标致508L日行灯改灯
- 日行灯的原理平时我们看到车辆大灯上一排高亮度小灯的情况并不少见。它的名字叫日间行车灯,英文缩写是DRL(DaytimeRunningLight)。日间行车灯是在白天行驶时使车辆更容易被识别的灯,安装在车身前部。 查看详情>>
- 新款标致508L取消经典日行灯😈😈 新车前脸将同步海外版车型的变化,换装大尺寸无边界进气格栅,内部辅以渐变式的菱形贴片,极具视觉冲击力和科幻感,而中间还将采用全新狮头车标。另外,两侧与格栅相连的大灯组更为狭长、犀利,同时,经典的獠牙式日行灯被取消,变为了类似狮爪造型的三道灯带,再配合运动套件加持的贯通式下包围,营造出更为强烈的运动氛围。😈😈 车身侧面变化不大,仅换装了全新的多幅7字形轮毂。车身尺寸长宽高或依旧为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,相比海外版车型进行加长,继续取消无框车门与掀背尾门。而车尾也延续了现款车型的设计,并未跟进海外版贯穿式尾灯内部结构,但中间会配合更大尺寸的“PEUGEOT”字母标识,同时,后包围两侧也继续通过镀铬饰条勾勒出双出矩形排气布局。 😈😈 参考海外版车型的内饰来看,有棱有角的环抱式座舱与国产现款车型基本保持一致,坐进车内,手握小幅赛车式方向盘,平视便是全液晶仪表,右侧为矩形中控屏,下方还有钢琴式的物理按键,俨然一副太空座舱的既视感。最大的变化无疑是换装了小巧的拨杆式换挡,更简洁也更有科技感,另外方向盘还加入了更多装饰,而木纹饰板的加持,也显得更有豪华感。😈😈 至于动力方面,“400THP”标识和最大净功率155kW来看,新款标致508L应该将继续搭载1.8T涡轮增压发动机。作为参考,现款508L燃油版提供1.6T和1.8T发动机可选,前者最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配6AT变速箱;后者最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配8AT变速箱。😈😈[_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
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- 情有独钟日行灯#零跑C11用车日常# 💬从油车开始,就对日行灯情有独钟,当时买bens的时候没加钱上高配,导致后面改灯,这次C11满足了我。 💡日行灯是在开车的时候才会亮起的灯,所以主要注意还是别人在看,自己是看不到的。 💡行车的时候仪表屏幕上会显示灯的图标。 💡下车之后,我没锁车也是没有日行灯的噢,仪表盘上图标也是没有的。 💡图1是我刚解锁的时候拍的,仅持续了几秒就灭了。 🚗 【车型】:零跑C11豪华版-510续航-油冷 🌟【用车日常】:日行灯 查看详情>>
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