吉利几何A简单平常行车小结
- 简单的平常行车小结油耗表现是有点不错的,基本上就是在七个左六,这估计也跟我的驾驶习惯有关吧,安全驾驶为主,空间自我觉得挺宽裕的,包裹厚实的座椅坐着舒服,开着这车没有什么压力,方向盘打着不重,指向上准确,车内的驾驶辅助功能较全,稳重扎实的底盘带来的驾驶感有点,动力虽不属于强劲的,对于家用出行是足够的了,行驶的稳当平顺性挺。 查看详情>>
- 吉利几何A助力生活,一切都简单惬意😁每次开车出门都会让人觉得倍有面子,它那高端大气的颜值随时随地的让成为了整条街上最亮的一名仔,在加上选的26°C蓝的车色显得更具有气质,每次开车带朋友出门吃饭的时候可是多给长面子了😎,几何A的隐藏式门把手非常的个性,只要拿着车钥匙靠近车门的时候,几何A的隐藏式门把手就会自动弹开,朋友们都说这个配置特别高大上 🐲。 前后尾灯均采用了LED光源,婴儿用品级别的织物座椅,抬头显示,ACC自适应巡航,主动刹车,车道偏离预警,车道保持辅助,自动驻车,电动座椅等等功能,最主要的是几何A还具有400公里的超长续航能力☺️,在同级别车型里绝对是数一数二般的存在,即便是去一趟稍微远些的地方也不用为续航能力而担心,一辆完美的家驾驶无疑就是看着舒服,开着舒服,驾驶舒服,觉得几何A已经面面俱到了😊! 内饰方面,几何A给一种高端大气的感觉,触手可及之处全是软质材料的覆盖与包裹,不同于以往全车硬塑料的冰冷之感,给人温润的感觉👄。中控台的设计在看来偏向于中式设计理念,简约中庸且方正,个人很喜欢这种风格,太过于花哨反而不美😚。 几何A的空间也觉得非常满意,每次第一次坐车的客户都会夸赞几何A的后排坐着特别宽敞舒服,几何A的座椅是采用欧盟认证环保织物,不仅有高弹透气的功能还能防水防护更能够高效抑菌,这也是选择开着几何A出门接客户的重要因素,抛开对于品牌的限定,花十多万的价格买几何A确实非常值得🐲!#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 论智能网联系统,五菱的好还是吉利的好?对比一下就明白了智能网联系统,作为日常行车过程中不可或缺的一部分,承载着用户资讯获取、影音娱乐、实时导航等用途。而在这一领域,自主品牌已经走在了合资品牌的前列,其中具有代表性就包括了吉利的GKUI(吉客),以及五菱的Ling OS灵犀系统,因为它俩均是自研的开放智能生态系统,在低价车型上都有配备。那么,这两大系统之间,谁更好玩,谁更实用呢?今天,咱们就来简单对比一下。 查看详情>>
- 新能源为何可以选择几何A😊是相信喜欢新能源车型的人,已经不会再对燃油车产生情德,因为现在新能源车型的设计已经完全不亚于传统的燃油车,今天就以几何A为例🌸。 几何A是吉利新能源推出的首款新能源车型,相信作为一款面子车型,几何A一定不会嘉负吉利新能源对他的期望,首先在外观上几何A就非常的时尚,家族式前验设计,修长的车身,性感的尾部,配合几何A黑色车顶,运动小尾翼,在外观上就征服了狠多颜值控的人,一眼看上去,就会被几何A强大的气场所吸引,一段就能書出几何A是一款非常造合年轻人的车型🌼!时尚,运动是几何A的代名词,这么一款具有年期气息的车型,一定会被更多的年轻人所接受💓。 几何A作为一款新能源车型,最大的优势就是节能减排,对最直接的好处就是省钱,因为不用再担心车百公里费几个油,油价涨钱了,也不用担心油门踩的重不重了,因为电量非常便宜,而且几何A的正常续航在400公里以上,天气冷的时候,受到一定的影响,但是续航还是在360公里以上😎,几何A的续航还是非常给力的,日常上下班,一个月充2次电就ok,还是非常简单的,最重要的是几何A的动力是非域棒的,打开运动模式,油门的反应連度非常快,拜的动力让你尽情享受征服跑道的感觉,几何A的动力比一般的燃油车要好的多,大家如果不信可以去试骂一下,绝对不会让你失望🤣。今天就分享到这里,下面有请的主角登场🚓。#几何A##用车# 查看详情>>
