吉利几何A行李箱尾门关闭瞬间
- 行李箱尾门,关闭瞬间。劲大,猛关。电动后备箱尾门,关闭的瞬间,感觉劲很大,猛关。大家有没有感觉?各位车友。 查看详情>>
- 上汽大众帕萨特升级电动尾门电动尾门的优点是驾驶员可以通过遥控车钥匙,按下尾门的开启键和驾驶室键来控制尾门的开启和关闭。此外,它还具有智能防夹、高内存等功能。,融合了智能、便捷、人性化的特点,让汽车瞬间更加强大。 电动尾门功能 1.一体式开口: 驾驶员和乘客可以通过按下车辆尾门的开启键,远程控制车辆的钥匙或感应尾门对应区域内任何物体的操作来开启和关闭尾门,避免了因握持物体过多而开启车门的不便,轻松快捷地将物体存放在车内。 2.智能防夹功能 关闭尾门时,传感器检测到障碍物。电动尾门在开启或关闭过程中遇到障碍物时,门会向相反方向移动,有效防止儿童被夹伤或车辆受损。 3.紧急锁定功能 紧急情况下,尾门需要紧急关闭。电动尾门开启或关闭时,可通过遥控钥匙或车辆尾门开启钥匙随时停止尾门,操作可随意控制。 4.高记忆功能 尾门的开启高度可以调节,车主可以根据使用习惯通过手动按钮设定尾门的最终开启高度。只需按下尾门开启键,将其开启至预定高度,然后轻按开启键5秒以上,点击后即可完成尾门开启高度的设置。当尾门下次打开时,高度会自动上升到设定高度。 帕萨特(参数|询价)(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000[1]余万辆。 藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。 查看详情>>
- 这个空间超过20厘米深ID.6 CROZZ的长度近4.9米,轴距近3米。这个尺寸给它足够的空间玩。 ID.6 CROZZ的后备箱尾门有四种打开模式。一种是用一把钥匙直接在尾门上打开或用一把钥匙关闭。 第二种是感应式打开,可以用脚在底部扫地来打开。但是这个感应式尾门不好用,因为它还是感觉不到我的脚长时间在四处扫荡 第三个是按住车钥匙上的尾门打开按钮,然后再按住它,它就会关闭。在驾驶员座椅附近还有一个小按钮,当你拿起它时,它会自动打开。这样,打开后有一个小空间,行李箱上的遮蔽帘可以放在里面。此外,ID.6 CROZZ它下面还有一个空间。这个空间超过20厘米深,可以放很多东西。 这样,如果你不满载旅行,行李箱的容量足够。当然,如果你有很多行李,没有那么多人,你可以把座位放下。它的第二排和第三排可以放下,六个座位是独立的。 查看详情>>
- 几何A,颜值高,科技感十足,有它幸福满满😁几何A是一款新能源纯电动车,几何A在外观方面,那造型是相当的前卫啊,几乎是把概念车直接量产了😁,不同于以往吉利的造型,几何A取消了中网的前脸、纯色的logo,一眼望上去就充满了科技感,当然了,对于造型如此科幻的车型来说,全LED大灯也是必不可少的配置,还有隐藏式的门把手都是它的特点🚒。 几何A的内饰同样也是充满了科技感,几乎没有实体按键的中控台、还有车内冷色调的配色都非常引领潮流🤟。空调出风口、杯架、电子手刹等都是不规则多边形,很有一种几何元素未来感🤣。 最棒的一点就是可以手机APP远程控制这车的空调开启和关闭,不管是冬天还是夏天,都可以出门前先在手机上启动几何A空调,调到适应温度,这样一进去就舒服多了😽。 一字型大灯造型锐利,LED灯源照明效果不错,还有三条光带充电时显示对应的亮点,方便充电时查看☃。 隐藏式车把手,驾驶员带着钥匙靠近车辆自动开锁,非常的方便🚙。#吉利几何A# 查看详情>>
