蔚来ES6杂物搁板上扬声器换装
- 新体验换电新体验蔚来ES6是一款中型电动SUV,以其出色的性能和豪华的内饰赢得了消费者的喜爱。作为一款电动汽车,换电体验是蔚来ES6的一个重要方面。下面我将详细描述一下我第一次尝试蔚来ES6的换电体验。首先,我非常欣赏蔚来ES6的设计。它的外观简洁而现代,给人一种高科技的感觉。车内空间非常宽敞,尤其是后排座椅,使得腿部空间非常充足。座椅舒适,而且支撑性好,即使长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆的储物空间也足够大,可以容纳许多行李和杂物。接下来,我要说的是蔚来ES6的性能。这款车配备了一台高性能电动机和一台变速箱,最大输出功率为430马力,扭矩为542牛·米。在高速公路上行驶时,加速非常快,即使在高速公路上超车也非常轻松。此外,蔚来ES6还配备了多种智能驾驶辅助系统,如自动泊车、车道偏离预警和盲点监测等功能。这些系统在行驶过程中非常实用,可以帮助我更好地掌控车辆。最后,我想说的是蔚来ES6的换电体验。蔚来ES6采用了电池租赁的方式,用户可以根据自己的需求选择不同的电池租赁方案。我选择了一个月租电池的方案,每个月只需支付一定的租金就可以随时更换电池。在实际换电过程中,工作人员非常专业和友善,他们首先检查了我的旧电池,然后帮我更换了新的电池。整个过程非常快速和方便,只需要几分钟就可以完成。最让我惊喜的是,换电池的过程中车辆并没有熄火,这让我感到非常安心和舒适。总之,蔚来ES6的换电体验非常棒。蔚来ES6的设计和咩咩性能都非常好,加上方便快捷的换电服务,让我对电动汽车有了更深刻的认识。如果你正在考虑购买一辆电动汽车,那么蔚来ES6绝对是一个值得考虑的选择。真的很好,油换电 查看详情>>
- 蔚来ES6与IQ锐歌,哪款豪华电车你会挑选?当目光移到30万左右的豪华电动车上,不得不提到的两款名车:IQ锐歌与蔚来ES6。无论是后驱豪华IQ锐歌的起售价29.77万,还是蔚来ES6的标价33.8万,这两款车都成为了目标用户的浓厚课题。 IQ锐歌,源于原生纯电奥特能平台,电池容量为68.4kWh,续航达到502KM。蔚来ES6,出自江淮制造,电池容量略超过锐歌,为75 kWh,但其续航里程却略短且为490KM,一大特色就是可以对电池进行更换。 豪华智能的角度,IQ锐歌配备前排座椅的加热、通风以及按摩功能,更有方向盘加热功能并搭载智能语音助手。而蔚来ES6只有前座加热和按摩功能,而且还缺少通风功能,如果你需要智能语音助手NOMI还需要额外加钱。 车载娱乐配置。在IQ锐歌中,你能看到搭载的33 英寸环幕式超视网膜屏及19扬声器AKG音响。而在蔚来ES6中,你将看到12.8 英寸的中控屏幕以及10.2 英寸仪表屏,加上原厂23扬声器音响。 在这个价位区间,IQ锐歌和蔚来ES6各有份强项与优越之处。选择球在你的手里,你会更倾向于哪款呢?本文希望为你的决策提供有用的参考,让你选择上更加明智。 查看详情>>
- 让你想要的全都有!ES6配置解析🚜蔚来ES6是一款备受追捧的豪华SUV,它不仅拥有出色的动力性能和操控感,还在配置方面给用户带来了极大的便利🐭。ES6配备了高端的无钥匙进入/启动、全景天窗、自适应巡航以及360度全景影像等功能,这些都使得驾驶更加安全舒适🌾。此外,ES6还提供了领先行业的NOMI智能语音助手、车载空气净化器和Bose 10扬声器音响系统,保证您的旅途愉悦且舒适🙈。总之,ES6在配置上的优秀表现让您所想的一切都有了🤪。#蔚来ES6# 查看详情>>
