标致508L还有多少发动机
- 销量颓势的标致508L,距离退市还有多久?纵观厮杀激烈的合资中型车市场,拔得头筹的始终是熟悉的那几位,本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾它们往往是合资中型车市场的领头羊,其余的车型只能勉强跟着喝汤。当然,整个汽车市场的销量榜首基本都被日系、德系、国产所包揽,而略显小众的法系车似乎已经没落了。主打小车操控的法系车在国内市场明显已经找不到方向。曾经热销的标致408销量也面临崩盘的趋势,连原先主打性价比的标致508L如今也失去了合资中型车市场的一席之地。今年6月销量仅484台,连雅阁、凯美瑞的销量零头都不及,不仅让老车主们无言以对,这样的成绩更是濒临退市。 查看详情>>
- 配Nappa真皮+夜视系统,标致508L还有机会翻身吗?一款汽车接近2年未进行改款意味着什么?要么意味着极为畅销、要么意味着后继无车,可东风标致旗下已经有好几款车型面临着这样的问题,而它们似乎都与畅销二字无关。上一次我们见到东风标致的轿车改款已经是10个月前,而这台车便是今天的主角标致508L。 查看详情>>
- 月销692辆!曲高和寡的标致508L还有存在的意义吗?5月份轿车销量榜单中东风标致508L位居第122名,整月销量仅有692辆,作为定位于家族旗舰的东风标致508L,无论是外观还是内饰都充满了法国人独特的浪漫情调,不过中国消费者似乎读不懂东风标致508L的“法式浪漫”。 查看详情>>
- 标致508L搭载1.8T涡轮增压发动机新款标致508L 驭动旗舰版,增加了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、前驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、车道保持辅助、并线辅助、无钥匙进入、外后视镜锁车自动折叠、前排座椅加热、驾驶座通风,到了顶配驭享旗舰版,可以享受到可开启的全景天窗,悬架软硬调节等功能。 新款标致508L全部搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为300牛·米,与之匹配爱信8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。 👩🏻🦰作为中期改款车型,新款标致508L的前脸采用了海外版的设计风格,换上了无边界式进气格栅和全新狮标Logo,只是这格栅和长安UNI系列车型很是相似,狮眼大灯更加锐利凶狠,并且原来獠牙日间行车灯变成了三爪样式。🐒 标致508L的长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm,尺寸没有变化,车身轮廓和尾部并没有同步海外版的设计,而是延续了老款车型的风格,只是加入了全新样式的双色轮毂,贯穿式尾灯上方的狮标被取消了。💥 👑配置方面,新款标致508L的驭控旗舰版配备了倒车雷达、定速巡航、无钥匙启动、矩阵式自动LED大灯、雨量感应式雨刷、主副驾驶座电动调节、8喇叭扬声器、自动空调等,而安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等🏀[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 标致508L配强劲的1.6T发动机标致508L以其出色的外观设计脱颍而出。低调而大气的线条勾勒出流畅的车身曲线,充满动感。前脸采用了标致家族式的立体进气格栅,搭配锐利的大灯组,令人印象深刻。再加上精致的雾灯装饰,整个前脸透露着力量与稳重。而经过精心设计的侧身轮廓展现出优雅与运动的完美融合,不禁令人为之倾倒。 😏😏 进入车内,标致508L的豪华感扑面而来。黑色和奶白色的内饰搭配,提升了整体的格调,让人有一种沉浸在豪车驾驶舱中的感觉。质感上佳的真皮座椅,使舒适度达到了新的高度。而中控台采用了时尚简约的设计,配有大尺寸触控屏幕,操作简便,便于驾驶员掌控各种功能。在细节上,标致508L注重质感和工艺,可见品牌对品质的执着。 😍😍 标致508L作为一款中型轿车,其优秀的空间设计可谓是令人刮目相看。