吉利几何A四驱高速以上异常
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- 从东半球最美的到最能吹的,吉利几何A为什么成为了笑话?还记得吉利最早推出推首款纯电动轿车几何A时,高喊出的“东半球最好的纯电动车”这句豪言壮语吗?理想无比丰满,但现实异常骨感。再看如今销量,不胜唏嘘。 查看详情>>
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- 乘风破浪 科技吉利4.0将开启吉利汽车全面架构造车时代近几年说到国产车,不得不提的就是吉利。毋庸置疑,在汽车高速换代的今天,国产汽车的崛起是一个大趋势,可是国产汽车之间竞争的异常激烈,加上国内众多合资车企的抗争,吉利的快速发展无疑是令其他品牌羡慕的。 查看详情>>
- 2020年保值率榜炉,蔚来押注30亿元还是比不过特斯拉?【导语:2020年新能源汽车保值率榜已经出炉,榜单中大部分车型为自主车型,例如蔚来ES6、蔚来ES8、比亚迪元EV、吉利几何A等自主品牌保值率均在60%以上。但是,特斯拉的产品依旧还是排在了前三。相比于燃油车,新能源汽车的保值率一直都较低,所以在多家车企相继发力稳住新能源汽车保值率的情况下,到底有几分胜算?】 查看详情>>
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- 好看!好玩!好开!体验银河E8纯电旗舰之美在国内20万元级纯电轿车市场,竞争异常激烈,各大厂商纷纷推出旗下的电动车型。而作为SEA浩瀚平台下吉利银河首款纯电轿车,吉利银河E8定位纯电中大型轿车,支持800V快充,共推出后驱版和四驱版5款车型,售价17.58-22.88万元。日前,吉利银河E8媒体试驾会在成都举行,通过静态接触与动态体验,为到场媒体与车主展示了这款定位为“中国新一代纯电旗舰”车型的独特风采。 查看详情>>
- #解了这道数学题#来说说吉利几何A缺点,坐过几何A也开过这车就是它的整个隔音比我#解了这道数学题#来说说吉利几何A缺点,坐过几何A也开过这车就是它的整个隔音比我飞度好不到那,这辆车在80以上,我们从高速过来的时候,它的隔音效果是比较差,胎噪很明显,我觉得是可以有待于提升的。有些功能应用操作不合理繁琐,来回的触摸车机屏幕,影响行车安全! 查看详情>>
- 奥迪A4L的外观设计很时尚,购车时有必要选择四驱版本吗?奥迪A4L有必要去四驱,坐标西北,不常上高速,主要是城市驾驶吗。基于以上情况,个人意见没什么是必要的四驱,整个两轮驱动就足够了,实际上,A4L最流行的版本是双驱动器版本,从性价比的角度来看,个人推荐40种时尚,这辆车对大多数人来说足够了。 查看详情>>
- 新能源时代,几何A值得买吗😄零百”仅6.9秒,续航600km,可在野外煮火锅,几何A值得买吗🚑?🤪 新能源时代,新势力车企的“进攻”往往异常凶猛,且大家往往采用“由上而下”的打法,先推出高端车型,再慢慢渗透至中端市场,所以新势力的产品售价往往在20万,甚至是30万以上🤗。相比之下,传统大厂则是要保守得多,比如吉利旗下的几何汽车,其产品主攻的就是10-20万区间,而咱们今天要聊的就是几何汽车旗下的紧凑型轿车——几何A,该车目前也完成改款,它是否值得买呢🙃?新能源时代,新势力车企的“进攻”往往异常凶猛,且大家往往采用“由上而下”的打法,先推出高端车型,再慢慢渗透至中端市场,所以新势力的产品售价往往在20万,甚至是30万以上😍。相比之下,传统大厂则是要保守得多,比如吉利旗下的几何汽车,其产品主攻的就是10-20万区间,而咱们今天要聊的就是几何汽车旗下的紧凑型轿车——几何A,该车目前也完成改款,它是否值得买呢🎍? 外观层面,几何A Pro有着自成一派的设计语言,不过分夸张,但也充满后现代的科技感🚒。车头部分,几何A Pro采用全封闭式格栅,且车头中部还带有“内凹”式设计,视觉效果较为精神😻。同时,几何A Pro也带有吉利的家族式设计,即多层涟漪线条,并且几何A Pro将其运用至下包围中,提升整车的辨识度💐。大灯方面,几何A Pro标配LED大灯,灯组采用熏黑工艺,且带有流水转向灯功能😍。 车身侧面,几何A Pro畅享高维车型采用车身、车顶同时设计,而臻享高能车型则是采用双色车身设计,时尚感更强❣。同时,几何A Pro侧面下沿到车尾设计了上扬的腰线,提升了运动感,溜背设计也是侧面的一大亮点,隐藏式门把手则能提升科技感💐。此外,几何A Pro提供一款16英寸轮毂,及2款17英寸轮毂,轮毂造型的不同也会影响续航,其中17英寸小灰轮能提供相对较长的续航🍃。#几何A# #买车# 查看详情>>
- 真正接地气的A级车,外形高端,11.87万就配204马力新能源时代,新势力车企的“进攻”往往异常凶猛,且大家往往采用“由上而下”的打法,先推出高端车型,再慢慢渗透至中端市场,所以新势力的产品售价往往在20万,甚至是30万以上。相比之下,传统大厂则是要保守得多,比如吉利旗下的几何汽车,其产品主攻的就是10-20万区间,而咱们今天要聊的就是几何汽车旗下的紧凑型轿车——几何A,该车目前也完成改款,它是否值得买呢? 查看详情>>
- 月花费5305元,2.0T+8AT的星越L值得入手吗?近年来,国内紧凑级SUV市场的“争夺战”异常激烈,四驱、七座、高品质等已经逐渐成为消费者的“口头禅”。不过,当各个品牌都在成本与利润之间徘徊时,作为吉利汽车基于CMA架构打造的主流家用紧凑型SUV——吉利星越L成功杀出重围,加入月销万辆的俱乐部。那么到底这款车的整体性能如何?值不值得购买?我们今天以星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型为例一起来看一看。 查看详情>>
- 吉利几何A在市区路况的续航怎么样?吉利几何A是吉利品牌的中高端纯电动汽车,有两种续航版本,分别为标准续航版和长续航版。标准续航版的电池容量为51.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为410km,长续航版的电池容量为61.9kWh,官方公布的NEDC综合工况续航里程为500km。 在实际的市区路况中,吉利几何A的续航表现如何呢?根据42Test的测试标准,标准续航版的几何A在城市路况下的续航里程为369km,而长续航版的几何A在城市路况下的续航里程为450km。这说明吉利几何A在市区路况下的续航能力还是非常不错的,可以满足大部分用户的日常需求。 吉利几何A之所以能够在市区路况下有较好的续航表现,主要得益于其低风阻系数、高效电机和智能能量管理系统等因素。吉利几何A的整体设计富有流线型,风阻系数仅为0.2375Cd,这对于降低高速路况下的电耗有很大帮助。同时,吉利几何A采用了永磁同步电机,最大功率为120kW,最大扭矩为250Nm,电机效率高达94%,这也有利于提升续航能力。此外,吉利几何A还配备了智能能量管理系统,可以根据路况、驾驶习惯和剩余电量等因素,自动调节电机输出、制动回收和空调功耗等参数,实现最优化的能量分配。 总之,吉利几何A在市区路况下的续航表现还是比较出色的,可以作为一款值得考虑的中高端纯电动汽车。 查看详情>>
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