标致508L车速报警装置调校
- 东风标致508L,懂你的新潮感说起标致这个品牌,也许很多人不知道,在改革开放的年代,标致汽车是国内最早车合资公司之一,1985年标致进入中国,与东风汽车联手,打造出许多大家熟知的车型。比如家用车领域标致307、408、508都是非常受欢迎的车型。标致的车型不仅在设计方面,有着非常独特的理念,而且在车身调校方面也非常出色。今天我们就来和大家一起来聊一聊东风标致508L,看看这款来自法国的“狮子”,能带给我什么样的惊喜。 查看详情>>
- 今天说的这款车就是东风标致508L。前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实今天说的这款车就是东风标致508L。前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实只比此前终端市场价格便宜了2万元左右,东风家族真正的“价格屠夫”还是同门师兄弟——标致508L!标致508L是一款低调奢华的超值良心合资B级车,一身世界名牌,百年大师级底盘调校,精准驾控,它可以跑赢400万的赛车!东风标致508L定位合资B级轿车,整体性价比超高 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- 东风标致508L,标配爱信8AT东风标致508L是一款低调奢华的超值良心合资车!标致508L第一个亮点就是在动力配置方面,采用标致雪铁龙百年大师级底盘调校,AMVAR可变独立魔毯悬挂,行驶稳定、操控精准。 💫💫💫在动力方面,标致508L搭载同级强劲的黄金动力组合,四缸1.8T发动机+爱信8AT变速箱,最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米,实力完胜大多数同级别合资热销车型。第二个亮点就是安全,标致508L车身采用1500MPa的高强度钢板,拥有“钢筋铁骨”的开不坏车身,比日系、德系轿车更安全可靠! 💫💫💫 508L 400THP PureTech 驭动版东风标致508L,作为中配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统, 508L 360THP PureTech 驾趣版东风标致508L,作为次低配车型,作为次低配车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统。 🌟🌟🌟 这是国内市场法系合资车的唯一出路!最值得一提的还是,508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为全系最低配的丐版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统 💥💦💥[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 颜值高的冷门车型你喜欢吗?🏟标致508L也是一款冷门好车,之所以说冷门,是因为在马路上就没怎么见过这台车😍另外,标致508L在3月销量只有952辆,最近一年都只有9395辆新车的销量成绩,也奠定了它“冷门”的事实。不过,标致508L虽然销量差, 但好却也是真的好😜 首先,标致508L的外观绝对能算得上惊艳,这也就使得即便任何年龄段的人开它都不会有违和感😜其次,标致508L内饰足够的个性且新颖,尤其是顶配车型,只需花8000元就能选择夜视系统,在这个级别这个价位区间里,绝对是逼格满满☺️ 另外,法系车还有一个非常出名的优点,那就是底盘调校😜要知道,标致508L配备的是前麦弗逊后多连杆的悬挂,AMVAR可变独立悬挂设定能通过电子调节悬挂的软硬。在你切换不同驾驶模式的时候,底盘也会随之改变,所以,标致508L的底盘开起来给人的感觉就是非常的整😝 最后,尽管标致508L在国内的销量十分惨淡😝甚至一年都卖不出去1万台,但我还是会非常敬佩那些入手了标致508L的人群。毕竟☺️能够在别人都不买它的情况下而果断选择自己所爱的车型,这种人真的已经很少见了。因此,当下会去买标致508L的人,那绝对能算是真爱粉了吧😍#标致508L# 查看详情>>
- 新大洲本田&无印良品联名电动车 素-MS01正式上市易车讯 日前,由新大洲本田和无印良品联手打造的电动车素-MS01正式上市,新车售价4980元。 素-MS01全国5000台限量首发,前5000名车主可获得专属好礼,活动时间7月4日-14日。其实跨界联名是很常见的操作,例如前段时间的杜卡迪Diavel兰博基尼限量版,这次推出的电动车是由无印良品负责外观设计,而新大洲本田负责研发与制造。新大洲本田以摩托车的标准进行调校,确保了整车的操控性和安全性。素-MS01以绿色环保的电动车为起点,采用化繁为简的设计理念,为消费者带来舒适的生活体验。新车采用单座设计,车身轻巧窄小,更适合城市出行。动力方面,新车配备了一块48V20AH三元锂电池,电机功率400W,最高车速25km/h,综合续航里程为65公里左右。新大洲本田这次与无印良品联手出圈,集双方所长,保留了新大洲本田成熟的车辆调校与扎实的做工,同时由无印良品进行设计。两者都有极为丰富的销售渠道,以后 查看详情>>
- 奔驰GLC43 升级Velocita(威洛斯蒂)VE排气由从容冷静到彭拜沸腾,飞驰只需要一触即发,新一代梅赛德斯-AMG GLC43轿跑SUV采用AMG调校的9速自动变速箱,令每一次加速都畅情无阻,搭配AMG车速感应式运动型转向系统,以精准转向从容驾驭前路,令人沉醉其间。专为性能而生,释放每一滴燃油的潜能,经过调校的发动机控制系统与响应灵敏的涡轮增压器完美结合,令每一次加速都乐趣十足,作为一款SUV的排气声浪肯定没有那么完美,那么接下来就带大家一起来欣赏一下这台奔驰GLC43的改装案例,让你感受一下真正完美的排气声浪。VE:Velocita采用不锈钢(SS304)秉承精细优质的特点,无论从焊点还是到切割VE团队把每一个细节都做到淋漓尽,减轻整车重量,提升动力增强声浪,原厂安装位无损安装。原厂协议控制阀门开关,触动原厂排气按钮,阀门全开状态,原车Sport(运动模式)控制阀门开关。 查看详情>>
- 新标致508L上市,取消1.6T车型,16.37-20.77万 取消了1.6T版新标致508L上市,取消1.6T车型,16.37-20.77万 取消了1.6T版本,全系1.8T+爱信8AT 508L的设计在B级车里算是非常有个性的,底盘调校上也有独到优势 大家觉得这颜值能吸引你吗? 查看详情>>
