标致508L反光镜照地灯
- 能否挽救颓势?新款标致508L谍照近两年法系车表现十分疲软,不过法国人显然不想放弃全球第一大汽车市场。近日就有媒体拍摄到了中期改款标致508L车型,作为标致家族的旗舰轿车,有着不一样的意义。从外观上看,国产版车型同步了海外中期改款的设计语言,前脸配有点阵式无边界中网,中网、大灯以及与保险杠看上去整体感更强。两侧车灯的泪眼由之前的一条变为三条,内部为矩阵式LED光源,另外还少不了全新设计的扁平化标致logo。车身侧面十分修长,与海外版溜背式设计不同,国产版的为标准三厢造型。横贯车身的腰线十分清晰,将车辆从视觉上分为上下两部分。另外我们还看到了全新样式的18英寸轮圈、黑化外后视镜等,增添了更多运动风格。尾部造型规整,狮爪灯带十分醒目,尾标也进行了黑化处理。内饰设计与现款较为相似,整体上偏向驾驶者一侧,并且中控台和门板层次感鲜明。新车配备了BLUE-i 3.0智能网联系统,功能更加丰富。动力部分,中期改款标致508L取消了1.6 查看详情>>
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- 新款东风标致508L谍照曝光,前脸将大幅调整3月27日,网上曝光了一组新款东风标致508L谍照的组图,新车的前脸将大幅调整。新款东风标致508L是中期改款的车型,新车的前脸预计会采用和海外版车型相同的设计,它的前脸风格将大变样。海外版的新款标致508L也是刚发布没有多久,预计国产版的车型可能会在年内发布并上市。 查看详情>>
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- 一汽丰田转向灯右转向尾灯和反光镜灯会出故障不亮您好媒体老师,我是一汽丰田的车主,目前新车已经行驶了4980公里,我的车一直频繁不断的出现质量问题,右转向尾灯和反光镜灯会出故障不亮,白天还好没有什么太大的问题,如果到了晚上的话,天很黑看不到路上的行人怎么办?撞到人的话,这个事故应该由谁来负责?在没有造成交通事故之前,请你们4S店尽快给我一个解决方案,尽快实施,这个修不好也耽误我的工作和生活,请尽快给我解决好问题,谢谢。 查看详情>>
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- 前照灯的前照灯总成使动力上ID.4 CROZZ提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。其中后驱版电机的额定功率为150kW,峰值扭矩310N·m;四驱版则新增了一个前置电机,最大扭矩为460N·m。如果用一个字形容ID4 CROZZ的驾驶感受,那就是:稳!加速稳、刹车稳、悬架稳。D挡经济模式和舒适模式几乎感觉不到动能回收,开起来就像一台燃油车一样。ID.4 CROZZ的加速给人一种线性且细腻的感受。 ID.4 CROZZ没有像姐妹车型上汽大众ID.4X那样显著调整正面和后部形状,但引入了原始风格。外形与国外版本ID.4基本一致,区别在于细节满足国内法律法规要求。与燃油汽车相比,ID.4 CROZZ集成了最新的系列设计风格,具有电动汽车的风格。封闭式进气口格栅和配备iq.light matrix LED前照灯的前照灯总成使 查看详情>>
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- 凌渡车门照地灯修复车门上的照地灯,在开启车门的时候可以亮起,向下发光可以提示司机和乘客车旁边的状况,向后发出红光提示车门开启,防止后方来人和车撞上发生事故。大概在二一年底我安装了车门照地灯,但是作为老司机了一般只看驾驶位的情况,前些天突然发现副驾驶的门打开后地上只有一篇白光没有了图案,弯腰一看是照地灯的外饰板和里面图案分光片没有了。正好手头有一个电路板坏了的照地灯,把这两个组装一下好了。 首先小哥将照地灯拆下来,这个还是很简单,照地灯靠四个卡扣卡在门板上面,用撬棒稍用力就能翘下来,接着将坏了的照地灯插上测试了一下,确实是电路板坏了不能亮了,那就将两个照地灯的可用部分组装一下继续用吧。 将坏电路板的照地灯的灯壳可图案分光的圆柱头拆下来,原样安装到我原来的照地灯架子上。也都是卡扣,直接扣上即可,但是因为分光圆柱头还是带方向的,所以外壳不必着急安装。 先将原来的照地灯放回位置,不要卡入卡扣,插上线,接着调整分光圆柱头,保证照出来的图案和车门方向一致即可。然后保持住分光圆柱体和照地灯底壳的相对位置不要动,卡上外壳,新照地灯就算安装好了。 接着将新组装好的照地灯接好线安装回原位置即可,整个过程还是比较简单,但是要注意分光圆柱体的方向,否则可能会出现图案方向不一致的情况。 新的照地灯还是不错,强迫症也很开心,还是有个完好的照地灯对安全更有保障。 查看详情>>
- 照地辅助灯#落叶知秋的比亚迪# 出镜车辆🚙:比亚迪元plus 电池版本🔋:510公里续航 使用环境🛣:日常用车 日常充电🔌:家用充电桩 🌈🌈🌈🌈 大家好❤️❤️❤️,我是金大叔🤔🤔🤔,今天来讲讲一个好玩的物件。 ✔️照地灯,这个就是在开门时候,会有一个造型灯,打在地上,是不是有种高级感❤️❤️ ✔️晚上特别明显,很好看。ʚ😊ɞ ✔️安装很简单,直接贴在车门上就行了。来看看效果。🚗🚗 查看详情>>
- 新款标致508L取消经典日行灯😈😈 新车前脸将同步海外版车型的变化,换装大尺寸无边界进气格栅,内部辅以渐变式的菱形贴片,极具视觉冲击力和科幻感,而中间还将采用全新狮头车标。另外,两侧与格栅相连的大灯组更为狭长、犀利,同时,经典的獠牙式日行灯被取消,变为了类似狮爪造型的三道灯带,再配合运动套件加持的贯通式下包围,营造出更为强烈的运动氛围。😈😈 车身侧面变化不大,仅换装了全新的多幅7字形轮毂。车身尺寸长宽高或依旧为4870/1855/1455mm,轴距2848mm,相比海外版车型进行加长,继续取消无框车门与掀背尾门。而车尾也延续了现款车型的设计,并未跟进海外版贯穿式尾灯内部结构,但中间会配合更大尺寸的“PEUGEOT”字母标识,同时,后包围两侧也继续通过镀铬饰条勾勒出双出矩形排气布局。 😈😈 参考海外版车型的内饰来看,有棱有角的环抱式座舱与国产现款车型基本保持一致,坐进车内,手握小幅赛车式方向盘,平视便是全液晶仪表,右侧为矩形中控屏,下方还有钢琴式的物理按键,俨然一副太空座舱的既视感。最大的变化无疑是换装了小巧的拨杆式换挡,更简洁也更有科技感,另外方向盘还加入了更多装饰,而木纹饰板的加持,也显得更有豪华感。😈😈 至于动力方面,“400THP”标识和最大净功率155kW来看,新款标致508L应该将继续搭载1.8T涡轮增压发动机。作为参考,现款508L燃油版提供1.6T和1.8T发动机可选,前者最大功率125kW,峰值扭矩250N·m,与之匹配6AT变速箱;后者最大功率155kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配8AT变速箱。😈😈[_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
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- 全新灯组更具气势 中期改款标致508L实车图曝光日前,网通社从国内社交媒体获得一组中期改款标致508L实车图。前脸熏黑进气格栅中央带有标致全新品牌徽标,搭配两侧造型锐利的前灯组与重新设计的三条竖直日间行车灯,视觉感受更加运动。 查看详情>>
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