标致508L后电动车窗更换
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- 新款标致508L来了,搭载1.8T+8AT,更换全新车标提到B级车,很多人可能会马上想到大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这几款车型,这几款B级车在汽车市场中的销量成绩都还不错,质量和产品力都得到了消费者的认可。但如果提到东风标致508L,相信很多不怎么关注汽车市场的朋友就会感到“陌生”了。其实标致508L也是一款合资B级车,只不过这款车在汽车市场中的销量成绩只能用“吊车尾”来形容,了解这款车的消费者会相对少一点。 查看详情>>
- 标致508L取消1.6T、升级五连杆后悬架,还能再战吗?中期改款标致508L实车已经亮相,车辆采用了与海外版相同的设计方案;新款采用无边框矩阵式中网,大灯的造型也有很大变化。老款采用的是有边框中网配合带有泪眼灯的大灯,新款的大灯变得粗壮了一些,就像是“前置蟹爪灯”。车身还是挺修长的, 尾箱没有采用溜背式设计,看起来倒是有些不流俗的感觉。 查看详情>>
- 紧密上市,东风标致新款508L和408X或带来增长小高潮近日,标致汽车发布了新款标致508的预告图,该车将于2月24日正式发布。新款标致508作为中期改款车型,除了更换全新品牌Logo外,还将在外观、内饰等方面进行一定幅度的调整。国产版本的标致508L预计也将在不久后进行更新。目前国内在售的东风标致508L共有5款车型,官方指导价格为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 新508L全维大升级 标配即旗舰 售价16.37万元起!现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了,随着2023款中期改款的到来,新款标致508L也终于正式归队。8月11日,“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市,官方指导价为16.37-20.77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,东风标致新508L进行了配置全面提升。 查看详情>>
- 新款标致508L生产下线,取消1.6T动力,配五连杆后悬众所周知,由于国产造车工业起步较晚,使得我国紧凑型轿车和中型轿车领域市场,一直是合资品牌的天下。尤其是在中型轿车板块,合资车近乎是对国产车形成了碾压态势。当然啦,固然我国中型轿车领域的销量头名基本都是合资品牌,但也并非是所有合资中型轿车都能有着较好地销售表现。就像法系合资中型轿车标致508L,即便专门针对我国市场进行了加长,但相较于海外原版车型相对明显的减配,却也让其月均销量只能处于这个级别市场的末位。好在,伴随着国内汽车市场越发激烈的竞争态势,也让法系品牌终于意识到了高性价比车型的重要性。并且,法系品牌一方面在带来更多高价比新车的同时,也不忘对原有车型的更新。于是乎,便有了中期改款升级后的新款标致508L。 查看详情>>
- 更换后刹车油的注意事项Webike在线上社交平台举办的【MOTOHACK】活动正火热进行中!这次由「ユウ」分享他与Ninja1000的驾驶故事! 查看详情>>
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- 更换刹车片后刹车发软是什么问题?一些车主会发现,车子在更换刹车片后,会发现刹车比原来软,这是为什么呢?其实,刹车软有两种情况,一种是“先天”软,“先天”软是指不同车系刹车的脚感不同,另外一种就是新换刹车片后感觉软,那换刹车片后为什么会刹车软的? 查看详情>>
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- 标致508L,五连杆铝合金后悬外观方面,✨✨标致508L依旧采用了点阵式进气格栅,狮魂美学的设计理念依旧保留,像獠牙一般的日间行车灯看起来犀利又凶猛。车尾灯也与车前灯相呼应,采用狮爪式LED尾灯,并且三道竖杠的尾灯也是标致家族特有的设计。🌟👨👨 内饰上, 虽然整体设计与此前相同,但这套第三代i-Cockpit全感官座舱的科技感确实更强,中控台造型独特,内嵌式10英寸中控屏搭配上复古的镀铬物理按键彰显出不错的质感,其中功能区域整体向驾驶位一侧倾斜,这样车主在驾驶车辆的时候就能够获得更便捷的操作体验。💥✊✊ 动力上,这款标致508L搭载的是1.6T发动机,最大功率170马力,峰值扭矩为250牛米,配备了6挡手自一体的变速箱,用于城市通勤是绝对没问题的,还能让你在城区也能享受一定的操控乐趣。 👱👱[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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- 17款雷凌,后减震器漏油,希望得到解决更换2017年11月份购买丰田雷凌,2020年4月发现后减震器有漏油现象。出现问题后4s店和厂家都找过了,400售后电话也打过,但还是没有人管,到现在一直这么拖着呢。希望可以尽快帮我解决问题,最好能免费更换配件,若不能免费更换,就免费帮我维修好车辆。 查看详情>>
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