吉利几何A冷启动倒档困难
- 倒档问题一直不解决1、厂家更换过离合总浆后,车辆倒档经常卡死或者卡过几分钟就好了,而且离合总浆也换了两个厂家说免费更换,其实就是原厂离合总浆有问题,欺骗消费者,现在倒档的原因严重影响我开车,而且我也投诉了吉利总部也没人回复我给我处理 查看详情>>
- 博越前雷达不响各位车友你们的博越雷达又没有这种情况 只有在挂倒挡的时候雷达才会启动 在时速低于15公里的前提下 和刚启动(或者挂D档的时候)前雷达是不启动的 我给吉利售后反馈这个问题 吉利售后没有给我任何解释。(2020款1.8T自动智联)我同事和我一个的版本 我是这个问题 吉利售后没有给出一个解释 查看详情>>
- 感恩有你,生活处处阳光明媚,几何A驾车感悟😝人活一世,就是一场不断发现、咀嚼、品尝和领悟生活的各种过程,那么怀着一颗感恩的情怀和一颗知足的心去善待、欣赏、珍惜生命,尽管自然的美不能久留,但每饮春光总会有一丝感动盈满心怀🤫。生活就是在平淡中寻觅阳光⛄。今天生活品质的提升源于几何相伴🐸。那就来说一下几何的优势吧💓。 吉利几何A不仅有出众的颜值,在各方面性能都是令满意的,首先说一下几何A的续航里程也不错,续航里程达到400km多,一般在宽阔的马路上行驶比较适合开启自动辅助功能,几何A配备了LCC智能领航系统,它能实现主动刹车、车道保持、自适应巡航等功能,感觉非常棒😝。 几何A集合了很多款豪车的配置于一身的A级电动汽车,而且与国产其他品牌相比几何还安装了360度全景倒车影像系统,相信这对女性来说是非常满意的一点,也解决了倒车的困难,座椅虽然不是皮的但是透气性舒适性很好,长时间驾驶不会有疲惫感😚。几何A的操控性也是很棒的,尤其是方向盘转动很灵活,高速急转弯转向很轻松🐨。再就是旋转的电子手刹设计也很便捷,有指示灯也不会挂错档,总的来说这部车的各方面性能很满意,生活中来一场随时随地的旅行已经不是梦想😀。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 吉利远景X3手尊离合挂档问题吉利远景X3手尊1挡挂2档很不好挂,1挡升2档转速1500以上,挂进2档的时候有咔咔声,转速1500以下升档又得慢放离合,这个真是硬伤。。停车后启动挂倒档有时也有咔咔打齿声挂不进倒档,离合已踩到底,多挂几次又可以挂上。。有没有同一款的顶起?这到底是什么问题? 查看详情>>
- 说说我的吉利星瑞低俗换挡卡顿的烦恼我的星瑞刚做完首保没多久呢,在我深踩油门急加速,变速箱会思考几秒人生后再降档,降档时还会顿一下,不知是变速箱保护还是匹配问题,这么慢的反应速度反正我是不太敢在快速路或者是高速上并线超车,让人非常没有信心。有人说吉利的积极向上?我倒希望不要只停留在营销的口号上,产品也得跟得上才行,这么看来,吉利还有很长的路要走。 查看详情>>
- 几何A,迟来的驾车体验分享😏拥有几何是最正确的选择,为什么再次选择吉利,是因为在过去的5年里,GX7的陪伴让对吉利的品质以及服务真正认可👍,一路走来,除了正常的维护保养,GX7都非常健康,因为家庭驾驶的需要,想增购一辆车,已经有了燃油车,第二辆选择新能源电动车还是比较理智的,也是为了响应节能环保的方针。👌 在准备增购一辆汽车的时候,也有朋友推荐过比亚迪的秦PROEV500,当看了实车之后,还没有进行配置对比,就彻底放弃了🤣,需要的是一辆新能源汽车,秦PROEV从外观上来看,和燃油车没有什么区别,几何A的封闭式前脸更符合新能源车的特征,外观设计更加的前卫😎,更加的具有未来科技感,第一次见到它时真感觉是一款概念车,而且几何A的内饰也更加的前卫环保,配置方面就更不用说了,高出秦PRO很多,比如几何A拥有全景天幕,超大的后档玻璃,自动泊车功能等。😁 几何A已经一年多的时间了,才在社区发帖,从选车的时候到的现在,今天首次分享几何A作业,请大家多多指教。