标致508L一档不顺畅
- 新桑塔纳挂一档不顺畅,得使劲推一下,如果新桑塔纳挂一档不顺畅,得使劲推一下,如果离合踩住再挂一下一档就很顺畅,有这种情况的车有吗,你们怎么解决的,我的车刚跑14000 查看详情>>
- 一档升二档时,换挡很不顺畅。是什么原因?一档升二档时,换挡很不顺畅。是什么原因? 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 一款不可被低估的中级轿车,实拍新标致508L在经过几年的市场蛰伏后,以标致雪铁龙为代表的法系车,在中国市场中开启了反击的节奏,尤其是东风标致和东风雪铁龙实现并网销售后,其产品车型的推陈出新更是加快了脚步,前不久神龙汽车在两周内连续上市了三款新车,足以看出神龙汽车搏击市场的决心和勇气。 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 有颜值有乐趣还高配置,新标致508L为啥不能热销?最近,中期改款的新标致508L正式上市了,入门级车型从15.97万元增加到了16.37万元,显然是不想打价格战的态势,但从产品力而言,新款标致508L的诚意真的能让消费者心甘情愿买单吗? 查看详情>>
- 2023款标致508L,加量不加价!👉 2023款标致508L共推出3款配置车型,标配了1.8T发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱,官方给出的百公里油耗在6.45升,这样的参数完全凌驾于同级的大众迈腾之上,有着不错的竞争力。 👉 加量不加价,新车上市便直降1.5万元,价格更有诚意。2023款标致508L原价是16.37万元-20.77万元,可能是向萎靡不振的销量现实妥协,新车上市便给到了1.5万元的直降优惠,目前的价格区间在14.87万元-19.27万元。 👉 2023款标致508L采用无边框格栅,内部用鱼鳞状进行点缀,看起来十分璀璨,内饰依旧是那一套“钢琴键”,同时为了迎合主流趋势,还对车机系统进行了升级,搭载Blue-i 3.0智能系统,可支持车联网、OTA升级。 👉 绝大部分中国人不懂法系车的浪漫,以至于标致车在中国市场的份额越来越少。希望厂家多做做中国市场的功课吧 查看详情>>
- 新款标致508L即将上市,前脸像长安UNI-V?我对新款标致508L的价格和销量,都已经不抱什么希望了。 查看详情>>
- 本田400F换挡不顺畅都这样吗本田400F换挡不顺畅都这样吗 查看详情>>
- 启动不顺畅停车一晚上启动时突突突好几下 有就好像憋住了 有哪位前辈遇到过 热车就一下😅😅😅 查看详情>>
- 设计焕新更动感,标致508L即将迎来改款,能否叫好又叫座法系车型当中,标致508L算得上代表车型之一,但它却是叫好不叫座,销量表现一直不尽如人意。 查看详情>>
- 真男人,无法接受一丝不顺畅真男人,无法接受一丝不顺畅 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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