标致508L方向盘下护罩更换
- 新款标致508L来了,搭载1.8T+8AT,更换全新车标提到B级车,很多人可能会马上想到大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁这几款车型,这几款B级车在汽车市场中的销量成绩都还不错,质量和产品力都得到了消费者的认可。但如果提到东风标致508L,相信很多不怎么关注汽车市场的朋友就会感到“陌生”了。其实标致508L也是一款合资B级车,只不过这款车在汽车市场中的销量成绩只能用“吊车尾”来形容,了解这款车的消费者会相对少一点。 查看详情>>
- 你们的型格方向盘下方有没有塑料护罩,难道你们的型格方向盘下方有没有塑料护罩,难道都是这样的? 查看详情>>
- 方向盘下有个小机关,作用很大!现在人们的生活慢慢变好了,车成了生活中的必备品,也是非常重要的出行工具。但是很多人发现,在买来的新车上就会发现方向盘下面有一个小洞,有一些朋友不知道这是为什么。交警提醒,汽车方向盘下有个小机关,作用是非常大的,但是很多车主都不知。 查看详情>>
- 劳动节不犒劳下自己?B级车驾控天花板标致508L了解下!五一劳动节就在眼前,自驾出游是当下最热门的话题。享受出行的体验,你需要一台兼具性能和性价比的座驾。接下来,要介绍一台B级车市场中最具驾驶乐趣的产品——堪称B级车驾控天花板的标致508L给大家! 查看详情>>
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- 丰田埃尔法保养:丰田埃尔法大保养+方向盘掉皮更换再好的车时间久了,也会变得破旧,特别是内饰各种掉皮问题的出现,比如本案这台埃尔法,车主过来做全车大保养,顺便把内饰问题也一并处理掉,比如方向盘掉皮仍属,车门内饰发黄变旧,需要重新翻新改造,更换新的内饰真皮,处理方向盘掉皮问题。 查看详情>>
- 修车时,更换下来的旧件哪些可以卖掉?相信有很多车主在车辆出现事故之后,会走保险更换车辆当中的核心部件,那么问题来了,根据车辆的质量问题以及索赔更换下来的旧线,这两种情况是不可以带走的,那么除此之外我们自己花钱更换零件,这些旧零件有哪些是比较值钱的呢?可以最大程度上降低我们的损失呢? 查看详情>>
- 紧密上市,东风标致新款508L和408X或带来增长小高潮近日,标致汽车发布了新款标致508的预告图,该车将于2月24日正式发布。新款标致508作为中期改款车型,除了更换全新品牌Logo外,还将在外观、内饰等方面进行一定幅度的调整。国产版本的标致508L预计也将在不久后进行更新。目前国内在售的东风标致508L共有5款车型,官方指导价格为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 新508L全维大升级 标配即旗舰 售价16.37万元起!现款标致508L应该是最后一款迟迟没有更换最新标致LOGO的车型了,随着2023款中期改款的到来,新款标致508L也终于正式归队。8月11日,“新法式驾控旗舰”东风标致新508L正式上市,官方指导价为16.37-20.77万元。作为神龙汽车双网融合后推出的旗舰车型,东风标致新508L进行了配置全面提升。 查看详情>>
- 更换方向盘更换方向盘,最近发现音量按键有点松动,去4S检查直接更换方向盘😃 查看详情>>
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- 新款标致508L来了,更换全新车标😱😱 新款标致508L的中网还加入一定的递进元素,越靠近车标,点阵装饰块的尺寸就更小,露出的黑色区域也就更大。两侧的灯组辨识度很高,整体造型类似“7”型,横向区域是照明用的主灯腔,内部嵌入矩阵式LED灯源,并带有自适应防眩目功能,纵向区域则是三条LED日行灯带,形成了标致家族最经典的狮爪元素。😀😀 这款车还改换了标致的全新车标Logo,造型不再是狮子半身像,更换为侧像狮子头,整个车标主要以黑色组成,增加质感的同时,也有几分运动感。车侧和车尾的造型和现款车型基本一致,考虑到新车只是中期改款,这种做法还是比较正常的。不过新车配备全新造型的18英寸双色轮毂,尾部的品牌英文Logo也改用全新的材质,增加了白釉灰车身配色😜😜 内饰布局明显向驾驶者一侧倾斜,中控屏采用嵌入式设计,下方是一定的实体按键,方便车主进行盲操作。挡把的造型比较小巧,自带一定的倾斜角度,上部分采用黑色镜面材质,下部分加入了一定的软性材质。需要注意的是,车辆的一键启动按键位于挡把的前方,而非更常见的方向盘右侧,刚接触这款车的人应该需要适应一下。😜😜 内饰还增加全新的灰蓝配色,配备蓝黑双色仪表板、灰蓝NAPPA座椅、灰蓝中央扶手箱、灰蓝门护板等元素,增添了座舱内部的法系风格。车内的车机系统也迎来了更新,改为BLUE-i 3.0智能网联系统,将会集成无线华为Hi-Car、百度Carlife,要是能和现款车型一样提供苹果CarPlay的话,便利性还要更上一层楼。车内的手机无线充电功率也有升级,从5W升级到15W,能缩短手机充电的时间。😜😜 再来看动力系统,新款标致508L前期或将只提供1.8T+8AT动力总成,现款车型除了有1.8T版本外,还额外提供更入门的1.6T车型。新车的具体动力参数也没有公布,这里以现款车型作为参考,现款车型的1.8T最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,具备CVVT连续可变正时系统。新车还会提供AMVAR可变独立悬架,预计能对车辆的操控性、舒适性带来提升。😨😨[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 随“变”就拿下法拉利 标致508L背后的精彩你一定想知道一台B级车在赛道赢下法拉利488?你一定会说是痴人说梦。但是,如果你看了网络上的视频后,就会发现这件不可能的事情确确实实发生在北京凯泽赛道上,标致508L以0.2秒的优势赢下了比赛。事情还要溯源到“巅峰改造计划”,即通过为期30天的改造,将一台标致508L进行赛道强化,改装团队对车身进行了包括减重、动力数据刷写等多项升级,同时换上赛道化的轮胎。虽然是经历了改装,但是动力上仍有几百马力的差距,换成一般的B级车想必是赢不了的。但是为何标致508L依旧可以随“变”取胜?下面分析“新法式驾控旗舰”标致508L的决胜招式。 查看详情>>
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