北京BJ90用车轮胎系统
- BJ90山河经典版上市 售价47.80-49.80万元12月27日,北京BJ90(配置|询价)山河经典版正式上市。新车共推出2款车型,官方指导价为47.80-49.80万元。与以往北京BJ90对公形式销售不同,北京BJ90山河经典版将转向对私销售。新车延续了此前的方正硬朗设计风格,并在豪华配置上有一定的优化,而在通过性能上则提供了全时四轮驱动、自适应空气悬架系统等配置。 查看详情>>
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- 硬派越野北京BJ90配全时四驱系统💙在过去,北京越野BJ90一直是以对公的形式进行销售,而最近它转向了对私销售,也就是现在随时来店里就可以买到这台车。在它身上原装的德系零部件超过了90%,还拥有空气自适应悬架系统、独有的4MATIC全时四驱系统以及中插、后插两把锁,这些都是让其他自主品牌非常羡慕的亮点。今天就和大家一起来聊一聊这台号称“中国版的奔驰GLS”北京越野BJ90。外观设计,前脸中网采用了镀铬的进气格栅,也是北京越野家族标志性的设计语言。车宽达到了1995毫米、接近两米的距离,看上去特别有气势。而且相比同系列的其他几款车,这台车的商务气息相当浓厚。车身侧面看着更眼熟,像顶部的行李架、镀铬的腰线等,都与奔驰GLS非常相似。💙 🎀后门的腰线位置呈向上扬起的趋势,营造出了向下俯冲的姿态。下方搭载的是规格为275/50R20的轮胎,20英寸多幅轮毂会比奔驰GLS的更加好看一些,显得非常精致。整个车长5171毫米,车高达到了1860毫米,站在这辆车旁边觉得很有安全感。尾部设计中规中矩,车窗上沿有一个高位刹车灯,车身中部一根粗壮的贯穿式镀铬装饰条,底部是双边共双出的真实排气口,虽然外表看起来不是特别让人惊讶,但是后备箱打开之后绝对惊艳。长长的纵深空间可以装载很多物品,而且尾箱盖的开合度也非常。第二排座椅靠背支持整体放倒,放倒之后整个后备箱的装载能力相当优秀。🎀 💦坐进车内发现,如果把车标遮挡住,它的内饰设计基本与奔驰GLS差不多,但是只需要花一半的价格就能够感受到。新能源车上的那套内饰设计在它身上完全看不到,BJ90走的还是经典风格。比如内饰使用了大量的皮质包裹,搭配的实木饰板上还有一些凸起的木纹,很显高级感;中间操控台上没有换挡机构,而是采用了怀挡设计,它把座椅控制和五种驾驶模式调节放在了中央通道上,车内保留了大量的物理控制按键,开车时盲操作特别方便。正前方不是大尺寸的全液晶仪表盘,而采用的是两个炮筒式指针仪表,中间有个小小的屏幕。10.4英寸的中控屏也不是很大,里面集成了导航、收音机、音乐以及手机互联等功能,整个内饰走的还是豪华风。💦 💋这辆车定位是一台大型SUV,轴距达到了3100毫米,把前排座椅调到合适的驾驶位置,坐到后排之后腿部空间大概有三拳左右。但前座椅后背采用的是硬塑料材质,如果膝盖顶在上面会不太舒服;而且中间地台不是纯平的状态,稍微有一些隆起,所以这辆车的后排更适合乘坐两个人,中间尽量不要坐人。值得夸赞的是,后排座椅靠背的角度很合适,乘坐起来非常舒服。配置方面,有独立的空调控制区域,还支持座椅加热、通风等功能,后排的舒适性完全能够得到保证。只不过个人觉得相比乘坐舒适性,这台车更适合驾驶体验。💋 💚传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,并且还搭载了四轮驱动系统和主动空气悬架,独具跳档功能,这样燃油经济性和驾乘舒适性就可以兼得了。同时还有德系团队全方位调教的底盘以及悬架结构,具备非常强悍的越野性能以及舒适的驾驶感受。打开发动机舱会发现,里面有很多贴有奔驰标志的零部件,也就是买了一台除了外壳以外,其它全部都一样的奔驰GLS。