蔚来ES6离合很抖
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- 全新蔚来ES6最新路试谍照曝光,造型很运动1月4日,网上曝光了一组全新蔚来ES6的最新路试谍照,新车的造型很运动化,车身的一些细节也采用了最新家族化的设计。不过此次曝光的谍照并没有展现出它的前脸的部分,新车的前脸可能采用最新家族化的设计语言打造,它的前脸风格可能和全新ES8类似。 查看详情>>
- 买车很多是双离合是什么意思?它有离合踏板吗属于自动还是手动?买车很多是双离合是什么意思?它有离合踏板吗属于自动还是手动? 查看详情>>
- 双离合变速器很差劲?一起看看双离合变速器的历史吧!双离合变速箱的车型很差劲?网上众说纷纭,真假“老司机”的答案五花八门,看得人眼花缭乱。与其迷失在网上、人云亦云,不如亲自试驾一下。这几年,双离合技术的发展非常快,得到了众多豪华品牌的青睐,像奥迪R8、奥迪RS5、奥迪RS7、日产GTR、兰博基尼、保时捷,以及宝马M3等车型都采用了双离合变速箱。 查看详情>>
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- 汽车的刹车和离合一起踩很危险,是真的吗?有朋友提问:刹车和离合一起踩很危险,是真的吗? 查看详情>>
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- 昂科威1.5T的双离合靠谱吗?会不会很抖?顿挫感明显吗?如题,昂科威为什么坚持要在1.5T上用双离合,其他车型都已经换上9AT了,通用意在何为?难道是因为为昂科威准备的双离合太多了,不能舍弃,所以只好在这一带车型上坚持一条道走到黑? 另外,用过这车的车主,使用效果如何?到底抖不抖?故障多吗?市区道路容易发热吗?1.5T双离合,爬坡是不是没有劲? 查看详情>>
- 2016款ax7 1.4t,,起步放离合抖,是不是都这样,给油就不抖2016款ax7 1.4t 起步放离合抖,是不是都是这样的,给有就不抖 查看详情>>
- 比亚迪速锐,踩离合起步半联动抖得厉害,发动机也抖得厉害比亚迪速锐,踩离合起步半联动抖得厉害,发动机也抖得厉害 查看详情>>
- 起步抬离合全车大抖动!匡匡的抖 窜窜的抖起步抬离合全车大抖动!偶尔又平顺不抖动!需要轰油门1500-2000转抬离合起步就不抖!有没有同款处理方案的???堵车的时候想抬离合跟车都难不给油抬离合的话整车一窜一窜的抖!!! 查看详情>>
- 起步时抬离合抖一下啥原因呢?新车啊!起步抬离合抖一下啥原因?新车啊! 查看详情>>
- 不是很推荐蔚来ES6蔚来ES6售价:38.6-55.4万元 “虽然我贵得离谱,但我还没达到我的价值” 开起来:虽然老板说自己家工厂比保时捷还牛逼,但买回来开了才知道这个车跟保时捷没法比 ,底盘调教简直是灾难,就算装了德国大陆牌子 的空气悬挂,在舒适模式下也舒适不起来 ,主要问题是车身晃得太厉害 ,变道时感觉前后分离 ,过大坑洼路面也颠得厉害 ,想改善一点只能调成运动模式 ,把悬挂降到最低最硬 ,但这样又太颠太硬 ,总之在悬挂上就是花了冤枉钱 ,蔚来就像以前那些国产手机一样 ,只会堆料不会优化 ,当然造车新势力嘛 ,不能要求太高。 糟糕的后排:你找遍天下也找不到比这更差劲的后排了 ,靠背直得像墙壁 ,坐垫硬得像石头 ,坐垫短得像板凳 ,没有一点安全感和舒适感 ,坐上去就像被塞进去一样 ,这个后排如果你想载人就别想了 ,你去试试看就知道我没说谎。 选配:花了四万多块钱买了一个L2级别的驾驶辅助系统 ,结果发现根本没什么用处 ,还自称NOP什么玩意儿 ,遇到加塞什么都反应不过来 ,简直是拿命开玩笑 ,如果你想买这个系统我劝你还是算了吧 ,如果你非要买我劝你也别用它太多功能吧 ,最多开个车道保持而已 ,开车时还是要自己小心点啊 ,毕竟命只有一条啊。女王座椅也别指望了 ,刚开始可能觉得挺f好玩挺有范儿 ,但时间长了就发现很碍事很麻烦 ,会卡住小腿很难受 ,除非你副驾驶都是超级大长腿才能享受到这个功能吧 。 反正这车不是很推荐。 查看详情>>
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