标致508L不一样驾驶用车费用
- 新款东风标致508L最新实车曝光,和现款有啥不一样?东风标致也曾在国内汽车叱咤风云过,只不过是法系车在国内汽车的受众群体相对来说比较少,再加上国产自主品牌的不断强大,所以法系车在国内汽车市场是有那么一些不吃香。不过,法系车的口碑,还是不错的。尤其是对于标致而言,它旗下的标致508L在国内的口碑也是一直在线的状态。这不,据说新款东风标致508L最新实车被曝光了,快来看看和现款车型有啥不一样? 查看详情>>
- 新款东风标致508L和现款有啥不一样?😝😝 东风标致也曾在国内汽车叱咤风云过,只不过是法系车在国内汽车的受众群体相对来说比较少,再加上国产自主品牌的不断强大,所以法系车在国内汽车市场是有那么一些不吃香。不过,法系车的口碑,还是不错的。尤其是对于标致而言,它旗下的标致508L在国内的口碑也是一直在线的状态。这不,据说新款东风标致508L最新实车被曝光了,快来看看和现款车型有啥不一样? 😝😝 首先,新款东风标致508L在今年2月份就发布了海外版本,并且对外观内饰进行了一定的升级,连车标都进行了更新。可以说本次所曝光的新款东风标致508L和海外版本是一样的。都是采用了全新的设计,无边界的大尺寸前脸里面有着矩阵排列的进气格栅,宛若精神小伙般,彰显了它的磅礴大气。再加上全新车标的加持,更能体现出它的美感。而两侧的大灯,也透着一股虎视眈眈的光芒感。😥😥 同样,新款东风标致508L车身侧面也是非常英俊帅气,笔直的腰线,映衬的整个车身侧面霸气十足,大溜背式的车顶,也把它的时尚性能展示出来了。不过车身下方的轮毂也是非常上镜,花朵的样式,在增添动力性能的同时,也多了些美感。同时,新款东风标致508L车身尾部在尾部的设计上,比较简单大气。凸显出来的尾翼,增强了它的灵动性。而贯穿式尾灯的中间运用了英文字母标识,但是国内版却是中文样式的东风标致,以此来展现它的国产身份。 😜😜 另外,新款东风标致508L在内饰的布局上,基本上和现款车型没有太多差异。可以说如今的法系车在设计上面确实有了进步。天马行空的另类设计,让大家有些不适应。不过,现在的内饰布局,就凸显了它的实用性。全液晶仪表盘和中控大屏的设计都非常合理,而且物理按键的设计也比较方便车主的操作。多功能的方向盘,再加上个性独特的电子挡把,进一步提升了整个内饰的高端感。但是,国内版本的内饰和海外版本的内饰还是有所不同的,像类似于订书机版的电子挡把,就没有和海外版本同步,还是略微有些遗憾。😝😝[_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
- 如何打造一台让人心动的车?标致508L :让驾驶成为享受大家认定一辆车好不好都会有着一个标准,无非外观、空间、动力、配置这些,但就目前来看,空间、配置同级别车型间的差距变得越来越小,车辆的安全标准也都是非常高的,那么判断一辆车好不好就剩下了颜值高、驾驶感受这些细节了。细节做得完美的车才是一辆好车,东风标致508L 便属于一台细节完美的好车。 查看详情>>
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- 吉利银河E8,不一样的驾驶体验“新一代旗舰安全”是吉利银河E8的亮点之一。采用了神盾电池安全系统,运用了星甲笼式车身、扭转刚度41000Nm/°、十宫格电池防撞隔舱、航空铝合金“目字型”防撞梁、一体式硼钢门环、蜻蜓传力结构等元素,带给用户无死角的安全守护。而提车车主也对此作出了评价:吉利银河E8的L2辅助驾驶功能在行车安全上有基本保障,起步丝滑符合电车的特性,驾驶轻松。 查看详情>>
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- 动力充沛且驾驶平顺的标致508L外观方面,从可靠渠道获悉,新款标致508L将引进海外版车型的前卫设计,点阵式中网与大灯组的完美融合让前脸更显动感。特别值得期待的是狮爪造型LED日行灯,将成为标志性的亮点,使得这辆车在道路上的辨识度将达到新的高度。 车尾方面,新款标致508L将挑战传统,取消了原有的LOGO标识,取而代之的是英文字母标识,面积更大,更具霸气。尾灯延续了经典款式,凸显标致家族的设计特点,为车尾增色不少。 内饰方面,新款标致508L将配备最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术,整体设计更加简洁大气。令人瞩目的全液晶仪表和升级后的10英寸多媒体中控屏,为驾驶者带来更舒适、智能的用车体验。虽然换挡杆的造型没有同步海外版标致508的设计,但保留现款车型的设计则更贴近国内用户的习惯。 动力方面,新款标致508L不容小觑。根据工信部申报信息,新车将搭载1.8T发动机,最大功率达211马力,峰值扭矩高达300牛·米。传动系统匹配8挡手自一体变速箱,确保驾驶平顺与操控乐趣的完美结合。 #标致508L# 查看详情>>
