标致508L1.6顶配提车
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- 雅阁、凯美瑞同级,新款东风标致508L实车,全新外观设计继申报图公示之后,新款东风标致508L的实车图也在网络上得到了曝光。作为改款车型,新款东风标致508L采用全新外观设计,整体造型向海外版看齐。从目前的推进节奏来看,新款东风标致508L有望在2023年下半年推向市场,作为参考,现款东风标致508L的指导价为15.97万元起。 查看详情>>
- 够个性,新款东风标致508L实车曝光东风标致508L虽然卖得不过,但这并不影响整车的改款节奏,而就在近日,网上流出一组全新标致508L的改款实拍车,没有任何伪装,或许会即将迎来新车的首发。 查看详情>>
- 顶配猛龙提车昨天新提的车,一直忙着感受新车,今天分享下感受,本来打算买枭龙MAX的,那车说实话现在的优惠真不错,车也好开,但同为搭载了Hi4的车,我还是喜欢猛龙这样的方盒子,又高又帅(不是说枭龙MAX丑嗷),猛龙还有锁,能走的路也要比纯家用车多些,价格贵点也OK,有预算就冲了。 查看详情>>
- 别着急买现款,新款东风标致508L实车曝光标致,作为法系汽车品牌的重要代表之一,相信各位并不会感到陌生,虽然我们很多车迷朋友们对于它有着褒贬不一的看法,但不否认的就是,标致旗下车型颜值很高,并且性价比也还较为出色,其中,标致508L作为家族当中的B级轿车,得益于年轻时尚的外观设计,以及不错的动力性能表现,更是一度成为了不少朋友们的购车首选,目前现款标致508L(燃油版)售价区间为:15.97万元-22.47万元。近日,小编从相关渠道获得了新款东风标致508L的最新实车图,新车预计将会在今年第三季度上市,相较于现款车型,新款东风标致508L又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 中期改款标致508L实车曝光,8月上市日前,新款东风标致508L实车图在网上曝光,这也是该车型首次以无伪装的形式呈现在镜头之下。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰进行重新设计,同时将仅提供1.8T动力。作为参考,目前在售的东风标致508L(燃油版)售价区间为15.97万-22.47万元。 查看详情>>
- 新款标致508L实车曝光,改个车头就能热卖?尽管以标致、雪铁龙为代表的法系车这些年在国内的表现都非常一般,但这两个品牌显然并未打算放弃中国市场。这不,中期改款的东风标致508L实车图就被曝光了。据悉,新车有望在8月中旬正式上市,喜欢的可以小伙伴钱包可以提前准备起来了。 查看详情>>
- 新款标致508L实车亮相 外观内饰改动明显日前,我们在互联网社交平台获得一组2024款东风标致508L车型的实车照片,新车将在2023年8月份内正式上市。作为当前一代车型的中期改款版本,新车针对外观、内饰以及配置方面均进行了调整。其中,新车最大的变化就是外观方面,辨识度更高。 查看详情>>
- 同步海外版设计,全新东风标致508L实车曝光新款标致508已在海外正式发布,新车将拥有全新的外观设计,与现款车型有着明显的风格差异。我们也从相关渠道,获得了一组国产东风标致508L的实车图片,新车将采用与海外版本相同的外观设计,并有望搭载PEUGEOT i-Cockpit座舱技术,进一步提升车型的科技感。 查看详情>>