对于自主品牌而言,敢于挑战大型SUV市场的车型非常少,更别提它还拥有3.0T V6的发动机。硬派越野北京BJ90身上也有着非常多的荣耀,比如它是“***护卫第一车”,也是G20峰会的专用车等等。它就是一台要颜值有颜值,要实力有实力,要荣誉也有荣誉的大型SUV。看完我的介绍,你觉得怎么样?欢迎留言评论。💚[_LinkTopic:北京BJ90,15068,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 硬派越野北京BJ90配全时四驱系统北京越野BJ90一直是以对公的形式进行销售,而最近转向了对私销售,😨也就是现在随时来店里就可以买到这台车。身上原装的德系零部件超过了90%,还拥有空气自适应悬架系统、独有的4MATIC全时四驱系统以及中插、后插两把锁,这些都是让其他自主品牌非常羡慕的亮点。今天就和大家一起来聊一聊这台号称“中国版的奔驰GLS”北京越野BJ90。😝 外观设计,前脸中网采用了镀铬的进气格栅,也是北京越野家族标志性的设计语言。车宽达到了1995毫米、接近两米的距离,看上去特别有气势。而且相比同系列的其他几款车,这台车的商务气息相当浓厚。车身侧面看着更眼熟,像顶部的行李架、镀铬的腰线等,都与奔驰GLS非常相似。后门的腰线位置呈向上扬起的趋势,营造出了向下俯冲的姿态。下方搭载的是规格为275/50R20的轮胎,20英寸多幅轮毂会比奔驰GLS的更加好看一些,显得非常精致。整个车长5171毫米,车高达到了1860毫米,站在这辆车旁边觉得很有安全感。😜 尾部设计中规中矩,车窗上沿有一个高位刹车灯,车身中部一根粗壮的贯穿式镀铬装饰条,底部是双边共双出的真实排气口,虽然外表看起来不是特别让人惊讶,但是后备箱打开之后绝对惊艳。长长的纵深空间可以装载很多物品,而且尾箱盖的开合度也非常。第二排座椅靠背支持整体放倒,放倒之后整个后备箱的装载能力相当优秀。😱 坐进车内发现,如果把车标遮挡住,内饰设计基本与奔驰GLS差不多,但是只需要花一半的价格就能够感受到。新能源车上的那套内饰设计在它身上完全看不到,BJ90走的还是经典风格。比如内饰使用了大量的皮质包裹,搭配的实木饰板上还有一些凸起的木纹,很显高级感;中间操控台上没有换挡机构,而是采用了怀挡设计,把座椅控制和五种驾驶模式调节放在了中央通道上,车内保留了大量的物理控制按键,开车时盲操作特别方便。😉 正前方不是大尺寸的全液晶仪表盘,而采用的是两个炮筒式指针仪表,中间有个小小的屏幕。10.4英寸的中控屏也不是很大,里面集成了导航、收音机、音乐以及手机互联等功能,整个内饰走的还是豪华风。 这辆车定位是一台大型SUV,轴距达到了3100毫米,把前排座椅调到合适的驾驶位置,坐到后排之后腿部空间大概有三拳左右。但前座椅后背采用的是硬塑料材质,如果膝盖顶在上面会不太舒服;而且中间地台不是纯平的状态,稍微有一些隆起,所以这辆车的后排更适合乘坐两个人,中间尽量不要坐人。😱值得夸赞的是,后排座椅靠背的角度很合适,乘坐起来非常舒服。配置方面,有独立的空调控制区域,还支持座椅加热、通风等功能,后排的舒适性完全能够得到保证。只不过个人觉得相比乘坐舒适性,这台车更适合驾驶体验。 传动系统匹配的是9速手自一体变速箱,并且还搭载了四轮驱动系统和主动空气悬架,独具跳档功能,这样燃油经济性和驾乘舒适性就可以兼得了。同时还有德系团队全方位调教的底盘以及悬架结构,具备非常强悍的越野性能以及舒适的驾驶感受。😰😰[_LinkTopic:北京BJ90,15068,23] 查看详情>>
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