蔚来ES6机头4升加油
- 求助各位大神解答!?!!!最近一个月发现这个机头与管子连接处位置漏防冻液,一个月漏4升左右。 查看详情>>
- 实际油箱究竟多少升,每次油箱指针去到E加油才4升多油加满实际油箱究竟多少升,每次油箱指针去到E加油才4升多油加满 查看详情>>
- 加满油充满电,可跑1000多公里,理想ONE再迎新店开业提到新能源车,大多数人首先想到的或许是以特斯拉Model 3、蔚来ES6为代表的纯电动车。但其实,在如今国内的用车环境下,常规的纯电动车实用性并不算很强,因为大多数城市中充电桩并不普及,想要给纯电动车充电会比较麻烦。所以,能做到可加油、可充电的增程式动力便成为了新能源车市场中的宠儿。像是选用了增程式动力的理想ONE,便卖得比特斯拉Model Y、蔚来ES6还要好,成为了今年4月新能源SUV市场中的销量冠军。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,Haltech ECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX-7下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,Haltech ECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 改装1988版第二代马自达RX-7(FC3S)下面的这辆第二代马自达RX-7经过了一系列的改装,其引擎盖下方的八缸LS3发动机是定制的,其它改装还包括干式油底壳加油系统,带有CNC加工机头的锻造内部零件,前端改装的管状底盘,可调节的悬挂套件,大型护舷板。G-Force狗箱式变速箱,直齿齿轮,HaltechECU,Wilwood六活塞和四活塞锻造卡钳。 查看详情>>
- 152公里,加油4升,这油耗有点高,百公里2.6个油,不过平时确实有点暴力驾驶,152公里,加油4升,这油耗有点高,百公里2.6个油,不过平时确实有点暴力驾驶,急加速,红绿灯也多😂 查看详情>>
- 自从买了蔚来ES6,我家老X3稳坐冷板凳了我家再添新车是刚需,我和媳妇都上班,我送她的话不是很顺路,增购一辆车就比较合适。考虑以后要孩子,买车还是一步到位来SUV,家里有辆X3,再加一辆SUV加油的成本直接翻倍,最终选了纯电车蔚来ES6。 查看详情>>
- 用车低成本这事,蔚来算是玩明白了油车真是花销不少,我自己的车一年加油+保养小2万,这算是省的。就这个消耗不禁细算,算完直接拍板要买纯电车。之前也看过蔚来ES6,新车现在也上了,因为能换电我们家经常出门旅游就没有长途焦虑,索性不犹豫直接电话打到门店问车了。 查看详情>>
- 2020年新能源冠军理想ONE,2021年就不一定了?新能源汽车市场的激战正酣,但是从整体的销量情况看,目前新能源汽车依然不是主流。消费者购买新能源汽车的时候,首先考虑的还是有没有条件进行充电。所以2020年新能源SUV销量出炉之后,我们发现一个很有意思的特点,那就是理想ONE的销量超过了蔚来ES6,成为销量冠军。而能加油,是理想ONE最大的优势所在。 查看详情>>
- 开全新蔚来ES6出行,是这次假期最明智的选择这回元旦假期我们家组织了一次周边短途小旅行,我也特别感叹这次出去开全新蔚来ES6真的特别明智。一个是现在充电桩、换电站比较多了,去哪儿都挺方便的,晚上住酒店停车场的充电位很充足,早上满电出发完全不用和油车一起扎堆在附近排队加油。二是这个车的NOP+是真的好用,全程基本上都是解放腿脚的状态,疲劳感很低,就算是开车很久也一样能精力充沛的玩。 查看详情>>
- 提车日记|精致女孩首选第一辆好车恭喜我们的新晋车主 查看详情>>
- #国产高端新能源车怎么选#蔚来ES6的车灯也是深得我心。我们爱车的人都知道“车#国产高端新能源车怎么选# 蔚来ES6的车灯也是深得我心。我们爱车的人都知道“车灯是车的眼睛。”蔚来ES6的分体式LED大灯非常吸睛,在LED日行灯点亮之后,整台蔚来ES6如同星球大战的激光剑一般帅气逼人。颜值即正义。纯电SUV,公路坦克能耗极低,回血极快爱不释手,蔚来加电比加油更方便! 查看详情>>
- 35w左右新能源suv怎么选?🌈🌈四辆不同品牌的新能源电车,从各个角度来探索,哪款更适合你🤔🤔🤔 【价格】 💓特斯拉Model Y:31.69w起 💓宝马ix3:34.98w起 💓蔚来ES6:35.8w起 💓理想ONE:34.98w起🐮🐮 【外形】 💓特斯拉Model Y:识别度高 💓宝马ix3:延续燃油车设计 💓蔚来ES6:科技感十足 💓理想ONE:大车外形 【续航】 💓特斯拉Model Y:545-660km 💓宝马ix3:490-500km 💓蔚来ES6:455-610km 💓理想ONE:纯电188km,可随时加油充电 【内饰】 💓特斯拉Model Y:最为简洁 💓宝马ix3:喜欢宝马的选手永远喜欢 💓蔚来ES6:触感一流 💓理想ONE:连屏为亮点 🉑🉑🉑 【空间】 💓特斯拉Model Y:轴距2890mm,后备箱:2158L 💓宝马ix3:轴距2864mm,后备箱:1600L 💓蔚来ES6:轴距2900mm,后备箱:1433L 💓理想ONE:轴距2935mm,后备箱:2218L 你更喜欢哪款呢?会选择哪款呢🧸🧸🧸#对比选车更划算# 查看详情>>
- 最经典的老途锐!老途锐重达 2.7T,4.2L 的发动机竟然是个五气阀的机头,除此之外先进发动机技术一概欠奉,连 烂大街的可变气阀都没有啊好不好,那个 4.2 机头说白了就是俩捷达王机头拼在一起。然后底盘内嵌大梁,用了大量的高强度钢,前后悬挂也用了不少铸铁件,搞得车身很重很重,带来的当然是油耗很高很高。之所以这么设计,就是为了一点“可靠性”,老发动机虽然有点落后,但是适应性极强,我09年进出墨脱,路边私人加油点的浑浊如可乐的70号油加进去照样开出来。如果是途锐 GP 那个 FSI 发动机怕就危险了。 查看详情>>
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