- 怀着好奇心情去探索几何A😆先说外观,几何A的外观设计比较简洁,简单的线条让这款车看起来相当整洁🚕。前脸部分,几何A采用了一体封闭式的的格栅设计,下方是主动进气格栅🐮。主动进气格栅能根据车速的变化自动调节开合角度,既能降低风阻,又可以在必要时进行散热🙈。 吉利并没有为几何品牌专为设计LOGO,所以几何A的LOGO依然是熟悉的吉利标,只不过颜色变成了银色,看上去比较简约😊。 侧面部分,几何A采用了隐藏式门把手设计,降低风阻的同时增加高级感;风车形状的半封闭式轮毂与LOGO同色,颇有科技感🤑。 车尾部分,几何A采用了一块超大面积的后挡风玻璃,玻璃延伸到了车顶(就是特斯拉那种前挡风玻璃,几何A把它放在了后面)🤞。这样的设计虽然可以增加车内开扬感,但是夏天非常晒🌼。 再说内饰,坐进车里,就能明显感觉到几何A的设计师没少下功夫:简洁明了的线条以及各种不规则形状的组合,科技感还是有的;同时非常简约,有种北欧极简风的感觉💓。从感官层面来说,几何A是成功的,但从实际体验来说,几何A的内饰可以说是瑕瑜互见😲。 最后再说说几何A的动态表现吧,几何A搭载最大功率为130kW的永磁同步电动机,动力给绝对好评😳。加速很轻快(经济模式下),动力随叫随到🌳。在上金佛山的路上,一路上坡(满载)也是轻轻松松🤜。另外,几何A采用前麦弗逊+后扭力梁悬架系统,底盘调教偏运动,悬架对于路面颠簸的处理很干脆,悬架对于车身的支撑十分到位,过弯时的姿态控制得非常好💗。#吉利几何A# 查看详情>>
- 几何A,彰显年轻新活力😎兜兜转转,发现自主品牌同样也有创新的外观设计,比如这辆爱车吉利几何A,没准一出门就能让你成为整条街最靓的仔🌵。在印象中吉利的家族设计风格给人们留下最深刻的印象就是"回"型进气格栅,如今这个设计在几何A身上已经弱化了明显度,取消了中网的前脸、C字形涟漪导流口和简洁的一字简明灯都像是来自未来,让人不禁联系起“科幻”这样的词语😆。 几何A设计得蛮成功的,因为除了外观时髦以外,内饰布局也采用了与以往不同的设计风格,整体散发出科技化以及年轻化的感觉,容易吸引年轻消费者🥰。 另外,值得一提的是,几何A还配备了8英寸的投影式W-HUD系统,以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等信息投***前挡风玻璃上,告别传统的低头看表式驾车,在驾驶时可以让更加专注前方,保障行车安全🦁。可以说,在智能安全方面,几何A也是妥妥的😁。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 吉利银河L7:科技与美学的完美结合吉利银河L7采用了四屏联动座舱设计,基于GEEA2.0电气架构打造。车内配备了25.6英寸的ARHUD巨幕级显示屏,通过AR实景融合技术将行车信息、导航、ADAS等多项功能显示在前方道路上,无需低头即可掌握所有行车信息。同时,还有10.25英寸全液晶数字仪表和13.2英寸超大竖屏,以及16.2英寸副驾屏,呈现出清晰、丰富的画面。多屏交互设计使得车内仪表、中控和副屏可以进行多场景交互,切换不同主题和壁纸风格时,三屏界面可以同步更新。全新银河NOS畅爽体验,带来了全面焕新的视觉UI设计和简单易用的交互方式,同时提供开放聚合的内容生态,满足用户的生活、出行和娱乐需求。 查看详情>>
- 几何A被广汽埃安碾压两车性能全面对比新能源汽车品类逐渐丰富,涌现出一批性能日趋强大的车型。以往市场基本被比亚迪垄断,如今吉利、广汽新能源等品牌异军突起,已成百家争鸣的态势。 其中吉利几何A和广汽新能源AION S(埃安)就是它们各自的主打车型,续航里程达到500公里,性能非常突出。不过对比后,几何A貌似全面处于下风,被埃安碾压。 两款车可谓是针尖对麦芒,都是今年刚上市,广汽新能源埃安新增多款车型。主要参数对比如下表格,不管在售价还是最大续航里程、车身尺寸以及功率等方面,埃安都全面领先于吉利几何A。 在终端市场表现来看,刚公布的销量数据中,广汽新能源埃安以4006辆的成绩排在新能源月度榜单第3名。吉利几何A则只有1184辆的销量。