蔚来ES6外球笼修包试用
- 上市即交付,全新ES6要带蔚来再上一层楼5月24日,全新换代的蔚来ES6正式上市,全新ES6提供10种车身颜色和4种内饰主题可选,包括专属外观色银河紫和专属内饰主题色珍珠贝。蔚来全新ES6搭载75kWh电池包车型起售价368,000元;100kWh电池包车型起售价426,000元。采用BaaS电池租用方案,起售价298,000元。即刻起全新ES6于蔚来APP开放预定,用户试驾即刻开启,5月25日开启用户交付。 查看详情>>
- 9.4万公里更换前刹车片作业!😌上次做保养,就发现左前刹车片磨薄了,要换,而且刹车盘也有划痕了,跟群里车友们沟通后,采取的方案是把刹车盘打磨下,再换新刹车片,这样性价比高,新的刹车盘得480元一个,打磨下是40元一个,于是乎周三通知刹车片到货,昨天就来做了,先去打磨刹车盘,修好了外球笼,换新的一对刹车片,下午二点完毕🌲!#传祺GS5 Super##车主日记# 查看详情>>
- 蔚来ES6保险的无忧服务包都包括哪些?今天带着各位一起来看看蔚来ES6无忧服务包都包含哪些项目。 蔚来ES6的保险购买方法和传统式汽车的维护保养及其保险购买方法略有不同,主要是根据选购蔚来官方网给予的无忧服务包来买商业保险,现阶段现行的无忧服务包包括了车子的交通强制险、车损险、200万三责及其15万/座的乘驾意外保险等买车人一般都是会选购的商业保险新项目,而且给予了一些例如一年6万多公里内的车子保养、车辆修理等差异的服务新项目。在现阶段的政策下,蔚来ES6运动版的无忧服务包为代表年11600元,假如一直沒有保险理赔,第二年选购无忧服务包的花费为10500元,第三年费用为9500元,而且除第一年外,只需沒有保险理赔,后边续购无忧服务包的情况下每一年能够得到2万積分。 查看详情>>
- 预算30多万可以首选蔚来ES6吗?最近在网上看到许多人在讨论蔚来降价的事,如果蔚来ES6降价的话,值得买吗?我身为蔚来车主最有话语权。 我们先看看这次网传的降价具体是什么方式,根据蔚来门店工作人员透露的信息,目前2022款蔚来ES6、2022款蔚来ES8的确有优惠,但是这些优惠并不全都是现金优惠,能直接折扣车款的现金优惠至高4万,想要30万落地蔚来ES6是不可能的。 而且能折扣的车型也有限制,只有库存车/展车可以优惠,库龄120天的车型才有可能拿到最高优惠。实际提车中,库龄达到120天的车型自然不多,能真正拿到的现金优惠并不高。 而除了现金优惠外,线下门店也有一些其他的优惠活动,比如能赠送价值3.9万的NIO Pilot自动辅助驾驶全配包。此外,大多数车企都提供的置换补贴、分期免息等优惠,蔚来线下也有提供。将这些不同优惠叠加在一起,才有可能实现10万优惠,其中赠送的NIO Pilot自动辅助驾驶全配包还占据了大头,但买车的实际优惠金额却不多。 也就是说想拿到那么大的优惠是不实际的,但是蔚来ES6我还是挺推荐大家购买的。在空间车长方面,ES6是绝对够用的,加上多种舒适性配置和智能配置,30到40万的价格也算是合理,再加上蔚来的服务,这钱花的不算冤。 不知道大家觉得现在买蔚来ES6还值得吗? 查看详情>>
