蔚来ES6低速启用驾驶室下方声响
- 21款傲虎低速启用ACC跟车时驾驶室下方有声响,正常吗?启用ACC在低速跟车制动时能明显听到驾驶室下方有吱吱的声音,请问正常吗?这一部分传动结构图哪里能找到?准备3000KM首保时让4S检查一下 查看详情>>
- 蔚来ES6如何开关来车预警?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/3a3cd964bc454a5ca51a64d17c794262.jpg 查看详情>>
- 20款昂科威低速转弯时异常响动购车七个多月,行驶5000多公里。最一段时间,在低速转弯行驶踩油门时,有时出现发动机下方有哗啦哗啦的链条声响,不知是何缘由,大家有这种情况吗? 查看详情>>
- 蔚来ES6倒车时如何启停刮水?当蔚来ES6在倒车时该如何进行启停刮水,现在带着大家一起来看看操作。 倒车时启用/停用刮水: 在前雨刮启动状态时切换至倒挡,即启动后车窗雨刮器。切出倒挡时此功能停止。 当前雨刮开启时,如果自动后雨刮功能开启,在倒车时后雨刮会自动启用。 在中控屏下方控制栏最左侧进入设置页面,点击驾驶>自动后雨刮,启用该功能。 查看详情>>
- 蔚来ES6如何使用远近光自动控制功能?如何正确使用蔚来ES6的远近光灯的自动控制功能,现在带着疑问一起往下看看吧。 启用/停用远近光自动控制: 在中控屏下方控制栏最左侧进入设置页面,点击 灯光>大灯,选择AUTO开启自动车灯。 在中控屏下方控制栏最左侧进入设置页面,点击 灯光>远近光自动控制开启,开启或关闭该功能。 将灯光控制杆向前推动,激活远近光灯自动控制功能。当车速高于约40公里/小时时,将自动切换远近光灯。 将灯光控制杆再次向前推动或向后拉动,进入功能待激活状态。 查看详情>>
- 蔚来ES6如何使用前窗玻璃清洗功能?蔚来ES6使用前窗玻璃清洗功能该如何进行操作,现在带着大家一起来看看。 前风窗玻璃清洗: 将右侧拨杆开关向自身方向拉动并保持,选择图片箭头所指处1,启动前风窗玻璃清洗,同时前雨刮以低速运行。松开雨刮拨杆开关,前喷水停止。 在中控屏下方控制栏最左侧进入设置页面,点击驾驶>清洁增强,该功能开启后,雨刮再做两次刮动。 查看详情>>
- 蔚来ES6如何转向灯控制变道?蔚来ES6如何控制转向灯控制变道,接下来带着问题一起接着往下看看吧。 转向灯控制变道: 转向灯控制变道,是在实现 Pilot 车道保持功能的基础上,增加了自动变道功能。当环境及路况满足一定要求时,通过拨动转向灯拨杆,可实现爱车自动变换车道。 转向灯控制变道主要适用在快速路、高速、高架等中高速路段注意力集中的驾驶,需当前车道和目标车道光线良好、车道线清晰、有换道空间。 启用/关闭转向灯控制变道: 在中控屏下方控制栏最左侧进入设置页面,点击 辅助驾驶>转向灯控制变道,开启或关闭该功能。 查看详情>>
- #你的爱车出现过哪些异响# 异响的位置:中控异响,异响的特征是在车辆起步时或低#你的爱车出现过哪些异响# 异响的位置:中控异响,异响的特征是在车辆起步时或低速时转速表介于1500~2000转之间时发生的“哒哒哒哒”的异响声,或车辆经过不平整的水泥路面以及碎石路面中控及仪表盘位置发生的“哒哒哒哒”的异响声。 解决异响的办法:经过本人无数次的验证确定该异响为中控大屏下方,驾驶室油门上方的空调出风口的管道造成的异响。而非仪表盘和大屏幕造成的。找根扎带,或者其它乱七八糟的东西绑在风管上,固定在风管上方的铁片孔内,然后拉紧,一定要拉紧(力气大的别把扎带或者风管拉断了就行··),然后松手后重新敲打之前敲打的那个挡板,直到听不到异响为止。 查看详情>>
