标致508L配置自动值得买吗
- 标致508L,售15.97万起,颜值高动力强,值得买吗?导读:相信很多朋友在买车的时候,由于对汽车不太熟悉,会去咨询一下身边懂车的朋友,或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神,对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何,是否值得我们消费者为它买单。 查看详情>>
- 新款标致508L上市,增配不加价,哪款值得买?今天(8月27日),2022款标致508L正式上市。新车维持了神龙汽车“增配不加价”的产品策略,新增多项配置的同时,价格维持不变,售价区间为15.97万元-22.47万元。除此之外,新款508L还提供了“三年保值回购”、“5年或15万公里整车质保”、“5年6次基础保养(含首保)”的销售政策,最大程度降低了消费者的后顾之忧。 查看详情>>
- 全新标致508L,配置体验全面升级近日全新标致508L正式上市,作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型,其整车主要升级的地方就在于配置方面,新车共推出了五款车型,售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 11.97万开标致508L?值得买吗?2023年的中国汽车市场被誉为历史上最“疯狂”的一年。新势力车企将中大型车价格下沉到传统合资品牌紧凑型轿车市场,让大众速腾、本田思域感受到零跑C01“降维打击”的痛楚。在此之前,比亚迪秦PLUS DM-i也放了一颗“深水炸弹”,9.98万元的价格直接杀疯了,配置齐全且没有购置税,燃油经济性和动力性更是无敌的存在。 不过,此次湖北省的东风系车企的优惠措施才是此次年度售车中的“重磅炸药”,优惠力度最高达到9万元,对于东风系售价普遍集中在10-20万左右的车型来说,堪称史无前例。 其中,标致508L是一款很好的选择。虽然其最低配可能已经抢光了,但是预算再加点,18.97万元的400THP PureTech驾控版也同样是不错的选择。在优惠之后,其裸车价也可以低至14.97万元,再加上购置税和保险费用,落地大概近17万左右。 标致508L驾控版拥有疲劳驾驶提醒、道路交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达等很多安全配置。同时还配有12.3英寸液晶仪表,搭配10英寸中控屏增强了座舱的科技气息。但是,令人感到尴尬的是,车机只提供CarIife手机互联功能,没有车联网,也没有OTA升级、导航功能。 总体而言,标致508L进入中国市场后取消了掀背式尾门和无边框车门,但它犀利的颜值和科技座舱没有改变,走的依然是我们熟悉的法系风格。对于追求个性和享受的年轻消费者来说,标致508L驾控版是一款很好的选择。 查看详情>>
- 捷达VS7的配置如何?值得买吗捷达VS7的配置如何?值得买吗 查看详情>>
- 标致508L跌至11.97万,1.6T+6AT,能买吗?最近一段时间湖北省降价9万元的消息刷爆全网,原本那些门可罗雀的雪铁龙4S店瞬间万人空巷,甚至有些消费者连夜买车票直奔湖北省,生跑错过这样的一次薅羊毛的机会。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的东风标致508L,看看它的产品力如何,接下来就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 支持自动泊车,零跑T03高配置开路,值得买吗?最近有粉丝朋友问我,现在市场上的A00级纯电小车那么多,到底值不值得买?除了外观比较出众的欧拉黑猫,还有什么别的车型可以选?如果有,那选谁会更实用,也更具性价比呢? 查看详情>>
- 标致508l新车配置值得好评👍👍全液晶仪表的UI设计✨✨很显高级,分辨率也不错👍,车机还支持苹果Carplay💨和百度Carlife手机互联功能💥。 红黑拼接的座椅💗,软乎且厚实💨,坐垫对腿部的承托性也不错👏,好评👍。 低矮的车头🌠,凶悍的獠牙式日间行车灯💥,点阵格栅以及上方的508标志💕,有法系旗舰的那种韵味🍬,设计方面值得称道💪。 令我出乎意料的是它选配的这个OFOCAL劲浪音响🙏,因为我平时喜欢听说唱音乐💫,这个音响的表现💨竟然不输奔驰E300L的小相林👍,值得好评👏👏![_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 配置升级的2020款帕萨特值得买吗?随着90后、95后逐渐成为汽车消费市场的主力军,无论是汽车设计还是汽车配置都是围绕这类消费人群的审美和喜好进行开发,这也是顺应市场发展的一种转变。曾经主打商务的B级车市场也不断向年轻化、运动化靠拢,上汽大众帕萨特就是其中之一,那么最近刚上市的2020款帕萨特值得买吗? 查看详情>>
