮圈,看上去更加的个性。此外还带有Battle Man专属标识、红色卡钳、更加张扬的尾翼、碳纤维纹路外后视镜壳和侧包围以及双边共四出排气。内饰采用红黑配色,辅以拉丝金属饰板和运动皮质座椅,并带有代表运动的S标识。动力方面,搭载1.5T三缸发动机,最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,匹配7DCT变速箱,但是官方声称为高功率版本,不排除会进行重新调校,亦或是加装48V微混系统。据悉该车将于4月15日上市,价格可能会居于顶配的12-13万元水平。 查看详情>>
- 自由洒脱的生活空间,几何A驾驶有感😘几何A外观简洁时尚但不张扬,是属于耐看型的😸。 侧身的腰线比较硬朗挺拔,充满了运动气息,18英寸的轮毂设计新颖富有现代感,加上倍耐力的轮胎,驾驶起来稳定性和操控性都是不错的️😆。 几何A在灯源配置上可以说下了功夫了,看着犀利的灯光设计就能感受到它的工艺,就像一件艺术品,而且点亮速度很快,照明效果也很好😜。 吉利几何A不仅有出众的颜值,续航里程也不错,续航里程达到400km多,集合了很多款豪车的配置于一身的A级电动汽车,还安装了360度全景倒车影像系统,对于新手来说侧方位停车这是很重要的一点😼。几何A正常行驶中几乎无噪音😛。 尾部的流光式尾灯也是独特的造型简洁、层次感强与前大灯相互呼应😉。 多功能的方向盘用起来操控性非常稳,轻盈顺畅,方向盘就是掌握在自己手里🤝。 触摸式的中控大屏幕,与原来的实体按键操控相比的确简单精致了很多,几何A的大控屏操作还是非常灵敏🎈。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
- 大唐改装记#金风送爽的比亚迪#去年提的唐dmi,买车之后,陆续对车进行了加装。比如买了挡泥板,这个比较实用,当时买白色等等唐dmi,就是因为白色耐脏,才选的白色,如果勤洗车就买黑色的唐了。安装了挡泥板之后,车身侧面的泥水点明显少了很多,车身没有原来那么脏了。后来又安装了脚踏,考虑小孩上下车不方便,就安装了固定的脚踏,这样小孩上下车特别方便。还安装了电池护板和发动机下护板,考虑的底盘的脆弱,偶尔会走非铺装路面,路况没那么好,还是把底盘的电池磕碰坏了,就比较烦劳了。所以就安装了护板。 查看详情>>
- 几何A的驾驶感受的确挺优秀😄首先说说几何的底盘,非常整,没有一点松散的感觉,即便过减速带也是很扎实的感觉,没有多余的弹跳,给人稳稳的感觉,虽说几何A的后悬架是非独立悬架,但舒适性方面丝毫不比独立悬架的车型差,在速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾非常小,不得不说这些年吉利的底盘调教功底的确很出色💝。 几何A的动力给人的感受就是,加速很轻快,而且很平顺,虽然没有那种瞬间爆发感,但日常使用来说,绝对是属于开起来很舒服的类型,挺适合家用,开启运动模式后,整个加速变得更加快速,油门也变得更加灵敏了,想要开车变得更加刺激,就可以开启运动模式试试看🚚。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,当然日常使用标准模式就可以,力度反馈也挺合适,电子助力的优势十分明显,即便是女司机或新手也能很好的驾驭它,路感还是比较清晰,转向也是比较精准的,完全能根据自己的意图进行转向⛄。#吉利几何A# 查看详情>>
- 几何A 驾驶体验,可续航600km☺️外观层面,几何APro有着自成一派的设计语言,不过分夸张,但也充满后现代的科技感🌸。车头部分,几何APro采用全封闭式格栅,且车头中部还带有“内凹”式设计,视觉效果较为精神🐱。同时,几何APro也带有吉利的家族式设计,即多层涟漪线条,并且几何APro将其运用至下包围中,提升整车的辨识度🐷。大灯方面,几何APro标配LED大灯,灯组采用熏黑工艺,且带有流水转向灯功能️。 车身侧面,几何APro畅享高维车型采驾驶身、车顶同时设计,而臻享高能车型则是采用双色车身设计,时尚感更强👀。同时,几何APro侧面下沿到车尾设计了上扬的腰线,提升了运动感,溜背设计也是侧面的一大亮点,隐藏式门把手则能提升科技感🖤。 