- 蔚来ES6🆚阿维塔11😊😊前言:蔚来ES6 490 75kw 33.8万,阿维塔11580 四驱 32.5万。 🆚🆚🆚:续航阿维塔11多了90公里,提速也更快,配置上阿维塔11多了,家用充电桩,21寸大轮毂,防侧翻系统,真皮方向盘,主动降噪,座椅加热通风按摩,收拾控制。蔚来ES6配置多了,23喇叭扬声器,后排隐私玻璃,后排,多媒体屏幕,抬头显示,车内etc,单踏板模式中央气囊,全车电吸门,远程召唤,车内生物检测。 😍😍总结:配置各有千秋,你会怎么选? 查看详情>>
- 豪华电动车—IQ锐歌vs蔚来ES6,哪款更值得拥有?IQ锐歌后驱的起步价格是29.77万,而蔚来ES6的起始价格位于33.8万。纵观整个价位区间,两款车型都属于同一个价位的竞品。 电动技术上,IQ锐歌基于原生纯电奥特能平台开发,贵族电池容量68.4kWh,实现长程续航里程达到了502KM。相反的,蔚来ES6是江淮代工厂生产,电池容量更大,达到75kWh,续航里程490KM,而且提供电池交换服务。 娱乐系统上,IQ锐歌配备了33英寸环幕式超视网膜屏和19扬声器AKG音响,为乘客带来顶级视听享受。而蔚来ES6则配备12.8英寸中控屏、10.2英寸仪表屏以及23套原厂音响系统。 豪华智能化方面,IQ锐歌在座位和方向盘的设计上都大胆采用电加热功能,同时座椅还配有通风和按摩功能,并标配智能语音助手,很贴心。相比之下,蔚来ES6虽然也配置了前排加热和按摩功能,但不具备通风装置,智能语音助手NOMI需要另外加价4900元购买。 根据这些具体性能和配置上的差别,我们可以灵活选择适合自己的豪华电动车。码字至此,希望这篇推荐文可以作为你购车的参考,让你开着心爱之车,享受美好的驾驶体验。 查看详情>>
- 蔚来ES6新款估计不便宜 还是锁了LS7家里有一辆宝马3系,因为我工作调动上班距离一下子远了,一辆车就不够开了,正好孩子也大了,平时出去自驾野营3系也不太够用了,所以就打算换一辆新能源SUV,预算大概35万。 最后在蔚来ES6和智己LS7之间比较犹豫,听说蔚来ES6上海车展也要换代出新款了,看了下网上信息也没什么大的升级,而且以蔚来的调性,价格不涨就不错了,现在老款的蔚来ES6也没啥大优惠,最后还是选了LS7,聊聊原因。 当初看蔚来ES6是媳妇比较喜欢,就是价格有点贵,最便宜的版本才75度电,续航都不到500公里,选装NAPPA真皮2万、女王副驾8500、智能驾驶系统最少1万5、20寸轮圈都要1万选装,MOMI也要5000,低配也没有空气悬架,租电池也不打算考虑,选点东西价格就上去了,奔着45万去了。 对比来看智己LS7就很良心了,价格32.98w起,起步90度电,标配德国大陆悬架、20寸轮圈、终身质保,送一大堆配置,NAPPA真皮、电吸门、零重力座椅、半幅方向盘这些都送的,现在还有2年20万的免息,不贷款还能送充电桩和智驾终身使用(这个蔚来ES6选装最低1.5万),这省的都是真金白银。其他的比如前排舒享座椅和24扬声器才2888,舒享座椅里有通风、按摩、电动腿托、电动头枕、头枕音响加能折叠的副驾驶座椅,真的很值。 再就是空间上,智己LS7车长5米多,蔚来ES6车长4米8,空间上LS7比蔚来ES6大,还有比女王副驾更舒服的零重力座椅。最后还是决定入手智己LS7了,群里都说Elite版后驱这个版本性价比最高,所以就锁了,拉菲茶的,提车周期也还行,4-5周就可以提车了,到时候提车再和大家分享。 查看详情>>
