北京BJ90冷气管改造
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- 冷气管哪根是高压管哪根是低压管啊?问一下,冷气管细的是高压管,还是粗的是高压管呢?哪根是低压管呢? 查看详情>>
- 后面是一个排气管的话,能不能改造那种双排气管的呢?要改装这种双排气管的话需要多少钱?这个会影响年检吗! 查看详情>>
- 最直接有效的提升马力和油门响应速度的方法 加大节气门的改装升级介绍前面的几篇文章,我们分别介绍了空气滤芯,进气管路,加大中冷器,中冷管,等等一系列进气系统的改装方案和升级方法。那么今天我们就延续这个进气系统的各个改装部品的最后一个,节气门的改装,加大节气门。 查看详情>>
- 再低调也有人知道你是“超跑”首先,上面这台不叫“超跑”,这叫神兽。能有神兽资格的豹子,肯定是中冷前置内饰清空。但,“超跑”就不一样了,“超跑”应该是不需要很大的改造,随地可见,却有器宇不凡。关键是,具备瞬间消失在街尾的性能。 查看详情>>
- 思域神兽 | 再低调也有人知道你曾是“超跑”首先,上面这台不叫“超跑”,这叫神兽。能有神兽资格的豹子,肯定是中冷前置内饰清空。但,“超跑”就不一样了,“超跑”应该是不需要很大的改造,随地可见,却有器宇不凡。关键是,具备瞬间消失在街尾的性能。 查看详情>>
- 途达机械增压水冷系统是机械增压的标配,铝制的散热水箱让空气散热更快,保证动力输出线性化,套件包括VT双螺杆机械增压器,外挂调校电脑,自带中冷式进气歧管,空气水冷散热水箱,铝制进气管,水管水壶以及其他备件附件,采用原装无损安装的机舱,整洁不凌乱。 查看详情>>
- 轿车的逆袭?6款最火SUV被“改造”,悍马+路虎+大G一个不落这是属于SUV的时代,每个人买车换车优先考虑的都是SUV,轿车已经被冷落了很多年,但是不要忘记,从90年代中期SUV热潮开始席卷全球以来,大多数城市SUV都是基于轿车平台打造的。现在,是时候让日渐式微的轿车逆袭一次了,如果我们把最火最受欢迎的SUV“改造”成轿车会是什么样子?就从下面6款SUV开始吧,悍马、路虎、大G一个都不落。 查看详情>>
- 埋藏千年的911什么样?艺术家带你回到未来感受时间的力量如今,保时捷911已是第八代产品,代号为992,于去年 10 月在中国上市。四驱版 911 Carrera 4S搭载了几乎与上一代基本相同的3.0L水平对置6缸双涡轮增压发动机,却可以在6500rpm即可迸发出331kW最大功率,2300~5000rpm达到530Nm最大扭矩。其实,工程师在这一代911 Carrera 4S发动机上搭载了两个尺寸更大的涡轮增压器,双涡轮增压器的两条进气管道设计更加平缓和对称,使得涡轮响应的速度以及动力输出都有所提升。此外,中冷器更加接近撞风位置,让冷却效率提升了14%,同时,发动机进气道的长度缩短了50%。 查看详情>>
- 涡轮迟滞难解决?这几项技术不妨了解一下前段时间笔者给各位讲解了后置涡轮增压技术《车尾不放行李改放TA,这究竟是哪门的神操作》,不少小伙伴也是第一次知道原来为发动机“添砖加瓦”的涡轮增压器,还可以放在远离发动机的车尾处。如此远距离的布局设计,自然是有利有弊。利的当然是压缩空气经过远距离的冷却之后,可以直接送入燃烧室做功,而无需再绕行中冷器冷却。但这项技术的弊端也相当明显,那就是进气管的长路径,让动力迸发姗姗来迟,并且比较适合基础排量较大的发动机类型。 查看详情>>
- 20个烧机油的原因,请查看!您的爱车有没有出现形式中排气管有大量白色烟雾冒出,同时发动机抖动,怠速不稳,机油消耗过快,而且冷车怠速打开机油盖有吸力....有以上现象的都代表您的爱车正在燃烧机油,如果不加以重视,车子一旦出现问题,去4S店或是去修理厂,都会建议您更换发动机,费用至少是你车的价格的一半.发动机一换,车子价格也就随时贬值很多,车子问题也会频繁出现...今天跟随小编带大家了解一下车子烧机油的几个诱因....... 查看详情>>
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