- 小鹏G3i的460N与520N哪款更值得入手呢?🛎🛎🛎🛍🛍🛍460N与520N哪款更值得入手呢?520N多了一项其他三款车型均不具备的选装配置:越级舒享包5,它包括主驾座椅通风。Nappa+高质感皮革材质座椅,记忆功能的外后视镜,麂皮顶棚,主驾4向腰托,后排座椅加热。 🎐🎐🎐所以,如果想要更加全面配置的话,还是直接顶配,当然退而求其次的话,460N版本也是没问题的,毕竟两者整体算下来有大致1.8万元的差距! 🔑🔑🔑车辆被动安全方面,小鹏G3i中高配车型标配6个安全气囊,全系车型车身高强钢比例达到70%,采用多传递路径和多环状球笼式结构,环形结构互为支撑,拥有刚性强、结构稳定等特点。520km续航车型的动力电池拥有IP68级防尘、防水,电池厢体采用航空铝合金材料,横梁和骨架一体化设计,架构强度高,并且使用了阻燃结构设计,阻断电池热失控扩散。#小鹏汽车G3# #汽车配置# 查看详情>>
- 福特斯车主注意!气门室盖漏油怎么办?这位车主的福特斯是新买的二手车,已经在其他修理店修过一次,花费了近万块钱。但是车子开起来的舒适感并不理想,行驶时异响声很大,过坑洼时候更加大,像敲铁的声音;怠速抖动,动力不足。 我驾驶他的车子出去试驾了几圈,确实听到了很刺耳的异响声。于是我决定上升机检查一下底盘情况,发现了以下几个问题: 1)发动机防护板尺寸不符合,严重变形,顶到了波箱底部,已经有划痕。我建议他更换新的原车型号的发动机防护铁板。 2)传动轴外球笼破裂,漏油严重,已经漏干了。我建议他更换新的防尘套修理包。 3)发动机气门室盖漏油严重,火花塞已经被浸泡。我建议他更换新的气门室盖垫,用真空抽油机把渗入到火花塞内的机油抽干净,清洗干净气门室盖,安装垫,做好密封。 以上问题如果不及时处理,可能会造成传动轴严重磨损,异响,甚至抱死,断裂,行车不安全,维修成本也会更高。火花塞被机油浸泡一段时间后,可能会造成发动机缺缸,损坏高压包,造成发动机怠速抖动,行车动力不足,高温天气容易造成火灾,所以我建议他更换新的NGK火花塞。 在修车时,我始终坚持的原则是:根据检测的情况和客户的反馈,做必要的维修,不做创收项目;能修的绝对不换,能单独换配件的,不换总成,涉及到行车安全的都强烈建议更换。 查看详情>>
- 对比特斯拉Model Y,你更看好谁?其中,75度电池的起售价是36.8万元,100度电池的起售价是42.6万元,用简单的加减法可以得出:电池容量差25度,车价总体相差5.8万元。💙 这样一算,可能很多车友会对75度电池的车型更感兴趣,毕竟100度电池车型的CLTC综合续航里程是625公里,75度电池车型的CLTC综合续航里程是490公里,差距并不是很大💢。 另外,蔚来还提供有租用电池购买方案,这源自蔚来独特的BaaS电池租赁方案,消费者购买不含电池的车价是29.8万元,若是租用75度电池,月租为980元;若是租用100度电池,月租则为1680元。若是车主在使用中不想继续租赁电池,随时可以购买75度或100度的电池包,现阶段执行的价格分别是7万元和12.8万元💖。 曾有车友吐槽,如果一直租赁电池,六年的租赁费就超过75度电池的价格,但是车主依然没有电池的所有权,只拥有不含电池的车体所有权,时间越长越不划算。这种方式总感觉怪怪的,不过也算是一种独特的创新。😺 言归正传,既然要对比蔚来ES6与特斯拉Model Y,就要拿它们同价位的车型来对比,全新蔚来ES6的75度电池的价格是36.8万,特斯拉Model Y高配车型的售价是36.39万元,价格相差不大,它们谁更有竞争力呢? 先看外观,这方面的可比性其实并不大,因为不同的人审美不同,主要看个人喜好,若是看车身尺寸,全新蔚来ES6的长宽高分别是4854/1995/1703毫米,轴距2915毫米;而特斯拉Model Y 高性能版的长宽高分别是4750/1921/1624毫米,轴距2890毫米。