吉利几何A怎么看自己电池
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- 加个电机电池贵十万,吉利星越L Hi·P上市你怎么看?11月25日,吉利星越L Hi·P版本车型今日正式上市,补贴后售价为25.37万元。有网友直呼“加个破电机电池贵十万,谁给吉利的勇气”。相较与2021款星越L两驱尊贵型的15.32万元,新款吉利星越L Hi·P(为简单梳理,下文将简称为新车)的售价确实贵了十万不止。到底凭什么贵这么多,我们详细的从三大件、配置以及外观内饰方面简单剖析一下。 查看详情>>
- 刀片电池横空出世!你怎么看!导语:面对环境危机、能源短缺,在发展新能源汽车这股世界潮流里,绝大多数车企押宝电气化,国内的自主品牌更是将纯电动汽车作为中国汽车工业“弯道超车“的另一条路径。在政策和车企的共同推动下,中国纯电动汽车市场发展迅速,然而其在续航与安全方面暴露出的短板也越来越令消费者焦虑,甚至舆论中出现了纯电车“弯道翻车“的极端看法。 查看详情>>
- 吉利几何A电车首选😜😜😜在选车的时候看了好几个品牌,可能是当时对于一些新兴品牌有许多的顾虑,最后选择了咱们的国产老品牌吉利,😁😁😁😁 几何就是吉利旗下的高端纯电品牌,因为预算在20W以内选择了几何汽车也看中了他们的真续航,😁😁😁 当时唯一一个敢真续航的纯电车型了 几何A,除了耐看耐打的颜值外,600公里的续航也解决了我的续航焦虑症。😀😀😀 买车到现在整体感觉绝绝子,特别开车的时候,没有噪音,车内特别静谧,搭载宁德时代三元理电池总扭矩310 牛米 电机总功率204马力动力也让我觉得特给力,轻轻一脚油,提速特别快,😍😍😛 还有就是在买车之前,我也担心几何A的电池续航能力会经过反复充电或用车而有所降低,但在实际的用车当中,😃😃😃 基本上电池续航还是和之前一样并没有太多的差距,这也是让我感觉到非常省心的地方,没有太多的担心。😊😊😊😊 #几何A# 查看详情>>
- 几何A和帝豪EV谁才是拥有吉利正统血脉的车最近看到网上有一个很有意思的比较,几何A和帝豪EV到底哪个才是性价比之王,哪个才是吉利的“正版血统”,有些网友甚至说几何A不是吉利的。其实这两辆车真的是同吉利基本都一样,但是吧就是外形和内外用料不同而已,甚至他们的电池技术都是差不多的,真的想从两个选个优的真的就看自己的选择条件了。 查看详情>>
- 你怎么看?蜂窝电池与刀片电池哪个更安全随着新能源技术的发展和用户需求的提高,纯电动车综合续航里程不断增加,最近两个月上市的江淮iC5、几何A等车型综合工况都超过了500KM以上。各厂家打造的高端电动产品必然选择大容量、高比能的三元电芯,而高比能三元电芯的安全性一直是大家讨论的热门话题。今天就带大家了解一下,江淮新能源最先推出的蜂窝电池技术。 查看详情>>
- 生活好伴侣,吉利几何A😏这段日子以来,几何A带给无限的快乐,每次出去买菜或者下班回到家,都会在车里徘徊很久,就是感受一下几何的高科技带给对生活无限的憧憬,满大街的车来车往,但是唯独钟爱几何🤫。因为它的确太完美了💋。每次都会用欣赏的眼光去看它⛄。 几何A的外观相信每个区看车的人都会喜欢的,封闭式的前脸,加上溜背式的车身造型、优美的线条、一字形的LED大灯、时尚的轮毂造型、还有简洁的内饰设计,都透露着很深的科技感,尤其是打开门]进入车室的那一瞬间,简直就是-种享受,闭上眼还在幻想着这是一款房车就好了,喜欢打开车门打开,非常干净、敞亮的空间感觉,车顶的全景天窗诱光面积很大,坐在车内可以将上方的景色-览无余,而且它带给室内的光线也非常好,只是遗憾的是无法开启🎊。 几何A座椅的设计也是很令满意的,虽然座椅不是皮质的,却比皮的要舒适很多,起码透气性好,不至于像皮的夏天热的时候不透气,冬天很凉的感觉🐲。 很喜欢几何A轮毂的设计采用了多幅式轮圈,它就是为了优化风阻而设计的,轮胎虽然采用的是偏窄的轮胎但是很厚重耐磨性很好,操控性还是很不错的比较扎实的,市场.上几乎找不到同款,几何A的轮毂是双色的设计,很时尚动感😁,可能每个人热的眼光不同吧,就喜欢这种时尚夸张的风格,从近几年国产自主品牌车销售来看,吉利的发展可以说如日冲天,有一定的销售市场,吉利汽车的发展不次于合资车,操控性和舒适度也没的说,外观和内饰的打造也越来越科技感,现在越来越多的年轻人喜欢新能源电动汽车,因为与燃油车相比他也有自身的特点和优势,现在很多的新能源出现在身边,只能说更加环保🌼。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 对于固态电池技术,奔驰宝马怎么看?最近在检索固态电池信息时,看到奔驰的固态研究组Team leader Hansen Chang介绍了梅赛德斯-奔驰在研究层面对于固态电池的一些看法。从目前的来看,奔驰、宝马这两家豪华车企业的共同特点是都在布局下一代固态电池的研究(RD In-house)。 查看详情>>
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