标致508L中控导航不一样
- 试驾标致508L:B级车驾控天花板前几日,标致508L向巅峰驾控发起挑战,在限时30天的极限改造后的赛车版本——标致508L巅峰版,在北京凯择赛道跑出了54.8秒的圈速,以0.2秒的优势超越法拉利488的55.0秒圈速,完成了看似不可能的圈速挑战。 查看详情>>
- 标致508L升舱 “B级车驾控天花板”?千真万确!作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感、动感、质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了“B级车驾控天花板”的形象。为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,近日它也带来了属于“狮粉们”的升舱计划——“月供1058元起,旧爱0元升舱”。同时,还有新享分期礼、焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验。 查看详情>>
- 标致508L精准驾控💎💎 前段时间东风雪铁龙C6直降9万冲上热搜,其实只比此前终端市场价格便宜了2万元左右,东风家族真正的“价格屠夫”还是同门师兄弟——标致508L!标致508L是一款低调奢华的超值良心合资B级车,一身世界名牌,百年大师级底盘调校,精准驾控,可以跑赢400万的赛车!😙😙 东风标致508L定位为合资B级轿车,长度为4米87、宽度为1855毫米、高度为1455毫米,轴距为2848毫米,在空间方面还是可圈可点的。标致508L采用了媲美30万级豪华轿车的五连杆独立后悬,还有同级唯一的AMVAR可变独立悬架;在动力方面,东风标致508L搭载1.6T和1.8T发动机,匹配爱信6AT和8AT变速箱,油耗6.7L,其中1.8T发动机最大功率达到了155kW,最大扭矩可达300牛.米;在安全性能方面,标致508L采用高达1500MPa的高强度钢板,打造出“钢筋铁骨”的不坏车身,碰撞成绩同级一流!😒😒 卖不动就大降价,这是目前二线品牌燃油合资车的唯一出路,东风标致再次开启了“以价换量”清仓处理模式, 508L 400THP PureTech 激情版东风标致508L,作为顶配车型,搭载1.8T+8挡手自一体动力系统,新车指导价格为22.47万,如今优惠后不足20万, 508L 360THP PureTech 先锋版东风标致508L,作为入门版车型,搭载1.6T+6挡手自一体动力系统,😌😌[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 全方位解读标致508L,AR实景导航,顶配售20.77万如今,随着汽车的飞速发展,汽车的车型有很多,例如微型车、小型车、紧凑型车、中型车等,受到了不同消费者的喜爱。而中型车在家用车市场中,有着较高的影响力。其中,凯美瑞、天籁、标致508L等车型,凭借高颜值的外观、舒适的空间、智能化的配置,赢得家用消费者群体的青睐。下面跟大家聊一聊中期改款上市的标致508L(2023款),相比于老款车型,新增了全新的LOGO,同时与海外版车型外观同步,更契合当下消费者的审核需求。新车提供了三款不同配置车型,指导价区间为16.37-20.77万。 查看详情>>
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- 见证新法式驾控旗舰实力 东风标致508L与直升飞机争高下12月26日,由东风标致和知乎新奇实验室联合巨献的“飞行大挑战”《东风标致508L挑战车顶停机场》上映。在这场又燃又震撼的实验中,东风标致旗下新法式驾控旗舰508L,顶部装置着重600kg的停机平台,正面与直升机激擎竞速,上演了一场陆空追逐战。最终,重达1300kg的直升机成功停落在东风标致508L车顶,以冠军品质实力捍卫B级车驾控天花板地位。 查看详情>>
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- 新款东风标致508L最新实车曝光,和现款有啥不一样?东风标致也曾在国内汽车叱咤风云过,只不过是法系车在国内汽车的受众群体相对来说比较少,再加上国产自主品牌的不断强大,所以法系车在国内汽车市场是有那么一些不吃香。不过,法系车的口碑,还是不错的。尤其是对于标致而言,它旗下的标致508L在国内的口碑也是一直在线的状态。这不,据说新款东风标致508L最新实车被曝光了,快来看看和现款车型有啥不一样? 查看详情>>
- 0元秒升舱,购车正当时 标致508L直觉驾控即刻拥有作为新法式驾控旗舰,标致508L凭借着美感、动感、质感的产品实力吸引了众多消费者的关注,近半年内更是以出众的驾控体验在消费者心中树立了“B级车驾控天花板”的形象。为回馈用户信赖,让消费者轻松实现拥车梦想,近日它也带来了属于“狮粉们”的升舱计划——“月供1058元起,旧爱0元升舱”。同时,还有新享分期礼、焕新增值礼和尊享无忧礼的多重购车礼遇,可以说是省心又省钱,为标致508L带来能够触手可及的直觉驾控体验。 查看详情>>
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