蔚来ES6第一次检测远光灯
- 第一次检测远光灯第一次上线检测远光灯11000/12000未过!!??(灯珠亮着,强度不够)按老车操作--找备用灯珠--无!!??询4是店-贵!(厂商傲骄的说出厂就没配!!??)有换灯珠的没?15款-- 查看详情>>
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- 第一次试驾蔚来ES6第一次看到蔚来的时候,是在2022年3月份,那时候第一次看到蔚来的时候,就深深被蔚来的外型所吸引,一进门店后,映入眼帘的是ES6,EC6,ES8几款车型。从外观上看,ES6设计时尚动感,非常符合年轻人的审美需求。整体线条流畅,造型线条硬朗有力,具有非常强的视觉冲击力。车顶采用悬浮式设计,配合流线型车顶线条,使车身更加轻盈。我迫不及待开始了我的第一次ES6试驾,开到一条空旷的道路上,百公里加速仅需4.5S,那种强烈的推背感,使我对电车第一次有了强烈的归属感。这是我第一次是试驾电车,也是第一次对电车产生强烈的兴趣。 查看详情>>
- 蔚来ES6第一次换电体验近年来,电动汽车越来越普及,但随之而来的痛点是,出行高峰或者跑长途在高速服务区的时候,充电桩不够用,有时候要排队抢位。在选择品牌时,蔚来其独特的换电技术是我最看中的一点。相较于其他电动车品牌,除了常规充电之外,蔚来提供了更便利的补能方式。蔚来的电池被设计成可更换的形式,这意味着在电池电量不足时,只需要在蔚来换电站进行电池更换,而不需要长时间等待充电,这是蔚来汽车的一大卖点,也是其核心竞争力所在。 这次,我就尝试一下蔚来换电服务,提前在蔚来APP上预约了服务,这次我去的是一个无人自助换电站,在app里就可以看到换电站有几块电池是满的可以换,可以看到有几个车排队,到了附近下单就自动排队,也不用抢位置,排几号都是定好的,当快到换电站的时候,工作人员会打电话给我,进行确实,并讲解注意事项。 接下来,当轮到自己的号时,只要把车开到换电站门口的车位框里,然后屏幕点开始换电,车就开始自己接管,全自动泊车,车自己泊到换电站里的台架上,然后台架自动矫正四轮的位置,接着台架把车升起,底部会伸出机械臂,自动拆下原来的电池,输送出新的电池,机械臂再自动安装到车上,值得一提的是,机械臂在拆解和安装时,全部螺栓是同时拧的,这样不但速度快,电池安装也会很平稳到位,从点开始到换电结束,全程都是全自动,不用我进行任何操作,我只要坐在车上玩手机或者聊天就好了,最后看到仪表屏幕重新亮起,NOMI喊了一句,电池换好了。看到显示93%的电量(这里说明一下,蔚来因为出于保护电池的需要,一般电池充到92%或93%),然后我就可以把车开走啦,整个过程仅需大概5分钟,比起之前我充电一般要半个小时到一个小时,换电的感受确实让我感到惊喜。 另外,蔚来换电站目前全国的数量是1895个,建设速度很快,在6月份的时候,我看到才只有1400多个,按照今年的规划,年底会建成2300个,数量不少了,而且换电站分布情况也非常合理,几乎覆盖了大部分城市的热门商圈和交通枢纽,我曾经在北京市的海淀区中关村壹号和朝阳区三里屯太古里遇到过两个蔚来换电站。这些换电站的位置非常便利,繁华的商圈或者主干道上几乎都配有换电站,同时在很多高速服务区和郊区,甚至西北主要路线,都配备了换电站,相信不用多久就会跟加油站一样,车去到哪里没电了,找一下附近都能找得到换电站,所以开蔚来出远门是比较放心的。 其次,蔚来换电站的设施也做得很好,换电站外表挺现代科技感的,一个大金属方盒子,有个卷闸门,现在有很多地方会有特色主题换电站,墙上有彩绘,画得很漂亮,会让人有温馨的感觉。自助换电站平时门是关着的,当有车要换电才会自动打开,内部整洁、明亮,给人一种稳妥的感觉,每个换电站都会有工作人员维护,所以清洁度和设施都维护得不错。 