吉利几何A前门玻璃外饰条加装
- 图安l前门玻璃加装双层玻璃,隔音有效果吗?图安l前门玻璃加装双层玻璃,隔音有效果吗? 查看详情>>
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- 吉利银河L7全国首撞,看来陆地坦克真不是吹的!近日,吉利银河L7全国首撞的消息在各大社交平台炸开,大家对于吉利银河L7的安全性也展开了激烈的讨论。此次碰撞事故发生在抚松县国道上,吉利银河L7以70码时速小角度偏置碰撞箱体式大货车,从现场公布的照片来看,吉利银河L7的左前脸完全损毁,左前轮断裂,左前门受损,前档玻璃碎裂,气囊全部弹开,但庆幸的是车辆的AB柱没有损坏,车主安然无恙。 查看详情>>
- 银河L7真实车祸现场,这下相信了吉利造车技术事故现场的图片显示,这起事故是典型的正面小重叠高速碰撞。由于撞击力度非常大,吉利银河L7的左前脸完全损毁,左前轮断裂,左前门受损,前档玻璃碎裂,气囊全部弹开。值得庆幸的是,车上没有其他乘客,只有驾驶司机手部受到轻微擦伤。 查看详情>>
- 银河L7车主70码撞上大货车只有轻微擦伤,这高低得还个愿近日一车主驾驶吉利银河L7途径吉林省过程中遭遇重大车祸,车主以70码速度撞上对路行驶的大货车。车辆左前脸完全损毁,左前轮断裂,左前门受损但能正常打开,前档玻璃碎裂,气囊全部弹开,车主手部轻微受伤,无其他人员伤亡。 查看详情>>
- 前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限前门总成; 外板、内板、玻璃升降器加强板、门窗框外加强板、铰链加强板、螺母板、限位器加强板和防撞梁均采用铝合金材质。 双层隔音玻璃; 门窗框外加强板与所述内板的前端之间设有门窗框前内加强板121,所述门窗框前内加强板焊接固定在所述内板上。门窗框前内加强板将窗框、内板、铰链连接在一起,在车门开闭时能将车门、窗框收到的冲击传递到铰链区域,通过铰链将冲击传递给车身,减少了车门开闭过程中车门抖动的现象,此外,在车辆受到碰撞时能将能量通过前内加强板本体和铰链传递给车身,减少了碰撞能量对车门的破坏,提升了乘员的安全性; 查看详情>>
- 天气转热,汽车到底要不要贴膜和加座椅套?真的能保护车辆吗许多车友们在新车买来后第一件事,就是会给车辆贴膜、加装座椅套。人们给车辆车窗玻璃贴膜是为了能够抵挡阳光和紫外线,给车内人员以及内饰起到防晒保护的作用;而加装座椅套除了保护座椅外,甚至也有隔热和防晒的作用。近段时间来天气越来越热,对此不少车主们都打算去贴膜和加装座椅套。汽车贴膜和座椅套真的能保护车辆吗?还是说多此一举? 查看详情>>
- 吉利银河L7真安全!车辆被撞几乎全损,车主一点事也没有这几天,吉利银河L7再一次火出圈,而这一次竟是因为一起交通事故。在抚松县国道某处,一位车主驾驶着吉利银河L7开启环游中国行,不幸与一辆箱体式大货车发生了最危险小角度偏置碰撞,吉利银河L7的前档玻璃碎裂,气囊全部弹开,左前脸完全损毁,左前轮断裂,左前门受损,车辆几乎全损。而庆幸的是,由于车辆的AB柱无明显形变,前防撞梁轻微形变,车大梁无损,因此车主并无大碍,最终直接开门下车进行报案处理。 查看详情>>
- 开车门玻璃下降延迟右前门在外面打开时,外把手本来只需拉一半玻璃就会下降,现在必须拉到位玻璃才会下降,是微动开关坏了吗? 查看详情>>
