标致508L倒车镜三角饰板改造
- cx-5右前倒车镜三角饰片早上偶尔发现右前门上三角饰片被撬走了!这个专车专用的,如果是cx-5车主干的,我真的是感到悲哀!既然咱们都选择这款车品味应该差不多吧,也不会缺这百来块,要不也太缺德了!这个现象车友们怎么看?欢迎留言讨论 查看详情>>
- 标致508L就是一款叫好不叫座的选手法系标致汽车的设计向来天马行空,底盘调校也有着很深的功底,不过由于种种原因,在中国的整体销量惨淡,其中标致508L就是一款叫好不叫座的选手😎 新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了!👨❤️💋👨 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:💥💥长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。👩🏻🦰 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。👩🏻🦰 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。👩🏻🦰 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),🦁🥌最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构🔥[_LinkTopic:标致508L,14977,23]👨🎓 查看详情>>
- 东风标致508L终于来了,动感大气😍整车线条流畅,动感十足,展现出独特的的美感和力量感。车头部分采用了标志性的狮爪造型,独特的设计元素让人过目难忘。车侧线条优雅,向后延伸,营造出动感的视觉效果。车尾部分设计简洁大方,LED灯组犹如利刃般闪耀。 进入车内,会发现新款东风标致508L的内饰设计同样精致。采用黑色钢琴漆饰板和金属银色饰板,为车内增添了时尚气息。中控台设计简洁大方,触摸屏幕操作流畅,彰显出高科技感。座椅舒适,材质考究,营造出宜人的驾乘环境。[_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
- 标致508L,前卫动感气质,两套动力可选🏕️🏕️外观颜值往往是消费者最为看重的地方,标致508L绝对算得上是同级别的颜值担当。前脸方面,獠牙造型的日间行车灯、双层设计的格栅造型,赋予了标致508L出众的前卫动感气质,即便是再过几年,也不会轻易过时。 🌠🌠侧面,标致508L也有着协调优雅的车身姿态。无论是双腰线设计,还是溜背车顶,都让其有着几分运动轿跑的既视感。车长4870mm和轴距2848mm的尺寸数据,它达到了同级别的主流水平,即便是和本田雅阁、丰田凯美瑞之流同台竞技,标致508L的尺寸也丝毫不占下风。 😍😍 车尾方面,厚实饱满的整体轮廓,和前脸造型做到了相呼应。狮爪样式的熏黑尾灯组合与车尾中间位置的亮黑色饰板融为一体,也很好地拉伸了视觉宽度,搭配双边共双出的排气布局,运动范得以很好凸显。 🤗🤗 标致508L的车内,内饰设计和质感营造,同样做到了领先同级别多数选手。得益于第三代i-Cockpit全感官座舱设计理念的应用,甚至给人一种科幻座舱的既视感。造型个性且握感舒服的上下平底方向盘、科技感象征的12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控显示屏。 🌹🌹🌹 配置部分,除了入门版本以外,其余版本都装备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车这类主动安全配置。上升到顶配版本,标致508L更是向我们诠释了什么叫做面面俱到,全速自适应巡航、并线辅助、劲浪高级音响和驾驶座通风/加热/按摩等都没有缺席,此外标致508L还支持选装夜视系统,同样是自身的独特亮点。 🐽🐽标致508L的硬件,搭载1.6T和1.8T两款发动机,前者有着最大功率125kW/最大扭矩250N·m的账面参数,后者坐拥155kW的最大功率以及300N·m的最大扭矩。传动系统部分,匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。实测8秒出头的零百加速,能够有效地满足大多数朋友对动力的用车要求。 🌾🌾标致508L绝对是一台精品好车,有着超高的性价比,此外出众的驾乘体验,同样具备了和豪华车型扳手腕的资本。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 新款标致508L设计已经很领先了新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了!