😊 目前行驶了还不到10000多公里,对于几何A的各种配置功能都已经非常熟悉了,简单的说下驾驶感受吧,整体的调校偏向家用舒适性,底盘开起来真整😆,座椅非常舒适,也是一大亮点,因为它的材质特别环保,整车的隔音和减震也都变现的很不错,特别是走颠簸路段的时候,很有一种高级感,目前行驶的不多,等到后期会继续分享驾驶感受,希望大家多多支持新人🤛。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 现代大都市最靓的“仔”几何A🥰随着时代的发展,城市的建设是越来越美丽,高楼大厦,灯红酒绿,足以体现现代社会的繁荣,当设计师设计一座建筑的时候,要体现出其美丽的一面😘,就必须要从不同层次的美来构思,汽车的设计觉得亦是如此,就比如几何A,你们发现了它哪些地方的美呢🌿? 首先是几何A的科技感之美,前脸立体切割,半封闭式设计,几何车标与吉利其它车型车标不同,3D立体呈现,质感很棒,科技感十足,并且几何的前脸下格栅,是智能主动开启,足以体现其科技范😎。 其次几何A的线条感之美,从侧面观察,几何A的车顶部是一道美丽的抛物线,从机舱盖到前挡玻璃,紧接着是全景天幕,再通过超大的后档玻璃一直延伸到后尾翼,一体式的溜背弧线,线条流畅,美丽至极,几何的腰线部分,可以看到上腰线从引擎盖延伸到车尾部,勾勒出流动的形态美😁,还有黑科技-隐藏式的门把手,与腰线保持一致,视觉上几何A的车身显得更加流畅,更加美感, 再次几何A的运动感之美,18寸的五幅旋叶动感轮毂,3D切割半封闭式的设计,酷似风火轮,将动感之美完美体现,带来一种炫酷的视觉冲击🤫。 接下来是一组几何A在现代城市建筑中美照,将几何与城市建筑的美完美的体现出来,希望车友们能够喜欢,也请车友们多多支持🎁。#几何A##用车体验# 查看详情>>
- 彰显品位—几何A[请友好R]先说优点: [一R]续航够长。最高600公里续航,入门也有430公里的续航,几何A的续航表现是相当不错的。再加上给力的电控以及全系的三元锂电池组,让它冬季续航表现也是比较优秀。总体来说,几何A是这个价位中续航表现比较不错的一线国产品牌。 [二R]动力充沛。首先是全系标配的204匹的高功率电机,这一点就比其它友商象征性的比较高配车型配个高功率电机要良心多了。当然开起来也是得心应手,动力随踩随倒。 [请文明R]再说缺点: [石化R]空间是短板。油改电平台再加上毫无优化的空间设计◇导致了几何空间表现相当一般,尤其是后排空间完全打不过秦PLUS EV和埃安S。因为含有埃安S对于家庭用户或者出行市场来说,这都是致命的缺陷。而几何A面对的正是家庭用户以及出行市场,这个缺点就很不应该。 [石化R]车机太差。吉利的车机系统都表现的相当差劲。卡顿、死机、开机慢、操控失灵等等问题都出现在几何A 之上。对于一台新能源车型却无法智能化,这有点说不过去#值得入手的车 #汽车知识 #汽车 #国产品牌 #几何 #几何a 查看详情>>
- 请教各位老总右倒后视镜相关问题,烦请老总们解惑。本人座驾17款330御尊,因最近开车不慎致使右倒后视镜镜片破碎(加热机能、变道辅助机能、停车下翻机能均能正常使用)。第二天到4儿子那里替换了右倒后视镜镜片,筹备将车接回家以前,详细检查了每一个机能(本人对于右倒后视镜的机能研究透彻,不存在未设置好问题)其中加热和变道辅助机能正常,但下翻机能存在问题:问题1:为了找到便于观察的角度,发现右倒后视镜镜片右侧边缘与镜框缝隙较大(因从前未当心,不了解是否原来就是这个样子,不过觉得从前应该不是这个样子);问题2:通过电动按键调节,发现往下调节和往车身内侧调节困难,觉得阻力较大,同时往上调节的角度较大,下车手动摁镜片4个方向也存在必然困难,有异物阻挡的觉得,经4儿子师傅手动摁了几下后基本解决,故没有太在意;问题3:由于第2个问题致使停车时倒后视镜下翻困难,阻力较大,4儿子师傅通过用手动摁下镜片以及设置座椅记忆调节解决了该问题,我给师傅讲,停车倒后视镜下翻我从前从来没有在座椅上操作过,而是通过挂入R档然后通过电动按键调节到本身能看见的理想位置便于停车,挂入D档时,自动恢复原位置,4儿子师傅非得说需要在座椅上调节,由于时间关系,我并无和该师傅过多理论直接将车开回家。