- 关于ID.6 CROZZ的感应后备箱介绍话说, ID.6 CROZZ的后备箱真心不小, 在不折叠第三排座椅的情况下, 后备箱可以放置3个24寸的行李箱。 当然, 一般是第三排是放倒不用的, 这样 进深就到了120cm,高82cm,宽126cm。 如果放倒第二排, 不得了, 反正ID.67座专用充气床垫的尺寸长是210cm。 我的爱车是首发版, 标配后备箱的开启方式可实现Easy open后备箱脚部感应开启和关闭, 设计是车主在双手拿物品时可以更方便的开关后备箱门。 微信车友群里经常有问, 后备箱脚部感应怎么开启啊? 是对着车标正下方的方位踢么, 得跟踢正步一样, 往前踢, 还要快速收回😂, 快速踢完后退一步。 步骤都对, 就是没反应啊。 进入正题,ID.6 CROZZ可通过电动方式打开和关闭尾门。 一、打开尾门 1、长按压车辆钥匙上的尾门按钮,即可解锁尾门,打开或关闭。(短时按压车辆钥匙上的尾门解锁按钮,车辆闭锁时,将只解锁尾门不打开,车门也是保持闭锁状态。) 2、按压后备箱门外面中间下面尾门按钮,并上抬打开尾门,尾门缓缓自动升起。我试过,升起过程中,你按住尾门,尾门会立刻停住。 3、上拉驾驶员侧车门上的尾门按钮,尾门打开。 4、带感应式尾门开启功能的车辆上,比如首发版,可将脚放到后保险杠下方的感应区域(Easy Open),后退,灯闪,尾门自动开启。 二、关闭尾门 1、长按压车辆钥匙上的尾门按钮,上面说了。 2、抓住尾门内饰板上的拉手,稍用力下拉尾门,直至尾门下降到卡入尾门锁。 3、按一下尾门右上的关闭按钮,后退,尾门关闭。 4、带感应式尾门开启功能的车辆上,将脚放到后保险杠下方的感应区域(Easy Open),后退,灯闪,然后尾门关闭。 三、本文重点,如果脚踢无法开启或关闭怎么办。 1、动作感应传感器Easy Open尾门功能可以设置打开或关闭,在车里设置里,查看是否关闭,选择打开。大屏幕信息娱乐系统-车辆设置菜单-尾门-激活和关闭。 2、尾门接近区域需要有自己车辆的钥匙,才能通过脚部动作解锁并打开尾门。 3、传感器是在置于保险杠后面的中部,脚和小腿快速移动到靠近保险杠中间下面。两个条件同时满足,一是小腿必须位于传感器上部范围,二是脚必须位于传感器下部范围内,两条有一条不满足,就无法打开或关闭。 4、从传感器区域内迅速移开脚和小腿,转向信号灯如果闪烁了,就是有了视觉反馈,尾门感应成功了。 备注:如果车辆此前已经锁车了,或者车内没有有效的车钥匙,尾门关闭后会自动上锁,无法在打开。所以反复测试的车友,也需要注意这一点,解锁车辆状态,或者车内有钥匙,可以反复测试。 四、特别提示 因为在某些情况下会不经意触发Easy Open感应式尾门功能,从而打开尾门。 官方说比如在后保险杠下方清扫时,在后保险杠区域喷射较大水流或蒸气,在尾门区域进行保养和维修工作时。 石景山老李就遇到过,倒车停车,停车位后面很多杂草物品,停车后,下车有路过一下,踢了一下杂物,尾门开了。平时特别去开,实验三、五次都开不了的,很是奇了怪了! 因为意外自动打开的尾门可能会使尾门翻转范围内的人受伤并引起物品损坏,或者在自动洗车房过程中,后面的大滚刷滚到车底,你的尾门开了,水就都进去了。 所以,如果是在自动洗车房洗车,上线前,务必关掉Easy Open感应式尾门功能。另外也关闭车辆感应式雨刷功能,因为有可能雨刷感觉到下雨,就自动打开了。 还有包括维修保养或者suv行李架安装之类的,也都关闭,事关安全,务必小心应对。 五、如果以上步骤都OK,还是不行。 ID.6 CROZZ感应式尾门Easy Open 失灵怎么办: 试过多次,踢来踢去,感应式尾门Easy Open就是失灵,怎么办。 1、检查功能确认开启。 2、关闭点火开关并关闭驾驶员车门,在尝试。 3、手动打开、关闭一下尾门,在尝试脚踢。当然如果短时间内频繁操作尾门,则驱动装置会自动关闭,以免过热。 4、清洁后部保险杠中的传感器。 5、如果12V车载蓄电池或保险丝被断开或损坏,则须手动。 6、还有,环境温度低于0°C时尾门开启出错,可能会无法自动开启尾门,则须手动。 