标致508L定车开始慢慢组织
- 定车了,开始慢慢等车之旅,求组织4s店在途车,裸车价优惠3万,送黑色四出尾喉、踏板,无强制装潢。7月配额,因为21寸轮毂的原因,延期交付,销售说要到12月或1月。 查看详情>>
- 已经定车,求组织坐标嘉兴,有江浙沪的群吗 查看详情>>
- 天气慢慢冷了,得开始热车模式了。天气慢慢冷了,得开始热车模式了。😄 查看详情>>
- 日系车开始慢慢跌落神坛,背后的原因主要是这3点?不知道大家发现一个现象没有,那就是现在日系车开始慢慢跌落神坛了。至于有何表现,打个比方来说吧,以前人们买车总会优先考虑丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等日系紧凑型SUV,因为它们可靠性强、省油并且保值率还极高,所以即便是价格贵一点,但老百姓觉得车子毕竟是个大件,是要开10年甚至更长时间的,因此也愿意欣然地接受这些偏高的价格。 查看详情>>
- 哪吒U推出网约车定制版,将在2021年开始接受订单哪吒汽车发布了原计划于北京车展亮相的哪吒U网约车定制版,根据官方信息显示,定制版车型将在2021年开始接受订单。 查看详情>>
- 哪吒U网约车定制版 于2021年开始接受预定日前,行车视线从相关渠道获悉,哪吒汽车推出了一款基于哪吒U打造的网约车定制版车型,并将于2021年开始接受预定。 查看详情>>
- 夸标致508L的人那么多,买它的人为啥这么少,原因有三点首先我们要明白都有哪些人在夸标致508L,以及他们究竟是基于什么样的心态,确实有一部分消费者是法系车忠实的粉丝,它们喜欢标致508L的颜值、机械素质和操控性能,并且愿意为之买单;还有一部分用户是基于小众文化的内核为理念而选择标致508L,大众、丰田、本田的大行其道让一部分人产生了逆反心理,开始追逐一些小众汽车品牌,这样反而显得个性,标致508L够小众、颜值操控也够个性,确实很讨这一部分用户的喜爱。 查看详情>>
- 本日定车!!求拉北京组织!!下周拿车求组织收留 查看详情>>
- 终于定车东风标致508L,说说选车原因经过了一段时间的选择,最终还是决定订车东风标致508L,为什么最终的决定会是这台车呢?首先是因为外观方面的设计,让我觉得很对胃口。 但更主要的地方还是在于这台车的内饰配置,既让人觉得很舒服,同时也非常地丰富。因为我买的是顶配车型,所以车内的品质要更高一些,有nappa真皮打孔座椅,就拿这一点来说,无论是质感还是乘坐的舒适度都是有保障的。 而长途驾驶则可以使用座椅按摩和通风,如果天冷还可以打开座椅加热,所以在日常的驾驶中有了这些功能保障,能够尽可能地减轻驾驶疲劳感,我认为这点相当重要。 谁能拒绝8AT变速箱呢?换挡过程是真的丝滑,开启运动模式之后动力是随叫随到,给人一种源源不断深不见底的感觉。不得不说,法系车在底盘操控调校这一块还是有两把刷子的,东风标致508L虑震效果非常舒服,尤其是转弯的时候,如同吸附在路面一样。 查看详情>>
- 大众的新能源车开始慢慢发力了最近想换电车的,由于我是大众车主,所以我还是想换大众的,看到现在大众电车的销量和技术都在蹭蹭上涨,感觉现在大众的电车技术已经开始慢慢成熟了,有没有推荐大众哪一款电车比较好? 查看详情>>
- 狮王的怒吼!2022款标致508L顶配车型点评法系车在国内的能见度此前不断走低,直到雪铁龙C 5X凡尔赛的出现。不过我们今天点评的车,不是来自雪铁龙,而是标致在国内的旗舰级轿车--标致508L,我们的试驾车是最新款顶配车型。标致508L的低销量其实已经说明问题,它的车内空间一般,当别家的车加长轴距,那么自家的产品就成了劣势;它的外观颜值、配置规格一般,就连以前一直套娃的大众都开始走精细颜值路线,不过大家别担心,即将上市的标致新408的颜值就上去了,“新法式”前脸张力十足,就看后续的标致508L是否沿用标致新408的设计语言。 查看详情>>
- 16万起,买法系旗舰,这台车的好我可以讲上3天自主崛起,给我们消费者带来的最大好处是,合资车都开始卷起来了!刚上市不久的2023款标致508L,起售价16.37万,这还没算终端优惠价。谁能想到呢,合资中型车已经卖到这么个价格了! 查看详情>>
- 盲定开始期待浩瀚提车随着风神新款车型发布会的开始,浩瀚就走进了我的眼中,不管是颜值,还是动力和续航,都是相当满意的,现在我开的是东风风神奕炫 MAX 超级辣爸版本的车,属于家用宽体轿跑。现在看着这款新型的 SUV 的上市,毫不犹豫的要盲定换车,因为真的太香了! 近日,随着快舟火箭的上天,东风风神正式对外发布了续航里程达1350km的4挡电混长续航SUV皓瀚, 据悉,在马赫电混DH-i技术的加持下,皓瀚拥有超低的馈电油耗,其中HEV车型的百公里油耗仅4.2L(NEDC), PHEV车型更是低至百公里3.8L. 超低油耗,超长续航里程。不心动那是不可能的,盲定还可以抽盲盒,大家赶紧抓紧机会冲一波,心动不如行动哦! 查看详情>>
- 没有钱还想参加赛车比赛?领克举办的爬山赛零门槛当一家主机厂开始放飞自我的研发性能车、组织赛事并参加比赛不断时,意味着这个主机厂不甘只做赚钱机器。基于对自身技术的自信,主机厂会慢慢推出些有信仰加成的产品,并不断得向外界展示,好比这两年的领克。随着03+的上市、TCR赛场上的夺冠,领克在赛车领域越来痴迷,最近又玩上了跑山赛。在国外已有几十年历史的爬山赛进入国内是什么样,这次就以参赛者的视角来看看吧。 查看详情>>
- 2021年04月汽车投诉排行榜,第一名是自主品牌!一眨眼,时间就来到了五月!而随着上海国际车展的圆满落幕,车市也慢慢开始热闹起来了,不过如果你不想成为车展特斯拉车主的话,买车前一定得睁大了眼睛,对那些问题多的车尽量避开,毕竟现在大家赚钱都不容易啊! 查看详情>>
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