- 豪华智能车大PK:IQ锐歌VS蔚来ES6,哪个更值得拥有?在全新纯电特性上,IQ锐歌是原生纯电奥特能平台孕育下的新品,68.4kWh的电池容量带来了502KM的续航表现;蔚来ES6则由江淮生产,电池容量75kWh,续航范围490KM,唯一的变化是它可以换电。 在车载娱乐配置上,IQ锐歌搭载33英寸环幕式超视网膜屏和19扬声器AKG音响;相比之下,ES6装备了12.8英寸的中控屏和10.2英寸的仪表屏,并搭载原厂23扬声器音响。 在豪华智能装备方面,IQ锐歌来头不小,前排座椅有加热、通风以及按摩功能,方向盘也有加热功能,智能语音助手是标配;而ES6在前排座椅配置上只有加热和按摩两项,没有通风功能,智能语音助手NOMI还需要额外升级花费4900元。 在权益保障方面,IQ锐歌是整车、三电终身质保;ES6则是整车质保6年15万公里,三电质保10年不限里程。拉拉杂杂一堆数据,不忘记对比和思考就好。 最后,带着你的需求来做决策,若是渴望更多豪华功能和权益保障,IQ锐歌无疑是更好的选择;如果你不介意额外花钱配置豪华设施,或者能接受排队换电的偶尔麻烦,蔚来ES6也许更适合你。别忘了:适合自己的,才是最好的。 查看详情>>
- 蔚来ES6,女王般的豪华座舱体验全新蔚来ES6,备受期待的豪华SUV车型,迎来了令人惊艳的升级改版。除了继承了ES7一系列配置的基础上,ES6更是在诸多方面进行了超越。 首先,外观上的亮点可不少。蔚来ES6提供包括银河紫专属色和曙光金年度色在内的10种车身颜色,让人眼前一亮。ES6外观设计简单纯粹,但又优雅大气,整车长宽高4854×1995×1703,轴距2915mm。相比上一代,ES6更宽、更高,但车身更低,外观看起来更加运动,却不失轻盈。 在内饰方面,ES6同样大有不同。大量软质材料并配以木纹和氛围灯,营造出清新舒适温馨的氛围。值得一提的是,女王👸副驾驶座椅进行了全面升级,能够通过一键竖向模式切换到零重力坐姿,带来前所未有的舒适体验。此外,全新ES6还搭载了7.1.4杜比全景声音响、23个扬声器、201英寸AR大屏等配置,将智能移动影音室加入了副驾座椅,让乘坐感官的升级一步到位。 当然,可爱的Nomi也起到了不可或缺的作用。新一代的Mate2.0神经网络技术,让Nomi的语音识别率更高,加入了更多表情和动作,交流起来更加流畅自如。 最后,ES6的第二起居室同样焕然一新。专属智能移动影音室、隐藏式出风口、双IP风格设计,这些细节体现了完美的视觉效果和实用性。中控台切割成上下两层,层次感更加鲜明,足以满足家庭或商务出行的一切需求。 综合来看,全新蔚来ES6在外观、内饰、配置等方面尽显豪华感和实用性,为用户带来了更高品质的驾乘体验。 查看详情>>
- 全新一代蔚来ES6惊艳来袭,更大更丰富蔚来汽车旗下的中型SUV车型——蔚来ES6即将推出全新升级版,预计将于5月24日正式上市!这款车可是真的帅气,不仅尺寸更大,而且配置更加丰富呢! 先说外观,2023款蔚来ES6采用了全新的X-Bar家族式设计语言,更加凸显沉稳的气质。银河紫的外观配色,让它看起来更加时尚、大气,前脸部分采用了分体式的LED大灯组的设计,并且还加入了后视摄像头的设计,内部20英寸的多幅式铝合金轮毂内还配有红色的刹车卡钳,再次展现其性能感。车尾部分,尾灯采用了贯穿式的设计布局,和前大灯相呼应,造型上都非常的犀利。充电口更是移到了后翼子板处,更加方便实用。 