- Ls6顶配提车日记!购车起因: 今年9月开始有购车打算,坐标上海,因为担心明年绿牌不送或者增加其他限制,所以急切得准备想在年底前提车,大概预算是20-30w区间,最开始看的是小鹏的g6和g9,后面觉得小鹏的名字和品控不太符合我的需求,然后又开始看其他品牌,极氪001也看过,但是感觉极氪太久没改版了,24款大概率明年会上,就pass了极氪,然后去看了华为m5智驾版和阿维塔,说实话确实被华为的ads2.0震惊到了,但是秉承着要么L2,要么L4.5的观念(L3很尴尬,再牛逼出了事都是驾驶员的问题),抛开了ads2.0不谈,m5其他的确实不太行,阿维塔11确实是个好车,品控,舒适性配置,颜值都不错,而且也是750v,不考虑阿维塔的原因很复杂,我自己也说不太清楚,大概是丐版+智驾落地30+?也有可能是我自己比较喜欢在车里过夜,但是塔子后排无法放平。后面看到了ls6,一眼就被半幅方向盘和升降三连屏吸引了,在宝山交付中心预约试驾之后,也被ls6的全明星底盘震惊到了,说实话整体比较满意,但比较遗憾的就是智己这个牌子是新势力,就算背靠上汽,但是我很怕上汽和吉利(极氪,极越,极....)一样,不停的做子品牌,而且上汽之前还有个飞凡,现在也快半死不活了,这是我唯一担心的。其余的可能就是一些舒适性配置吧?(按摩)不过后来和我女朋友商量了之后,决定在观看了发布会,了解了ls6的价格之后再决定,然后10.12发布会出来后,一眼就感觉真香,于是选择相信一次上汽,就下定了次顶配粉色。 购车过程: 下定次顶配粉色后,和销售沟通后得知,760版本的次顶配好像是要11月底12月才开始排产,如果选择次顶配需要等到12月中下旬才可以提车,实在是急不可耐的我,选择改配置成顶配,又为了快速提车,把粉外白内改成了茶外白内,除了等车时间的区别之外,还有一点就是其实我之前选择的次顶配和顶配的差价只有1.8w,说实话,次顶配的车也有500多马力,单后驱我有点怕驾驭不住,四驱也是为了安全,倒不是冲着3.48的加速去的,果然更改配置后的下一周,我就被拉到了交付群,准备交付了。 购车手续: 1:贷款,自己联系的邮政,以信用卡的形式贷款了85%,凑个整就是23.6w,然后自己支付了4.15的首付,邮政的年利率是2.4,官方app的是2.99,稍微低一点,大概算了一下,我准备23.6w贷款5年,官方的途径大约是3w5的利息【5年】,邮政在2.7 2.8w左右,而且邮政有活动,还会返2000京东卡和1000支付宝消费红包,还是蛮划算的。 2:保险,自己联系的人保,投保地是河北,人保300万左右+交强险+车损+司机乘客+医保外用药 返747. 5341-747=4594实收,也还是不错。 3:落地总价,我是20寸轻量化+茶外白内+半幅方向盘,278700+4594保险 【500上牌费,我懒得跑,就让4s赚几百也没事】 4:赠品: 充放电枪【盲锁权益】,遮阳帘,2腰靠2枕靠,全套脚垫,sd卡 新车体验: 1:我提车行驶了,50km的城市+300km的高速, 都是舒适模式+动能回收关闭,综合能耗在18-22,说实话有点小高,但是能接受 充电的话,基本桩没问题都能吃满,900v果然名不虚传。 2:车机方面,我最大的不满意就是不能自定义唤醒词,还有蓝牙钥匙的离车自动锁以及远程打开座椅加热偶尔会失灵,好评的是360和盲区监测,非常适合我这种新手。 3:储物空间方便还是比较满意,唯一的遗憾是前面比较鸡肋的眼睛盒【这个可以用配件改】,然后没有手套箱也是比较不习惯的,其他的都比较满意。 4:试驾车上的漏风和高速风噪其实在交付车上都没感觉到了,但是胎噪还是比较明显,不过只需要正常播放音乐就差不多可以掩盖掉,多余异响和异味暂时没有发现。 5:智能驾驶方便,城区标线清晰的地段,pliot功能比较稳定,过路口【无明显标线】的时候,前面只要有车就可以正常通过,如果无前车,速度会变慢,直到感知到标线后恢复正常,一键泊车目前用下来比我自己停的好,【循迹和脱困暂时没用过】高速高架的noa也算是给力,期待后续的ota更新城区noa! 6:驾驶感受,得益于全明星底盘,说实话舒适模式确实不错,但是运动模式可能是我自己的脚法问题,还是会比较突兀的加减速,顿挫感比较明显。 总结优缺点和个人建议: 优点: 1.底盘确实扎实能打,在舒适模式下能更清晰的感受到。 2.智驾和补能方便也确实非常不错,期待后续城市noa。 3.内饰方便升降三联屏和半幅方向盘的豪华感确实营造的不错。 4.外观仁者见仁智者见智,我个人觉得蛮好看的,茶色也很耐看。 缺点或者个人建议: 1:经销商模式下,个别网点的培训需要加强【这里就不展开说了】 2:希望发布会上关于智驾的东西不要永远只是ppt。 3:希望能增加舒适性配置,例如前排手套箱、座椅按摩。【座椅加热功能很一般,但是方 查看详情>>
