标致508L头部保护安全气囊改造
- Mobis研发车顶安全气囊 全方位保护车主安全去年1月份,NHTSA由美国汽车工程师协会(SAE)主办的政府行业会议上,发表了关于“减少车顶弹射研究的现状”的报告,该报告中披露了Mobis车顶安全气囊的评估资料。Mobis研发的车顶安全气囊是一种在车辆翻车事故发生后,0.08秒内覆盖整个车顶表面的保护乘客装置。事实表明,车顶安全气囊可以减少车辆在侧翻事故中乘客离开天窗时可能发生的头部和颈部受伤。 查看详情>>
- 来自侧方的保护,了解车辆的侧面安全气囊现在汽车的配置越来越高,车中很多隐藏的功能你可能都不太清楚。我们在购车时,商家有时也会忽略一些很重要的细节而忘记说。下面我们就说说这个最容易被忽略的“保命”装置。 查看详情>>
- 安全气囊大揭秘!原来它是这样保护我们的!安全气囊,在很多影视剧中,无论是言情片、悬疑片、还是其他类型,都有它存在的身影,不止在剧中,现实里它更是与我们的生命安全息息相关,很多朋友只知道出现事故,安全气囊就会“砰”的一下弹出来,却不知道它的工作原理是什么,快来和小编一起了解下吧! 查看详情>>
- 酷威 行人保护安全气囊我本身把酷威的行人保护安全气囊拆了由于已经爆了如今想问问接电阻接多大的电阻求大神给指点迷津。 查看详情>>
- 来自周围安全气囊的保护新车的车身采用了大量超高强度钢的车身材质,强度是普通钢材的好几倍,每平方厘米能够承受几吨的压力,确保了座舱结构固若金汤,无论侧面碰撞或翻滚,都能为用户带来更出色的保护。丰富的功能配置ID.7 VIZZION装备了多个安全气囊,并搭载行业一流的的膝部安全气囊。在碰撞发生的时候,硬核能够同时得到来自周围安全气囊的保护,为全舱乘客带来从A柱到C柱的全覆盖式保护。另外,一汽-大众携手汽车安全领域各方合作伙伴,一同研发了先进的智能安全系统。而为安全智驾护航的则是更精密的四周感知系统。ID.7 VIZZION整车标配了多个固态雷达、多个外部摄像头和多个超声波传感器;前绕流翼下方集成了多个传感器、mm波雷达和高清摄像头,让ID.7 VIZZION可通过对车外环境进行不间断地扫描,从硬件上全方位锚定安全智能驾驶。 查看详情>>
- 轻“装”上阵 赛道PK法拉利488标致508L何以获胜?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 轻“装”上阵赛道PK法拉利488 标致508L何以为赢?东风标致最近联合某大型汽车媒体,针对旗下标致508L推出了一项“巅峰改造计划”,用30天的时间,将一台标致508L通过改装和升级,决战法拉利488。目前这个项目已经结束,而标致508L也通过动力升级、轻量化改造、调整后束角等方式,完成了对法拉利的PK。成绩也是相当出色,在北京凯择赛道以0.2秒的圈速成绩击败了法拉利488,将圈速锁定在54.8秒。 查看详情>>
- 博世安全气囊电控单元已挽救约9万条生命 提前识别事故保护安全盖世汽车讯安全气囊在碰撞事故中能够保护汽车乘员的安全,而实现此种保护作用的关键装置就是安全气囊控制单元,这也是安全气囊的控制中心。据外媒报道,40年前,博世与戴姆勒-奔驰公司合作量产了全球首款安全气囊电控单元,对保护乘员安全起到了决定性的推动作用。而自1980年12月全面投产以来,博世已经生产了超2.5亿台安全气囊电控单元,而且还在不断改进该技术。博世的事故研究人员估计,自该款安全气囊控制单元上市以来,他们部署的前部、侧面和头部安全气囊已经在全球拯救了约9万条生命,也成为他们“零愿景”(道路交通事故中零死亡、零严重伤害)的关键组成部分。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒圈!标致508L演绎巅峰驾控 近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 54.8秒,圈速成功挑战法拉利488,标致508L这么强近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 比法拉利488还快 标致508L巅峰版的驾控有多强?近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 比法拉利488快0.2秒 标致508L巅峰版驾控有多强近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
- 降低头部受伤风险国产特斯拉Model Y新增远端安全气囊买车网Buycar获悉,8月9日,特斯拉官方发布消息称,秉持着“设计以安全为先”的理念,特斯拉将更进一步提升产品安全性,为全系特斯拉中国制造Model Y搭载“远端安全气囊”,为用户提供更全面的安全保障。 查看详情>>
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