- 享受东风标致508L带来的每一次驾驶乐趣有了东风标致508L以后,让我的生活发生了翻天覆地的变化,让我的出行变得越来越方便。而且这台车在内饰方面的质感非常出色,获得了家人的一致认可和好评。 首先得说说东风标致508L的颜值,外观设计上,獠牙式LED日间行车灯真的是锦上添花,完美展现了标致新一代“狮吼式”前脸的气质。而且整个车身看起来超修长,运动风格简直棒极了。 一打开车门坐进驾驶室,i-Cockpit全感官座舱带来的包围感让我整个人都兴奋起来,没见过一台车如此贴心地考虑我们驾驶者的操作和舒适性,但东风标致508L真的做到了。分层式设计,还有12.3英寸液晶仪表盘,加上夜视辅助,各种行车信息都能完整呈现在眼前。 坐在车里,我看到的都是皮质包裹,不仅保证了乘坐舒适性,还有高档次的感觉。而且,东风标致508L还有Clean Cabin空气净化系统,装了活性炭高效滤芯,能有效净化PM2.5。内外循环自动切换,让车内环境始终保持清新、洁净。这么贴心的设计,让我每次驾驶都能尽情享受乐趣。 查看详情>>
- 实用的驾驶用车常识1.不要上完pai照就猛过车瘾: 查看详情>>
- 看车东风标致508L,又有了不一样的认识因为有买车的打算,所以只要有时间,基本上都会往各个品牌的4S店跑。而这一次我来到的是东风标致4S店,所看的车型则是标致508L。为什么会对这台车情有独钟,首先还是在感观上面觉得他和其他的轿车有些与众不同。 来到展厅看到了东风标致508L,我认为他真正地将法系车的浪漫展现得淋漓尽致,并且能够在做到足够美观的同时还能兼顾使用。内饰部分的设计也同样相当巧妙,在做到驾驶室的那一刻,能够感受到整个车内的所有功能都在为我而服务。 以为只是外观和内饰做得好看就够了?远远不够!东风标致508L除开高颜值和内饰之外,空间也是一大亮点。进入到车内可以感受到座椅的支撑非常棒,而且驾驶舱腿部深度很不错,头部空间也挺宽敞的,后排更不用说了,我183的身高都不会感到挤。 有了这次看车的体验,让我对东风标致508L有了更深层次的认识。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂提供驾驶培训课程 费用约7.7万近期,旭车评从海外媒体相关渠道获悉,玛莎拉蒂的新款MC20超级跑车提供专业的驾驶课程,这项费用为10000欧元,折合人民币7.7万元,并教授技术和性能驾驶技巧。 查看详情>>
- 缤越的不一样驾驶模式用车分享晴空万里,秋高气爽,蓝蓝的天上白云飘,正是适合游山玩水的季节,不过对于我这个普通家庭的人来说,就只能老老实实的上班啦,还有缤越的陪伴,上下班的路上我也可以很轻松惬意。继续充满期待,充满对美生活的向往。跟大家分享一下缤越的几种驾驶模式。缤越一共有三种驾驶模式:普通模式,经济模式,运动模式,根据自己不同的需求可以切换不同的驾驶模式。车子默认的就是普通模式,普通模式适合不是很拥堵的路段,既有运动模式下的推背感,又有经济模式下的燃油性。经济模式下,仪表盘会变成蓝色的,很适合堵车或者拥挤的道路使用,动力会减弱,但是油耗会相应的降低,经济模式时一定要记得不要猛踩油门,对油耗有更低的要求可以选择经济模式。运动模式下车子动力十足,提速非常快,对速度,提速有要求的可以选择运动模式,不过相对应的油耗也会相对较高。对于平常上下班道路略微拥挤的我来说,最常使用的就是经济模式,行驶平稳,油耗较低。偶尔还可以切换运动模式体验一把动力十足的感觉。选择不同模式带来不同的体验。不能出游去看看美丽的景色,欣赏下眼前蔚蓝的天空。经济模式用起来确实油耗很友。这个小汽车打滑的标志是车身稳定系统,可不能随便乱按。各种方便的小功能红黑经典配色还有自动大灯功能座椅加热功能空间宽敞倒车影像十分方便充满运动气息的尾翼车轮毂也一样看。侧脸颜值依旧抗打尾部大气敦实。 查看详情>>
- 用车费用纯家用,新能源和汽油哪个用车费用低,各是多少? 查看详情>>
- 标致508L新能源 深度驾驶体验💃标致新一代“狮吼式”前脸在这辆508L PHEV上透露出一种经过了参数化设计的现代化雕塑感☺,两颗“獠牙”犀利又棱角分明的贯穿前脸的上下,配合LED大灯组的目光如炬,整个前脸设计看上去凶猛却并不凶恶😎,能让你远远的就能从车海中识别出它的存在。 💃这辆车的空间还是非常不错的,而且座椅是很舒适的,2848的轴距使得前后排的空间非常的开阔👍,坐在后排也不会感觉到丝毫的拥挤,😍手脚都可以尽情的舒展,翘个二郎腿是绝对没问题的。 🔥它的动力真的是特别好的,起步的时候会感觉到强烈的推背感而且超车也是很轻松的,加速的时候也非常的平顺💥,换挡的时候感觉不到什么所谓的顿挫感,而且子开起来整体比较稳底盘稳定性也比较好,✌不会太抖。 💥方向盘的设计,可以说是当今车市上最棱角分明,同时也是直径最小的之一,🙀实际开起来时很有开赛车的感觉,手感非常的棒也不会打滑,电子挡杆的设计也延续了飞机设计的思路,👆中控屏的位置稍低,面层级清晰,功能实用,还集成了车机版高德导航👏,并可投射到仪表,大大增加了功能的实用性。[_LinkTopic:标致508L PHEV,16111,23][_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
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