7、去4s店检查系统吧,通过刷系统可以解决。 六、紧急时刻,逃出车内救命的地方,从车内打开尾门的方法 1、比如停车位窄两侧都是车,只能后面出,或者车进水里打不开门可以尝试尾门啥的。车门打不开,爬到后备箱,到在后面能够接触到尾门的地方。 2、用小螺丝刀捅进这个小孔,插到尾门锁上的圆形槽口内,并沿箭头方向往右推动解锁拨杆。 3、同时将尾门向外推,直至其打开,这就是后备箱门的物理打开逃生。 建议:除了可以割安全带和破窗的手电以外,手套箱或后备箱要放一把小改锥备用。[_LinkTopic:大众ID.,47753,23][_LinkTopic:ID.6 CROZZ,29796,23][_LinkTopic:后备箱,38982,37] 查看详情>>
- 和几何A的倾心邂逅,都是最好的安排💙对几何A的外观是一见钟情,修长的线条,仿生学的车头😹。几何A的车头没有传统汽油车的进气格栅🧐,看起来车头很低,科幻元素较强😁。 车顶的玻璃设计是几何A更显眼的重要原因,因为对汽车的全景天窗有比较在意,从小就很喜欢有天窗的车,然后几何A的整个车顶都是一块大天窗,直接和后挡风玻璃相连,坐在车内抬头即是天空,超级赞🏎! 还有几何A的这个隐藏式门把手科技感十足,每次身边朋友上车的时候都不知道怎么开门,然后当带着车钥匙走近几何A附近的时候,四个车门会同时解锁弹出门把手,仪式感满满,然后小伙伴们看到如此智能的设计都惊呆了🙊~ 然后有一点非常赞,就是几何A的空调系统集成了空气净化功能,可以自动净化车内空气,只要检测到车外的空气质量PM2.5指数过高,就会自动净化空气给车内输送干净的空气,尤其最近的疫情期间,感觉健康都多了一重保障😸。 谢谢你,几何A,让一见倾心🥰#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A的驾驶感受的确挺优秀😄首先说说几何的底盘,非常整,没有一点松散的感觉,即便过减速带也是很扎实的感觉,没有多余的弹跳,给人稳稳的感觉,虽说几何A的后悬架是非独立悬架,但舒适性方面丝毫不比独立悬架的车型差,在速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾非常小,不得不说这些年吉利的底盘调教功底的确很出色💝。 几何A的动力给人的感受就是,加速很轻快,而且很平顺,虽然没有那种瞬间爆发感,但日常使用来说,绝对是属于开起来很舒服的类型,挺适合家用,开启运动模式后,整个加速变得更加快速,油门也变得更加灵敏了,想要开车变得更加刺激,就可以开启运动模式试试看🚚。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,当然日常使用标准模式就可以,力度反馈也挺合适,电子助力的优势十分明显,即便是女司机或新手也能很好的驾驭它,路感还是比较清晰,转向也是比较精准的,完全能根据自己的意图进行转向⛄。#吉利几何A# 查看详情>>
- 爱车uni-v掀背式尾门的独特魅力长安UNI-V的掀背式尾门设计是其一大亮点,这种设计不仅展现了UNI-V的独特魅力,也为用户带来了更多便利。 掀背式尾门设计使得UNI-V在外观上更具动感,犹如跑车般的设计给人留下深刻印象。它的线条流畅,车身与尾门融为一体,使得整车看起来更加协调和美观。这种设计不仅提高了UNI-V的视觉效果,也为用户带来了更多的驾驶乐趣。 此外,掀背式尾门设计还为用户带来了更多的便利。它的开口较大,使得用户可以更轻松地装卸行李。无论是大型行李箱还是较长的物品,都能轻松地放入尾箱,使得UNI-V在实用性方面表现出众。 值得一提的是,掀背式尾门设计还提高了UNI-V的安全性。当尾门关闭时,它会形成一道坚固的防撞屏障,为尾部提供了更好的保护。在发生碰撞时,掀背式尾门可以有效地减轻对后排乘客和行李的冲击,提高了整车的安全性。 查看详情>>