- 蔚来在今天上午公布了关于全新蔚来ES6的第二条宣传片,主要是关于座椅的,趁着这个蔚来在今天上午公布了关于全新蔚来ES6的第二条宣传片,主要是关于座椅的,趁着这个机会跟大家拆解一下,这条1分26秒的宣传片说了全新蔚来ES6哪些内容。 - 故事的主线其实比较简单,就是主人公小帅开着自己的蔚来ES6带着女主人公小美去婚纱店,结果婚纱店那时候还没开门,两个人就在车里休息了一会,等到婚纱店老板开门就试了婚纱,心满意足的开车走了的故事。 - 来看看细节 ❶小美的头枕可调 ❷选配了NOMI头,简直就是车机灵魂 ❸主人公小帅(这里要夸一下请中国人拍摄广告片的各大车企) ❹等婚纱店开门的时候,可以看到车内后视镜是窄边框的 ❺车机在放《It's My Life》也就是宣传视频的歌曲,中控区域采用了皮质而非藤木,换挡拨片上面写明了D R档位,中控无线充电板是带风冷的40W快充 ❻全新蔚来ES6有全景天窗,遮阳帘也升级是那种不透光的版本,小美坐的座椅是自研座椅。 ❼可以一键开启零重力模式,后期可以自定义 ❽选配了NAPPA真皮,展示了座椅按摩 ❾安全带卡扣和安全带同色,小美腿部撑起说明开启了零重力模式 ❿小帅很满意零重力模式 ❶❶开启了女王副驾的腿托 ❶❷后排屏幕,后排儿童座椅可直接安装,全景天窗 ❶❸ 小帅开的是一辆宇航蓝外观的ES6,选配了21英寸的轮毂,同时在靠近婚纱店的时候还比较早,低速开启360模式的时候,后视镜会开启下方的360辅助灯 ❶❹ 小帅小美都很满意 ❶❺ 婚纱店老板开门了 ❶❻ ES6采用了新的推出式把手,标配了电吸门,同时NFC解锁仍然在B柱上 ❶❼ ES6配备了电吸门,同时侧窗纯平 ❶❽ +❶❾具备离车自动锁车功能 ❷❿后排隐私车窗玻璃,刹车卡钳可以选配橙色,后视摄像头位置不在轮眉上,而且和车身一体成形 ❷❶后排隐私玻璃 ❷❷蔚来ES6贯穿式的尾灯(我觉得和EC7ET5比较像,是比较灵动的那种)纯平侧窗,充电口在左后方(大家说了很久的充电口位置问题得到改善),隐藏式后雨刮 ❷❸流水转向灯,隐藏式转向灯(这里视频没有很好的体现) - 好了,关于这条宣传片,你们还发现了什么细节,欢迎评论区里交流~ 查看详情>>
- 外观、内饰、空间、性能等方面的表现都愈加亮眼特别值得一提的是这款车的悬浮式中控台,它的外形既前卫又新颖,下方还创造出了一个巨大的开放式储物空间。在科技感方面,探岳同样也给人一种非常强烈的感受。探岳它配备了10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏,呈现了超宽幕连屏的效果,非常有科技感。 全新一代探岳运动版以其强劲而平顺的动力输出和快速响应反馈,堪称探岳家族中的豪华运动派。在夹弯和直角弯道上,探岳轻松应对,带来无尽的乐趣。这辆车装配了四轮转向系统,当低速行驶时,后轮与前轮相反方向转动,从而实现了10.95米的转弯半径。无论在制动点、入弯点,还是其他位置,车辆都能轻松应对。