吉利几何A刹车灯损坏两个怎么办
- #解了这道数学题#吉利几何a2022款分为续航600公里和续航430公里续航两个#解了这道数学题#吉利几何a2022款分为续航600公里和续航430公里续航两个版本共七辆车型。推荐大家入手续航里程600公里红苹果halo这个版本,相比600公里续航红苹果plus版本在原有配置上又增加23种配置,比如,高功率充电机,车道偏离预警,车道保持,道路交通标识识别,主动安全系统等多种安全配置,还升级了全速段自适应巡航,真皮多功能方向盘。自适应远近光灯,车内氛围灯等多种较为实用的配置,对于预算比较充足的消费者呢,可以入手补贴价格17.58万2022款pro600km 红苹果halo这个版本 查看详情>>
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- 几何A和帝豪EV谁才是拥有吉利正统血脉的车最近看到网上有一个很有意思的比较,几何A和帝豪EV到底哪个才是性价比之王,哪个才是吉利的“正版血统”,有些网友甚至说几何A不是吉利的。其实这两辆车真的是同吉利基本都一样,但是吧就是外形和内外用料不同而已,甚至他们的电池技术都是差不多的,真的想从两个选个优的真的就看自己的选择条件了。 查看详情>>
- 外观、内饰都还行,430KM续航起能买吗👳吉利几何A作为一款紧凑级纯电轿车,价格上虽然要比燃油车贵不少,但在纯电领域还是有比较高的性价比优势,其12万多的起售价和430KM起步的纯电续航相比同级别、价位车型还是有不错优势的,👳而且吉利几何A在今年销量确实有明显提升,9月份吉利几何A也卖出了6307辆车,还是一个不错的销售成绩。对于用户来说吉利几何A值得考虑吗?👳 💦以在售的2022款吉利几何A为例,其官方指导价为12.68万到20.78万之间,续航上则分为430KM和600KM两个版本,动力方面,吉利几何A全系标配150KW的电动机,最大马力204匹,💦最大扭矩310N·m,官方给出其零百加速成绩也只需要6.9秒,还是很不错的动力表现。在电池上吉利几何A则使用了三元锂电池,💦并且支持快充技术。 👸外观方面,吉利几何A在车身造型上还是基于吉利燃油车的样式,如果熟悉吉利品牌的朋友应该可以看出来吉利几何A的整体外观和吉利帝豪还是比较接近的。👸但其前脸采用了纯电车标志性的全封闭前脸,而且也使用了吉利银色LOGO,两侧大灯也更显锐利,整体看上去也比燃油版车型更有运动感。👸 👕内饰方面,吉利几何A的小尺寸方向盘给人一定的运动感,这一点还是很不错的,另外吉利几何A的内饰整体设计也是以简洁、大气为主,悬浮式中控屏幕提升了不错的科技感,再加上吉利几何A的内饰用料、👕做工都还不错,👕所以吉利几何A的内饰还是比较讨喜的。只是吉利几何A的内饰多少还是带有一定燃油车的味道,从科技感和设计感上还是不太强。👕在尺寸方面,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,其车身长宽高数据分别是4752*1804*1503毫米,轴距为2700毫米,还是一个比较不错的尺寸表现。👕 👲进入吉利几何A的车内,其车内空间表现确实也还不错,前排头部空间有一定富余量,到了后排头部空间也能够保持一个不错的表现,对于一辆紧凑级轿车来说还是很不错的。腿部空间方面,👲吉利几何A的后排表现一般,而且前排座椅厚度较高,虽然在舒适性上有一定保障,但在空间上确实不太好,但好在吉利几何A的后排还不至于顶腿。值得一提的是吉利几何A的座椅坐👲垫长度也很有诚意,前排坐垫有500毫米长,后排也有495毫米长,对大腿承托很到位,在同级别车型中也有比较明显的优势。