标致508L后车门下饰板加装
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- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
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- 选L7曙光红?请接受特殊颜色的色差哦可能L7这个特殊工艺的油漆,多层底漆,工艺复杂? 阳光底下很惊艳,室内或者光线不太亮的时候又发暗红,很有质感。 😀😀😍 但是这个四轮轮眉的色差有点大。个人认为可能四轮轮眉(塑料件)是模具厂里直接喷涂的,然后车门(金属件)+车门下饰板(塑料件),是在喷涂线上一起喷涂的。 😃😃 所以轮眉和翼子板、车门之间色差明显…而车门下饰板和车门翼子板没色差… 希望以后能改进下工艺吧,毕竟同样是塑料,车门下饰板喷涂就无可挑剔。 😍😍😃[_LinkTopic:理想L7,68858,23] 查看详情>>
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- 标致508L就是一款叫好不叫座的选手法系标致汽车的设计向来天马行空,底盘调校也有着很深的功底,不过由于种种原因,在中国的整体销量惨淡,其中标致508L就是一款叫好不叫座的选手😎 新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了!👨❤️💋👨 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:💥💥长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。👩🏻🦰 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。👩🏻🦰 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。👩🏻🦰 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),🦁🥌最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构🔥[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👨🎓 查看详情>>
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- 东风标致508L终于来了,动感大气😍整车线条流畅,动感十足,展现出独特的的美感和力量感。车头部分采用了标志性的狮爪造型,独特的设计元素让人过目难忘。车侧线条优雅,向后延伸,营造出动感的视觉效果。车尾部分设计简洁大方,LED灯组犹如利刃般闪耀。 进入车内,会发现新款东风标致508L的内饰设计同样精致。采用黑色钢琴漆饰板和金属银色饰板,为车内增添了时尚气息。中控台设计简洁大方,触摸屏幕操作流畅,彰显出高科技感。座椅舒适,材质考究,营造出宜人的驾乘环境。[_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
- 标致508L,前卫动感气质,两套动力可选🏕️🏕️外观颜值往往是消费者最为看重的地方,标致508L绝对算得上是同级别的颜值担当。前脸方面,獠牙造型的日间行车灯、双层设计的格栅造型,赋予了标致508L出众的前卫动感气质,即便是再过几年,也不会轻易过时。 🌠🌠侧面,标致508L也有着协调优雅的车身姿态。无论是双腰线设计,还是溜背车顶,都让其有着几分运动轿跑的既视感。车长4870mm和轴距2848mm的尺寸数据,它达到了同级别的主流水平,即便是和本田雅阁、丰田凯美瑞之流同台竞技,标致508L的尺寸也丝毫不占下风。 😍😍 车尾方面,厚实饱满的整体轮廓,和前脸造型做到了相呼应。狮爪样式的熏黑尾灯组合与车尾中间位置的亮黑色饰板融为一体,也很好地拉伸了视觉宽度,搭配双边共双出的排气布局,运动范得以很好凸显。 🤗🤗 标致508L的车内,内饰设计和质感营造,同样做到了领先同级别多数选手。得益于第三代i-Cockpit全感官座舱设计理念的应用,甚至给人一种科幻座舱的既视感。造型个性且握感舒服的上下平底方向盘、科技感象征的12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控显示屏。 🌹🌹🌹 配置部分,除了入门版本以外,其余版本都装备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车这类主动安全配置。上升到顶配版本,标致508L更是向我们诠释了什么叫做面面俱到,全速自适应巡航、并线辅助、劲浪高级音响和驾驶座通风/加热/按摩等都没有缺席,此外标致508L还支持选装夜视系统,同样是自身的独特亮点。 🐽🐽标致508L的硬件,搭载1.6T和1.8T两款发动机,前者有着最大功率125kW/最大扭矩250N·m的账面参数,后者坐拥155kW的最大功率以及300N·m的最大扭矩。传动系统部分,匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。实测8秒出头的零百加速,能够有效地满足大多数朋友对动力的用车要求。 🌾🌾标致508L绝对是一台精品好车,有着超高的性价比,此外出众的驾乘体验,同样具备了和豪华车型扳手腕的资本。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 推出猎装版车型 大众CC优惠2万元近日,我们从一汽-大众北京某经销处了解到,2021款大众CC有着2万元左右的优惠,新车指导价为24.99-29.99万元。优惠后的价格大约为22.99-27.99万元。外观方面,无边框的中网设计与前大灯组融合在一起,车头给人一种蓄势待发的视觉冲击力。车身侧面,车门处延续了CC车系上的无边框车门设计,并且在猎装版车型上轮眉处为黑色塑料防擦板。车身尺寸方面,大众CC的长宽高分别为4865/1870/1459mm,轴距为2841mm,其中猎装版车型的车长为4869mm。来到车尾,LED尾灯点亮后在夜晚的辨识度十足,尾门下方的镀铬饰条拉宽了整车的视觉感受。内饰方面,与骚气的外观形成反差的是,内饰设计依然延续了大众车系上的设计语言,整体风格中规中矩。动力方面,大众CC搭载高低功率的2.0T发动机,最大马力分别为186匹和220匹,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米,全系匹配7挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 新款标致508L设计已经很领先了新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了!👨❤️💋👨 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:💥💥长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。👩🏻🦰 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。👩🏻🦰 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。👩🏻🦰 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),🦁🥌最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。👩🏻🦰[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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