标致508L五挡同步齿环更换
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- 手动挡直接从5挡降回1挡,会有啥后果?手动变速箱的一挡和五挡之间的齿比相差非常大,当汽车挂在五档行驶时,一般时速都已经超过80km,这么高的时速突然挂在一挡,会给变速箱和发动机带来较大的冲击,汽车在发动机的阻力下,车速会骤减,同时发动机转数也会急剧升高,当然这种操作到不至于对变速箱和发动机产生什么损坏,不过肯定会对寿命有所影响。另外对车上的乘客和车都有很大的冲击,特别是乘客如果没有系安全带,会带来相当大的危险,非在紧急状况下,强烈不建议这样处理。 查看详情>>
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- 东风标致新款508L将于8月上市👉新款标致508L或于8月初正式上市。作为中期改款车型,新款标致508L将同步海外版车型的全新前脸造型,并有望搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。新车上市之后,将与雅阁、帕萨特等车型同台竞争,作为参考,现款东风标致508L车型指导价为15.97万-22.47万元。 🚗根据此前曝光的工信部申报信息来看,新款标致508L沿用了海外版车型的设计,前格栅采用点阵式中网,并与两侧大灯组融为一体,狮爪造型LED日行灯提升辨识度。 车尾方面最大的变化在于取消了原来的LOGO,而是更换成为了面积更大的英文字母标识。尾灯依旧是经典款式,如此看来,海外版车型的全新尾灯组或许并不会应用到国产车型上,算是一个小小的遗憾。 🚗内饰方面,预计新款标致508L将配备最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱;其中全液晶仪表设计更为简洁;10英寸多媒体中控屏的车机系统也有所升级。不过,新款标致508L的换挡杆造型并没有同步海外版标致508的设计,而是采用的现款车型换档杆,可能是考虑了国内用户的使用习惯。 🚗动力方面,根据此前曝光的申报信息来看,新车将搭载1.8T发动机,最大功率为211马力,峰值扭矩为300牛·米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱。 [_LinkTopic:新款标致508L将8月11日上市,24595,9] 查看详情>>
- 捷达 VS5保养脑洞大开?[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] TSI 发动机火花塞 两万公里更换一次 正时齿带两万公里检查一次, SRE 发动机火花塞三万公里一次 多楔皮带三万公里检查一次 三万公里更换制动液 四万公里更换变速箱油 问题? 一、 TSI 与 SRE 从哪里区分?有什么区别 二、正时齿带两万检查?视情况更换吗? 三、车主保养手册是指导性的参考意见吗? 四、关于轮胎调换应该如何进行? 五、关于多连拉杆的球头使用寿命是如何的? 六、水箱里面的防冻液是只需要添加不需要更换的吗?防冻液的有效期限是怎么样的? 查看详情>>
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