然后,经过了解后,蔚来的电池管理也给我留下了深刻的印象,换电站除了换电之外,还会对存放的电池进行检测,按照官方标准,电池如果衰退到80%以下,就会维修更换,这也是一个大家容易忽视的一个优势,也就是用户永远不用担心车的电池会严重衰退老化,这也是很多电动车用户的一个痛点,怕车用久了续航严重缩水,但在蔚来这种模式下,续航就永远得到保证。 最后,换电站还有一个功能,就是电池升级,可以永久升级和临时升级,永久升级就是加几万,把75度电池永久升级到100度,不过我觉得最好用的就是临时升级,其实大部分人大部分时间车都是短途用,75度电池续航平常是够用的,而且蔚来换电还这么快捷方便。如果有长途的需要,100度电池就比较适合了,可以临时租一天或者一个月都行,只要下单了,去换电站一换马上能用,然后跑到目的地,可以在那边还100度电池,换回75度的,非常灵活方便,没开过蔚来的人可能大部分都不知道还能这样的,哈哈。 总的来说,在蔚来换电服务和功能的加持下,我更加放心地使用我的电动车。无论是长途旅行还是日常上下班通勤,我都无需担心电量不足的问题。这种无忧无虑的驾驶体验让我放心的享受电动汽车带来的便利和舒适。我相信随着更多人了解到蔚来换电服务的优势,会有更多人选择蔚来汽车作为他们的出行伙伴。 此外,蔚来换电除了提供出色的服务外,它还有助于推动环保,因为大部分发电厂发电是不能轻易停止的,只能昼夜不停的发电,但电是没法储存的,只能消耗掉,但白天用电高峰用电紧张,到了凌晨用电低谷电用不了多少只能白白浪费,换电站里面存放着很多电池,在晚上用电低谷时就可以充电把电存起来,这就让很多本来浪费的电利用起来,也减轻了白天的用电需求,这对社会来说很有意义,所以政府也比较支持换电模式。 查看详情>>
- 回忆第一次上线检测,预祝第十年检测成功![_LinkTopic:风清月“朗”,“逸”起创作,80465,37] ❤️❤️回忆第一次上线年审检测,依然记得当时的忐忑心情,生怕环保过不去,担心灯光会被pass。 🚗我的车是朗逸,2013年12月买的车,第一次检测是在爱车六年的时候,也就是2019年的冬天,我怀着忐忑不安的心给爱车上线检测! ⚙️关于上线年审检测需要携带什么?。 交强险副本。车主身份证复印件。行车证原件。共计三样材料就可以了。 ⏰关于时间嘛,行车证有效期前三个月内哪天都可以。洛阳地区车辆检测机构上班时间为周一至周六,早上8点上班。 😁先来到年审检测登记大厅,人不算多,在一号窗口把交强险副本,身份证复印件,行车证原件放在桌子上排队登记缴费。小车安全检测160,环保检测120共计280元。 😅登记完成后,旁边窗口打单子,等一会拿上登记单、检测单就可以开车上线检测了。 ⌨️单子出来后,你可以自由选择安全检测或者环保检测,两个不冲突。我看环保检测人太多,就直接开车先去安全检测排队了。这个分为两步,第一步就是车辆外观,内饰发动机泛泛的检查。此处需要用到我们汽车上带的三角警示牌哦。没有的话就先去备一个吧。 🚨下一步就是灯光、底盘的检车了。具体可能还有别的检查吧,我能看到这两项。一切顺利,原厂灯光杠杠的,一次过。安全检测合计用时半个多小时? 🤪下来就剩比较让人头疼的环保检测了。排队吧。前面车真不少啊,八九辆车的样子,想着一个多小时就可以排到呢,不成想中午了也没排到。。。。 😅下午继续去排队等待检测。前面这俩帕萨特在检测,一会儿就结束了,旁边人说,没过关,不合格。。。我好忐忑啊! 🥰不过终于终于,排到我了。哦,早早的我就把爱车预热了,想着一会儿工作人员那猛然加油门,还是提前把车热热的好! 😍拍个照留念吧!然后来到旁边看机器检测显示屏,看不懂。。。。大概过了10多分钟?还是20多分钟?分不清楚了,最后工作人员说,通过了!哈哈,开心!至此,整个检测结束。 🥳待工作人员把车开出检测车间,我接过车找了个车位停好,拿上检测合格单及材料来到登记服务大厅三、四号窗口,不一会儿就审核通过。给了年审标志及行车证,其它材料留作档案留存。 💌今年是第十年,不知道怎么样,能一次过吗?期待冬季的检测! 查看详情>>