动态稳定控制系统(DSC)实时监测车辆的动态状况,通过降低发动机扭矩或启用选定车轮的制动器来调整车辆的转弯姿态。扭矩矢量分配系统监测并调整四个车轮之间的扭矩分配,使车辆具有灵敏的响应和精准的操控。随着全新款探岳的正式上市,这款车将成为进军国内紧凑级家用SUV市场的重要依靠。从全新款探岳在各个方面的产品实力和出色的性价比来看,我们可以看出对中国市场更加了解。相信凭借全新款探岳在产品实力等方面的优势,这款新车将成为现代城市主流群体在购买SUV车型时不可忽视的选择,也将成为现代城市主流群体购车时的超值之选! 查看详情>>
- 越踩刹车车越快的原因你知道吗首先当车辆低速前进时踩刹车,只需要先松开油门再踩刹车的。这种做法也是为了防止发动机自动熄火时或解除发动机的阻力,而解除了这种阻力的时候,就会容易产生越踩刹车速度越快的错觉。 查看详情>>
- 揽境的第三排是我们的兴趣所在车身侧面,揽境新车的变化也是十分明显的,特别是腰线不再是贯串式设计,而是采用了分段式设计,前后腰线硬朗有力,中部腰线圆润流利。银色的车顶行李架、侧裙处装饰条以及轮圈与黑色车身构成了宏大的反差,进一步提升了新车的视觉效果。 全新一代揽境运动版以其强劲而平顺的动力输出和快速响应反馈,堪称揽境家族中的豪华运动派。在夹弯和直角弯道上,揽境轻松应对,带来无尽的乐趣。这辆车装配了四轮转向系统,当低速行驶时,后轮与前轮相反方向转动,从而实现了10.95米的转弯半径。无论在制动点、入弯点,还是其他位置,车辆都能轻松应对。动态稳定控制系统(DSC)实时监测车辆的动态状况,通过降低发动机扭矩或启用选定车轮的制动器来调整车辆的转弯姿态。扭矩矢量分配系统监测并调整四个车轮之间的扭矩分配,使车辆具有灵敏的响应和精准的操控。看揽境的内饰,整体风格突出了科技感。中控区域正前方有10.25英寸的全液晶仪表和12英寸的悬浮式中控屏幕,两者都显示清晰,信息丰富,逻辑简单,可以帮助车主快速找到所需,同时也避免了安全隐患。揽境还配备了三幅式多功能方向盘,手感舒适准确,可以方便地操作。在4592mm的车长、1860mm的车宽、1669mm的车高、2731mm的轴距的基础上,揽境选择了20英寸的金属轮毂,比例协调适宜。最后要提到揽境的尾灯,贯穿式的尾灯下方还有流水式的转向灯,非常吸引消费者的目光。 查看详情>>
- 劳斯莱斯古斯特 看一眼你就会爱上他劳斯莱斯是世界顶级超豪华轿车🏎️,也是众人可望不可及的梦想。今天我们来介绍一下帅气迷人的劳斯莱斯—古特斯❣️ 第一眼看,劳斯莱斯的外表高贵,它的任何一个细节必须满足两个要求: 1.从任何角度看,在美学上及视觉上都应是完美的。 2.任何部件的性能都必须是无可挑剔的。目前劳斯莱斯有银灵、银刺、银影、银羽系列。🔍 🔹内饰方面: -品位高贵 应用合理✨ 走进驾驶室,劳斯莱斯的内饰每处细节都彰显着尊贵的特征,其装潢可谓不计成本。💝 坐在车内,各种仪表的读取简单、明快,挂挡是典型英国式的,自动挡的挡把在雨刷操纵杆的位置。 自动挡的挡把在雨刷操纵杆的位置。 转速表被一个能量储蓄表代替,气体放电大灯可以轻松照亮几百米开外的路面。 座椅加热和多向调节按钮在手枕下方,不用时还有保护盖,令车内空间得到合理应用。 