上市不到半年,几何A完成了7571辆的成绩,而埃安则突破1.4万辆,两者在消费者接受程度上,也是高下立见。 两款车型都是传统燃油车发力新能源的代表作,不是简单的油改电而来,而是完全的原创设计。造型都非常惊艳,有各自品牌的基因,很有辨识度。 广汽新能源外观稳重而动感,尤其是在前脸的头灯组、雾灯区域通风口以及尾灯组上的设计,让人印象深刻,老少通吃。而在内饰设计上,则是充满质感。 吉利目前市场上在售的主要车型大部分是油改电,没什么新意。而几何A采用全新设计,以简洁为主,按官方说法是,整车无处不在体现"多维流动生命体"的设计理念。[_LinkTopic:几何A,15243,23]💞[_LinkTopic:广汽埃安-AION S Plus,55124,23] 查看详情>>
- 五星好评,客观给几何A打分💕车型:几何A 行驶里程:9875公里 续航里程:360-380公里左右 行驶情况:上下班,偶尔高速 外观指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A现在作为吉利新能源的门面车型,外观设计非常的时尚,漂亮,运动气息比较充足,几何A的整体流线型非常漂亮,特别是侧面,修长的车身给人一种长腿欧巴的感觉,特别是几何A的黑色车顶,给人一种非常迷人的感觉,几何A在外观设计上特别是一款非常受年轻人喜欢的车型💘。 配置指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A虽然最为一款新能源车型,但是配置是非常的齐全,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,世界婴儿级仿生座椅,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,两种驾驶模式,大灯自动开启,自动驻车,语音交互系统等等,丰富的车身配置让行驶变得更加有趣,更加简单,间接来说,几何A是一款上手非常简单的车型,特别语音交互系统,很多事情不用自己动手,直接语音就可以轻松操控🎃。 续航指数:☆☆☆☆☆五颗星 冬天的天气对几何A的续航还是有一定影响的,夏天的时候,续航到400到不是问题,现在的续航保底在360公里以上,总体还是不错的,而且360公里的续航已经能够满足日常的家庭使用,总体来说还是非常棒的🙊。 操控指数:☆☆☆☆☆五颗星 几何A的动力让非常意外,没想到一款新能源车型的动力要比一般的燃油车还要好很多🐽。几何A的提速非常明显,坐在车内能明显感受到几何A的推背感,配合几何A丰富的车身配置,几何A的操控性还是非常棒的💕。 几何A属于轿车,但是整体的设计非常漂亮,很符合现在年轻人的审美,年轻动感时尚是几何A的代名词👀。 充电口,前80%的电属于快充,后面20%是一般速度,总体来说充电还是非常快的✨。 虚拟按键,可以看到有自动驻车,下坡辅助,电量回收等等,也可以切换驾驶模式🐭。 空调系统,空气温度上来的比较快,而且几何A的座椅是世界婴儿级仿生座椅,乘坐舒适性非常高🙊。#吉利几何A# 查看详情>>
- 新能源车型代表——电车几何A😁几何A和传统的新能源车型区别还是非常大的,首先几何A的车身设计非常时尚,整体的流线型非常清晰,车身尺寸已经达到A+级,这也使得几何A的内部空间非常宽敞,刀锋式的轮毂设计使得几何A更加富有动感,在视觉冲击力上,几何A就能锁定你的眼神🙉。 在配置上,几何A更是无敌的存在,无钥匙进入,一键启动,多功能方向盘,胎压监测,大灯自动开启,L2级自动驾驶,定速巡航,HUD抬头显示,12.3英寸中控大屏,全景天窗,两种驾驶模式,自动驻车,手机无线快充,电量回收,360度全景影像,这些配置让的日常驾驶变得非常简单,而且在行车过程中更加的安全🌿。 几何A还有一个非常重要的参数,那就是几何A的动力输出🍂。几何A的动力是众多新能源车型中动力表现最棒的一辆车,几何A的官方百公里加速是8.8S,这已经足够证明几何A动力的强劲💪,油门踩下的瞬间,动力就能非常快的输出,在看来,电力输出比燃油输出更加强劲,因为不需要液体(汽油)的燃放,电力输出是最直接,最有效的输出,工作的电池组能够快速的将动能传达到各个部位,所以几何A的动力输出非常的强劲🚜。