- 标致508L精准驾控,可以跑赢赛车😀😀 今天说的这款车就是东风标致508L。前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实只比此前终端市场价格便宜了2万元左右,东风家族真正的“价格屠夫”还是同门师兄弟——标致508L!标致508L是一款低调奢华的超值良心合资B级车,一身世界名牌,百年大师级底盘调校,精准驾控,可以跑赢400万的赛车!😙😗 东风标致508L定位为合资B级轿车,长度为4米87、宽度为1855毫米、高度为1455毫米,轴距为2848毫米,在空间方面还是可圈可点的。标致508L采用了媲美30万级豪华轿车的五连杆独立后悬,还有同级唯一的AMVAR可变独立悬架;😜😜在动力方面,东风标致508L搭载1.6T和1.8T发动机,匹配爱信6AT和8AT变速箱,油耗6.7L,其中1.8T发动机最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米;在安全性能方面,标致508L采用高达1500MPa的高强度钢板,打造出“钢筋铁骨”的不坏车身,碰撞成绩同级一流!😜😜 卖不动就大降价,这是目前二线品牌燃油合资车的唯一出路,东风标致再次开启了“以价换量”清仓处理模式,2022款 508L 400THP PureTech 激情版东风标致508L,作为顶配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为22.47万,如今优惠后不足20万;2022款 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为入门版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统,😜😜[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 宝马M4敞篷版新车型曝光!搭3.0T,外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版曝光!搭3.0T引擎/外观延续经典日前,海外媒体曝光了一组全新宝马M4敞篷版的照片,外观方面,新车并没有采用全新宝马4系的设计,而是延续了上一代的造型,并在细节上进行了调整,例如通过换装20寸亚光黑Y型辐条轮毂和黑色涂装的四出排气等配件来提升视觉效果,升级Eibach运动悬挂来降低车身姿态等等。动力方面,新车搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机,原厂进行了1阶程序调校,可产生382kW的最大功率和680N·m的峰值扭矩,0-100km/h加速时间小于4.4秒,最高车速超过了300km/h。 查看详情>>
- 标致508L精准驾控💎💎 前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实只比此前终端市场价格便宜了2万元左右,东风家族真正的“价格屠夫”还是同门师兄弟——标致508L!标致508L是一款低调奢华的超值良心合资B级车,一身世界名牌,百年大师级底盘调校,精准驾控,可以跑赢400万的赛车!😙😙 东风标致508L定位为合资B级轿车,长度为4米87、宽度为1855毫米、高度为1455毫米,轴距为2848毫米,在空间方面还是可圈可点的。标致508L采用了媲美30万级豪华轿车的五连杆独立后悬,还有同级唯一的AMVAR可变独立悬架;在动力方面,东风标致508L搭载1.6T和1.8T发动机,匹配爱信6AT和8AT变速箱,油耗6.7L,其中1.8T发动机最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米;在安全性能方面,标致508L采用高达1500MPa的高强度钢板,打造出“钢筋铁骨”的不坏车身,碰撞成绩同级一流!😒😒 卖不动就大降价,这是目前二线品牌燃油合资车的唯一出路,东风标致再次开启了“以价换量”清仓处理模式, 508L 400THP PureTech 激情版东风标致508L,作为顶配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为22.47万,如今优惠后不足20万, 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为入门版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统,😌😌[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
标致508L调校热门推荐
- 标致508L倒车灯灯泡调校
- 标致508L内尾灯灯泡调校
- 标致508L天使眼调校
- 标致508LE路航调校
- 标致508L电镀外后视镜调校
- 标致508L倒车雷达开关调校
- 标致508L驾驶员座椅调校
- 标致508L倒车镜折叠开关调校
- 标致508L镜灯调校
- 标致508L倒车影像调校
- 标致508L全景摄像头调校
- 标致508L车胎调校
- 标致508LGPS调校
- 标致508L尾门中控锁调校
- 标致508L内部配置调校
- 标致508L后排座椅加热调校
- 标致508L车顶荧光灯调校
- 标致508L后门遮阳帘调校
- 标致508LDVD播放器调校
- 标致508L电动车调校
- 标致508L蓝牙调校
- 标致508L驾驶员座椅头枕调校
- 标致508L胎压监测指示灯调校
- 标致508L多媒体语音导航调校
- 标致508L车载逆变器调校
- 标致508L除霜开关调校
- 标致508L后门门控灯调校
- 标致508L倒车雷达调校
- 标致508L音响效果调校
- 标致508L温控调校
- 标致508L后杠灯调校
- 标致508L车载CD机调校
- 标致508L内嵌音响调校
- 标致508LLED调校
- 标致508L后尾门调校
- 标致508L后杠反光装饰灯调校
- 标致508L雨刷器调校
- 标致508L车窗记忆开关调校
- 标致508L变速箱电脑调校
- 标致508L近光调校
- 标致508L副驾驶员座椅头枕调校
- 标致508L前天窗调校
- 标致508LDVD导航调校
- 标致508L照板灯灯泡调校
- 标致508L音响改装调校
- 标致508L门把手处照明调校
- 标致508L脚部照明灯调校
- 标致508LU盘调校
- 标致508LLED大灯调校
- 标致508L后窗除雾调校