期间就将就用的4儿子调节的位置开回家,挂R档基本能够下翻,但相比原来讲,下翻反应迟钝,挂D档行驶恢复原位置迟钝;回家后,我始终有些不安,在一次停车过程中,挂入R后得当的调节了下翻后的位置,就不能再自动恢复往前行驶的理想位置,由于觉得镜片与镜框的缝隙过大,我再次用手试摁下镜片试着手动调节,觉得里面有异物阻挡,由于不了解里面的结构,不了解是否因线路铺设不到位致使阻力增长,从而影响电动调节。再次,请教各位有经验的老总,以上倒后视镜问题是否镜片安装不到位或者事线路铺设不到位,或者事有其他故障引起的以上问题,恳请解惑。 查看详情>>
- 请教各位老总右后视镜相关问题,烦请老总们解惑。本人座驾17款330御尊,因最近开车不慎致使右倒后视镜镜片破碎(加热效能、变道辅助效能、停车下翻效能均能正常利用)。第二天到4儿子那里替换了右倒后视镜镜片,筹备将车接回家以前,详细检查了每一个效能(本人对于右倒后视镜的效能研究透彻,不存在未设置好问题)其中加热和变道辅助效能正常,但下翻效能存在问题:问题1:为了找到便于观察的角度,发现右倒后视镜镜片右侧边缘与镜框缝隙较大(因从前未当心,不晓得是否原来就是这个样子,不过觉得从前应该不是这个样子);问题2:通过电动按键调节,发现往下调节和往车身内侧调节困难,觉得阻力较大,同时往上调节的角度较大,下车手动摁镜片4个方向也存在必然困难,有异物阻挡的觉得,经4儿子师傅手动摁了几下后基本解决,故没有太在意;问题3:由于第2个问题致使停车时倒后视镜下翻困难,阻力较大,4儿子师傅通过用手动摁下镜片以及设置座椅记忆调节解决了该问题,我给师傅讲,停车倒后视镜下翻我从前从来没有在座椅上操作过,而是通过挂入R档然后通过电动按键调节到本身能看见的理想位置便于停车,挂入D档时,自动恢复原位置,4儿子师傅非得说必要在座椅上调节,由于时间关系,我并无和该师傅过多理论直接将车开回家。期间就将就用的4儿子调节的位置开回家,挂R档基本能够下翻,但相比原来讲,下翻反应迟钝,挂D档行驶恢复原位置迟钝;回家后,我始终有些不安,在一次停车过程中,挂入R后得当的调节了下翻后的位置,就不能再自动恢复往前行驶的理想位置,由于觉得镜片与镜框的缝隙过大,我再次用手试摁下镜片试着手动调节,觉得里面有异物阻挡,由于不晓得里面的结构,不晓得是否因线路铺设不到位致使阻力增长,从而影响电动调节。再次,请教各位有阅历的老总,以上倒后视镜问题是否镜片安装不到位或者事线路铺设不到位,或者事有其他故障引起的以上问题,恳请解惑。 查看详情>>
- 几何A的超高颜值尽显设计之美😎首先是几何A的科技感之美,前脸立体切割,半封闭式设计,让未来感完美的提现,几何的车标与吉利其它车型车标不同,3D立体呈现,质感很棒,科技感十足,并且几何的前脸下格栅,是智能主动开启,足以体现其科技范,还有全景星空天幕,将IMAX曲面视觉艺术完美的提现了出来😸。 其次几何A的线条感之美,从侧面观察,几何A的车顶部是一道美丽的抛物线,从机舱盖到前挡玻璃,紧接着是全景天幕,再通过超大的后档玻璃一直延伸到后尾翼,一体式的溜背弧线,线条流畅,美丽至极,几何的腰线部分,可以看到上腰线从引擎盖延伸到车尾部,勾勒出流动的形态美,还有黑科技-流体曲面隐藏式的门把手,与腰线保持一致,视觉上几何A的车身显得更加流畅,更加美感🙂。 再看几何的车内,多维悬浮生态舱,悬浮的科技感映入眼前,一体式全视野设计,给人们打造出了极简视觉感受,搭载了多种智能调节控制系统,让拥有几何之后对未来能够触手可及😌。 