- 智己LS6顶配提车自从在门店得知LS6要上市就盲定了,上市当晚app挤爆,第二天才正式锁单,等了6周……终于提车!当晚开回家就被路人围观了ヾノ≧∀≦)o 告别了10年油车生涯,电车是真香,上汽集团的实力毋庸置疑,准900V目前仍然无对手吧,价格也是诚意满满,未来有小六子的陪伴,人在路途中也更加愉悦,智己加油! 查看详情>>
- 提车两千公里,分享一下标致508L第一辆车是昂克赛拉,买这辆车的时候就是冲着它的操控和颜值去的,在十多万的A级车内,昂克赛拉的操控还算不错,快速过弯同级车谁都不怕,魂动红的颜色也特别惊艳。不过缺点也有明显:1.5L的发动机动力不行,几乎没有推背感;后排空间太小,小到我家老大长大之后坐在里面都很挤。鉴于此就有了换车的想法,开习惯了马自达,再换车还是去的马自达4S店,看的阿特兹,短板依旧很明显,所以就暂时PASS了这辆车。B级车内主打操控的确实少,挨个试驾了一遍之后,最后被东风标致508L给征服了。关键是东风标致508L不只是有操控,它的空间也很大,外观和内饰设计包括做功都很精致,除此之外,车身还用的是核潜艇级超高强度钢板,最高强度达到了1500Mpa,最大限度能保护车内人员安全。年前提的这辆车,如今开了有两千公里了,中间回老家过年的时候跑得多,今天就来分享一下我的用车感受。 狮吼式锋芒前脸配上獠牙式日间行车灯,看着就很凶猛! i-Cockpit全感官座舱真的很好看了,分层式设计就显得很有质感。 10英寸中控触摸屏集智能语音、在线导航、信息娱乐等功能于一体,效果细腻流畅,操作起来也很流畅,大部分功能都能用语音进行控制,用起来特别的方便。下面钢琴式按键也被保留了,按键反馈极佳,有种咔哒咔哒的机械感。 12.3英寸液晶仪表盘十分酷炫,功能也超多,集导航、驾驶辅助、夜视辅助等六种模式为一体,开车的时候只需要看仪表盘就OK了。 游艇操控杆造型相当豪华了,换挡也很平顺。按下一键启动之后,油门深踩下去,推背感相当明显,毕竟是400 THP涡轮增压直喷发动机,比之前1.5L的发动机动力强劲多了,搭配上进口爱信8速手自一体变速箱,响应迅速不说,动力输出还特别的平顺。不过我最满意的还是它的操控了,真心不比一线品牌BBA差,也可能是因为我加了AMVAR可变独立悬架的原因,侧倾抑制的特别好。底盘更不用说了,CLDR大师级底盘调校是百年老字号了,高速烂路都特别稳! 北方冬天特别冷,真皮座椅坐上去有点冻屁股,所以自己加了个棉坐垫,舒服多了。 后排空间想必阿特兹大很多,老大坐在车内终于能舒展开了。 最后上认证钥匙!以后有啥感受会来继续分享的。 查看详情>>
- XC90顶配提车分享之前开的是进口A4,已经服役超过10年时间,想换下口味,试试中大型SUV,要求乘坐和储物空间大,路面通过性和滤震好。 之前看了奥迪Q7,各方面还是不错的,但是开了这么多年奥迪,也想换换体验感了。 最后敲定沃尔沃XC90,主要是空间足够大,储物空间可以,虽然第三排如果使用的话,后备箱空间有所缩减,但也还行,空气悬挂质感很好,通过性高,宝华韦健如果用苹果自带的音乐软件播放无损音乐,简直无敌,目前暂无问题,有没有车友拉个群交流一下? 查看详情>>
- 七月份提车,五菱缤果坑坑坑!!! 七月份提车,顶配灵犀+款,各位姐妹注意,顶配的七月份提车,五菱缤果坑坑坑!!! 查看详情>>
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