标致508L底盘好低
- 有没有感觉底盘好低丰田卡罗拉锐放底盘高度是空载160mm、满载145mm,底盘高度用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力,但这个角度观看底盘,感觉低好多,有没有。😳 查看详情>>
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- 标致508L全系8AT,大师级底盘🖤东风标致旗下的车型底盘调教风格与日系车和德系车不同,虽然底盘也采用双独悬,只有两款车型配备18英寸轮毂,但是在用车过程中发现这辆车的悬架方式特别,不仅有韧性,回弹速度还快,毕竟东风标致在这款车的悬架上加入大量铝合金材料的零部件,这样就能保证悬架的柔韧性,当然还可以降低整车自重。 这一代东风标致508L拥有两种不同排量发动机,分别是1.6T、1.8T,这两台发动机都是4缸机,最大输出马力分别达到170ps、211 ps,最大扭矩分别是250牛米、300牛米,时速最高可以达到230公里每小时。标致旗下的车型燃油经济性也不错,每百公里最低油耗在6.4升上下。在实际用车过程中发现,标致508L低配车型的动力系统同样具有爆发力,有一种蓄势待发的感觉,时刻为超车做准备。 这是一款标准身材的中型车,轴距空间达到2848mm,长宽高分别达到4870×1855×1455mm,乘坐空间满足家用还不错。此外这款车的装载能力也不错,513升的行李舱就能满足日常家用方面的需求。而且标致508L后排座椅可以按比例放倒,有着很强的扩展能力。 配置不错,后排不仅有独立通风口,还搭载侧气囊来保护后排乘客的头部。后排座椅倾斜角度适中,内部填充物偏软,承托性不错,两侧的座椅上面有可以调节高度的头枕。入门车型的配置包括胎压报警,疲劳驾车提醒,无钥匙进入,上坡辅助,换挡拨片,12.3英寸液晶仪表盘等等。[_LinkTopic:标致508,6512,23][_LinkTopic:汽车功能,32227,37] 查看详情>>
- 影豹底盘真的好低啊!豹这台车我觉得各方面都挺好的,影豹用了一个不错的底盘,它的那套悬挂也很舒适,在遇到一些路况不太好的路段,或者是烂路过减速带也不会感觉到很难受,可是震动感也要比其他同级车弱很多。最重要是我有一次出停车场的时候蹭了一下,真的太难受了。最近考虑能不能改了他 查看详情>>
- 很多轿车前轮底盘低,后轮底盘高,这样设计的意图是什么?如果你留意观察的话会发现很多轿车前轮底盘离地间隙更小,而后轮处底盘离地间隙明显更大,这使得整辆车从外观上呈现出一种前低后高的特点。那么这样设计的意图是什么呢?其实这里面包含着很多有意思的知识。 查看详情>>
- 低扭好,其实没用!功率和扭矩是我们在考量一款发动机时不可忽视的两个重要参数,因为它直接代表了发动机的动力输出水平。在这两个参数中,最大扭矩的起始转速(例如350N·m @1250-4000rpm中的1250转)往往会是车评人关注的重点,仿佛最大扭矩爆发的转速越低,这台车的低速就越有劲。 查看详情>>
- 动力强底盘好,入手门槛低,奕炫MAX月入3000也能买世间难得两全法,比如年轻人需要一台帅车,如果只是外形帅又显得虚有其表,而性能出色的车一般有个通病——贵,绝大多数年轻人经济不自由,只能望而却步!不过近几年自主车企也推出一些性能不错的轿车,比如吉利星瑞、长安逸达、传祺影豹等,动力、颜值、配置都表现得可圈可点,在10万级左右紧凑型轿车市场越来越卷,都是值得购买并适合年轻人的汽车。 查看详情>>
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