再次几何A的运动感之美,18寸的五幅旋叶动感轮毂,3D切割半封闭式的设计,酷似风火轮,将动感之美完美体现,带来一种炫酷的视觉冲击🌱。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 选择几何A真是很正确🤙不可否认,现在购买新能源汽车绝对是大势所趋,不过现在各种五花八门的车企也遍地都是,如何购买一台适合而且品质可靠的车型成为每个购车者的目标,的时候根本不会被某些车型的外观或者内饰表面现象迷惑,更关心的是一台车的背后技术以及实力,像吉利老牌燃油车企很符合目标,爱车是几何APro臻享高能续航版600KM,之前也考虑过430KM续航配置,可是仔细想想之后就差了几万块钱,还不如一步到位也让往后用车更加便捷,如今事实证明选择相当正确🙈。 作为年轻人自然喜欢颜值高的实物,几何A的颜值绝对是满足了审美需求,整车看着很有时尚活力,车身线条简洁流畅没有复杂感,最喜欢的还是尾部,溜背造型搭配微微翘起来的性感小鸭尾,真是很哇塞🍃。内饰和外观一样很有科技感,悬浮式液晶仪表+小尺寸仪表盘+旋转式档杆这些把车内档次感营造很浓厚,尤其是超感控制区域更是有未来科技感🐱。 不过上面也说了,不单单只看外观和内饰,更多的是看内在,几何A的电池用的是宁德时代,稍微懂车的都知道宁德时代电池的品质,像纯市区下常规续航能行驶580公里,就算到了冬季比较冷的时候续航也能跑530公里以上,在续航方面从未质疑过几何A的实力,另外它有许多科技感的配置,比如说L2级别自动辅助驾驶包含了自适应巡航,360度全景影像,主动刹车,车道保持功能等等,这些都是十分难能可贵的安全功能🙉。#几何A# 查看详情>>
- 手动挡 vs 自动挡,开车入门必备技能想要成为一名不折不扣的司机,学会开车是必不可少的。但是,如果你的驾驶经验仅限于自动挡,那么掌握手动挡可能会是一项困难的挑战。今天,本文将带你逐步了解手动挡和自动挡的启动和使用流程,以及一些基本的加减档技巧,帮助你轻松掌握开车入门必备技能! 手动挡启动流程: 1. 踩住刹车 2. 点火 3. 踩住离合 4. 挂入一档 5. 放手刹 6. 松开离合 7. 抬起脚刹 8. 踩加油门,出发! 加减档口诀: 1. 逢5加档,起步换1档 2. 15码换2档,25码换3档 3. 35码换4档,45码换5档 4. 逢0减档 5. 40码减4档,30码减3档 6. 20码减2档,10码减1档 7. 倒车时,请挂R倒挡 自动挡启动流程: 1. 按下电源,但不要点火 2. 踩住刹车 3. 挂入N档 4. 点火 5. 挂入D档 6. 松开手刹 7. 抬起脚刹 8. 踩加油门,出发! 基本介绍: 1. P档:停车 2. N档:空档 3. R档:倒车 4. D档:前进 5. L档:爬坡 6. S档:高速 掌握以上几点,你就可以开始开车啦!但是要记住,驾驶技能需要不断地练习和提高。学会开车可能需要一些时间,但是请永远保持耐心和练习的热情,相信你一定会成为一名优秀的司机! 最后,记得点赞、收藏和留言哦! 查看详情>>
- 几何A,年轻时尚,充满科技感😊吉利几何A这款车外观年轻时尚,科技感十足,给人的感觉像是来自外太空,辨识度极高️。内饰层次分明,简约又立体的型面组合,营造出有如飞行器般充满未来感的驾乘空间🥰。 中控搭载了悬浮式12.3英寸高清液晶大屏,屏幕下方,是一条氛围灯带,可切换7种色彩和10级亮度,颜随心动😏。婴儿用品级别的织物座椅,明显能感觉到座椅用料和常规织物的差别,这种材质更加细腻、柔软、基本上没有异味,而且还有防水、防污、透气等优势😉。 2700的轴距加上全景天窗和加大的后档,虽然视觉上能有一定的扩展空间🚙。#吉利几何A##用车体验# 查看详情>>
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