👲 💎从驾驶的角度来说,首先吉利几何A的动力其实还可以,尤其是纯电车带来全新加速体验确实比燃油车更强,但也没有官宣的加速那么强劲,零百加速实测只有8秒多,另外在操控部分,得益于电池重量使得其重心💎确实更低,操控极限也更高,但吉利几何A的底盘、悬挂在质感上表现一般,毕竟十几万元的纯电车,价格不贵越级表现也没有太明显。💎 👰总的来说,吉利几何A作为一款紧凑级轿车,而且是12万多起售的纯电车,从续航和动力等方面来说吉利几何A在同级别车型中还是有一定优势的,对比比亚迪秦PLUSEV这些车型,性价比会更高一些,👰从用户选车的角度来看,吉利几何A确实值得考虑,不过如果用户是入手自己人生中👰第一辆车,个人还是更推荐燃油车型,除非是考虑到有其他特殊用途,纯电车才有一定优势,否则目前纯电车价格依然是处在高位,再等两年,纯电车的价格应该会下探更多,更具有性价比。👰[_LinkTopic:几何A,15243,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- S60L 停车灯的故障灯怎么消除?前两天仪表台显示驻汽车车灯故障。我就让人看了下,真的是右后刹车灯坏了。网上搜了型号后,买了飞利浦的P21W12V平脚LED灯刹车灯。找外面的修理店花了10块钱按好了。测试,两个LED灯尾灯正常。不过仍是发现仪表台的驻汽车车灯故障为消除了,怎么办?求解 查看详情>>
- 麻烦问一下,豪越旗舰版那个吉利APP软件怎么两个月了用不了,显示指令发送成功,但麻烦问一下,豪越旗舰版那个吉利APP软件怎么两个月了用不了,显示指令发送成功,但是车没有反应,怎么办? 查看详情>>
- 关于更换机电单元后换挡升高,加速无力,油耗升高的问题本人的车子在2017年购买,上个月机电单元损坏,等候二十多天后给替换。不过替换完后,发现提速不如从前快,替挂档转速比从前高,更要命的是,耗油量比从前要高快要两个油。请问大家,这得怎么办?必要去4S店刷别的版本的电脑节制软件吗? 查看详情>>
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- 明明可以靠颜值,几何A偏偏要靠实力😃进入车内,对几何A的直观感受便是简洁😂。车内操作的按键较少,同时白色、灰色与亮银色的搭配,对于日常总喜欢买黑白灰色衣服的人来说,这几个色好搭,就算搭的不惊艳也不容易出错🌲。 不过几何A的内饰色调搭配设计的效果,比搭的衣服好看多了,也使车辆在感官上多了几分科技感💜。坐在其中你会被车辆的座椅吸引注意力,几何A车内采用的是立体梭织工艺,且材料均为欧盟认证环保织物🎁。不仅高弹透气,并且防水防污,能够高效抑菌😌。几何A的前排座椅让感觉很舒服,同时又有一定的支撑度,长途驾驶完全不会觉得累,这一点超越了特斯拉😀。 几何A的中控仪表盘上可操控一切☃。在这块8英寸小小的屏幕上,可以显示车辆运行的所有情况,包括车门未关提醒、车辆电池电量、车速等🏎。 而E-touch中央超感触控区便是几何A最为独特的设计🐼。这个区域属于全触摸式副仪表,长按1.5秒激活,可多点触控,拥有毫秒级反应速度,在这片区域内,可以触控选择SPORT模式、进行能量回收、陡坡缓降,以及自动驻车🐱。除去这些可以直观感受到的内容,拥有12项同级独有配置、14项同级领先配置、以及9项豪华越级配置的几何A,在“看不见”的地方,也有着不小的学问😎。 首先,在三电安全方面,几何A力争做到极致🤗。车辆电芯供应商为宁德时代,保证可靠性的同时,还可以延长循环寿命;吉利独创的轻量化技术,能量密度增加的同时,减轻电池包的重量,目前整车已经实现结构减重约52.6kg;同时还吉利还首创了ITCS电池智能温控管理系统3.0版,-30℃-55℃温度区间,保证电池正常、高效充电😹。 