标致508L前车身减震气囊换装
- 前倒置减震,后减震采用带气囊的双后减震,预载可调。前倒置减震,后减震采用带气囊的双后减震,预载可调。 查看详情>>
- 12款大切前减震和气囊能分开更换吗前气囊和减震能分开换吗 查看详情>>
- 加高前减震,车身更协调#改装#加高前减震,车身更协调#改装# 查看详情>>
- 新款东风标致508L申报图曝光,换装海外同款前脸5月10日,我们获取了一组新款东风标致508L的申报图,新车换装了海外版同款前脸,新前脸看起来更加有辨识度。新款东风标致508L是中期改款的车型,新车预计会在今年的下半年正式推出,目前现款标致508L售价15.97万起。标致508L是一款叫好不叫座的车型,这款车自从推出之后获得了一众好评,只不过它的销量和它的口碑不成正比,因为整个法系车型基本上都没有多大的市场。新款标致508L推出之后可能也不会太乐观,以前它主要面对合资中型车的竞争,而现在又多出了自主品牌的竞争对手。 查看详情>>
- 换装海外同款前脸,新款东风标致508L申报图曝光近日,在最新一期的工信部申报中,出现了新款国产标致508L。作为中期改款车型,新车将采用海外版同款前脸造型,并搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱。 查看详情>>
- 新款标致508L上市,换装新前脸,价格下调,1.8T动力7月份,东风标致508L的销量仅为23辆,而今年1-7月份的累计销量也仅为3216辆,在同级车型市场已经很边缘化了。面对销量的不断下滑,标致508L终于迎来了中期改款。 查看详情>>
- 换装新前脸,新款东风标致508L到店,将于8月11日上市继不久前我们从相关渠道得到现款东风标致508L的实拍图片之后,近日,新车也已到店,将会于8月11日正式上市。作为中期改款车型,新款东风标致508L针对外观内饰均进行了较大升级,并配备Blue-i 3.0智能网联系统。作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为15.97万—22.47万元,新车的价格或将与之接近。 查看详情>>
- 换装全新风格前脸,新款东风标致508L实车曝光继海外版新款标致508的官图和实拍图曝光之后,近日我们又从相关渠道得到了一组国产版新款东风标致508L的实车图片。 查看详情>>
- RE3攀爬版前减震行程达到了130mm,后减震升级为了外置气囊,同时加上了减震护RE3攀爬版前减震行程达到了130mm,后减震升级为了外置气囊,同时加上了减震护罩。前轮增大到了19英寸,前后均采用了真空辐条轮毂设计。 查看详情>>
- 哪吒U改名为哪吒X?换装新前脸、新内饰,车身加长70mm继此前工信部的新车申报目录正式申报之后,近日合众汽车旗下的最新SUV车型哪吒X官图也正式发布了。从从前的申报信息和最新官图来看,新车和现款的哪吒U的差别主要是前脸和内饰造型的不同。那么哪吒U将会改名为哪吒X,还是两个新旧车型会同堂销售呢?这还要等未来新车上市后才能揭晓答案了。 查看详情>>
- 普拉多的前脸,车身更长,内饰换装大屏,实拍新款哈弗H9相信对于爱车的朋友来说,不管是否经常去越野,都希望有拥有一款越野车型,以前越野车市场基本都是合资车的天下,而且高昂的售价让人望而却步,直到哈弗H9的到来,凭借着硬朗的外观造型,丰富的越野配置,总算满足了不少消费者的心愿。为了进一步加强市场竞争力,哈弗H9也进行了更新,自哈弗H9的申报信息曝光之后就得到了广大消费者的持续关注,如今我们终于可以一睹新款车型的庐山真面目了。 查看详情>>
- 新款魏牌摩卡将上市,换装新前脸,车身加长6mm在更换了全新的设计风格以及命名体系之后,第二代长城魏牌车型的销量并不是很成功,除了当前市场竞争的激烈,新一代车型略显平淡的外观设计也是一大因素。于是长城及时的对第二排魏牌车型的外观设计进行了调整,包括全新的魏牌蓝山以及中期改款摩卡都将启用全新的前脸设计风格。 查看详情>>
- 比亚迪新款唐EV谍照曝光!换装新前脸,车身增长30mm日前,笔者从相关渠道获取到了比亚迪新款唐EV的谍照。与现款车型相比,新车外观的部分区域得到了更新,其中前脸采用了比亚迪汉EV的同款设计,使得消费者能更好的区分唐EV和唐DM。值得一提的是,新款唐EV此前已经在工信部完成了申报,因此从推进节奏来看,新车有望在年内上市开售。 查看详情>>
- 换装全新前脸,车身尺寸加大,全新林肯航海家申报图曝光近日,在工信部的新车申报目录当中,全新林肯航海家的申报图正式曝光。外观方面,新车采用了林肯Z相同的最新家族语言,6边形亮黑格栅进一步增大,独立式异形头灯通过一道LED灯带与车标相接。 查看详情>>
- 12款大切前减震和气囊能分开换吗?我的车最近走有低洼的地方左前减震有异响,能单独换减震器吗,还是减震和气囊是个总成啊。请网友给支个招啊 查看详情>>
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