标致508L侧窗扶手改造
- 右边扶手改造这右边的扶手有哪个大神改造过吗?如果有怎么改造比较好 查看详情>>
- ES8创新打造纯平侧窗,分片式侧窗会自此淘汰吗?在人们印象中,汽车的侧窗基本都是分体式侧窗设计,比如典型代表奔驰GLS,而这样的侧窗设计,在很长一段时间之内都没有发生明显的变化。不过最近几年,不少车企开启了侧窗设计“革命”,蔚来在这块的投入还是走在了前列,前不久上市的全新ES8就采用了纯平侧窗设计,长3.2m高0.48m,成为了目前搭载了“世界最大”纯平侧窗的车型,不仅颜值受到了好评,性能上也做出了优化,将风阻系数降到了0.25cd,成为同类车型的佼佼者。 查看详情>>
- ES8带来"世界最大"纯平侧窗 ,能否掀起侧窗设计变革?可以发现,如今的汽车市场,所有留在赛道上的玩家,都已经卷起来了。抛开传统燃油车不说,新势力更是一个比一个卷,从外观到配置,从动力到底盘,每个细节都卷到不行。比如近期刚交付的蔚来全新ES8,在侧窗这个点上,就卷出了天际,直接掏出了3.2m的全球最长纯平侧窗,而此前将纯平侧窗做到极致的,是路虎揽胜。这次全新ES8是否会在行业内掀起侧窗设计大变革还很难说,不过这侧窗看起来确实霸气侧漏,视觉张力拉满了。 查看详情>>
- 高速开车,不能开同侧窗?高速开车,不能开同侧窗? 查看详情>>
- UU侧踢改造UU侧踢改造 查看详情>>
- TOYOTA FJ40海鸥侧窗陆地巡洋舰TOYOTA FJ40海鸥侧窗 查看详情>>
- 自动关闭侧包围窗2017款手动炫动有下雨自动关闭侧包围窗的机能吗? 查看详情>>
- 问个问题,侧包围窗主开车位侧包围窗开5分之一,走点烂路和降速带就响。 查看详情>>
- 轻“装”上阵 赛道PK法拉利488标致508L何以获胜?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 轻“装”上阵赛道PK法拉利488 标致508L何以为赢?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 缤智侧包围窗问题2018款1.5精英科技版侧包围窗升降时门内车门板会跳动;第二打开侧包围窗时关汽车门听到侧包围窗的晃动声、打开侧包围窗时用手去推玻璃会虚位松动。请问各大神怎么解决呢? 查看详情>>
- 右后侧升窗失灵15款右后侧升窗失灵,最近发现右后侧升窗按键失灵,只能降窗,无法升窗,不过使用主驾的按键一切正常,请问这是怎么回事? 查看详情>>
- 54.8秒圈!标致508L演绎巅峰驾控 近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
标致508L侧窗扶手热门推荐