标致508L中控好看
- 试驾标致508L:B级车驾控天花板前几日,标致508L向巅峰驾控发起挑战,在限时30天的极限改造后的赛车版本——标致508L巅峰版,在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,完成了看似不可能的圈速挑战。 查看详情>>
- 标致508L升舱 “B级车驾控天花板”?千真万确!作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感、动感、质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了“B级车驾控天花板”的形象。为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,近日它也带来了属于“狮粉们”的升舱计划——“月供1058元起,旧爱0元升舱”。同时,还有新享分期礼、焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验。 查看详情>>
- 标致508L精准驾控💎💎 前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实只比此前终端市场价格便宜了2万元左右,东风家族真正的“价格屠夫”还是同门师兄弟——标致508L!标致508L是一款低调奢华的超值良心合资B级车,一身世界名牌,百年大师级底盘调校,精准驾控,可以跑赢400万的赛车!😙😙 东风标致508L定位为合资B级轿车,长度为4米87、宽度为1855毫米、高度为1455毫米,轴距为2848毫米,在空间方面还是可圈可点的。标致508L采用了媲美30万级豪华轿车的五连杆独立后悬,还有同级唯一的AMVAR可变独立悬架;在动力方面,东风标致508L搭载1.6T和1.8T发动机,匹配爱信6AT和8AT变速箱,油耗6.7L,其中1.8T发动机最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米;在安全性能方面,标致508L采用高达1500MPa的高强度钢板,打造出“钢筋铁骨”的不坏车身,碰撞成绩同级一流!😒😒 卖不动就大降价,这是目前二线品牌燃油合资车的唯一出路,东风标致再次开启了“以价换量”清仓处理模式, 508L 400THP PureTech 激情版东风标致508L,作为顶配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为22.47万,如今优惠后不足20万, 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为入门版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统,😌😌[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 中控很好看上下班没有个车真的太不方便了,像是出行也是感觉很不合适,我是个很看中外观的人所以选来选去还是选择了奔腾B70. 家用车现在虽然只有我自己但用车来说空间肯定是越大越舒服,后排座椅还是很宽大的,基本上没有什么问题。外观当时我看到在一些轿车中就B70价格合适并且车还很宽大的,颜值上前脸的设计也是非常好看的。内饰国产车最起码看起来就是非常有档次,车内的用料和做工都特别的扎实,车上中控屏幕可以说是非常有科技感的了 查看详情>>
- 中控设计的很好看大众ID.4 CROZZ外观让的印象深刻的地方就是前脸和尾部,前脸来看,我觉得ID.4 CROZZ有点新款高尔夫的感觉,看着挺年轻时尚的,大灯造型很别致,看起来也是十分的精致,ID.4 CROZZ的尾部和很多电动车一样采用了贯穿式尾灯设计,辨识度比较高,有一点我也是比较喜欢的,前后车标都会亮,看着还挺好看的。 ID.4 CROZZ的内饰整体风格还是比较符合家用,同时也伴随着一些科技感,中控大屏的尺寸不算小,整个中控设计的挺好看的,比起同价位的大众燃油车,ID.4 CROZZ的内饰做工和用料都要好不少,我看着还挺喜欢的。 查看详情>>
- XC40中控算不算好看?XC40的中控看起来又丑又好看是咋回事?说他好看吧,豪华感又没有很强,说他不好看吧,挂挡和布局又还行,如果是像冒险家那种云端悬浮式中控,我一眼就能说出好不好看,毕竟豪华感给的很明显,只是说电子按键档位看个人喜不喜欢了,但是XC40这种简约的豪华就有点说不清了。 查看详情>>
- 见证新法式驾控旗舰实力 东风标致508L与直升飞机争高下12月26日,由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中,东风标致旗下新法式驾控旗舰508L,顶部装置着重600kg的停机平台,正面与直升机激擎竞速,上演了一场陆空追逐战。最终,重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶,以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>
- 中控不怎么好看,需要改一下中控不怎么好看,需要改一下 查看详情>>
- 0元秒升舱 购车正当时!标致508L直觉驾控即刻拥有作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感、动感、质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了“B级车驾控天花板”的形象。为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,近日它也带来了属于“狮粉们”的升舱计划——“月供1058元起,旧爱0元升舱”。同时,还有新享分期礼、焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验。 查看详情>>
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- 威朗的中控还是挺好看的威朗的中控屏幕还是挺好看的,比凌渡L要好看一些! 查看详情>>
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