相比之下,蔚来ES6尺寸要更大一些💭。 动力方面,蔚来ES6的前后双电机共490马力,特斯拉Model Y的前后双马力共486马力,前者强那么一点点。🌟 电池配置方面,蔚来ES6搭载的是磷酸铁锂+三元锂电池,电池容量75千瓦时,来自江苏时代,电池能量密度142.1Wh/kg,电池组的质保是首任车主10年不限里程质保;特斯拉Model Y搭载的是来自LG的三元锂电池,电池容量78.4千瓦时,电池能量密度168Wh/kg,电池组的质保是8年或19.2万公里💛。 底盘配置方面,都是双电机四驱,蔚来ES6前悬架类型是多连杆式独立悬架,后悬架也是多连杆式独立悬架,特斯拉Model Y的前悬架类型是双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架。 在车轮制动方面,前后轮都是通风盘式制动器,不同的点在于轮胎规格,蔚来ES6前轮和后轮的轮胎尺寸是255/50 R20,而特斯拉Model Y高性能版的前轮胎尺寸是255/35 R后轮胎尺寸是275/35 R也就是说后轮胎的断面宽度是275毫米,比前轮胎的255毫米宽20毫米,胎面的抓地力更强。😽 在主被动安全方面,基本都一样,只是蔚来ES6有倒车车侧预警、DOW开门预警和疲劳驾驶提醒。😃L2级辅助驾驶,蔚来ES6标配自动泊车入位、陡坡缓降和可变悬挂调节。蔚来ES6提供6种驾驶模式可供选择,特斯拉提供有三种驾驶模式。 中控方面,特斯拉没有仪表,特斯拉Model Y是15英寸中控屏,蔚来ES6是12.8英寸中控屏。 蔚来有电动吸合门,感应式后尾门,抬头显示系统,原厂ETC。在座椅配置方面,蔚来要更强一些,座椅第二排电动调节,主驾座椅除了能对腰部进行调节外,还可以对头枕和腿托进行调节,副驾驶座椅也可以这样调节。 特斯拉前后排座椅都有加热功能。其它的在智能互联、影音娱乐、灯光等配置差别都不大。 单独从官方标注的这些信息来看,全新蔚来ES6和特斯拉Model Y高性能版的综合差距并不大,价格相似,各方面的性能和配置差距并不大,难以比较出谁优谁劣。💨 在选装方面,蔚来ES6的选装配置很丰富,但是比较贵。若是以标准续航电池包是75度电为基础,长续航电池包要加5.8万元,比如六种标配外的选装颜色10000元,21英寸碳纤维轮圈17000元,超软顶棚和Nappa真皮内饰16000元,NOMI Mate 2.0配置是4900元,全享套装(前后排座椅的通风按摩功能、智能香氛系统和门槛踏板迎宾灯)是15000元,女王副驾8500元,外观套件-Moon主题4500元,气辉橙卡钳3500元,N-Box增强娱乐主机4600元,拖挂套装7500元,前雨刷解冻功能1000元。 与之相比,特斯拉的选配就没有这么多,黑色车漆外的四种颜色要加8千,白色内饰8千,增强版自动辅助驾驶3.2万,完全自动驾驶6.4万,就这些😃。#Model Y# 查看详情>>
- 我终于解决了方向盘翻毛皮“起球”问题!大家都知道,翻毛皮是汽车内饰中最常用的材质之一,其摩擦力大且手感优异,让人爱不释手。但是,翻毛皮用久了难免会出现“起球”“包浆”等问题,这不仅会影响美观度,还会影响实用性。 去年,我购买了一款新车,内饰采用了极具质感的翻毛皮,一开始非常满意。然而,不到一年的时间,我发现翻毛皮开始“起球”,就像披了一层“小绒毛”,愁得我不知如何是好。 作为一个车迷,我研究了许多解决方法。开始时,我尝试用软刷和面板清洁剂进行清洁和保养,但效果并不理想,毛球得不到有效去除。