- 08爱丽舍右前排车门玻璃外压条漏雨,有车友拆卸安装过吗?08爱丽舍六前门玻璃外压条最近发现漏雨,把车门夹层内的遥控上锁、玻璃升降都弄得不好使了,哪位车友拆卸安装过外压条,可否赐教?谢谢啦 查看详情>>
- 有在车窗加装雨眉的没有?效果怎么样呢?最近阴雨天太多,每次开车都要先拿布擦下外后视镜和前门玻璃,不然开车的时候就无法看清楚后方情况,而且开车时还不能打开主驾驶驶座的玻璃,不然雨水就会滴到车内,但是每次擦过之后坚持不了多大一会后视镜还是会有雨水粘上面,看见有车友在后视镜和车门玻璃加装雨眉的不知道效果如何?好的话我也想加一个。 查看详情>>
- 试驾昨天下午接到日产4S店的试驾超混电驱奇骏有,我快始了试驾三天的活动,4S店的工作人员帮忙洗车后,启动车基本没有噪音前门玻璃双层,基本没有听到外面的声音 查看详情>>
- 转手 18款Q7 40舒适型 18年3月出厂,18年7月上牌 7.4万㎞,豫转手 18款Q7 40舒适型 18年3月出厂,18年7月上牌 7.4万㎞,豫S 黑外棕内, 电气 底盘 发动机变速箱正常 手续齐全 更换玻璃,右前门补漆 查看详情>>
- 吉利银河L6:大气外观、仪式感与多元化配置吉利银河L6低大气感,除了源于前脸的表情外,也来自于整车姿态。从侧面看,第一眼感受是这台车非常的修长且舒展,整体轴距2752mm,玉雕流光的型面,给人视觉感受会更大,分色的车顶设计会让车身有更好的长宽比,让整车更轻盈和动感,再加上穹顶天幕 让用户在车外就能感受到通透感,车窗上用镀铬饰条能压低我们的视觉重心,前后贯通,会让人觉得它很优雅但也不失活力。整体就像一只蓄势待发的猛虎。 查看详情>>
- 怀着好奇心情去探索几何A😆先说外观,几何A的外观设计比较简洁,简单的线条让这款车看起来相当整洁🚕。前脸部分,几何A采用了一体封闭式的的格栅设计,下方是主动进气格栅🐮。主动进气格栅能根据车速的变化自动调节开合角度,既能降低风阻,又可以在必要时进行散热🙈。 吉利并没有为几何品牌专为设计LOGO,所以几何A的LOGO依然是熟悉的吉利标,只不过颜色变成了银色,看上去比较简约😊。 侧面部分,几何A采用了隐藏式门把手设计,降低风阻的同时增加高级感;风车形状的半封闭式轮毂与LOGO同色,颇有科技感🤑。 车尾部分,几何A采用了一块超大面积的后挡风玻璃,玻璃延伸到了车顶(就是特斯拉那种前挡风玻璃,几何A把它放在了后面)🤞。这样的设计虽然可以增加车内开扬感,但是夏天非常晒🌼。 再说内饰,坐进车里,就能明显感觉到几何A的设计师没少下功夫:简洁明了的线条以及各种不规则形状的组合,科技感还是有的;同时非常简约,有种北欧极简风的感觉💓。从感官层面来说,几何A是成功的,但从实际体验来说,几何A的内饰可以说是瑕瑜互见😲。 最后再说说几何A的动态表现吧,几何A搭载最大功率为130kW的永磁同步电动机,动力给绝对好评😳。加速很轻快(经济模式下),动力随叫随到🌳。在上金佛山的路上,一路上坡(满载)也是轻轻松松🤜。另外,几何A采用前麦弗逊+后扭力梁悬架系统,底盘调教偏运动,悬架对于路面颠簸的处理很干脆,悬架对于车身的支撑十分到位,过弯时的姿态控制得非常好💗。#吉利几何A# 查看详情>>
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