标致508L内饰塑料感
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- 塑料感强的内饰——零跑t03🚗#零跑T03吐槽大会# 🚗车型:零跑t03 ⚙车辆配置:2⃣1⃣款轻享版本 ⏰使用周期:8⃣个月 👲吐槽问题点:内饰做工极差,满满的塑料感 🏷问题解析: 作为一个零跑t03用户,我认为t03的内饰做工真的不怎么样😨,满满的塑料感,还记得刚提车🚗时,朋友坐我的t03时说:怎么这么像老年代步车🚜,把我尴尬😓的无地自容 刚开始还没感觉到,现在是真的感觉到了,就比如说这个车门柱的塑料问题。零跑t03的安全带在收回时,总会碰到门柱,而门柱是塑料制品,每次收回时门柱上面就会碰一下,使用8⃣个月了⏰,现在上面全是小白点,也清楚不掉,太让人伤心难过😭了。 真的不敢想象,使用几年后,我的t03这里会变成什么样😭😭😭 查看详情>>
- 新款标致508L实车亮相 外观内饰改动明显日前,我们在互联网社交平台获得一组2024款东风标致508L车型的实车照片,新车将在2023年8月份内正式上市。作为当前一代车型的中期改款版本,新车针对外观、内饰以及配置方面均进行了调整。其中,新车最大的变化就是外观方面,辨识度更高。 查看详情>>
- 内饰塑料感特别强揽境的内饰采用的应该是大众目前比较新的内饰风格了,液晶仪表盘和中控大屏连接在了一起,但也不太像我们常见的双联屏,反而是有点像折叠全屏手机的感觉,造型还是蛮好看的,揽境整个内饰的用料也是对的起售价,很多地方还是用的软材质,不像十多万的大众内饰塑料感特别强。 展车摆放的是一辆六座的揽境,相比七座,我觉得六座的舒适性要好一些,第二排也是独立座椅,坐着要比普通的第二排更舒服一些,两边的乘客也互不影响,空间来说,大众揽境的表现还是很不错的,在调节好座椅后,三排都有这不错的乘坐空间,后备箱空间在六座的状态下,应该和一些小型SUV的后备箱空间差不多,日常使用还是足够了,需要装大件的时候,放到第三排,后备箱的空间就十分的巨大了。 查看详情>>
- 腾势D9内饰怎么样?满满的塑料感?腾势D9内饰造型看起来比较质朴,和该车定位相符合。该车方向盘非常符合内饰风格,采用了皮质材质,让人爱不释手。从中控来看,搭配15.6英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出硬朗的设计风格,看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。 查看详情>>
- 标致508L内饰采用很有战斗感的设计🍎🍎新车的外观的细节完全暴露了出来,可以看到它的前脸变化还是非常大的。新车的前进气格栅的占比面积增大了很多,进气格栅换装了和车身相同颜色的装饰,两端采用的是隐藏式边框的设计,两边保留了进气格栅上线条的痕迹,看起来比较有跨界感。车的大灯采用了矩阵式的风格,它的日行灯的风格变化很大,之前的老款车型仅有一根LED灯带伸向下方, 🦊🦊而新款508L增加为了三条灯带。新车的前脸的底端采用了比较运动化的设计,两端采用了多边形的造型,底端还有像獠牙一样的装饰。 🦊🦊新款东风标致508L的车尾部倒是没有什么大的变化,新车的尾部采用了阶梯的样式,车身的下半部分相对突出一些。车的尾灯采用狮爪式的风格,尾灯之间采用了黑色的装饰条点缀。 🦊🦊新车的车身的下半部分采用了一体化的设计,它的一个整体都突出了出来,并且设计很简约化,采用了双边单出的排气,尾喉风格很扁。东风标致508L属于叫好不叫座的代表,尤其是操控很受认可。在动力方面,新车或将继续搭载1.6T和1.8T的动力系统。🙃 💥💥新款标致508L的内饰,新车的内饰可能和海外版的车型一样会进行一个升级,内饰采用很有战斗感的设计,新车的中控台看起来十分的立体,各个细节都显得很凌厉。💔[_LinkTopic:标致508L,14977,23]💔 查看详情>>
- 内饰塑料感严重吗?看了长安糯玉米,全是塑内饰塑料感严重吗?看了长安糯玉米,全是塑料,放弃了。 查看详情>>
- 标致508L外观和内饰😘😘😃😃从市场来看标致已经很消沉了,👉前两年车子在动力方面相比丰田本田有些优势,颇能呈现出一些性价比,👭但是目前国产车混动普及太快了,导致标致动力的优势也弱化了。🏃于是变得默默无闻,不过标致依然没有放弃国内市场,新车不断更新。💪目前的标致把前卫、科幻以及运动当作自己的方向,新版标致508就是基于这个理念打造,引入国内该车会加长变为508L,继续迎击雅阁、天籁。👋 💪目前标致508L进度很快,👉已经完成申报,今年B级市场真的很热闹,光是躬逢其盛,就很有乐趣。👭就标致508L的变化来看,升级幅度还算不小。标致的新外观有些“欧洲小长安”的感觉,💖新508L继续吸收长安无边界格栅的风格,相比老车型而言这个格栅更大了,两侧换用更长大灯组,💎车标也调整了配色,变得醒目,这个新车标部分也是根据兰博基尼风格改的,自带豪华感与运动感。😃😃[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 一款常见的商务车,内饰塑料感强,车内高度一款常见的商务车,内饰塑料感强,车内高度较低, 查看详情>>
- 标致508L内饰设计很用心,档次感满满一辆车作为我的“第2空间”那我必须要让它有足够舒适的表现,前期通过了很长时间的试驾对比,终于发现了东风标致508L。虽说很多车友被它的高颜值俘获,但是它同样也有有趣的“灵魂”。打开东风标致508L的车门,i-Cockpit全感官座舱让我感受到了什么叫内饰座舱的精致感,中控台的布局偏向于我驾驶室的一方,在操控方面非常地顺手。并且看细节部分有大量镀铬饰条和缝线工艺作为装饰,用料上也是非常良心的,大面积的皮质包裹还没有任何的异味。哪怕是在门框上面,也有很多的皮质软包裹,触摸的手感比较细腻,我认为这不仅是档次感的体现,而是说明其在造车方面地务实。我1米78的身高,无论是在前排驾驶舱还是后排,都能够拥有比较宽敞的空间,这是2848mm的轴距所能够给我带来的出色空间表现。皮革材质的座椅包裹性不错,坐起来非常舒服,后排座椅的设计对腰部和肩部都有不错的包裹性。长途出行的舒适度并不会因此打折扣,所以才特别期待每一次带着家人的出行。 查看详情>>
- 看风行游艇如何避免内饰塑料感太强一些车辆为了节省成本,内饰护板等通常会采用比较廉价的塑料件,档次感也很低,给人的感觉就是很LOW,也会让车的价值大打折扣。为了提高档次感,汽车的设计除了要注重外观线条设计外,车内内饰特别要避免塑料感,让内饰看起来更高级精致是车辆设计师在工作中的重点之一。风行游艇的内饰作为一辆家用MPV,设计很用心,给我的第一感觉就是很温馨,我们一起品鉴一下游艇的内饰是如何避免塑料感的吧。 查看详情>>
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