进入车内,豪华、精致的气息扑面而来。车内除了加入软性材质包裹之外,还有氛围灯的点缀。内饰配备10.2英寸液晶仪表盘、12.8英寸OLED中控屏,预计将会搭载全新的智能操控系统,还有7.1.4杜比全景声音响、23个扬声器等配置,配置十分的丰富!此外,新车还搭载了三区加热和四向头枕、后排座椅电动角度调节等舒适化配置,真是对于经常跑高速的朋友们来说是一大福利呢! 还有一个大福利,就是新车的车身尺寸也将会进一步升级,其内部空间更为宽敞。无论是长途出行还是日常驾驶,都会更加舒适。 总之,新款蔚来ES6就是让人惊艳不已,外观设计时尚、大气,配置更加丰富,内饰豪华、精致,空间更加宽敞。小伙伴们,准备好抢购了吗? 查看详情>>
- 蔚来ES6更适合城市代步外观上,蔚来ES6(图片|参数)的前脸延续了“Design for AD”的设计理念,两侧狭长的ADB智能多光束大灯采用分体式设计,车顶前方配有瞭望式激光雷达和摄像头,造型十分简约;车身侧面的双腰线设计,增加了整车的层次感;尾部贯穿式灯带长达1.35米,有些类似新款ES8。😜 内饰上,全新ES6配备的是10.2英寸液晶仪表盘+12.8英寸OLED中控屏,没有多余的设计,看起来十分整洁、务实。相比现款,还增加了201英寸AR大屏、7.1.4杜比全景声音响、23个扬声器,逼格直接拉满。😁 动力方面,全新ES6基于蔚来第二代技术平台nt2.0打造,搭载的是前置150kW+后置230kW双电机组成的动力系统,综合功率360kW,峰值扭矩达到700Nm,零百加速仅需4.5秒。此外,全新ES6的CDC动态悬架阻尼控制,支持500次/秒的调整,兼顾操控和舒适性。✌[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] 查看详情>>
- 配置升级高颜值🥑外观上基本保持了老款车型设计风格,轴距保持不变依旧是2718mm,但在配置上升级了不少,动力也有很大提升哦。 🥑内部座椅散热性增强,新增座椅加热功能,中控换装 8.8 英寸悬浮式仪表,10.1英寸大屏搭载 DLink4.0 操作系统,同时升级音响,低配版搭载 6 扬声器音箱系统。 🥑动力方面,秦PLUS DM-i 2023 冠军版将继续搭载由骁云-插混专用1.5升自然吸气发动机、电动机最大功率为132千瓦,官方零百加速7.9秒,WLTC综合油耗百公里2.17升,实测市区综合油耗4.5升左右。 🥑虽说与官方公示的油耗相差甚远,但总体数据来看,秦PLUS DM-i的表现还算优秀。纯电续航里程分别为55公里和120公里两个版本,电池依旧是比亚迪的磷酸铁锂的刀片电池,并采用电池低温加热和液态冷却系统,续航比普通品牌车型提升15%左右。这些实实在在的变化,可见比亚迪秦Plus的用心呀![_LinkTopic:秦PLUS,61305,23] 查看详情>>
- 出道即巅峰而旗舰版车型上,新增Micro-fiber科技超纤打孔皮质座椅并具备前排通风功能,换装18英寸HAZARD铝合金轮毂、数字胎压显示、Dynaudio高级环绕音响带12扬声器(含BASS),这是一场体验上的完全进阶。长年以来,其实迈腾一直在提供给人越级,并且高级的产品表现,这种处世之道,就是它出道即巅峰的核心原因。 纵观迈腾在中国的200万销量发展历史,2007年它就引入了T+D的全新动力总成技术,1.8T涡轮增压发动机就能爆发出160马力的最大功率,能在9秒内破百,也同时能交出低于10L/100公里以内的油耗表现,再加之14项前瞻安全配置,产品力冠绝整个B级车市场。迈腾B9原汁原味德系传承,大众超越时间的设计理念,满足未来审美需求 #全新迈腾# 查看详情>>
