标致508L试车动力质感试驾版本
- 试驾锐界L,驾乘质感很出色前两天去试驾的途昂,今天又来试驾了锐界L,两款车虽然用的都是2.0T发动机,但是锐界L有着252匹马力,途昂2.0T高功率发动机才是220马力。不只是数据上锐界L有优势,开起来也更加有劲,提速特别快,中段加速依然有推背感。另外,锐界L的转向很扎实,指向明确精准,开的快一点也很稳定,让很有信心,驾驶质感相当出色。 查看详情>>
- 鲜试车 | 出色的质感令人着迷 试驾全新深蓝S7当下这个新能源的时代,一直有个话题被热议,就是纯电动好还是增程好,各自的拥护们都给出了十足的理由来支持自己认可的技术,其实在我看来,两种技术是为了应对不同的用车场景,没有好坏之分,只有是否适合,也很少有某个品牌同时采用两种技术,但深蓝汽车却是那个显眼包,自从第一款产品SL03推出后,就取得了优异的成绩,并且两种技术并行的线路也得到了广大消费者的认可,可以根据自己的需求自由选择动力版本,是一件幸事。 查看详情>>
- 享受法式沉浸体验 试驾东风标致508L吃菜单上的热销菜品,住好评榜上的高分酒店,从众、跟大流似乎是一件既不费脑力,且大概率不会踩坑的事情,所以大多数人也乐此不疲。选车亦是如此,各个细分市场销量榜前几位的选手,大家也都在说是不会出错的选择。不过,人生而不同,这种被大众要求捆绑的感觉确实让我不太舒适,所以这次我拿到一台如今变得相对小众、需要犹豫的车型。和这台最新款标致508L相处的时光中,它竟带给我了一段享受感十足的法式沉浸体验。 查看详情>>
- 试驾新标致508L!法系车的DNA动了?回想起来,大概每个人的学生时代记忆里,都有某个“最熟悉的陌生人”存在,他们坐在角落,不爱说话,在日常的班级活动中存在感极低,而或许是因为物以稀为贵——恰因如此,每每当他们鼓起勇气般决定说几句时,总是有种让全部人侧耳倾听的魔力在。 查看详情>>
- 试驾AION S MAX:质感提升,档次大不同?10月26日,纯电A级车销冠又搞起了事情,上市了新的AION S,也就是AION S MAX!名字都MAX了,那价格应该也变化很大才对,但有意思的是14.99万起售的S MAX只比S PLUS(14.98万起)贵100!加100换新车,这MAX版到底MAX在哪呢?恰好近期有幸在佛山参加了AION S MAX的品鉴会,所以接下来就和大家一起看看这S MAX有何不同。 查看详情>>
- 震撼回归:试驾全新东风标致508L全新一代508L几乎保留了海外版本原汁原味的设计,狮吼式的前脸更具动感与视觉张力,中间嵌有灵感来源于赛道方格旗的进气格栅,值得一提的是在小狮子logo上方,藏着一颗夜视摄像头。保险杠两侧的獠牙式日间行车灯可以说是前脸最有个性的设计,灵感源自Instinct概念车,不怒自威或许就是这种感觉。🚘🚘🚘 其实508L并不是海外车型的“拉皮”产物,在车型立项时,加长版车型就是与掀背车、旅行车一同存在的,508L实际是由中国设计师主导研发、与海外版同步完成的,可以说为中国汽车市场量身定做。考虑到中国消费者对空间实用性的重视,轴距加长了近60mm,车身高度也增加了55mm,这对于车内乘坐的提升还是很明显的。但是标致如果能够效仿宝马的做法,同时带来标轴掀背车型与加长版,多车型一同销售,或许能够吸引一大波年轻消费者的目光。🌟🌟🌟 以我个人审美来看,在这一级别车型中,要是标致说自己的内饰设计排第二,估计没人敢说自己第一。第三代i-Cockpit唯我座舱首次在轿车上进行应用,引用了“PEUGEOT Exalt”概念车的内饰设计。🚎🚌 这一次的试驾体验是在场地进行,所以我们的体验科目也更有针对性,主要可以分为三大部分,分为操控、动力以及驾驶辅助方面。🚗🚒 总的来说,经过这一次的场地试驾,能够感受到全新一代东风标致508L在运动与操控方面还是有一定的底子的,并且在一些消费者看不到的地方也有一些比较用心的配置,例如三层隔音玻璃,对于一台B级车来说,能够带来更好的静谧性;全系标配的行人保护发动机盖等等。💤💤💤 其实我觉得对于标致508L来说,还是需要一个更加明确的宣传点,并且以此放大,需要给消费者一个能够瞬间想到的品牌基因。从产品力来说,我认为全新一代508L是足够的,无论是科技配置还是驾控体验,相对于同级别中其它产品,其都有一定的优势。如何让更多的人了解它、接触它,是东风标致接下来最需要去做的事情。🏍🏍🏍 #标致508L# 查看详情>>