后来,我想到了一个新方法——使用修毛器。 我购买了一款修毛器,通过对翻毛皮表面进行精细修整,将皮革表面的“小绒毛”一一清除,彻底解决了“起球”问题。修毛器不仅使用便捷,而且效果惊人,只需5分钟即可让你的汽车座椅焕然一新。 我们在购买汽车时,通常会特别注重外观和性能,但内饰的养护同样不可忽视。即使是高质量的翻毛皮,也需要定期保养才能够保持美观和实用性。因此,我强烈建议其他车主也购买一款修毛器,随时保持汽车内饰的清洁和美观。 终于解决了“起球”问题,我心情大好,还专门在社交平台上晒出了修毛器的使用过程和效果,并分享了相关的购买链接。这个问题不仅困扰着我,也困扰着许多车主,我希望能够通过自己的分享帮到更多人,让他们也能够享受到美丽和干净的驾车空间。 查看详情>>
- 解读蔚来ES6,入门5.6秒破百😫😫 虽说把现款蔚来ES6称为“老车”,但实际上进入市场也不过4年光景。即便是在过去几年里,都没能够在视觉设计方面有什么大的突破,可蔚来极具辨识度的X-bar前脸设计,就算是放在2023年才登场亮相的新车堆里也不会有任何违和感。甚至于双色车身、不规则轮眉以及立体尾灯这些设计,都仍具备很高的视觉领先性。 😒😒 在智能层面上,蔚来ES6无论是软件系统,还是硬件传感组合,其与NT2.0的产物当然已经有了比较大的差距,尤其是在智能驾驶芯片上,无法完全在中国市场落地的SuperVision,使得算力有限的Mobileye EyeQ4芯片早早成为滞后产品。但即便如此,蔚来ES6还是可以通过标配NIO Pilot以及后来刷新的Alder·赤杨,实现较高水准的智能辅助驾驶能力。😒😜 当然,在没有购买签名版且未选装NIO Pilot任一选装包的情况下,蔚来ES6空有一身硬件与大量主动安全系统,但却只能实现定速巡航,即便是有540度全景影像但也没有倒车盲区预警,这些都会让38.60万元的它显得有些尴尬。而得到NIO Pilot全配包后,车辆便能完成包括全自动泊车、高速自动辅助驾驶、NOP自动辅助导航驾驶等高阶功能。😜😜 跟ES8或者其它NT2.0产物不一样的是,车辆为了控制成本并拉开与其它车型的差异性,还存在大量选装配置,不说与NAPPA真皮相关的内饰套装,就是什么前排通风/按摩、后排加热,甚至是12喇叭、外后视镜防眩目等等都得额外付费,就算是上了签名版顶配,副驾驶腿托仍是所谓女王副驾选装包里的配置,这影不影响豪华程度暂且不谈,就这付费项目可没比BBA少多少。 😜😜 当然,就从一台最低配运动版来看,蔚来ES6从中控设计、座舱装饰到座椅舒适,再到11.3英寸触控屏+NOMI智能交互机器人领衔的智能互联系统,所呈现出来的智能级别还是远高于同级BBA的,加上还有标配的真皮电动方向盘、感应尾门、全景天幕,还有前隔音+后隐私玻璃,座舱环境的豪华程度仍旧能干掉一大波高端市场的新车。 😜😜 说到底,新势力主打的仍旧是电气化,在消费市场所要拼的还是核心三电。蔚来ES6作为一款比较早期的产品的确已经暴露出了一些不太充分的地方,车辆全系都完成了双电机四驱的覆盖,75kWh低配车型也以320kW的最大功率与610N·m的最大扭矩入市,5.6秒的零百加速性能就是放在运动轿车堆里也毫不逊色,😍然而,电池优化做得并不好,455km的NEDC纯电续航让它在主流市场中显得格格不入。尽管车辆还提供了100kWh的选项以带来600km的续航,可“续航差”的烙印已经被打上了,况且100kWh低配车门槛也高达44.40万元,这的确让它遇到了一些“先天不足”的尴尬,这也是为什么说蔚来比谁都更需要换电的原因。