蔚来ES6车顶及车壳更换
- [技术分享]智能车钥匙使用有感及更换电池提车到现在一年半了,表显里程也接近2万了,最近老是发现有时候明明带了车钥匙却不能打开车门,弄得自己像个偷车贼似的尴尬的很 查看详情>>
- 油底壳螺丝需要每次都换吗?换机油时要拧掉油底壳的放油螺丝让旧机油排出来,只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,要换的是放油螺丝的垫片。 查看详情>>
- 油底壳螺丝,几十倍的利润,为什么还有车主每次都花钱换?今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,这是一个非常暴利的东西。只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,顶多换一下放油螺丝的垫片就行了。 查看详情>>
- 纯电动之争,宝马iX3对比蔚来ES6,家用谁合适?油价上涨,更换新能源车的人越来越多,那么预算40万什么样的纯电动车豪华又实用呢?宝马ix3和蔚来ES6就是极具代表的车型,那么到底谁更适合家用呢? 查看详情>>
- 神车更换钥匙壳以及电池宝骏730到现在已经将近6年,遥控钥匙开锁的按键,不知道是不是老化的原因引起按钮的胶坏了。所以就在网上买了一个钥匙壳。发货速度还算可以,两三天就到了。 查看详情>>
- 与车有关:更换遥控钥匙的壳原先的遥控钥匙的物理钥匙部分按不下,于是买了个新的钥匙壳,今天到货,就来换换壳。全部的东西 查看详情>>
- 铝合金在交通轻量化汽车零部件的应用铝合金作为典型的轻质金属广泛应用于国外汽车上,国外汽车铝合金制部件主要有活塞、气缸盖、离合器壳、油底壳、保险杠、热交换器、支架、车轮、车身板及装饰部件等。 查看详情>>
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- 蔚来ES6选车心得及提车5天体验[_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] [_LinkTopic:选车理由,70545,37] [_LinkTopic:选车经历,43490,37] 先说配置,75度标续BASS方案,选装了nomi和舒享套装,内灰外灰,价格方面因为家里还有旧车,所以吃满了2.1W补贴,走的合作保险+服务无忧轻享版。之前想买ET5T,不过综合考虑还是提了ES6。本人就在合肥,4.27看车订车,全程没有任何拖拉,当天全部办好,4.28就直接在F1工厂那边提车了。 用车体验上基本没有槽点,不管是加速、操控、避震都很好,能量回收设置低的话基本无感,NOP+还没用,不过车道保持和泊车很好用。这几天跑了快500KM,看实估会准确一点,换了一次电,不上高速完全不会焦虑,而且可充可换可升级,完全不用担心。后面配个充放电枪回老家也没问题了。 查看详情>>
- 2021年新增及更换的注册网约车100%使用新能源汽车日前,海南省政府办公厅印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》(以下简称《计划》),今年全省计划推广2.5万辆新能源汽车,其中海口将推广14793辆。 查看详情>>
- 车爵仕汽车装饰汽车养护汽车服务刹车更换方法及注意事项我们要对这个整个刹车系统做一个深度的一个养护。 查看详情>>
- 电池租用方案起售价低于30万,更大更强的蔚来ES6来了!全新换代的蔚来ES6正式上市了!2018年,第一代蔚来ES6发布,自此开创了高端中型纯电SUV的全新细分市场。第二代ES6车身长4854毫米,宽1995毫米,高1703毫米,轴距2915毫米。相较于第一代ES6,轴距更长、车身更宽、高度更低,展现出更加动感的车身姿态。新车采用蔚来第二代设计语言,比第一代车型更富未来感,同时“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体。 查看详情>>
- 蔚来ES6提车作业及用车半年多使用感受2022年6月后,随着上海的解封,新增一辆纯电车的计划又被重新提上日程,预算在35万到40万左右,于是开始了看车,研究车之路。 我在网上看车看的比较多,各种评测视屏对比视频,优缺点对比等,线下实体看的比较少,小鹏、特斯拉、奥迪Q5 e-tron、大众ID6、比亚迪汉、智己L7都有研究,其中小鹏的营销实在让我难受,天天有各种不同的销售电话联系我,或者加我微信要上门给我试驾! 最后结合对品牌的认知、换电的优势、嘉定的区补综合评估下来决定还是买蔚来,775车型那会儿都是刚上市,还属于期货的状态,个人不太接受等车等半年之久,最后研究决定1代平台的es6也可以作为首选!提车也快。 再来说下购车费用吧,裸车当初36.8万,选装了nomi跟抬显(4900+6500元),12月份花费9600元升级8155智能座舱,保险加保险无忧花费7800元左右,办理车牌590元,充电桩超了60多米额外收费2600多元,现在其实挺后悔装这个充电桩的,2600块我能充多少电了…况且,蔚来每个月4次免费换电,对于我这种跑的不多的人来说基本上家充都用不上,我现在已经把家充桩拉闸了…有点后悔没有选择6次换电! 国补-11340,嘉定区补-20000,其他无了…无了… 颜色配置: 免费的同温层蓝路上是真的多,也许这个颜色符合绝大多数人的审美,但是看多了还是觉得平庸。配置方面只选配了nomi加抬显,如果能重来,我一定要把舒享套装选上,后排加热、通风、按摩、方向盘加热全都有了,绝对是冬天的福音!! 从确定好购买的车型后,立马app交定金,一直到2022年7月26日提车,使用到现在后的使用心得: 1,NOMI绝对是小朋友喜欢的对象,它让车机系统不再是冷冰冰的机器人,而变成了一个有温度的伙伴,家里有小朋友的绝对选他不会错!但是它也有缺点,有时候叫它半天也没反应,小朋友很失望的说:nomi不理我了… 2,75度电池的能耗:夏天跟冬天还有高速绝对是能耗天敌,基本上夏天跟冬天开空调城区里面也就跑250公里左右,如果是冬夏跑高速的情况下,最多220公里…如果是现在这种友好的天气,也不需要开空调的情况下,纯市区代步基本上可以跑到300公里的续航… 提车当天,小朋友非常兴奋,交付体验也很好,专职的摄影师来拍照留念! 截止目前一共行驶了11000公里左右,说一下使用体验以及优劣式: 1,最满意的就是补能的方便,随处可见的换电站,让我不太在意他的续航是否拉胯,反正没电了就去换;用车成本确实低! 2,其次就是蔚来的管家式服务,半夜你有任何问题都可以在群里问小管家,都可以得到非常及时的回复; 3,蔚来独有的社区活动,每周都会有精彩的活动,让我们周末带娃有了更多的选择,活动也都可以使用积分! 劣势: 1,续航确实相比其他竞品要拉胯很多,最夸张的一次93%电量只跑了180公里! 2,小40万的车,连基本的辅助驾驶都要单独花钱选装,虽然在775车型上都已经标配了,但是一代866车型不花钱估计这辈子都用不上辅助驾驶了! [_LinkTopic:蔚来ES6,15019,23] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
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- 小米汽车自动驾驶车路试,车顶装备造型很奇特近日,网上曝光了一组小米汽车自动驾驶车路试的谍照,它的车顶的装备造型很奇特,它的车顶必定是激光雷达和车顶测试设备。小米自2021年3月宣布造车已经有很长一段时间了,不过汽车不像手机,它从立项起至车辆的原型车出炉需要很长的一段时间,不过这款路试车和我们之前认知的路试车有所不同,它是一款套壳车辆,可能车型仅用于小米的自动驾驶解决方案的试车工作。 查看详情>>
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