还有一个非常重要的点,就是几何A是新能源车型,根本不用担心油耗或者维护费用的问题🏵。 整体的流线型非常漂亮,腰线贯穿全身,特别符合现在年轻人的审美💞。 多功能方向盘,定速巡航,切换歌曲,调节音量大小,可以轻松实现操控😏。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 外观设计极简,续航410公里外观方面:吉利吉利几何A 2022款Pro 430KM青苹果Pro的整体造型时尚、大气,车头造型犀利,车身颜色鲜艳,车灯造型现代感十足,彰显出车辆的运动性。😛 内饰方面:吉利几何A 2022款Pro 430KM青苹果Pro的内饰设计简约时尚,采用了大量高品质材料和现代感的设计风格。中控面板采用了大尺寸的触控屏幕和数字仪表盘,操作简单方便。座椅采用了高级材料,舒适性和包裹性都非常出色。😘 电机动力方面,吉利几何A 2022款Pro 430KM青苹果Pro的电机布局为前置电机,电动机总功率为150kW ,电动机总扭矩为310N·m,电动机总马力为204Ps,驱动电机数为单电机。😚[_LinkTopic:吉利几何A,15243,23] 查看详情>>
- 力与美的完美结合——几何A🚌第一次坐上几何A感觉就像找到了想要的感觉,非凡的科技视角,具有科技感的驾驶感受一切的总总都超出想象🖤。如果使用过吉利的人应该知道吉利转向比较好,而这台吉利推出的几何A的转向指向性更好,并且方向盘还有三种转向力度可调,以适应不同人的驾驶习惯🎉。 在如今作为一台电动车,能把动力做的如此平顺、线性自然是要比燃油车简单的多,同样几何A没有让人失望,虽然在ECO模式下,加速踏板的头段有点慵懒,要踩的比较深才能获得较大的动力输出,但是中后段提速的底气一点都不弱,高速上超车也轻松,驾驶起来感觉非常舒适🚚。 记得之前开朋友的车上高速,当油门加速到120时速时,总是感觉到车要飘的感觉,吓😼?马上把油门松下来,而驾驶几何A几个月以来,非常满意几何A底盘带来的行驶质感,扭力梁的后悬并没有带来太多负面的影响,开到比较颠簸的路上坐在车里也没有太多颠簸感,平稳的表现比现在市面任何一辆电动车表现的都比较好😏,唯一带来遗憾的是安装倍耐力P7轮胎和底盘影响了整车的隔音表现,特别是坐在后排的时候,这种隔音效果会带来一定的不舒适感,后轮拱传来的嗡嗡声比较明显,假如换上四条静音能力更好的轮胎,这样几何A车厢内的静谧性应该会有比较大的提升,希望几何A后面更加优秀😹! 几何A之所以能够吸引到,内饰设计是其中最主要的原因,如果说车外形是脸面,但更在乎内涵的,几何A的内饰设计可谓是给了很多惊喜🌷。看过很多其他品牌的电动车,为了模仿而不断学习特斯拉,最简单粗暴的在车内放个大屏,甚至放了好几个大屏,逛了好多电动车看到的除了东施效颦的闹剧,没有对这一风格进行创新,对于追求个性的现代年轻人(比如),这样的一味的模仿指挥让对模仿者更加厌恶🐵。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 实力派的几何A,颜值与性价比兼具😎现在新能源可以说是遍地开花了,还有很多花骨朵,想要得到消费者的认可,就必须质量过关,从目前来看,电动汽车前途一片大好,国产品牌在各方面也是让人越来越信赖🦊。 看的时候觉得几何A相比其他品牌同价位的车,优势还是挺多的👀。颜值配置方面都比较满意🦁。几何A虽然配置比较丰富,但售价不算高🚎。几何A采用的是封闭式的前脸造型,取消了进气格栅,配合量子银盾的全新车标,以及狭长式的大灯🙈。整台车看上去就像它的名字一样,即个性又简单明了😌。再来看内饰,打开几何A的车门,给人的第一感觉是惊艳😇。 整个几何A内饰设计,处处充满了几何线条、图形以及不一样的面,甚至可以说是不一样空间呈现方式,当然这一点与吉利为它量身打造的几何A整个名字十分契合🚚。