- 带有位置记忆的电动尾门很哇塞自从用了神兽的电动尾门,瞬间感觉手动的尾门不香了,真的很方便,放东西遥控打开,不想抬胳膊按钮,可以上车按关闭按钮边走边关,那感觉爽,而且带位置记忆,女士也不用担心够不到按钮。 查看详情>>
- 满足生活的全部,几何A好看又好开🚓九个月,他陪伴了一万余公里,不管是配置功能还是驾驶习惯,都与他做到了人车合一的境界,买个这么个新能源的车,就得讲究实用性,像也过了那个爱炫酷的年龄了,朋友问,哪样的车子才算是最具实用性的呢,楼主心中是这样子想的,第一,要满足家庭的实际驾驶情况,经济性要好,座椅要舒适,安全性要高,至于颜值,肯定也是需要的,自从朋友坐过几何A之后,直夸赞几何A不错,车价格不高,配置样样有,而且用电还省钱,不过他也说了,以前真没想到国产的车能有这般得完美🎉! 是的,几何A就是这么拽,就是这么一款非常完美的国产新能源车型😊。 几何A的配置功能非常丰富,众多的科技配置是非常多的,一些配置更是二三十万合资车都不成配备的,但是几何A却有,一些主被动的安全装备,加上一些辅助的功能,更是让几何A在任何路况下行车无忧,安全无忧🚙。在可能发生意外的瞬间,调整车辆行车姿态,就像是装备了智能大脑一样,时刻高速运转计算,时刻保护车辆安全🚎。智能的配置,为几何A保驾护航,一路无忧🐰。 几何A的外观也被和家人认可,朋友们也说这车霸气,颜值很高,采用了当前最为潮流的设计因素,创新和时尚是大家所公认,一眼看过去的惊艳,总会让人过目不忘,久久回味😤。豹子的腰身线条,彰显着运动和时尚😊。简约而不简单的内饰,用料和做工各个地方的处理都比较到位,既大气又实用🍃。内饰用料奢华,很舒适🚜。车内配置的比较多,最喜欢大屏的多媒体,可以听听音乐,几何A的音响也不错,来一曲轻缓的音乐,就是一种最好的享受💓。座椅柔软度适中,包裹性好,久坐不疲劳🤟。最能体现几何A车内舒适度的还是静音效果做的非常出色,就算是在高速道路开到120的时速,车内依然静谧,这才是真正的豪华与舒适❤。 颜值担当,安全可靠,潮流时尚,豪华舒适,几何A堪称完美,为吉利几何A带盐🎉。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 几何A的高性价比是不悔的选择😆在这个信息时代,任何产品的价格以及配置都会清清楚楚的展现在你的面前,是一个喜欢做分析的人,当初购买汽车的时候在网上和4S店相互比较,选中了外观和内饰外,对于配置和性能也会做对比😊,只有这样才能买到喜欢的车子,选择几何A对于它的性价比,归纳了几点,不吹不黑,仅供大家参考吧️。 🔹外观内饰 首先说到外观颜值,几何A设计的很有科技感,路上的回头率特别的高,大家应该都知道几何A是吉利旗下的新高端品牌--几何品牌,几何A也是这个品牌的首款新能源汽车,可想而知,吉利的重视程度有多高吧,它的关注度也一直很不错的,上市时间还不长,的车主还不是很多,加上几何A的高颜值,走在路上不管到哪都是焦点😎,关注的人很多,问的人也很多,记得有一次,在停车场,来取车的时候,有一哥们趴在车窗上看内饰,当按了解锁键后,吓了他一跳,结果这哥们又是问价格,又是提出想上车感受一下,最后加了微信成了朋友,的确,几何A是今年新能源市场的一匹黑马,完美的线条感,未来感超强的前脸设计,以及科技感十足的内饰空间,一体式弧线溜背设计,给带来超强的视觉美感️。😄 🔹配置功能 首先说一下自动泊车功能吧,其实这个功能在几何A身上拥有,是有点意外的😄,在印象中,拥有自动泊车功能的都是豪车,最起码30万+的吧,然而在几何A上也享受,给几何A的性价比加分不少的,还有很多常见的配置,比如:车道偏离预警(这个功能不太习惯,所以开车的时候都关闭了,)车道保持辅助,交通标识识别,主动刹车,自动启停,上坡辅助,陡坡缓降,360全景影像,ACC自适应巡航等等🤔,太多的配置都说不玩了,在如此之多的配置当中,看中的还是它的安全性,这点必须给几何A点赞,自从收购了沃尔沃之后,吉利汽车的安全性是越做越好了,这点觉得给几何A的性价比也加分很多的🚑。 