标致508L车子一下其他地方
- 问一下济南为什么没有优惠政策呢我看着其他地方都有问一下济南为什么没有优惠政策呢我看着其他地方都有 查看详情>>
- 16.37万起,全系1.8T+8AT,全新标致508L在国内B级车市场中,除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外,出自法系之手的标致508L,凭借产品力和性价比的优势,也受到了不少消费者的关注。这不,随着2023款标致508L的上市,再次将其推向了头条,作为现阶段东风标致旗舰之作的它,其产品力表现能否给我们带来惊喜呢?下面笔者就从多维度来解读一下2023款标致508L,一起来看看吧! 查看详情>>
- 分享一下标致508L的使用感受就好像《阿甘正传》里说的那样,人生就是一块巧克力,你永远不知道下一个块是什么味道,也正是如此,生活变得更加有意思。当然,疫情到来我不觉得有意思,但是这也是一块生活给我的巧克力,就好像我的508L一样,也是生活给我的巧克力。有苦味的也有甜味的。 我毕业后和几个哥们一起去创业,现在慢慢也有了起色,生活中的一些东西也看得越来越透彻。我现在非常享受一个人的状态,在工作时,我拼尽全力,尽量把控好公司的每一个细节,和客户谈判时候,我也总是很专注的态度。 在我如今临近30的年纪,我还能这么自由做一个独行者我很开心,一个人的时光是惬意自在的,人生的另一半,时间到了,她自然而然就会来的。2022年,拿出自己的一年收入买台车,自己平时上班也能方便许多,在朋友推荐下,选择了508L,这车确实还带点商务的性质,平时送送客户也行,重点是很有驾驶乐趣,适合我! 查看详情>>
- 8月上市!24款标致508L现身街头,新前脸更霸气6月销量仅451台,与同级凯美瑞、迈腾相差甚远,而为了重新找到存在感,24款东风标致508L应运而生。新车针对外观造型进行了较大的调整,或将于今年8月份正式上市,作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为15.97万-22.47万元。而随着上市时间的临近,日前,又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 外观造型进行较大调整 2024款标致508L现身街头6月销量仅451台,与同级凯美瑞、迈腾相差甚远,而为了重新找到存在感,24款东风标致508L应运而生。新车针对外观造型进行了较大的调整,或将于今年8月份正式上市,作为参考,现款东风标致508L(燃油版)的售价区间为15.97万-22.47万元。而随着上市时间的临近,日前,又有网友拍到了新款标致508L现身街头的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 售15.97万元起,新款标致508L正式上市近日,通过相关渠道我们获悉,新款标致508L正式上市,新车推5款车型,售价区间为15.97-22.47万元,我们来一起了解一下。 查看详情>>
- 熄火时车子会“抖”一下?为什么?我们以前聊过不少关于汽车变速箱的话题,其中有关于路口等红灯时挂D档还是N档好、也有N档和P档的区别等等话题。那么今天呢大虎悠带来一个“大家都遇到过,但是又可能毫无办法”的一个现象——熄火发“冲”(瞬间抖了一下)。并对这个事情拿出解决方案。 查看详情>>
- 提车两千公里,分享一下标致508L第一辆车是昂克赛拉,买这辆车的时候就是冲着它的操控和颜值去的,在十多万的A级车内,昂克赛拉的操控还算不错,快速过弯同级车谁都不怕,魂动红的颜色也特别惊艳。不过缺点也有明显:1.5L的发动机动力不行,几乎没有推背感;后排空间太小,小到我家老大长大之后坐在里面都很挤。鉴于此就有了换车的想法,开习惯了马自达,再换车还是去的马自达4S店,看的阿特兹,短板依旧很明显,所以就暂时PASS了这辆车。B级车内主打操控的确实少,挨个试驾了一遍之后,最后被东风标致508L给征服了。关键是东风标致508L不只是有操控,它的空间也很大,外观和内饰设计包括做功都很精致,除此之外,车身还用的是核潜艇级超高强度钢板,最高强度达到了1500Mpa,最大限度能保护车内人员安全。