蔚来ES6发动机机油疑问
- 【汽车人】丰田“机油升高”三疑问从当下掌握的情况来看,过去一段时间出现的机油液面升高、机油乳化,属于使用过程中的一般现象。既不会影响发动机机油的润滑性能,也不会对发动机性能造成损害。“根据我们调查的结果,得出最终结论,这是属于发动机工作过程中发生的正常现象。不会影响发动机性能,不是品质问题。” 查看详情>>
- 240发动机机油疑问今天发现超上限了,调养后跑了三千公里,从前从来没管过这个东西,今天无聊看了一眼,超上限不少,而且仍是暖车状态下。。我想问下润滑油多的话会不会报警,能不能本身抽出来点。。。对于了,没用汽油味,没用乳化,就单纯的超上限了 查看详情>>
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- 机油里面有水要大修吗,发动机进水修好后遗症一般地,不含水分的机油呈现半透明,油质亮色;当机油里有水时,机油会被乳化并出现乳白色,伴有泡沫,遇到这种情况,为了防止对发动机造成损害,需要清洗发动机并更换机油。应注意的是,车辆在进水过程中熄火的话,一定不要再次发动。但对于机油里面有水要大修吗的疑问,可从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行排查,即分析发动机进水是什么原因再设计处理方法。 查看详情>>
- 机油里面有水要大修吗,发动机进水修好后遗症一般地,不含水分的机油呈现半透明,油质亮色;当机油里有水时,机油会被乳化并出现乳白色,伴有泡沫,遇到这种情况,为了防止对发动机造成损害,需要清洗发动机并更换机油。应注意的是,车辆在进水过程中熄火的话,一定不要再次发动。但对于机油里面有水要大修吗的疑问,可从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行排查,即分析发动机进水是什么原因再设计处理方法。 查看详情>>
- 机油里面有水要大修吗,发动机进水修好后遗症一般地,不含水分的机油呈现半透明,油质亮色;当机油里有水时,机油会被乳化并出现乳白色,伴有泡沫,遇到这种情况,为了防止对发动机造成损害,需要清洗发动机并更换机油。应注意的是,车辆在进水过程中熄火的话,一定不要再次发动。但对于机油里面有水要大修吗的疑问,可从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行排查,即分析发动机进水是什么原因再设计处理方法。 查看详情>>
- 机油里面有水要大修吗,发动机进水修好后遗症一般地,不含水分的机油呈现半透明,油质亮色;当机油里有水时,机油会被乳化并出现乳白色,伴有泡沫,遇到这种情况,为了防止对发动机造成损害,需要清洗发动机并更换机油。应注意的是,车辆在进水过程中熄火的话,一定不要再次发动。但对于机油里面有水要大修吗的疑问,可从机油散热器、水堵、缸套密封圈、缸套、汽缸垫等几个方面进行排查,即分析发动机进水是什么原因再设计处理方法。 查看详情>>
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- 发动机烧机油机油粘度怎么选大家好,最近经常遇到了一些车友明明是加30机油的发动机,因为烧机油问题却改加了40机油。今天再次强调,千万不要随意提升机油粘度,因为机油粘度跟发动机烧机油没有关系,盲目提升机油粘度反而对一些比较老的车而言,是致命的伤害。使用更高粘度的机油,会暂时掩盖烧机油的现象,就算这台发动机能接受提升后的机油粘度,最终还是会严重的烧机油,还可能因延迟解决烧机油问题,后续给发动机造成不可逆的伤害。 查看详情>>
- 烧机油的发动机提高机油粘度可以修复烧机油吗关于烧机油的车辆为什么很多时候建议把机油标号从30机油换成40机油?换成高粘度机油这个观点来自于很早之前发动机的技术经验,当时没有更好的方法解决烧机问题,发现把机油粘度增加后烧机油的速度会发生减缓,其实到后期一样也是严重的烧机油,从根本上没有解决烧机油的问题。 查看详情>>
- 发动机烧机油我2017年四月份在上海宝通赢汽车销售服务公司(东风悦达起亚4S店)买了一辆狮跑1.6T发动机的车辆,行驶到2万公里左右发现发动机缺少机油,然后到宝通赢4S店去检查,经拆检后4S店回复我说是涡轮增压的发动机少油是正常现象。车辆行驶到三万公里以后发动机缺油情况越来越严重,行驶每一千公里需要补加一次机油。我就联系宝通赢4S店,他们回复我讲已经不做起亚这品牌的车辆了,那我就问他们我在你这儿买车,车辆出现质量问题该问谁去处理? 查看详情>>
- H9烧机油疑问H9和H7发动机型号一样,但最大马力不一样,H9是224,H7是227,为什么?如果H9发动机烧机油,为啥H7在2020年上市的新款还采用和H9一样的发动机?长城是傻子么? 查看详情>>
- 哈弗m6换机油疑问m619年款手动精英版换美孚80MT5W30全合成机油合适么?感觉发动机噪音有点大。 查看详情>>
- 发动机机油高温十个原因!除了对发动机的日常使用和保养之外,机油也是许多司机朋友在工作中所忽略的问题,如果机油温度和压力出现异常,发动机也会出现各种问题,甚至罢工。如果机油温度长时间超过120°C,就会失去其润滑、清洁、散热的作用,严重时会直接导致发动机烧瓦抱轴。 查看详情>>
- 国产汽车发动机核心部件—1.5TD系列发动机疑问解答2010年,也就是吉利控股并购沃尔沃汽车后,两家公司洞悉了汽车行业的未来发展趋势并取得了一系列共识,其中“可持续性”将成关键。各国日趋收紧的排放法规和水涨船高的燃油成本使得人们亟需一种更高效的发动机,并逐步向“动力电气化”这一目标过渡。为了满足这一要求,沃尔沃在吉利的大力支持下研发了最新的VEA——沃尔沃发动机架构,这是一种可支持电气化动力总成的系统,并能适用于三缸和四缸发动机的新型模块化发动机架构。而吉利全新1.5TD系列发动机正是基于VEA架构开发,并在开发过程中将发动机的可续性作为研发重点。它甚至可满足未来更严苛的欧7排放标准,有望帮助全球汽车业实现“2030年降低全球二氧化碳排放量”的目标。 查看详情>>
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