其次,达到L2-Plus智能高维安全的几何A,不仅配备了ACCS&G启停式自适应智能巡航、ICC智能领航系统、FCW前碰撞预警+AEB自动紧急制动系统等同级领先配置,还具备DOW开门预警系统、RCW后方碰撞预警系统和LCA并线辅助系统同级独有的装置,可以保证全场景化行驶安全🐱。 除此之外,在续航方面对标特斯拉的几何A,目前推出了410KM和500KM两个续航版本,直接买的500km的,基本上充电一次可以两个星期不充电,满足正常上班出行所需🐱。更好的是几何A支持快充模式,30分钟便能将电池电量由30%充至80%,且车辆电量在20%以上时,可提供220V交流电输出,平时周末开车出去野餐都是妥妥的,不用担心去了回不来🍃。#吉利几何A##用车# 查看详情>>
- 紧凑型的几何A,却装下了所以心扉😊几何A一眼看到红闪闪的色彩再加上酷炫的科技感给一种现代时尚优越感,也可以看到的出吉利团队在打造这款汽车上下了不少功夫,而这一款纯电车的设计打破了吉利以前燃油车一贯基础,颜值高,设计外观还考虑到了风阻系数,因为对风阻系数的设计使本就是纯电动的几何A的续航里程更高,这款车被称为有着媲美特斯拉的低风阻,就知道这对几何A的认可程度了🧡。 几何A的内饰真的太酷炫,具有科幻感,驾驶几何A行驶在空旷的大道上,感觉非常的时尚,拥有独特的仪表盘和方向盘造型再加上简约的布局🤓。当然因为设计定位是紧凑型的纯电动车,所以空间的设计没有其它车那么大,但是对于现在定位紧凑型的其它车辆来比,几何A车身长度在4米7左右,轴距是2米7还是比较宽松,也会比较有优势👀。而且内部的设计能满足车内一切最基本需求👀。 几何A在续航方面的表现就很不错的,当初看重它的最重要的原因就是销售人员跟说:这款车的电池容量是比较大的,并且得益于较低的风阻系数,综合续航里程最高可以达到500km,普通版本的续航里程也能达到410Km,仅仅需要30-40分钟就可以将两个版本的电量从30%充至80%,几何还可以通过不同的接口,来完成对电池的充电作业,并且在电量不低于20%的情况下,能够为外接用电器进行供电,在某种程度上来讲,可谓一个超大号的充电宝🤓。总的来说面面俱到的几何A,不要看是紧凑型就会放弃一些功能,应有的功能都有,而空间也不会让人感觉特别的狭小,整体感觉非常舒适,酷炫的外形🌿。#吉利几何A# 查看详情>>
- 吉利几何A打造国产电动车“新高度”🤓几何A从外形上就是一个不错的大胆突破,几何A的整体造型都带代表着未来,充满科技的设计也吸引了很大年轻人,就是其中之一🤝。 修长的LED大灯搭配上前保险杠带有扩展式的扰流设计,让一下子感觉去到了未来空间,触摸未来的科技,这样的设计感也主要源于对几何A多维流动生命体为核心设计理念,在飞行的时候飞机为了节省耗油🤔,把飞机的外形设计的像一只鸟在空中飞行,减少了很多飞行中的阻力,而几何A的设计也不外乎如此,几何A的风阻系数只有0.2375cd,就这样的设计相对于现在国内市场屈指可数🌼。 精益求精的几何A在前大灯末端有三道灯光,这样的设计其实是智能充电的指示灯,在电量的变化而逐渐变化,及时提醒了用电电量状态,有了这个设计之后,充电都不需要打开车门去看仪表才知道还有多少电量,是不是感觉到非常贴心的设计🚕。如果这还打动不了,可知道几何A有两个充电口吗🥰?并且非常贴心的设计是充电口分布在几何A车头的右前方的慢充接口和左后方的快充接口🐱。在慢充接口外圈还设置了一圈指示灯,根据灯光颜色不同可表示不同的工作状态,让人一目了然,充电口一个是需要打开充电口保护盖时要先按下橙色按钮才能将其拔出,防止意外脱落🚗。 另一个就是在外层盖板上还设置了挂钩,充电时可以将保护盖挂在上面️。