在配置上,几何A也保持着吉利低价高配的风格💙。 在几何A车上,你能看到智能语音控制、行车记录仪、360全景影像等等市面上流行的科技配置,也能看到L2PLUS智能驾驶辅助系统,除了吉利车现有的智能ACC、车道保持等功能外,几何A还增加了后方预碰撞预警系统、开门预警系统等大大提高了行车安全🌵。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 感谢几何A的出现,简单就是最好的爱😌简单看是朴实,真正能体味的也并不是每个人所期盼的,“施者有意,受者能识”是亿万劫中的偶然,可遇而不可求,就好比和几何A一样,🤜。 时光静好中的相遇,不负众望,美好是不期而致的,想想当初选择几何A的决定,原本并未考虑纯电动车的,因为一次小区电梯内几何A的宣传广告,与这位充满未来科技感的它不谋而遇了,之前就一直听朋友同事聊起过吉利的口碑和品质😘,很受认可,这个几何作为吉利的新品牌相信只会更好,于是便有了周末与几何A实车的相遇计划,看了之后才发现如今的自主品牌汽车真的今非昔比,无论是从外观还是内饰和做工有着一个质的飞跃,并且价格也在接受范围内,性价比超高,就这样几何A成为了家的新成员,🤙。 都说人生道路上有很多次的择决,在十字路口无从选择,徘徊着......,而这一次却没有丝毫的犹豫,或许这就是缘分所在吧,其实当你遇见你想要的,肯定不会有丝毫的犹豫,快乐的相伴总是过的很快,几何A陪伴的这期间带来了便捷,最近梅雨季节持续时间有些长,有几何为遮风挡雨😁。 路途中几何A给驾乘感受很好,D型赛车小方向盘的设计很喜欢,虽然小,但是功能键很丰富,更重要的是转向精准,车辆行驶感很稳,即使在烂路上,车内的颠簸也不强烈,乘坐很舒服,这一切都是那么的简单而又幸福,🎉。 总的来说,对于这样的价格能买到这样的外观、内饰和配置的纯电动车,很知足,感谢几何A出现在生活中,简单就是最好的爱😜。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 满足生活的全部,几何A好看又好开🚓九个月,他陪伴了一万余公里,不管是配置功能还是驾驶习惯,都与他做到了人车合一的境界,买个这么个新能源的车,就得讲究实用性,像也过了那个爱炫酷的年龄了,朋友问,哪样的车子才算是最具实用性的呢,楼主心中是这样子想的,第一,要满足家庭的实际驾驶情况,经济性要好,座椅要舒适,安全性要高,至于颜值,肯定也是需要的,自从朋友坐过几何A之后,直夸赞几何A不错,车价格不高,配置样样有,而且用电还省钱,不过他也说了,以前真没想到国产的车能有这般得完美🎉! 是的,几何A就是这么拽,就是这么一款非常完美的国产新能源车型😊。 几何A的配置功能非常丰富,众多的科技配置是非常多的,一些配置更是二三十万合资车都不成配备的,但是几何A却有,一些主被动的安全装备,加上一些辅助的功能,更是让几何A在任何路况下行车无忧,安全无忧🚙。在可能发生意外的瞬间,调整车辆行车姿态,就像是装备了智能大脑一样,时刻高速运转计算,时刻保护车辆安全🚎。智能的配置,为几何A保驾护航,一路无忧🐰。 几何A的外观也被和家人认可,朋友们也说这车霸气,颜值很高,采用了当前最为潮流的设计因素,创新和时尚是大家所公认,一眼看过去的惊艳,总会让人过目不忘,久久回味😤。豹子的腰身线条,彰显着运动和时尚😊。简约而不简单的内饰,用料和做工各个地方的处理都比较到位,既大气又实用🍃。内饰用料奢华,很舒适🚜。车内配置的比较多,最喜欢大屏的多媒体,可以听听音乐,几何A的音响也不错,来一曲轻缓的音乐,就是一种最好的享受💓。座椅柔软度适中,包裹性好,久坐不疲劳🤟。最能体现几何A车内舒适度的还是静音效果做的非常出色,就算是在高速道路开到120的时速,车内依然静谧,这才是真正的豪华与舒适❤。 颜值担当,安全可靠,潮流时尚,豪华舒适,几何A堪称完美,为吉利几何A带盐🎉。#几何A##用车感受# 查看详情>>
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