- 让人惊喜的质感! 试驾广汽丰田bZ4X在新能源产品大行其道的今天,我们对于新能源车型的期待已经不多了。作为消费者,可能更多的希望车辆足够安全、续航够真,足矣。 查看详情>>
- 质感大幅提升,五菱凯捷铂金版试驾作为五菱银标战略下的首款车型,凯捷上市也有两年多的时间,整体表现中规中矩,虽然没有成为爆款,但也算比较不错的完成了银标战略打入市场的任务。而在混动时代,五菱也带来了凯捷混动铂金版,除了动力的变化,产品的定位也有一定调整。12.98万-14.98万元的售价,也比较有吸引力。那么混动系统的加入,对整车行驶质感是否也有提升呢?一起来看看! 查看详情>>
- 油耗再降 动力足够 底盘质感提升明显 9代凯美瑞试驾分享近两年,国内新能源汽车取得了长足进步,挤压了传统燃油车的市场份额。不过,以凯美瑞和迈腾为代表的合资车,在中级轿车市场表现依然还不错。就在不久前,广汽丰田国产第九代凯美瑞也上市了,9款车型价格区间为17.18—20.68万元。为应对新能源汽车的竞争,新车推出了全新的2.0HEV混动版本,带来更低油耗和不错的动力,同时搭载了全新车机系统,人机交互体验也跟上时代的节奏。近日,我们对9代凯美瑞2.0HXS 运动PLUS进行了试驾,一起来感受它的产品力有多少提升。 查看详情>>
- 鲜试车 | 多方面越级表现 试驾哪吒AYA8月3日,哪吒AYA正式上市。作为哪吒V的换代车型,哪吒AYA共推出四个版型,售价为7.38万-8.88万元。新车推出全新潮流配色——半糖奶茶和宝贝蓝,全系标配14.6英寸超大中控屏,搭载同级性能更强的MT8675芯片,并支持L2级智能驾驶辅助功能。我们也在新车上市的第一时间进行体验,来感受一下新车到底有怎样的实力。 查看详情>>
- 试驾必看!学会如何全方位试车!试驾车辆时,除了面试销售员和爱车外,最重要的就是试车环节。试车时需要注意哪些情况呢?下面给大家分享一些试车的小技巧。 驾驶前: 1. 试坐姿:调节座位和方向盘,使坐姿舒适。 2. 试视野:坐姿舒适的情况下,检查视野和后视镜是否合适。 3. 试车机:测试车机流畅度和便捷性,在开车时使用车机是至关重要的。 4. 试音箱:看看音响效果是否符合个人口味。 5. 试怠速:检查车辆启动和空挡时是否抖动或发出异常噪音。 驾驶中: 1. 试转向:检查转向手感是否适合,是否精准。 2. 试低速:以慢于30公里/小时的速度慢慢行驶,检查是否有抖动。 3. 试高速:如果条件允许,以100公里/小时或甚至更高的速度行驶,测试是否会出现不稳定的情况和隔音效果。 4. 试加速:在道路条件允许的情况下,试试深踩油门,观察加速是否有力,是否与自己的要求匹配。 5. 试刹车:观察刹车脚感是否合适,车辆刹车时性能是否达到要求,是否出现抖动和异响。 6. 试悬挂:行驶在坑洼路面上,感受悬挂的反馈,以检查是否合适,柔软或运动型都是个人喜好。 以上是试驾车辆时需要注意的事项,只有全方位的试车,才能了解自己的爱车是否符合自己的需求。 查看详情>>
- 试驾N7车的质感很好,动力强劲,科技满试驾N7 车的质感很好,动力强劲,科技满满 三电技术,终身质保,空间大,操控好,推背感很强,转向很灵敏。抬头显示 查看详情>>
- 3.0T+10AT的动力表现有多香?试全新林肯飞行家|试车在一个月前,林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配3.0T+10AT的动力总成,配合其50.98-75.98万元的售价,确实能够吊打不少的同级竞品。 查看详情>>
- 驾乘舒适,试驾一汽丰田bZ4X四驱版本去年上市的一汽丰田bZ4X是纯电动中型SUV,有两种版本:四驱和双驱。 查看详情>>
- 2025Mini Cooper五门版本路试 动力不明2025 Mini Cooper 的五门版本已经测试一段时间了,但动力系统依然是个迷。与三门车型一样,五门车型也进行了同样的升级,除了轴距被拉长多了两扇门。 查看详情>>
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