空间方面,几何APro的外观尺寸为4752*1804*1503mm,轴距2700mm,属于标准的紧凑型轿车尺寸💙。 车尾部分,几何APro倒是一改家驾驶的“面貌”,尾部的小鸭唇设计,为车尾增添了一份活力🤓。 内饰层面,几何APro明显是为了照顾大部分消费者的审美,没有设计过多夸张的线条,但也保留了科技感😳。几何APro的全液晶仪表盘、中控屏均采用悬浮式设计,尺寸分别为5英寸和12.3英寸,其全液晶仪表盘尺寸并不大,但好在显示效果还不错🎁。 动力部分,几何APro全系均采用一台前置电机,最大功率204马力(150kW),最大扭矩310N·m,整车可实现6.9秒破百,几乎相当于一台2.0T的燃油车,动力表现还不错😂。同时,三款畅享高维车型带有53kWh的电池组,可实现430km的续航里程,其快充时间为0.5小时,慢充时间为8.5小时;三款臻享高能车型带有70kWh电池组,可实现600km的续航,快充时间为0.63小时,慢充时间为11小时🥰。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 18年12月纳瓦拉出售挑战全网第一新,18年12月的尼桑纳瓦拉四驱豪华,那时弄完23万多加装多多一万多公里实表全车原漆全车原漆全车原漆无越野史,改装轮眉后箱高盖大屏360环影音响喇叭知名品牌效果Hifi包行政座椅侧杠后拖杠脚踏,车已经开回来了,想要的可以来看车了 查看详情>>
- 吉利车机软件安装 carpaly吉利车机安装软件🙌 实现功能: 可自由安装app,如高德地图车机最新版,车机互联 亿连carlife,第三方桌面等,安装苹果carpaly,华为 HiCar, OPPoCart, vivojoiv智能车载(华为苹果要 加装模块 388) . 🙉所需工具:一部可以开热点的安卓手机 🌟适用车型:四代帝豪,21帝豪GL,21帝豪S,22帝豪S玩家版,21博瑞无飞屏,20/21星瑞,21星越,吉利iCON,几何A/C等[_LinkTopic:车机大揭秘,85288,37] 查看详情>>
- 新能源几何A,谈真实驾驶感受🚛几何A,和它相处的这些时间里,从陌生到熟悉,从熟悉到默契,它也给了很多很多的惊喜,包括外观、配置、内饰等等,其实作为老司机的来说,更多的是在使用过程中驾驶感受带来的惊喜,今天和大家分享一下,纯属个人愚见,不喜勿喷😁。 首先说说几何A的底盘吧,使用了也快一年的时间了,非常的整,没有一点点松散的感觉,即便是有时候过减速带也是很扎实的感觉,速度不怎么快😄,也没有多余的弹跳,这种感觉和家人朋友都很喜欢,给人稳当的感觉,虽然说几何A的后悬架是非独立悬架,但是舒适方面丝毫不比独立悬架的车型差,在行驶过程中,速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾感觉非常的小,不得不说,这几年吉利的底盘调教功能也进步的很多👍。 几何A的动力方面给感觉就是加速非常快,而且很平顺,没有那种顿挫的感觉,虽然说几何A的瞬间爆发感不是很强,但是从日常家用来说,绝对的满足👌,并且是那种开起来很舒服的类型,追求刺激的朋友,可以开启运动模式,整个加速就会变得非常快,电门响应也更加的灵敏,大家可以试试看哦😏。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,平时的话基本都是用的标准模式,力度反馈挺合适,电子助力的优势很明显,即便是媳妇也能很好的驾驭它,芦柑比较清晰,转向也比较精准,开起来非常的有信心🌵。#几何A##驾驶感受# 查看详情>>
- 浅谈几何A选车历程,一切都是缘分😏人在选择的情况下都会有对比的心理,无论是选人还是选物,也例外,对于购车十分的注重🐼。几何A给带来了全新的感受,让对新能源有了重新的定义🚛。回忆当初选择的历程,仿佛就在昨天,开始就想着考虑入手一台新能源汽车,但是经过对比和筛选,基本上没有能让满意的新能源车型,要不就是车辆外观不入眼,要不就是参数配置比较低,甚至有的车型基本上没有安全性可言,都是直接PASS,后来无意间路过吉利的新能源展厅,就进去看了一眼😳。听说这几年吉利的发展势头非常猛,而且刚推出新能源几何汽车😼。 