在前舱部分,驾驶员和副驾驶的头部、腿部空间相当宽敞,不会给人一种拥挤感,长途旅行也不会疲劳。而后排的乘坐体验同样令人满意,足够的腿部和头部空间,让乘客无论坐在哪个位置都能够得到舒适的享受。此外,标致508L的后备箱空间也十分大,满足了家庭出行的基本需求。 😉😉 标致508L在动力系统上选择了一台高效而强劲的1.6T发动机,最大输出功率达到了165马力,峰值扭矩为240牛·米。这一动力参数对于中型轿车来说已经十分出色了,足以应对日常驾驶和长途旅行的需求。同时,标致508L还采用了6速手自一体变速器,换挡平顺迅捷,提供了更好的驾驶操控感。 😄😄 标致508L搭载独立悬挂系统,针对不同路况进行了精细调校,能够提供出色的悬挂舒适性和稳定性。无论是通过颠簸的城市道路,还是行驶在高速公路上,508L都能够给予驾驶者稳定而平顺的感受。此外,508L在操控性能上也表现不俗,精准的转向和稳定的底盘使得驾驶体验更为舒适和安全。 😜😜 在驾驶辅助和安全技术方面,标致508L同样给人留下了深刻的印象。它配备了辅助制动、车道偏离预警、盲点监测、智能巡航等一系列高级辅助系统,有效提升了驾驶的安全性。这些先进的智能化技术不仅能够提供驾驶乐趣,还能够降低驾驶风险,让驾驶者和乘客更加安心[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 继续沿用1.4T发动机,高尔夫8还有多少看点?文|凌清 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 标配1.8T发动机,新款东风标致508L购车手册8月11日,新款东风标致508L正式上市,新车作为中期改款车型,本次上市共推出3款车型,售价区间为16.37万元-20.77万元。 查看详情>>
- 发动机热效率多少啊,还有详细技术参数发动机热效率多少啊,还有详细技术参数 查看详情>>
- 发动机,国产与合资还有多大差距?前段时间我们聊过变速箱,今天聊聊同是汽车“三大件”的发动机。评价一款发动机技术有很多指标,包括燃油经济性、可靠性、动力等,但消费者最关心的恐怕还是可靠性和油耗。国产发动机和合资发动机之间还有多大差距? 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
- 这年头,这些车竟然还有大排量发动机电动车当道,燃油车式微的今天,传统燃油车也在尽量缩减排量,走上了小排量+涡轮增压的道路,还有很多加上了48V轻混甚至混动。传统的大排量发动机越来越少见,几乎到了要被淘汰的边缘,但依然有很多车迷十分痴迷大排量发动机,尤其是V8这样的机型,这是为什么呢? 查看详情>>
- 要来了!新款标致508L实拍,外观变化大,或取消1.6T日前,笔者从相关渠道获取到了新款东风标致508L的实拍图。本次出现的新款东风标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本,整体造型更新至家族最新的设计风格,而动力方面搭载1.8T涡轮增压发动机。此外据了解,新款东风标致508L有望在8月中旬宣布上市,作为参考,现款东风标致508L提供1.6T和1.8T动力,售价区间为15.97万-22.47万元。 查看详情>>
- 2020年,国产发动机比合资差多少?中国汽车发展这么多年,技术方面的进步有目共睹。而作为汽车的心脏,发动机的好坏通常代表了一个品牌的整车研发实力。那么,到了2020年这个时间点,国产汽车发动机到底发展到了什么水平?究竟有没有追平国际主流的发动机水平呢?今天我们就来看看国产发动机与合资发动机还有多少差距! 查看详情>>
- 新款标致508L实拍!全系1.8T动力,8月11日上市日前,新款东风标致508L已经抵达经销商处。作为中期改款版本,新款东风标致508L基本同步了海外版的造型设计,提供全新外观和内饰配色给用户选择,而动力方面则搭载1.8T涡轮增压发动机。据悉,新款东风标致508L将于8月11日宣布上市。 查看详情>>
- 蔚来乐道,还有多少生存空间?蔚来“下沉”,兵行险招还是出奇制胜? 查看详情>>
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