🔹总结: 从驾驶的这段时间对几何A的了解,觉得几何A的性价比是同级别车型中配置最丰富的,说超过30+的合资车型,一点都不过分的,从全面来说是非常值得入手的一款新能源轿车,今天所说的这些性价比也比较局面,之后会经常分享对几何A的驾驶感受,几何A超高的性价比觉得真的没有选错🤪。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 新能源几何A,谈真实驾驶感受🚛几何A,和它相处的这些时间里,从陌生到熟悉,从熟悉到默契,它也给了很多很多的惊喜,包括外观、配置、内饰等等,其实作为老司机的来说,更多的是在使用过程中驾驶感受带来的惊喜,今天和大家分享一下,纯属个人愚见,不喜勿喷😁。 首先说说几何A的底盘吧,使用了也快一年的时间了,非常的整,没有一点点松散的感觉,即便是有时候过减速带也是很扎实的感觉,速度不怎么快😄,也没有多余的弹跳,这种感觉和家人朋友都很喜欢,给人稳当的感觉,虽然说几何A的后悬架是非独立悬架,但是舒适方面丝毫不比独立悬架的车型差,在行驶过程中,速度快一些过弯的时候,几何A的侧倾感觉非常的小,不得不说,这几年吉利的底盘调教功能也进步的很多👍。 几何A的动力方面给感觉就是加速非常快,而且很平顺,没有那种顿挫的感觉,虽然说几何A的瞬间爆发感不是很强,但是从日常家用来说,绝对的满足👌,并且是那种开起来很舒服的类型,追求刺激的朋友,可以开启运动模式,整个加速就会变得非常快,电门响应也更加的灵敏,大家可以试试看哦😏。 几何A方向盘的转向助力有三个模式,平时的话基本都是用的标准模式,力度反馈挺合适,电子助力的优势很明显,即便是媳妇也能很好的驾驭它,芦柑比较清晰,转向也比较精准,开起来非常的有信心🌵。#几何A##驾驶感受# 查看详情>>
- 几何A,生活有你更加精彩☺️真正结识几何A也有小半载了,也有被“亲油党”嘲笑的时候,当然啊,车开着舒心看着顺眼就够了,且由你们这些人以偏概论🐹。 吉利品牌相信大家再熟悉不过了,至于几何A的车身定价以及整体质量口碑相信上市至今都有所了解,那就直接进入正题,先从好的方面来说:外观还是很有神秘感的,银色的量子银盾,延续了吉利家族的logo特性却又与众不同,封闭式的前脸,鹰眼大灯,溜背式的设计,整体看来线条流畅,充满科技感,一千个人眼中有一千个哈姆雷特,不同的人也能从看到属于几何不同的美🌵! 空间方面可以说是一百分💖!车内的乘车空间,算是刷新了对新能源车辆的认知吧🌳!以前总是感觉电车嘛,肯定空间上不咋地,但是几何A的空间超出想象,一个一米八的大老粗,坐在前排也好,后排也罢,都丝毫感觉不到拥挤,甚至在后排还可以悠闲的翘起二郎腿🌾。最重要的行李箱容积超级大,储物功能也是超出想象,多次出差给立下了汗马功劳🌷。 电耗这方面可以说是完全在预期之内,毕竟买新能源就是奔着省钱、省事去的,几何A果然不出预料,很是省电,不到半个小时就能充电到80%,而且表显的续航里程和官宣的也差不多,再加上城市充电桩也正在随处可见的发展路上,并没有感觉开电动车会有不方便的时候,用的还是蛮舒心的🚙。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 新能源几何A,绿色出行A选项💖常常因为对人生的某个期待,而忘记了活出今天的美好,以为人生,只有走到某个境界,获得某种拥有时才快乐,才美好️。不然,其实生活中有很多值得珍惜和回味的美好瞬间,是真实握在手中的美好,就像人生的方向盘掌握在手里一样,生活里因为多了几何也多了一份精彩😤。 