标致508L加钱置换13款值吗
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- 合资车的颜值担当,东风新款标致508L正式上市最近这段时间,新上市的车型可谓是接连不断,毕竟在当下的内卷严重的汽车市场当中,只有通过不断的创新与变化,最终才能吸引到年轻消费者的目光。 查看详情>>
- 国产新款标致508L申报图来了,这次颜值没话说最近,我们在工信部网站上发现了新款国产标致508L的申报图。据悉,尽管新车为中期改款车型,但在设计层面却有着非常大的变化,并且这也是海外版的全新前脸设计。 查看详情>>
- 标致508L,售15.97万起,颜值高动力强,值得买吗?导读:相信很多朋友在买车的时候,由于对汽车不太熟悉,会去咨询一下身边懂车的朋友,或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神,对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何,是否值得我们消费者为它买单。 查看详情>>
- 颜值、动力、车机均升级 刚上市的标致508L竞争力如何?当下,中国市场合资车型依然以德系、日系和美系为主,而韩系车和法系车在中国市场的表现并不如意,虽然韩系车法系车在中国市场的销量并不好,但不好车型仍然值得肯定,至少从媒体的试驾测试来看,韩系车和法系车中还是存在不错的车型的。比如标致508,虽然该车出于不温不火的状态,但依然有不少消费者被其所吸引。如今新款标致508L刚刚上市,颜值大有提升,并且动力和车机均有升级,升级后的标致508L竞争力如何呢? 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
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- 第三代哈弗H6 2.0T首试:加钱买动力,值!五个月前,我们的广贤老师去试驾了最新的第三代哈弗H6的1.5T车型,回来之后跟我们大赞那台车很棒。我在前段时间试了和第三代H6同平台的哈弗大狗,那台车也给我留下了很好的印象。这次,最新推出的第三代H6的2.0T四驱版车型有试驾车来到广州,虽然时间只有短短一天,但我不想放过这个机会,马上就把车钥匙抢到了手…… 查看详情>>
- 卡罗拉13款1.6L自动置换报价4万可以吗?最近一直在逛论坛,本来只是单纯喜欢车,无聊的时候就喜欢看看车,虽然现在油价很高,但是我这辆卡罗拉也没给我添太大的负担。但是最近各种新能源车发布会,各种新技术、续航提升、无框车窗、轿跑设计、十几万的价格就可以体验几十万的配置,太诱惑了。 毫不犹豫马上去看车,想把卡罗拉置换掉,目前销售给的置换报价是4万元。我对这个价格是有点不满意的。我这款是卡罗拉13款1.6L自动,虽然这个车现在已经跑了14万公里,年份也有点高,但是我对这个车的保养是十分到位的,一直保持在四儿子店保养。之前买这车就是图的保值,当初15万多落地,现在才4万?大家觉得这个价格能置换吗? 查看详情>>
- 报价20万,标致508L值吗?标致508L是一款以大空间、高科技配置和精致内饰著称的豪华中型车,售价在20万元左右。从车主角度出发,我们来看看这款车的价格是否算贵。 首先,20万元对于大部分人来说,是一笔不小的开销,需要认真考虑。而在同级别的豪华中型车市场中,标致508L的价格与其他品牌相比,算是比较合理的。例如,同级别的别克君越、沃尔沃S90、雷克萨斯ES等品牌,售价都在20万元以上,相比之下,标致508L的售价还是比较亲民的。 其次,从配置方面来看,标致508L拥有一系列高科技配置,例如多项安全辅助系统、全景天窗、自适应巡航、主动刹车辅助、行人识别等等,这些配置让车主更加安全、舒适和便捷。相比同价位的其他豪华车型,标致508L在配置方面具有较大的优势。 最后,从使用成本的角度来看,标致508L的动力系统采用了1.6T发动机和8AT变速箱的组合,具有较高的燃油经济性和低排放的特点,使用起来也相对经济环保。另外,标致品牌在国内的售后服务也相对较好,这也保证了车主的用车体验。 总的来说,报价20万元的标致508L从综合性能和价格方面来看,算是一款比较合理的豪华中型车。如果你有较高的空间需求、对车辆配置要求较高、追求舒适和安全性,标致508L将是一个不错的选择。 查看详情>>
- 狮王的怒吼!2022款标致508L顶配车型点评法系车在国内的能见度此前不断走低,直到雪铁龙C 5X凡尔赛的出现。不过我们今天点评的车,不是来自雪铁龙,而是标致在国内的旗舰级轿车--标致508L,我们的试驾车是最新款顶配车型。标致508L的低销量其实已经说明问题,它的车内空间一般,当别家的车加长轴距,那么自家的产品就成了劣势;它的外观颜值、配置规格一般,就连以前一直套娃的大众都开始走精细颜值路线,不过大家别担心,即将上市的标致新408的颜值就上去了,“新法式”前脸张力十足,就看后续的标致508L是否沿用标致新408的设计语言。 查看详情>>
- 标致508L怎么样?22万买它值吗标致508L 400THP PureTech 激情版指导价为22.47万元,定位中型车。外观方面比较偏向运动,夸张的前脸造型如同正在狩猎一般,家族式设计包含点阵式中网和前包围两侧的“獠牙”,再加上两颗小巧的LED大灯,看起来还是比较激进的。侧面有一条明显的肩线,由车头贯穿至车尾,同时在肩线的下方还设计了一处凹陷,使侧面的视觉感受很丰富。车尾同样使用了新款家族式设计,一条粗壮的贯穿式尾灯很显眼,两侧分别由三个小灯组填充,中间的熏黑饰板印有LOGO标识,下方后包围比较朴素,中间部分预留了牌照位,两侧设有一对双边单出的排气。标致508L的外观整体给人感觉还是很不错的,更符合年轻消费者的审美。 内饰上的主要亮点就是飞碟状的全液晶仪表以及不规则形状的多功能方向盘,就这两点足以满足驾驶者对驾驶的欲望。508L的内饰整体设计还是比较有科技感的,中控台也使用了分层式设计,最上层为贯穿式,中间部分及两侧共有四个空调出风口,下面一层是比较常规的多媒体区域,中间是一块10英寸的中控屏幕,下方空调的控制区域使用的物理按键,操作起来还是很方便的,再往下看就到了座椅中间的隔断位置,设有一个“小鸡腿”挡把、电子驻车按键、两个杯架以及一个小储物格,后方还有一个宽大的中央扶手箱。标致508L的内饰整体视觉上很有科技感,并且在使用方面也没有变得复杂化,依旧很简单方便。 😍😍 配置上,这台车的表现还是可圈可点的。安全性方面给到了5个安全气囊,前后驻车雷达,倒车影像,被动行人保护,主动刹车,预警系统,并线辅助,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,操控方面给到了3种驾驶模式切换,上坡辅助,自动泊车等配置,内部配置方面给到了前排隔音玻璃,车载蓝牙,语音识别,手机互联,车联网,无线热点,前排座椅加热和通风,自动空调,单色氛围灯等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4870*1855*1455,轴距为2848,这个数据在当前主流合资品牌中型轿车当中算是中游水平,而且整车内部的空间利用率也还不错。身高175cm的体验者调整好前排座椅坐进后排,其头部空间约为1拳1指左右,而腿部空间约为2拳3指左右。不算宽裕,但基本够用了,这个表现大家也可以简单做个参考;动力上搭载的是同一台1.8T发动机,搭配前麦弗逊式独立悬架后多连杆独立悬架,整体行驶质感还是不错的,动力响应也比较快,市区代步而肯定够用,还能满足偶尔的外出郊游。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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