标致508L经典款改装前大灯
- #2021天津车展#改款标致508L正式上市9月29日,2021天津国际车展正式拉开帷幕,东风标致旗下改款车型标致508L正式亮相展台,新车整体外观造型与现款车型基本一致,主要是在配置方面进行了升级,新车作为标致旗下的中型车,将推出两种动力共5款车型,售价区间为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 中期改款的标致508L,别抱太大期望?中期改款标致508L要来了,8月11日正式上市。 查看详情>>
- 中期改款标致508L实车曝光,8月上市日前,新款东风标致508L实车图在网上曝光,这也是该车型首次以无伪装的形式呈现在镜头之下。作为中期改款车型,新车针对外观、内饰进行重新设计,同时将仅提供1.8T动力。作为参考,目前在售的东风标致508L(燃油版)售价区间为15.97万-22.47万元。 查看详情>>
- 2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?一提到法国,人们脑海中不自觉的就会回荡着浪漫、优雅等等词汇,满满的艺术气息是人们对于这个国家固有的印象。东风标致作为法系车的一员,其的设计也是充满着浪漫的。日前,东风标致带来了旗下2023款标致508L,共推出三款车型,分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版,官方指导价格为16.37万元-20.77万元。该车作为中期改款车型,入门级车型售价比老款下调2.6万元,新车对外观、配置进行了升级优化,中高配产品力提升比较明显。如果您想入手2023款标致508L,该选择哪个车型呢? 查看详情>>
- 经典MINI纯电动改装经典MINI纯电动改装:改装基于1993罗孚MINI,由LEC(London Electric Cars)打造,采用来自日产聆风的电动系统,20千瓦时电池支持续航约112公里。客户可选装更高输出电机和更大容量电池。(LEC、Autocar) 云评:是不是经典MINI在英国太司空见怪了? 查看详情>>
- 新款标致508L申报图曝光 改款改了个寂寞?日前,在最新一批工信部的申报名单中我们也发现了全款标致508L的信息,作为中期改款车型,这一次新车也将会直接同步海外版本的前脸设计,参考目前最新的标致408X,新车预计大概率会搭载最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱技术。 查看详情>>
- 新款东风标致508L申报图曝光,换装海外同款前脸5月10日,我们获取了一组新款东风标致508L的申报图,新车换装了海外版同款前脸,新前脸看起来更加有辨识度。新款东风标致508L是中期改款的车型,新车预计会在今年的下半年正式推出,目前现款标致508L售价15.97万起。标致508L是一款叫好不叫座的车型,这款车自从推出之后获得了一众好评,只不过它的销量和它的口碑不成正比,因为整个法系车型基本上都没有多大的市场。新款标致508L推出之后可能也不会太乐观,以前它主要面对合资中型车的竞争,而现在又多出了自主品牌的竞争对手。 查看详情>>
- 丰田皇冠内饰改装,经典永存丰田经典皇冠车型总是带给大众成熟稳重的形象、也是成熟稳重的人偏爱的一种车型了,而今天小编要给大家带来的也是一款简约风格的改装案例。作为经典级别小轿车,拥有的不仅仅是性能,更是一份让人难忘的情怀。那么接下来让我们一起来看一下这款经典小轿车是如何改装的。HDN20CGN0429 查看详情>>
- 马自达Iconic SP概念车:经典翻盖式前大灯的复苏马自达Iconic SP概念车展现了许多令人陶醉的特色。其外观设计极富美感,比例十分完美,而搭载的双转子发动机则为体育跑车在全电动时代的未来描绘了一幅繁荣生机的图景。然而,其中一个设计元素在所有亮点中脱颖而出:翻盖式前大灯。 查看详情>>
- 经典MINI 60周年翻新改装经典MINI 60周年翻新改装:Oselli版由David Brown Automotive打造,纪念经典MINI 60周年。车重1050千克,A系列1.45升直四发动机经Oselli Engineering改装,输出93千瓦/126马力,搭配五速手动变速箱、前轴限滑差速器、AP Racing刹车、可调Bilstein减振和13寸轮毂。车内配防滚架、桶椅、四点式安全带。限60辆。(David Brown Automotive、Motor1) 云评:这才是MINI该有的样子,迷你,简单,极致。 查看详情>>
- 澳洲经典改装 丰田86改装气动悬挂低姿态案例澳洲经典改装 丰田86改装气动悬挂低姿态案例 查看详情>>
- 新科鲁兹与经典科鲁兹改装对比, 是“喜新厌旧”还是执迷经典?对于汽车品牌而言,一款成熟的车型的换代需要十分的谨慎,市场上也有很多换代后不如老款受欢迎的车型的典型案例,新老款风格的突然变化造成很多不适应,科鲁兹就算是其中一款,今天我要从改装的角度撩下科鲁兹新老对比,下面我们就来看一下新科鲁兹和经典科鲁兹的改装案例吧:新科鲁兹1这第一台是新科鲁兹两厢版本,车主加了小宽体套件,加了大前铲与拉杆,轮毂避震肯定是必改内容,在对比新科鲁兹两厢和三厢后,我觉得还是两厢更好看一些。 查看详情>>
- 唤醒青春记忆 科鲁兹经典改装赏析作为一款经典车,销量在国内也是十分可观,所以好多小伙伴私信留言要看经典科鲁兹改装案例,无奈大多都是“汽配城”风格,不太符合大家的口味,而今天这个改装案例摒弃了“汽配城”风格,捎带一些欧洲韵味,大家来一起欣赏。 查看详情>>
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