几何A动感的腰线和时尚的外观打造是非常喜欢的,也是深受年轻人的青睐,尤其是大灯的设计科技感非常强,不管从视觉效果还是照明效果上都是很不错的,给夜间行驶带来一定的安全感,几何的续航能达到410公里左右,跑个小长途都不是问题,何况现在外出也都安装了充电桩,也不用担心没电了🚙。几何起步比较快,而且车身的稳定性也不错,采用了欧盟技术的座椅也是没的说,不管从透气性还是防水效果都是无可挑剔的,它给带来无限的快乐和惊喜,以前没去过的地方有了几何几乎转遍了临近的景点,尤其是父母、孩子每每出去都特别开心,就冲这一点也值了🐸。之前就在想:什么样的车,敢叫这个名字😚?后来啊见到几何A便被它的外表惊艳到了,等到带它回家用了那么几次之 后,又彻底的被它的内在折服了🙈。既拥有几何之美,又有着超A级别的能力,几何A,名不虚传😄。作为紧凑型轿车的几何A,它的外观既传承着吉利家族的传统之美,又有着无与伦比的独特风格💘。前脸封闭型格栅设计让几何A在外很有辨识度,两个LED大灯分列两侧看起来就分外有神,车灯后部还有电量显示带可以说是很fashion了🎍。腰身的线条像极了数学里边的曲线,让腰身显得立体感十足的同时还恰到好处的体现了几何A的数学之美🚐。可隐藏式门把手收放自如,就像隐形的翅膀样的神奇🍂。几何A的中控也是美到爆,中控区悬空式设计极大的提升了驾驶位的储物空间,12.3寸横式大屏给人带来极佳的视觉享受,全车触摸式按键更显科技范🐹。 座椅用料环保舒适,坐起来舒服至极而且还毫无异味👄。小巧灵活的方向盘转向灵活精准,着实让人欢喜💞。更神奇的是连手套箱都可以设置密码,储物空间瞬间上升为隐私空间,安全感又提升了一一个档次🌳。最喜人的当属它的高续航了,充满一次电将近跑四百公里,既美观又实用,几何A太赞了🚌!绿色出行,几何A😁!#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 几何A驾车感受分享,非常满意的电车🚗不知不觉来到这座城市已经6年的时间了,常常想起刚来到这座城市时的窘迫和幼稚,在这六年的时间内,自身也提高了不少🌲。在来到这座城市第四年的时候,经过的不懈奋斗,终于买到了一辆属于的车——几何A,到今年这款车已经使用快两年的时间了,此帖就来分享一下几何A两年的驾驶感受😝。 几何A在这两年内给带来最大的安全感受,就是精准的续航里程,410KM的续航里程,只要提前充好电,完全不怕会被扔在路上,即使在冬季续航里程较差的时候,也可以做到四五天充一次电,省去了频繁充电的烦恼,每次开出去都非常的放心💓。 还有几何A智能配置给带来了智能的驾驶体验,主动刹车功能,并线辅助,车道偏离预警,车道保持,全速的自适应巡航,HUD抬头显示功能等等辅助安全智能的驾驶,时刻提醒注意力集中的去行驶🤙。360度的全息影像,前后的驻车雷达,倒车侧身预警,自动泊车入位等等功能,刚买下车那会给予了倒车方面很大的帮助🙊。 手机的远程控制可以通过手机App随时观测车辆的状况,App控制提前开启空调,控制车窗车门的开关😤。智能的语音识别系统,车联网功能,车辆多媒体可以通过语音控制多媒体,导航电话,空调天窗的开启和关闭,方便驾驶中操作,提供给更多的安全🥰。当然还有一些方便的使用见功能,车辆的无钥匙进入,全车车窗一切升降,前排座椅电动调节,后视镜电动加热,大灯延时关闭等等使用起来非常的方便,设计非常的贴心😸。 几何A驾驶快两年的时间了,给予了安全,放心,安心,智能的驾驶体验,是一款选择到的非常不错的车型🐽。 前机盖上面有一块弧形的折线,不知道是为了做造型,但是底下电机有需要❤。 作为吉利旗下几何品牌的一款高端新能源汽车,外观设计是非常年轻的😜。#几何A##用车感受# 查看详情>>
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