标致508L中控无反应
- 试驾标致508L:B级车驾控天花板前几日,标致508L向巅峰驾控发起挑战,在限时30天的极限改造后的赛车版本——标致508L巅峰版,在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,完成了看似不可能的圈速挑战。 查看详情>>
- 停车几天中控无反应不亮停车一周点火后中控不亮屏倒车无影像音乐无声音已经插拔电源怀疑是保险故障未通电哪位高手告诉下是哪个保险丝坏了谢谢 查看详情>>
- 中控显示屏反应失灵怎么办中控显示屏反应失灵怎么办 查看详情>>
- 标致508L升舱 “B级车驾控天花板”?千真万确!作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感、动感、质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了“B级车驾控天花板”的形象。为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,近日它也带来了属于“狮粉们”的升舱计划——“月供1058元起,旧爱0元升舱”。同时,还有新享分期礼、焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验。 查看详情>>
- 标致508L精准驾控💎💎 前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实只比此前终端市场价格便宜了2万元左右,东风家族真正的“价格屠夫”还是同门师兄弟——标致508L!标致508L是一款低调奢华的超值良心合资B级车,一身世界名牌,百年大师级底盘调校,精准驾控,可以跑赢400万的赛车!😙😙 东风标致508L定位为合资B级轿车,长度为4米87、宽度为1855毫米、高度为1455毫米,轴距为2848毫米,在空间方面还是可圈可点的。标致508L采用了媲美30万级豪华轿车的五连杆独立后悬,还有同级唯一的AMVAR可变独立悬架;在动力方面,东风标致508L搭载1.6T和1.8T发动机,匹配爱信6AT和8AT变速箱,油耗6.7L,其中1.8T发动机最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米;在安全性能方面,标致508L采用高达1500MPa的高强度钢板,打造出“钢筋铁骨”的不坏车身,碰撞成绩同级一流!😒😒 卖不动就大降价,这是目前二线品牌燃油合资车的唯一出路,东风标致再次开启了“以价换量”清仓处理模式, 508L 400THP PureTech 激情版东风标致508L,作为顶配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为22.47万,如今优惠后不足20万, 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为入门版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统,😌😌[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 风神L7中控触摸屏反应快按说中控屏尺寸大的时候容易卡顿,但风神L7这个频繁滑动反应还是很快,基本不卡且内部功能很多,开车路上听听歌啥的也是一种乐趣,仪表盘也是大尺寸屏幕,10.25英寸能赶超一些车子的中控屏了。 查看详情>>
- 小鹏G9的中控屏幕触控反应非常流畅小鹏G9这台车的座椅支撑性很好,空调制冷效果也很快,驾驶员和乘客在行驶过程中都非常舒适。虽然后备箱空间有些小,但是前排和后排空间相当充裕。👏🏻设计也合理,有很多储物空间可以及时放置物品,非常的贴心。小鹏G9的智能科技也让人满意,尤其是中控屏幕的显示和触控反应非常流畅。 🚙小鹏G9这台车配置挺丰富的,包括360度泊车影像、自适应巡航控制、车道保持辅助等都非常给力。这些配置非常安全又方便,让驾驶起来更加放心。 [_LinkTopic:小鹏G9,51351,23] 查看详情>>
- 奔腾T77中控触摸屏反应灵敏奔腾T77内饰上采用了大面积的软质材料包裹,中控台采用了流行的双联屏设计,液晶仪表屏和中控屏都是12.3英寸屏幕,显示细腻,清晰度很高。中控触摸屏反应灵敏,几乎没有延迟。方向盘大小适中,采用皮质材料加双缝线握杆。舒适,可以手动上下调节,还集成了常用的功能按钮。在中央出风口下方,保留了电话、多媒体等实体按钮,操作相当方便。中控台下方有储物格,电子档杆附近集成了电子手刹一键启停,360度透明影像。陡坡缓降、自动驻车等实体按钮以及前排杯架符合人体工程学设计,操作起来很顺手。主驾车门支持无钥匙进入,车门上即成了开闭锁、四门一键升降、后视镜电动调节等功能。座椅采用皮质材料加缝线设计,富有高级感。座椅比较柔软,乘坐舒适性不错。主驾驶座椅电动调节,副驾驶。座椅是手动调节,后排座椅支持4/6放倒。每个座椅都标配有三点式安全带,前排标配主副驾安全气囊,侧气囊及座椅加热功能。奔腾T77它搭载的是获十佳发动机荣誉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛米。这台发动机采用了博士350BAR高压直喷系统,达到国际先进水平,是当前量产车中最高的喷油压力,可以动力,油耗,排放同时兼顾。这些技术的应用让这台发动机的热效率高达39.06%,处于行业的领先水平。 查看详情>>
- 见证新法式驾控旗舰实力 东风标致508L与直升飞机争高下12月26日,由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中,东风标致旗下新法式驾控旗舰508L,顶部装置着重600kg的停机平台,正面与直升机激擎竞速,上演了一场陆空追逐战。最终,重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶,以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>
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