🔹动力方面: -提速平稳 极速可观✨ 由一台正常的自然吸气式6.75升按60度角排列的V12发动机为整车提供动力 可瞬时输出453马力的动力💥 配合ZF的6速自动变速器 可在6秒钟内推动2吨半的车身冲破100公里/时 极速更是高达240公里/时 正如驾驶者所期望的,劳斯莱斯的设计一直非常重视在发动机低速运转时提供高水平的扭矩,涡轮增压发动机时断时续的功率输送,与劳斯莱斯的特性不算和谐。 🅿️:不得不说,这么帅的劳斯莱斯除了贵没啥缺点。劳斯莱斯不与别人争地位,不与别人争那个豪华奢侈,他只做他自己的风格。旧作象征的地位象征着豪华。让很多梦想的男人都在追求。这样的古特斯我敢说就没有人不喜欢的!😎 [_LinkTopic:看车分享,34768,37][_LinkTopic:用车,31091,37] 查看详情>>
- A3使用优与槽点#奥迪A3# #A3Sportback 爱好hothatch 新车balabala 先槽后扬: 1.提车三个月,过减速带,经常性有哐当声。问4s店说之前没遇过,提交厂家等答复?but 4s店两台试驾车怎么尝试都没这个哐当声。有车主遇到这种情况有解决方案么?(见到好多说通病无法解決)有盆友是老款1.4t上也没遇到。天选之子? 2.时不时发动机前部有莫名小共振声,像似零件有量,看己上有童鞋买了涡轮卡扣有所改善。(与下方有区别) 3.低速时或上坡高负载时,发动机整体共振,见到有车主更换变速箱机脚用液压后,有所改善,还有车主更换更好一点的火花塞也有优化这个共振。 4.隔音明显没有上代好,看拆解对比也能发现用料缩减,在市区行驶正常交流没问题,高速110以上噪音明显,前后排沟通需要提高音量。 5.变速箱低速行驶噶啦嘎啦响,有时会顿挫(很少情况下偶发),开起来后整体来是十分平顺,换挡快速。 6.车问偶发性死机,功能全都正常,但屏幕无法进行触屏,只能重启车间。 7停车后,车尾右侧轮位置有哒哒哒声响,4s店说有国六排放处理的装置,在自检车辆所以有响声正常?(见到有车友同样声响处理是索赔油泵,但是更换后一段时候又响) 扬:(半扬以可优化的地方) 1.ea211十7速 确实在高速比较省油,,高速最5.5L,可能是两箱的原由,空力上没有三箱版优,见到有许多开到4.x的,(或许还有国六b的原因),市区慢慢开可以去到 8.xL的油耗 上不封顶,不过确实动力储备在没起压前比较弱,导致市区开油耗高。 2.内饰设计 (无需过多介绍)但是用料上还是入门的水平,整体膛塑工艺。 3.中配有acc以及车道保持,全系有电尾门,但是顶配才有电动折叠后视镜以及内后视镜防眩,进取以及时尚需要选装,实用配置搭配比较无语。 4.座椅具有不错的包裹性以及舒适度,长途也没问题,但是时尚的配置:主驾电动,副驾手动的搭配emm,旦副驾座椅靠背角度调节是主传的大"旋钮"。 5.地盘上限高,车辆调教明显比同平台的8代golf要激进(可全关esp),在极限边缘整体不推不甩(好评),悬挂有一定的厚重感(但这么高的高度以及悬挂行程设定,如同Q3一样,车辆整体高度比家里的老C7a6还高),轮胎是韩泰k127,抓地力还行但胎噪感人(再次吐槽)。 总结:入门bba里相对短板少点,价格优势大点,但还是入门的水平,之前是C级车xts,所以开下来整体感觉是较多不够好的地方,但主要需求为代步,所以一些缺点都可接受,机械程度上的异响比较难以接受与忍受,目前只能关窗开大音量。 查看详情>>
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