年前提的这辆车,如今开了有两千公里了,中间回老家过年的时候跑得多,今天就来分享一下我的用车感受。 狮吼式锋芒前脸配上獠牙式日间行车灯,看着就很凶猛! i-Cockpit全感官座舱真的很好看了,分层式设计就显得很有质感。 10英寸中控触摸屏集智能语音、在线导航、信息娱乐等功能于一体,效果细腻流畅,操作起来也很流畅,大部分功能都能用语音进行控制,用起来特别的方便。下面钢琴式按键也被保留了,按键反馈极佳,有种咔哒咔哒的机械感。 12.3英寸液晶仪表盘十分酷炫,功能也超多,集导航、驾驶辅助、夜视辅助等六种模式为一体,开车的时候只需要看仪表盘就OK了。 游艇操控杆造型相当豪华了,换挡也很平顺。按下一键启动之后,油门深踩下去,推背感相当明显,毕竟是400 THP涡轮增压直喷发动机,比之前1.5L的发动机动力强劲多了,搭配上进口爱信8速手自一体变速箱,响应迅速不说,动力输出还特别的平顺。不过我最满意的还是它的操控了,真心不比一线品牌BBA差,也可能是因为我加了AMVAR可变独立悬架的原因,侧倾抑制的特别好。底盘更不用说了,CLDR大师级底盘调校是百年老字号了,高速烂路都特别稳! 北方冬天特别冷,真皮座椅坐上去有点冻屁股,所以自己加了个棉坐垫,舒服多了。 后排空间想必阿特兹大很多,老大坐在车内终于能舒展开了。 最后上认证钥匙!以后有啥感受会来继续分享的。 查看详情>>
- 熄火时车子会“抖”一下? 看这个!你是否也为此而困扰过:车辆倒车入库,停稳后,此时档位肯定是挂在倒档。这时候绝大多数车主会这样操作:踩着刹车,然后档位直接推入P档,然后熄火,最后松开右脚。但这时候会感觉到车子前后“冲”了一下,就像是你的背后被人推了一把。 查看详情>>
- 入门1.6T,不到16万起却不火,标致508L差在哪里?标致508L刚刚上市的时候,可谓是称赞与吐槽声共存,一方面作为东风标致的旗舰中型车,不足16万的起售价,的确能够让我们感觉到诚意,另一方面则是因为取消了海外版本的无框车门以及掀背设计,让不少车迷粉丝为之失望。本篇文章笔者就来解读一下标致508L的产品力表现,看看销量小众的它到底输在哪里?家用买它划不划算呢? 查看详情>>
- 别着急买现款,新款东风标致508L实车曝光标致,作为法系汽车品牌的重要代表之一,相信各位并不会感到陌生,虽然我们很多车迷朋友们对于它有着褒贬不一的看法,但不否认的就是,标致旗下车型颜值很高,并且性价比也还较为出色,其中,标致508L作为家族当中的B级轿车,得益于年轻时尚的外观设计,以及不错的动力性能表现,更是一度成为了不少朋友们的购车首选,目前现款标致508L(燃油版)售价区间为:15.97万元-22.47万元。近日,小编从相关渠道获得了新款东风标致508L的最新实车图,新车预计将会在今年第三季度上市,相较于现款车型,新款东风标致508L又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 实拍标致508L顶配,211马力+8AT售价22.47万如今对于有购车打算的朋友来说,只要是预算相对充足的情况下,基本都会选择合资品牌出品的中型车作为自己的座驾,今天就带大家了解一下标致508L,实际表现到底如何?20万左右的预算,买它是否值得呢? 查看详情>>
- 16.37万元起,新款标致508L上市!产品力如何?近日,2023款标致508L正式上市,共推出了三款车型,售价区间为16.37万—20.77万元。本次新车为中期改款车型,提供了全新的内饰配色,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 熄火时车子会“抖”一下? 想要车子好,学这个!我们以前聊过不少关于汽车变速箱的话题,其中有关于路口等红灯时挂D档还是N档好、也有N档和P档的区别等等话题。那么今天呢大虎悠带来一个“大家都遇到过,但是又可能毫无办法”的一个现象——熄火发“冲”(瞬间抖了一下)。并对这个事情拿出解决方案。 查看详情>>
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