- 蔚来ES6一直都是销量扛把子的产品,一代的ES6已经交付了将近13万台,作为一个蔚来ES6一直都是销量扛把子的产品,一代的ES6已经交付了将近13万台,作为一个老ES6车主,一起聊聊全新蔚来ES6的配置。 - 起售价36.8w,0-100加速4.5s 标配了20寸的轮毂,对19寸轮毂已经没了 标配了抬头显示,这个真的是我非常推荐的功能! 标配了老ES6上需要花6500💰选配的超纤绒顶棚,有一种翻毛皮的触感 标配了ICC底盘域控制器,标配了ISS智能舒适刹停系统,可以做到加速度0.5g以内的刹车不点头 二代车型标配的23扬声器,4颗orin x芯片,8155芯片,激光雷达,电吸门这些都标配! NOP老的ES6上NP精选包是+15000💰全配包+39000而新款的ES6现在下定依然是有两年的免费NOP+,可以召唤,离车泊车,打灯变道。 这些居然都是标配的!不得不说,确实对得起最强标配的这个称呼了。 虽然说蔚来没有打所谓的价格战,但是可以看到全新ES6的配置真的是非常的诱人! - 这次蔚来发布会的节奏属于与往常等待许久不同。 这次ES6发布即交付! 今天已经有车主可以提车了!而每个城市的门店的试驾车也早早就位。 - 周末可以试驾ES6,关于全新ES6有什么想问的可以评论区说出你的看法。 查看详情>>
- 36.8万元的价格在意料之中,ES6绝对是值这个价格。值还是不值,要拿出证据了。36.8万元的价格在意料之中,ES6绝对是值这个价格。值还是不值,要拿出证据了。我觉得可以从三个角度来看: 【角度一,从老ES6运动版来看】 - 电驱上,从双永磁320kW进化成永磁+异步的360kW,动力更强,且避免了双永磁的拖曳损耗。 - 智能上,从Mobileye 4进化到1016T算力+1550nm激光雷达。 - 配置上:增加四电吸门、19寸轮毂升级到20寸、标配7扬声器升级到23扬声器的7.1.4沉浸声。 - 换电站:老6发布时才多少个换电站?今年底新6可以享受到2300换电站了。 从老6的角度来看,这确实是显著加配不加钱。 【角度二,从同平台的ET5车主来看(我哭着看)】 - 配置上:增加HUD,增加超纤维顶棚(我是花几千块选的) - 音响上:同学实测听了,目前软件版本的ES6音响比ET5好得多。他试驾后给我描述的是“ES6音质非常不错,低音不闷了,有高级感了。 - 驾驶上:标配ISS,不点头了。 - 内饰上:可再生藤木等材料用上了,比ET5显得高档。 先不谈空间实用性,就算是ET5增加上面这些配置,也不止全新ES6的定价了。 【角度三,从五座新能源SUV的市场格局来看】 这个细分市场的竞争非常激烈,但品牌与设计上蔚来还是独一档,形成了独特性;一键加电与驾享服务确实非常好用。 换电的补能体系让用户更敢开长途,实用性更高;今年春节我还做了一个统计,蔚来车主是最喜欢开长途的电车用户:春节期间,蔚来以纯电车个位数百分比的保有量,却占了20%以上的总补能电量。而且过节换电免费,蔚来开长途怕是比油车开得还欢!我还和群友打了一个赌,说下半年6-12月蔚来ES6的平均月交付量会超过7000,让我们拭目以待吧! 查看详情>>
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