👨❤️💋👨 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:💥💥长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。👩🏻🦰 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。👩🏻🦰 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。👩🏻🦰 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),🦁🥌最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。👩🏻🦰[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 长安欧尚Z6手套箱挂钩改造长安欧尚Z6的内饰配件可以说少之又少,看到很多车都有副驾驶手套箱挂钩的配件卖,这个确实是很方便的。平时挂一些汤汁类的,奶茶等,真的是很放心。 图1:改造完成后,使用效果 图2:我就用¥15 买了一对特斯拉的挂钩,然后自行改造。 图3:根据需要的实际长度,刻画切割线 图4:砂纸打磨切割口 图5:成品 图6:原本未改的,和改造后的对比,(特斯拉款的挂钩后挂板长了,不适配 Z6) 图7:改造后,卡上手套箱的效果 查看详情>>
- 标致508L一身世界名牌😰😰 标致508在欧洲市场是一款十分经典的B级轿车,销量和口碑一直排在前列,一身“世界名牌”,被誉为“法国帕萨特”!来到中国市场之后,标致508在上市之初可以用好评如潮,但是近年来的销量成绩直线下滑。目前在售的是2022新改款标致508L,虽然销量不佳,但是这款车的综合实力还是可圈可点的。😜😜 2022新改款标致508L第一个亮点就是在外观设计方面,传承了标致家族经典的设计语言,扁平化进气格栅+熏黑点阵饰板+泪痕造型LED大灯,刚柔并济,相得益彰,极具豪华轿车辨识度;作为一款中级轿车,标致508L车身长度达到了4870毫米、车身宽度达到了1855毫米,😛车身轴距达到了2848毫米,在空间方面也是可圈可点的。在内饰方面,采用了经典的“唯我战斗座舱”,三幅式方向盘+换挡拨片+10英寸中控大屏,不仅功能实用,而且极具科技感;在动力系统发动机,2022改款标致508L还是搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率170马力,最大扭矩250牛米,匹配6速手自一体变速箱。此外还有1.8T发动机,匹配8速手自一体变速箱。😝😉 标致508L虽然是一款亲民的合资B级轿车,但是销量成绩却惨不忍睹,去年一整年只卖出了6936台,在国内轿车市场综合排名第151位;在今年上半年也只卖出了3193台,在国内轿车市场仅占0.07%的份额,综合排名第147位,其中6月份只卖出了451台,在东风标致家族智能23.47%的份额,但是在整个国内轿车市场仅占0.05%的份额,综合排名第138位,在中型轿车市场仅占0.18%的份额,单项排名第39位,几乎没有存在感,已经被主流轿车市场彻底埋没了! 😜😜 面对日益惨淡的销量成绩和国产新能源的蓬勃崛起,法系车唯一的的出路就是“以价换量”大幅优惠, 400THP PureTech 驭动版标致508L,作为全系顶配车型,指导价格为20.57万,优惠后仅售17.37万; 360THP PureTech 先锋版标致508L,作为入门版车型,指导价格为15.97万,优惠后仅售12.97万,新车直降3万,整体性价比超高,😡😡[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 新款标致508L配1.8T+8AT变速箱新款标致508L的前脸换上了无边界式的进气格栅和全新的狮标Logo,看起来要比现款更加的个性,只是这格栅造型和长安UNI系列很是相似,呵呵,足以说明现在自主品牌的设计已经很领先了! 😍😍 我个人非常喜欢现款车型那狮眼大灯和獠牙般的日间行车灯,辨识度很高,而新款标致508L的大灯内部构造更显精致,日间行车灯变成了“三爪”样式。 现款标致508L的车身侧面和尾部轮廓与现款保持一致,没有采用海外版车型的设计,好在换上了全新款式的双色轮毂,车尾取消了原来的狮标,带有英文标识的黑色饰板和左右尾灯相连,而尺寸方面暂时还未公布,我们可以先参考现款:长宽高分别为4870*1855*1455mm,轴距为2848mm。 内饰方面,新款标致508L的中控台布局和现款车型是一样的,多功能方向盘尺寸很小,上下都是平底造型,还有金属质感的功能按键和电子挡杆,都很讨人喜欢。 