- 专治“远光狗”!江淮这项技术大幅提升违规检测效率近日,网通社从国家知识产权局获悉,江淮汽车申请的远光灯违规检测方法专利获批。该专利涉及远光灯违规检测,可通过车载摄像头检测其它车辆的车灯亮度,并生成图像取证。通过该技术实现车辆之间相互监督,提升驾驶员的驾驶意识,提升道路安全。 查看详情>>
- “远光狗”无处遁形 治理违规江淮汽车有妙招近日,网通社从国家知识产权局获悉,江淮汽车申请的远光灯违规检测方法专利获批。该专利涉及远光灯违规检测,可通过车载摄像头检测其它车辆的车灯亮度,并生成图像取证。 通过该技术实现车辆之间相互监督,提升 驾驶员的驾驶意识,提升道路安全。 查看详情>>
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- 车开新二手车 价格真实不虚高车开新今年2月份成交一台车,客户是从2020年9月份第一次检测到2021年2月底第九次检测才成交的。 查看详情>>
- 开六年了,今年第一次上线检测,一把过。开六年了,11万公里,今年第一次上线检测,一把过,光换成了LED,没加透镜,正常开的时候调低三个,不会闪到对面,审车也没说什么问题。 查看详情>>
- 桑塔纳第一次上线做车辆检测最近打开了交管12123app,发现旁边有一个黄色的待办提醒,提醒我备案的机动车检验日期已临近。如若检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的,该机动车将被强制报废。同时,如果上路上道路行驶的机动车未按规定定期进行技术检验的,还会被处以200元罚款,记三分的处罚。这可真是让人惊心! 既然已经被提醒了,那么赶紧去做这件事情,提前把所有工作安排好。首先找一个附近的车辆检测站,提前一天线上预约好车辆上线儿检测。上线检测年检是指车辆需将车开到指定地点检测站进行上线检测。车辆在上线检测前需要做好以下两个方面的准备:第一,先把交通违章或交通事故需处理完毕;第二,车辆无任何改装,车辆外观灯光完好,车身颜色与行驶证照片相符,交强险保单在有效期范围内,并备有紧急停车警示牌。 第二天一早直接开车到车辆检测站。因为是提前预约好了的,系统里已经有预约登记信息,直接打印出检测单据。检测人员就把车辆开到外观检验,开始查验车辆,查验车辆录入系统一切正常。接着开始进行下一项环保检测。把车辆开到尾气检测,开始测尾气。接着就是刹车灯光检测。因为里面禁止拍照,所以没有拍更多的图片。全部流程检测完毕,检测师傅会把车辆开到出口停车位,并把检测单交到业务大厅。 接下来,就是在业务大厅等待信息上传。如果全部检验合格的话,就会往行驶证打印检车章。整个检测车辆的工作就完成了。 年检虽然可能会有一些费用,但是确保自己和他人的出行安全是非常重要的。尤其是在车辆使用频繁的情况下,经常检查车辆的状态也非常必要。因此,我们应该认真对待每一次的年检工作,使车辆始终处于良好的状态,尽可能的保障自己和他人的出行安全。年检虽然可能会让我们有些烦恼,但是在行驶过程中,每一次的安全都是非常重要的。 查看详情>>
- 马上开学了暑假过完了 查看详情>>
- 购买一台二手车,可不要忽视这些经济的快速增长使越来越多的消费者开始考虑换购自己的第二台汽车,不过有不少用户出售自己的汽车却都是“第一次”,许多用户都是因为缺少经验造成旧车出售价格较低,或者买来的二手车价值远远低于实际价值。在面对一台二手车时,无论您是买还是卖都可以根据静态检测、动态检测、手续检测来判断车辆的价值。 查看详情>>
- 车子6年才跑了5万公里,为什么年检时尾气会不合格?前几日听到一位车主反映,自己的车六年了,审车需要上线检测,这也是年审第一次上线,以前都是直接领取年检标。车才行驶了5万公里,原本以为不会有什么问题,没想到却是尾气不合格。必须要到指定的几个维修厂修理,修好了之后才能再上线检测。其实像这种情况的车辆有很多,曾经还遇到过有新车上线检测制动系统不合格的情况,但在4S店检查并没有任何异常,上线再检测一次又通过了。 查看详情>>
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