标致508L轮胎重量问题
- 战斗机只有三个轮胎,为什么能够承受几十吨的机身重量?战斗机的轮胎那么小,而且一般的战斗机只有3个轮胎,为什么能够承受那么大的重量,战斗机的轮胎是实心的吗? 查看详情>>
- 解锁轮胎问题,我是老司机!因轮胎原因导致的交通事故频发,那如何第一时间发现轮胎问题呢?下面就为大家科普一下,车胎被扎和车胎裂纹两大常见轮胎问题。 查看详情>>
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- 汽车轮胎想用久,保养分这“三步”走,新老司机都不应该错过大家都知道,一辆车的重量那是相当的沉重的,而汽车轮胎不仅要靠自己支撑全部的车身重量加乘客重量,而且还要直接与行驶面接触,承受磨损的压力。为了防止轮胎问题给车辆带来稳定性和平衡性的破坏,轮胎保养也成为每个车主的必修课。其实这个问题说难也不难,只要平时注意这3个方面,就能轻松搞定! 查看详情>>
- 轮胎规格及全车重量是多少?轮胎规格及全车重量是多少? 查看详情>>
- 这29种问题轮胎,厂家不赔!相信很多轮胎店主都碰到一种客户,轮胎只要一坏就说是质量问题,要求理赔。但很多时候明明是车主自身使用不当导致的问题,想要解释却怎么都说不明白,让很多店主很苦恼。 查看详情>>
- 求助:轮毂轮胎重量请替换过轮毂车轮的车友说说,你们改完后车均匀电耗是多少?我改完186/55r16和16寸轮毂后,无比温柔地开,电耗是10-11,要是暴力点,电耗直接去到13左右,如许续航尿崩溃哪位车友能指点一下 查看详情>>
- 轮胎不耐磨,是这些地方出了问题!大多司机会在三四年更换一次轮胎,但是有些司机朋友更换轮胎的频率就远远高于正常频率。会发现每次换了一款新胎后,却根本不耐磨,对此有些司机会感到很困惑。轮胎不耐磨,是这些地方出了问题,同时司机的个人操作也有着重大缺陷。 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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- 轮胎被磕掉了一块需要换吗?很多人没搞懂参考图片示例这台轮胎必须更换,不是影不影响动平衡的问题,是有随时爆胎的风险。轮胎结构最脆弱的部分就是轮胎侧壁,侧面除了最里面的气密层、帘布层之外,就只有外层的橡胶在压力。整个车身的重量都承载在轮胎之上,轮胎内部的气体起到支撑作用,轮胎侧壁就是在限制气体的性状,保持轮胎的造型。 查看详情>>
- 轮胎被磕掉了一块需要换吗?很多人没搞懂参考图片示例这台轮胎必须更换,不是影不影响动平衡的问题,是有随时爆胎的风险。轮胎结构最脆弱的部分就是轮胎侧壁,侧面除了最里面的气密层、帘布层之外,就只有外层的橡胶在压力。整个车身的重量都承载在轮胎之上,轮胎内部的气体起到支撑作用,轮胎侧壁就是在限制气体的性状,保持轮胎的造型。 查看详情>>
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