标致508L后侧门锁锁扣改造
- 一年多车后侧门锁失灵怎么弄一年多车后侧门锁失灵怎么弄 查看详情>>
- 锁车后,一个汽车门锁不上,一拉就开前两天突然发现锁车状态下,六后门一拉就拉开了,其他三个车门,把钥匙拿远,锁车之后都打不开。那个车门在按下钥匙的锁车键时,门锁的地方没有像其他车门锁那样会有咯噔一声的声音,关门倒是能关严,扣下里边的锁扣,也能扣下来,扣下来就关不上车门,这个是正常的,就像车门锁住后打不开一样,问题是遥控控制不了这个门锁落锁,这种问题应该是这个门锁的电控系统有问题了,去4s直接让换锁,600大洋,草。问下有没有车友碰到这种情况,必需要跟换门锁么 查看详情>>
- 关于MEGA的前门锁扣,理想专门做了异形设计(图1),目的就是为了前面碰撞变形后关于MEGA的前门锁扣,理想专门做了异形设计(图1),目的就是为了前面碰撞变形后,可以有更大的解锁空间,图2图3则是后面侧滑门的锁扣,可以看见明显差异 查看详情>>
- 关于驾驶侧车门门锁手扣的问题一个小问题,有多少人汽车门汽车锁手扣镀铬鼓包了,我的手扣内外侧都有个“小水泡”,还挺硬朗的,一时半伙应该不会破 查看详情>>
- 54.8秒圈速超越法拉利488!标致508L演绎巅峰驾控近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
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- 比法拉利488还快 标致508L巅峰版的驾控有多强?近日,标致508L“巅峰改造计划”进入了最令人期待的环节。在近一个月的改造进阶后,标致508L巅峰版在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,成功完成了越级挑战。 查看详情>>
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- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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