😝😝 当然了,车辆是有能力在效率方面更进一步的,除了低配外,其余车型均可通过400kW、725N·m的高性能版本双电机实现4.7秒破百,而对应续航却优化到了465km、610km,尽管优化幅度很小,却是聊胜于无。😜😜 可能在续航方面,蔚来ES6是不尽如人意,但它进入动态环节,还是很值得我们期待的。底盘中不光有双叉臂+多连杆这样的豪华组合,低配也将会有可变悬架、中高配则升级了空气悬架,可能说SUV的操控不至于能被优化到多出彩,但稳定性与舒适性的确会成为它在新势力同级别车型里的一大亮点。😝😝[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 旅游必备清单丨超全清单1篇就够‼️🧳 👇🏻 【重要物品】 1️⃣少量现金 2️⃣行程单复印 3️⃣自驾游-驾照 4️⃣护照&身份证 5️⃣当地应急电话 👇🏻 【数码产品】 1️⃣手机 2️⃣耳机 3️⃣充电宝 4️⃣充电头 5️⃣数据线 6️⃣三脚架 7️⃣吹风机 👇🏻 【洗漱用品-试用装】 1️⃣沐浴露 2️⃣洗发水 3️⃣牙刷牙膏 ㊙️:试用装均可在大型超市、TB的U先试用等提前购置。 👇🏻 【收纳产品】 1️⃣行李箱 2️⃣洗漱包 3️⃣护肤包 4️⃣美妆包 5️⃣衣服包 6️⃣内衣包 7️⃣配饰包 8️⃣鞋子收纳包 👇🏻 【生活用品-一次性】 1️⃣口罩 2️⃣毛巾 3️⃣浴巾 4️⃣内裤 5️⃣袜子 6️⃣拖鞋 7️⃣马桶垫 8️⃣姨妈巾 9️⃣晾衣架 🔟床单枕套 1️⃣1️⃣纸巾湿巾 1️⃣2️⃣晾衣卡扣 ㊙️:一次性物品均可网上购入。 👇🏻 【药品类】 1️⃣晕车药 2️⃣感冒药 3️⃣止泻药 4️⃣止血贴 5️⃣驱蚊水 6️⃣风油精 👇🏻 【精致护理】 1️⃣发绳 2️⃣面膜 3️⃣洗面奶 4️⃣止汗剂 5️⃣防晒霜 6️⃣水乳眼霜 7️⃣护肤分装瓶 👇🏻 【日常彩妆】 1️⃣底妆 丨遮瑕 2️⃣口红丨腮红 🆗眉笔丨眼影 4️⃣睫毛膏 5️⃣卸妆水 6️⃣卸妆棉 7️⃣美妆蛋 8️⃣身体乳 👇🏻 【各类APP】 1️⃣攻略:马蜂窝丨小红书 2️⃣拍照:美颜相机丨轻颜相机 3️⃣美食:大众点评丨小红书丨美团 4️⃣修图:黄油丨VSCO丨醒图丨美图秀秀 5️⃣地图:百度地图丨高德地图丨腾讯地图 6️⃣记账:鲨鱼记账丨(推荐W信小程序-记账本) 👇🏻 【双重保障】 1️⃣现金:有少部分地方不支持网络支付。 2️⃣手机:避免有些地方手机掉了或者被偷。 3️⃣拖鞋:脚累了或者鞋坏了,可以随时替代。 4️⃣止泻药:喜欢尝试街边小吃,必备止泻药。 5️⃣身份证:复印2张,以防证件丢失无法证明。 查看详情>>
- 定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵?特斯拉Model 3全部下地定损20万,今天才知道电动车撞一下维修到底有多贵? 特斯拉Model 3全部下地也就28万,就因为倒车一个不小心,直接怼在尖镜墙角上,右后侧受损严重,目前判断后减震包和电池均有不同程度损坏。电动车的兴起,没有了传统燃油车的发动机和变速箱,三电成为了电动车的“三大件” 其中电池部分价格不菲,几乎占据整台车70~80%成本,所以纯电车发生严重事故,除了有产生自燃风险外,电池包损坏后维修费用也价格不菲 特斯拉保费高,保险公司是做过功课的,是修还是定全损,就看定损的保险公司如何减小自己损失。看到这起事故,可能很多人要问,不是有主动刹车智能辅助技术吗?这里也告诫各位车友,汽车无论发展如何成熟,方向和速度控制优先级还是要掌握在人手上,电脑程序只是辅助。 #特斯拉与我相伴的日子# 查看详情>>