首先几何A的外形非常的简约,科技感十足,是喜欢的风格,纯色的LOGO,LED大灯,大灯两侧的灯带在充电时会自动闪烁,此外几何A采用了隐藏式车门拉手,在解锁时自动弹出,锁车时自动收回🐹。几何A的内饰风格与外观表里如一,中央12.3英寸显示屏可以显示丰富的信息,除了传统的多媒体和导航功能外,还可以查询天气、违章、预约充电、视频等,中控下方的E-TOUCH超感操控区科技感非常强,加收模式、能量回收、陡坡缓降和自动驻车功能都可以在这操作,很满意车内高级的感觉🚌。操控方面油门和刹车踏板给你的反馈比较及时⛄。行驶中稳定性很足,快速变道和急转弯时,没有明显的侧倾💓。刚进展厅就被几何A帅气的外观吸引了,整体的流线型非常的棒,一眼看上去就非常的年轻化,特别是黑色车顶,提升了整辆车的颜值⛄。 进去主骂驶,一大排配置映入眼帘,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,全景天窗,倒车影像,倒车雷达,三种驾驶模式,大灯自动开启,胎压监测,定速巡航,自动驻车,航道偏离预警系统等,不仅降低了的驾驶操作,而且大大提高了的驾驶安全,当初也过多的犹豫,直接入手了几何A。🧐 和几何A在一起的日子里,从最开始的交通工具如今转变为现在的出行伙伴,与几何A相处的感觉也越来越融洽,感觉一切都是那么随心美好🤟。#几何A##选车经历##用车体验# 查看详情>>
- 好车分享💚准备好迎接第一抹春色了吗一直想换辆纯电动的SUV方便全家人的集体出行,吉利出的这款几何E就深得我心💚特别是这款绿色系城市主题车款后,更是按耐不住我这颗试驾的心。 酷炫的车顶灯,上面加装Mini折叠帐满足你车顶晒太阳、看星空的愿望💖侧拉出来就是个现成的侧边幕,可随时随地停下来看沿途的风景🎁 [_LinkTopic:几何E,55236,23] [_LinkTopic:即刻分享,65190,37] 查看详情>>
- 新能源的天下,几何Apro有望能成为新宠🚚最近朋友想换新能源的车,它同时也关注了很多款车型,但是无法抓定注意,那就唯有在众多新能源的车市中好好观望好好选择一番了,认为选择一款新能源车是这样排序的,品牌>配置>续航>安全性,现在新能源汽车品牌真是百花齐放啊,很多新势力品牌都加入新能源的造车大军,,但是在认知当中,认为一台车的好坏和品牌有着很大的关系,要不断经历市场的反馈,才能慢慢造出适合用户的车,所以以为品牌会是第一位,而今天要看的几何汽车也是吉利旗下的新能源汽车,所以几何Apro会成为一个选择 目前几何家族出了几款车型,几何A、几何C、几何E,涵盖了轿车、suv、小型车三种车型,而今天被几何Apro所吸引住了,初次看到几何Apro,被它的时尚外观所吸引了,由名字可以看出几何Apro是几何A的高配升级版,几何A系列也有很多个版本的车型,这款几何Apro继承了家族式的设计,而且还延续了几何A的“多维流动生命体”的设计理念,那么下面跟着图片继续一探究竟: 几何Apro采用的是纯电动的动力系统,最长续航的版本可以高达600km,最大功率提升到150kW,峰值扭矩也达到了310N.m,多种驾驶模式可以选择,满足使用者对动力的需求,加上有着非常不错的动力输出,日常家用足够应对💙。其次在智能驾驶辅助上有着L2级别的自动驾驶辅助系统,为使用者提供了非常不错的的用车体验以及大家所关心的安全性,让对它很有想法😺。 犀利的前大灯内部采用了矩阵式LED光源,封闭式中网设计让这款车的电动车身份一目了然 大灯下方的雾灯区,没有采装饰板的安装,转而采用了一种造型不错的轮廓设计 黝黑的大灯设计,营造出深邃眼神的风格,,营造出非常很不错的效果 长宽高分别为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,相比几何A有了小提升 尾部采用了黑色装饰条,整体的设计非常施展,贯穿式的尾灯设计,很有活力更受年轻用户的欢迎 中控屏的尺寸是12.3英寸,科技感很强,支持OTA升级,方便车辆后期的优化 E-touch中央超感触控区凸显出不过的科技感 几何APro的内饰设计将个性、年轻和科技再一次很好的结合#几何A# 查看详情>>
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