- 2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?一提到法国,人们脑海中不自觉的就会回荡着浪漫、优雅等等词汇,满满的艺术气息是人们对于这个国家固有的印象。东风标致作为法系车的一员,其的设计也是充满着浪漫的。日前,东风标致带来了旗下2023款标致508L,共推出三款车型,分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版,官方指导价格为16.37万元-20.77万元。该车作为中期改款车型,入门级车型售价比老款下调2.6万元,新车对外观、配置进行了升级优化,中高配产品力提升比较明显。如果您想入手2023款标致508L,该选择哪个车型呢? 查看详情>>
- 配置提升明显,新款标致508L亮相2021成都车展2021成都车展现场,东风标致带来了2022款标致508L。新车外观和内饰变化不大,延续了老款车型的家族化设计,动力方面也和现款保持一致。而新款车型最大的变化主要体现在舒适性及可见性方面的配置上。 查看详情>>
- 外观微调,配置升级,新款标致508L售价16.37万起8月11日,东风标致508L正式上市,售价16.37-20.77万元,新车最大变化是同步了海外版本的前脸设计,并增加了灰蓝内饰配色,对配置进行了小幅度升级。 查看详情>>
- 配置升级 “弯道超车”的2022款标致508L值不值?标致,作为一个从赛道起家,在越野和拉力赛场上成长的百年汽车品牌,运动属性一直都存在于品牌基因中。 查看详情>>
- 看完还买标致508L吗?☑️法国车在中国的销量很不好,但是国产版全新一代标致508L严重降价。可以说和海外版标致508L和国内版不是一个型号。海外版标致508L拥有无框车门和掀背式尾门,而正是这两项外形帅气的配置,成为了影响力堪比大众CC的惊艳车型。但在国产版中,这两大亮点都被阉割了,框式车门和常规后备箱立刻让标致508L黯然失色。一辆失去个性的汽车就像失去了灵魂 - ☑️频繁的动力系统故障 2019款标致508L发动机与老款变化不大,只是变速箱换成了8AT。但是从以往的投诉来看,标致的动力总成总是故障频发。涡轮增压车经常遇到发动机故障灯报警,表现为驱动力不足。此外,发动机漏油、发动机异响、发动机抖动异常、变速器失灵等等问题也层出不穷 - ☑️后排空间小,后备箱小 虽然标致508L国产后进行了加长,尾部增加了“L”标识,但实际体验中,标致508L的后排空间非常局促,比目前主流的b级车都要小。尤其是头部和腿部空间,就很不一样了理想。此外,标致508L的后备箱空间非常小,常规深度为1120mm,宽度为1140-1340mm,高度为480 mm,这个高度令人惊讶,比老款后备箱的500mm低了20mm,也就是说能放进去的行李尺寸非常有限,大后备箱无法侧放,无形中降低了后备箱的装载量 - ☑️V模式不符合现行政策 新一代标致508L推出了国v和国VI两个排放标准,很不厚道。国V车型的意义完全是为了支撑国VI的高价。目前国家已经发布了国排放标准,即将正式实施。标致508L此时还推出国v车型,完全把消费者当傻子,后期在车辆保值率上会大打折扣 - ☑️价格过高。 标致508L即将上市,预售价16万。这个价格只能说标致太自信了。纵观标致这几年在中国的表现,惨淡的销量已经到了关键的秋天,已经完全沦落到三线品牌 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
- MG ONE正式上市!标配全景天窗+自动空调,值得买吗?现在已经进入到了2021年的最后一个月,通常情况下选择在年底买车的消费者很多,所以最近上市的新车也是比较多的,这不,在今晚又有一款新车正式上市了,这车也就是我们今天的主角MG ONE。MG ONE是上汽集团名爵品牌即将推出的一款10万级紧凑型SUV,该车主打年轻运动,主要针对的消费者群体就是年轻一代的消费者,那么这款刚上市的新车具体有哪些优缺点,又是否值得买呢?接下来小龙就带大伙儿一起来抢先看看。 查看详情>>
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