- 阿维塔良心遥遥领先的车企阿维塔车企良心遥遥领先,没有之一 2023年12月10日下定的阿维塔12,2024年3月提的车。由于华为芯片产能问题,交付严重延期。当初非常想年前提车, 发现无法年前提车后,有弃单的想法。随后阿维塔用对客户的尊重的实际行动打消了我的想法。 1)200一天延期补贴 2)1350春节打车券 3)6个月华为高阶智驾含无图 延期补贴总共拿了1W多,裸车价格才28都没到。 随着比亚迪等车企的降价,小鹏,智己,昊铂,蔚来,星纪元,比亚迪都开启了背刺模式。大几W地背刺老车主。我感觉脊背一阵发凉,感觉这一天阿维塔12车主也快来了。 心理有点预期,但必须要接受 随着3月29号阿维塔改款版的发布,心情如同我的股票一样。一字涨停 阿维塔12新权益解读: 1)已经买了智驾包的,原价退款1.8W,再送高阶智驾包(含全国无图) 2)未选择选配,花了8000购买智驾包的,退款1W再送高阶智驾包(含全国无图) 3)未购买智驾包的,送高阶智驾包(含全国无图) 4)春节的智驾包试用权益更换为6个月电卡 买阿维塔12的车主,最大抱怨阿维塔12不是智选模式,得花更多的钱才能买到华为智驾包(含全国无图),但是依然选择了阿维塔12,就是因为顶级颜值,和豪华内饰。 现在送高阶智驾达到了真正的没有死角 相当于我花28万买到了一辆蓝外蓝内,含价值1.8W的高阶智驾的车。 拥有全国最先进的智驾技术,城区无图驾驶,代客泊车等功能。 总体算下来,不仅没有背刺,还小赚几千。在其他#车企非常背刺老用户的情况下,阿维塔反向操作,疯狂补贴老用户。 阿维塔是有用心在打造一个高端品牌,无论从服务售后,还是对老客户的关怀补贴#纯电动汽车 这样的车难度不值得购买? 这样的品牌不良心? 查看详情>>
- 奕派007提车一个月体验4月20号提车到现在将近提车一个月,行驶接近1000km的感受。 从外观来说,东风奕派007真的是无敌,主要是女朋友喜欢,轿跑,年轻化,符合我的需求,有一点就是一定要上智雅包,电动尾翼,迎宾灯,香氛,按摩这些都是原来20万级的车才拥有的,现在低配13万的530Pro版你就能拥有,溪石灰的外观,在雨天有一种朦胧的高级感,外观总体来说yyds 内饰方面,有科技感,能摸到地方都是软包,中规中矩,eπ007采用了最新的智能驾驶座舱车机内容感觉不好,不是一个国企应该做出来的东西,可玩性较低,只有一个情景模式可玩性不错,没有发挥出8155这颗芯片该有的水平,官方的回答是后续经常ota这20多天已经推了2次ota更新,希望继续保持提高车机可玩性和实用性。 底盘电耗动力属于第一梯队,非常牛逼,经济模式动能回收弱,我平常上下班一般电耗11-12个左右,温度15-30度,我买的620Pro版续航500左右,高速450左右,电车提速都是杠杠的,想超就超。底盘方面非常能打,基本上也是这个价位的第一梯队,指那打那。 eπ007是一款非常试用家庭的车,内饰材质好,对家里有小朋友的家庭非常友好,没有异味安全,后排宽敞舒适,后备箱能拉,一家人出去旅游游玩,也能外放电,方便。最后这就是我对eπ007的看法。[_LinkTopic:我的提车作业,68977,37] 查看详情>>
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