😃😃 新款标致508L的内饰配色、用料以及细节处理相比现款车型有所变化,配备了12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,升级成了Blue-i 3.0智能网联系统,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,还能在线导航/视频/K歌等,另外还拥有360度全景影像、透明底盘、车道保持辅助、自适应巡航等功能。 空间方面满足一般家用完全足够,但比不过大众迈腾、帕萨特等车型,在合资中型轿车中的空间表现属于中规中矩的水平。 动力方面,现款车型提供了1.6T和1.8T燃油车型,而据有关人员透露,新款标致508L将会标配1.8T涡轮增压发动机,参考现款1.8T车型参数:最大功率155kW(211马力),最大扭矩300N·m,传动部分会匹配8挡手自一体变速箱,底盘采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。 😍😍[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 新款东风标致508L实车曝光!新款东风标致508L前脸风格大变,换装了无边界进气格栅设计,内部的网格采用熏黑设计,配合两端全新样式且造型犀利的前LED大灯组,运动氛围直线提升。在前包围部分,采用了贯穿两端的进气口设计,前唇两端的熏黑锯齿设计十分拉风。而根据此前的申报信息,新车前脸共有三种格栅样式可选,选择性比较多。 😍😍 在车身侧面部分,贯穿前后的上腰线十分凌厉,车长外侧有着镀铬饰条包围。18英寸花瓣状轮毂造型十分醒目。 车身尺寸数据还没有曝光,不过预计于现款差别不会太大,参考现款东风标致508L,其长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距2848mm。 😍😍 在尾部造型方面,造型较为扁平,熏黑饰板与尾灯组融为一体,很具整体感。灯组的竖置光源实际点亮效果值得期待。 在内饰方面,造型风格延续了现款,采用了凌厉的线条营造,运动方向盘前端为抬高效果的液晶仪表盘,行车查看便捷,中控屏下方有着密集的物理按键。档把造型依旧修长,握感应该很出众。 😍😍 在动力方面,预计新车也会延续现款,参考现款东风标致508L,搭载的是1.6T和1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为125千瓦和155千瓦,最大扭矩分别为250牛米和300牛米,传动方面分别与之匹配的是6AT和8AT变速箱。 可以看出,新款东风标致508L前脸变化非常明显,而现款东风标致508L的前脸造型被不少人诟病,而这次前脸估计都是一致好评了,如果新款东风标致508L的售价延续现款,未来上市后有着不小的终端让利,应该会提振现款销量。在市场表现上,现款东风标致508L爱4月份的中型车销量榜只排名第36位,只卖出了735辆。 😍😍[_LinkTopic:标致508,6512,23] 查看详情>>
- 全新标致508L,空间提升,动感依旧💫👣👣全新标致508L全系1.6T+8AT,空间提升,动感依旧。全新标致508L的整体风格发生了翻天覆地的变化,从法国人执拗的浪漫之中脱离出来,变成了一只带有仿生设计、运动范儿十足的“小狮子”。 🐽🐽 全新东风标致508L在外观上原汁原味地引入了海外版车型的设计。相较于现款车型,新车更为年轻运动。前脸部分,508L采用的全新内凹式点阵中网,车标置于其中,整体动感时尚。 🍧🍧新车整体的造型一定程度上延续了标致在Exalt Concept概念车身上的设计理念,科技且前卫。车尾部分,三段分隔的尾灯构造出一个狮爪的设计,与狮吼前脸遥相呼应,黑色饰板将尾灯连接在一起,营造出贯穿式尾灯的效果。双边双出的排气为尾部增添了些运动气息。 🍡🍡 内饰的设计有其独到的见解,复杂的层次感运用相当老练,对于细节的把握也能紧扣消费者的心弦,因此原汁原味也是一大亮点;当然根据目前媒体披露的试驾图来看,这内饰色调层面可能会做出一些调整,双幅方向盘采用平底式设计,颇为运动,新车的悬浮式液晶仪表以及飞机推杆般的电子档杆同样充满设计感。挡把造型也个性十足。 🍣🍣新一代标致508L将会搭载1.6T高低功率发动机,其中1.6T高功率版最大功率为225马力,传动方面将会采用平顺性和稳定性极佳的爱信8AT变速箱(标配),百公里油耗在6.1升左右,这是个比较恐怖的数字,配合全新的8AT变速箱,不再有老款6AT换挡迟滞的感觉。[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 改装露营车-北斗星😜🥸如果你想只花2w就搞定一辆露营车💪,那就出发吧💨💨! 🚗关于购车 1、海鲜市场找当地车友买的09年产的二手【北斗星❤️】,海鲜市场均价在7-9k左右🎀,耐着心讲价,就可以低价到手😍! 2、小车拿到手的时候,要更换的老旧零件特别多🙏,附上参考✨: ·机油格/空气格/汽油格💤 ·机油/变速箱油/差速器油/刹车油 ·水箱水/雨刮片/后雨刮片😔 ·化清剂/火花塞/开口胶/密封胶/羊角🤔 ·左右前减震器/气门室盖垫/限位器 ·前轮轴承/前轮芯/前顶灯/倒车镜 ·尾盖撑杆/尾门锁块饰板/后尾门饰板🤔[_LinkTopic:北斗星,1066,23] 查看详情>>