仅仅从两个充电口的设计,就能看出吉利几何A在细节上的重视程度😺。 国内道路本就复杂多变,而这次几何A的设计主要是针对复杂多变的路况设计,几何A搭载的RCW后方碰撞预警系统可以有效避免后方追尾事故的发生,为车主也为后方车辆规避了不必要的麻烦;DOW开门预警系统可以防止驾驶员在停车开门时与后方车辆或行人发生碰撞;MOD后方移动物体监测系统可以防止在倒车时与突然出现的车辆或行人发生碰撞🐵。从这三项配置可以看出,几何A对安全的重视程度已经超越同级水平,能给予驾乘人员全方位的安全保护🐯。 而被打动的原因除了它本身的细节处理,更多是有实在的硬核,对于这些细节给原本很强的几何A锦上添花,为何不能更爱它呢🤣!#吉利几何A# 查看详情>>
- 几何G6就是个换壳车吧真的是有点人间疑惑了。 我想有眼睛的都看得出来,不管是几何M6还是几何G6,两款车的前脸设计几乎没有任何区别,均采用当下比较流行的贯穿式日行灯以及“X”型前脸。 虽然整体上看,几何M6和G6有着全新的设计风格,但是如果你观察够仔细,你会发现这两款新车的整体造型和此前的吉利在几何A和几何C非常接近,也就是说除了细节上有所变化以外,其他的并没有太大变化。。。。 那么几何M6和几何G6也可以理解为是几何A和几何C的改款车型,但是因为此前的几何A是基于帝豪GL的油改电版本,而几何C又是基于帝豪GS的油改电版本。所以,几何M6和几何G6也很有可能又是两个油改电的产品???+换个车壳??? 查看详情>>
- 几何E和海豚哪款适合女生?比亚迪的电动车不用多说,都挺不错,而吉利的话,以前试驾过几何A,感觉也非常耐用,而且续航很真实,我女儿呢下个月就要25岁生日了,也即将毕业准备工作,我一直想着在她上班之前买一台车送给她当礼物,目前呢在看海豚和几何E,两个车都比较小巧,感觉很适合女孩子,但是不知道哪款性价比更高啊?大家能不能出出主意! 查看详情>>
- 几何A 生活不仅要有仪式感,更要个性十足😎几何A是一辆既年轻时尚感又充满科技感的车,又有着超高性价比的一款车🚎。 吉利首款高端纯电汽车的几何A,无论是外形还是内在,都是向着全新的设计理念看齐的🌴。这是选择它的理由,更是对科技仪式感的追求🎈。 超高的颜值:许多第一次见到几何A的朋友,想必都会被它的颜值给吸引,从内凹式的半封闭式前脸儿再到狭长的日间行车灯,从全车LED光源到特立独行的车尾刹车灯,从侧面充满未来感的刀锋式半封闭式大轮毂到时尚的遛背造型,以及它那隐藏式门把手,使几何A在外形上三百六十度无死角的展现了一台车可以如此的好看😝! 匠心的做工水准:对于细节格外注意的,特意看了车身钣金的接缝,还有车内的各种旋钮按键的手感,以及车内各处拼接处的接缝处理,当时的确被自主车在工艺的要求给惊艳到🎊。 安全配置:说起几何A,有个绕不开的话题,那就是安全了👀。选择它也是着重考虑到了安全因素🐰。前方碰撞预警功能、开门预警功能、限速识别功能、前后方移动物体检测功能等等,最令很多人意想不到的是,一台这个价位的车子,居然连L2+级别的智能驾驶功能都配备了,从这些就可以看出几何A的厚道🍃。而它的这配置,也让在日常驾驶中,更加的安全💐。 动力强劲的它有着一台最大功率达到120KW永磁同步驱动电机,就算是1.65吨体重的几何A也能有明显的推背感,可这次出来是游玩,不是竞速的,在ECO模式下动力输出也强劲有力😺。而且它动力输出的非常的平顺,绝对没有燃油车的那种顿挫性🤜。发烧友级DSP音效系统,展现原汁原味,自然的立体声🍃。 略小的D字型方向盘,握感舒适,指向精准,手感轻盈😍。很容易上手🏵。#吉利几何A##用车感受# 查看详情>>
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