- 标致508L两套动力可选为何销量惨淡🔥标致旗下的B级车-标致508L就是典型的叫好不叫座的B级车,本篇文章笔者就针对标致508L的产品力进行客观解析,看看综合表现如何?造成销量惨淡的原因又是什么呢? 价格方面,标致508L还是很有诚意的,在售的2022款车型,全系提供5个配置版本,官方指导价为15.97-22.47万元之间,尤其是不到16万的起售价,😃显然和同级别其它竞品很好地拉开了差距,另外加上现阶段的终端优惠,顶配20万左右就可以拿下,性价比高这点毋庸置疑。 除了价格富有诚意以外,标致508L的产品力同样有着十足的看点。😀面对年轻人成为消费主力军的现状,外观颜值往往是这类用户最为看重的地方,标致508L绝对算得上是同级别的颜值担当。前脸方面,獠牙造型的日间行车灯、双层设计的格栅造型,赋予了标致508L出众的前卫动感气质,即便是再过几年,也不会轻易过时。 至于侧面,标致508L也有着协调优雅的车身姿态。无论是双腰线设计,还是溜背车顶,都让其有着几分运动轿跑的既视感。除此之外,车长4870mm和轴距2848mm的尺寸数据,也达到了同级别的主流水平,即便是和本田雅阁、丰田凯美瑞之流同台竞技,标致508L的尺寸也丝毫不占下风。 😃😃 车尾方面,厚实饱满的整体轮廓,和前脸造型做到了相呼应。狮爪样式的熏黑尾灯组合与车尾中间位置的亮黑色饰板融为一体,也很好地拉伸了视觉宽度,搭配双边共双出的排气布局,运动范得以很好凸显。😊 进入到标致508L的车内,论起内饰设计和质感营造,同样做到了领先同级别多数选手。得益于第三代i-Cockpit全感官座舱设计理念的应用,甚至给人一种科幻座舱的既视感。造型个性且握感舒服的上下平底方向盘、科技感象征的12.3英寸液晶仪表盘和10英寸中控显示屏,这些均是内饰座舱的加分项。 配置部分,除了入门版本以外,其余版本都装备了车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车这类主动安全配置。上升到顶配版本,标致508L更是向我们诠释了什么叫做面面俱到,全速自适应巡航、并线辅助、劲浪高级音响和驾驶座通风/加热/按摩等都没有缺席,此外标致508L还支持选装夜视系统,同样是自身的独特亮点。😃 空间方面,针对国内市场进行加长的标致508L,其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm,坐在标致508L的后排,腿部空间超过两拳,头部距离车顶也有一拳左右的余量,再加上质地柔软的后排座椅,乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵。 最后来看看标致508L的硬件,搭载1.6T和1.8T两款发动机,前者有着最大功率125kW/最大扭矩250N·m的账面参数,后者坐拥155kW的最大功率以及300N·m的最大扭矩。传动系统部分,匹配的是爱信8挡手自一体变速箱。实测8秒出头的零百加速,能够有效地满足大多数朋友对动力的用车要求。要说起标致508L的杀手锏,那就是在于优秀的底盘质感,行驶品质绝非是本田雅阁、丰田凯美瑞之流所能媲美的。 😀😀[_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
- 标志508L🌈腰线凌厉,挡把握感出众💐全新标志508L在车身侧面部分,贯穿前后的上腰线十分凌厉,车长外侧有着镀铬饰条包围。18英寸花瓣状轮毂造型十分醒目‼️参考现款东风标致508L,长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距2848mm。 ❤️在尾部造型方面,造型较为扁平,熏黑饰板与尾灯组融为一体,很具整体感。灯组的竖置光源实际点亮效果值得期待。✔️在内饰方面,造型风格延续了现款,采用了凌厉的线条营造,运动方向盘前端为抬高效果的液晶仪表盘,行车查看便捷,中控屏下方有着密集的物理按键。🌈档把造型依旧修长,握感应该很出众。 [_LinkTopic:标致508L,14977,23] 查看详情>>
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