标致508L需要车展买吗
- 标致508L跌至11.97万,1.6T+6AT,能买吗?最近一段时间湖北省降价9万元的消息刷爆全网,原本那些门可罗雀的雪铁龙4S店瞬间万人空巷,甚至有些消费者连夜买车票直奔湖北省,生跑错过这样的一次薅羊毛的机会。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的东风标致508L,看看它的产品力如何,接下来就对其做一次全方位的解析。 查看详情>>
- 配置提升明显,新款标致508L亮相2021成都车展2021成都车展现场,东风标致带来了2022款标致508L。新车外观和内饰变化不大,延续了老款车型的家族化设计,动力方面也和现款保持一致。而新款车型最大的变化主要体现在舒适性及可见性方面的配置上。 查看详情>>
- #2021天津车展#22款标致508L上市!配置升级明显标致车在国内的销量并不算太好,但是也要比雪铁龙略胜一筹。在今年的天津车展上,标致508L正式上市了。那么这款车型对于法系爱好者来说,值不值得购买呢?今天我们就来聊聊这个问题。 查看详情>>
- 2023成都车展丨 新款东风标致508L亮相8月25日,2023成都车展顺利召开,在本次车展现场,新款东风标致508L正式亮相。此前,新款东风标致508L已经正式上市,售价区间为16.37万-20.77万元。新款508L定位中型轿车,本次作为中期改款车型,在整车设计上全面更新,保持了与海外版车型较高的相似度。动力方面取消了1.6T车型,全系搭载1.8T发动机和五连杆式后悬架。此外,新车的车机系统也迎来了升级,支持无线华为HiCar、百度Carlife功能。 查看详情>>
- #2021天津车展#改款标致508L正式上市9月29日,2021天津国际车展正式拉开帷幕,东风标致旗下改款车型标致508L正式亮相展台,新车整体外观造型与现款车型基本一致,主要是在配置方面进行了升级,新车作为标致旗下的中型车,将推出两种动力共5款车型,售价区间为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 2022款标致508L将于8月27日成都车展正式上市近日,据相关消息称,2022款东风标致508L将于8月27日正式上市,在成都车展上亮相。新车主要是在配置方面进行了升级。 查看详情>>
- “驭”见5月各处风景 你需要一台标致508L五一假期刚刚过去,又回到了忙碌而又紧张的生活和工作状态。没事,端午、周末假期,未来你还可以放下琐碎的工作,迎合不安分的心态,将自驾出游和工作、生活融为一体。为了让生活更多姿多彩,趁着5月好时光,不妨选一台宜出行的好车,让途中的美景、假日的闲适、高品质出行生活填充你的人生。说到这,新法式驾控旗舰标致508L必须了解下! 查看详情>>
- 2021成都车展:新款标致508L正式亮相 外观潮流动感8月29日,在2021成都车展开幕期间,新款东风标致508L车型正式亮相。这款新车在8月27日已正式上市,共推出5款配置车型,售价区间为15.97-22.47万元。新车为改款车型,在配置方面进行优化,其外观有着比较强的运动氛围。 查看详情>>
- 别着急买现款,新款东风标致508L实车曝光标致,作为法系汽车品牌的重要代表之一,相信各位并不会感到陌生,虽然我们很多车迷朋友们对于它有着褒贬不一的看法,但不否认的就是,标致旗下车型颜值很高,并且性价比也还较为出色,其中,标致508L作为家族当中的B级轿车,得益于年轻时尚的外观设计,以及不错的动力性能表现,更是一度成为了不少朋友们的购车首选,目前现款标致508L(燃油版)售价区间为:15.97万元-22.47万元。近日,小编从相关渠道获得了新款东风标致508L的最新实车图,新车预计将会在今年第三季度上市,相较于现款车型,新款东风标致508L又将会带给我们哪些意外的惊喜呢?下面就跟随小编一起来了解一下吧。 查看详情>>
- 新款标致508L上市,增配不加价,哪款值得买?今天(8月27日),2022款标致508L正式上市。新车维持了神龙汽车“增配不加价”的产品策略,新增多项配置的同时,价格维持不变,售价区间为15.97万元-22.47万元。除此之外,新款508L还提供了“三年保值回购”、“5年或15万公里整车质保”、“5年6次基础保养(含首保)”的销售政策,最大程度降低了消费者的后顾之忧。 查看详情>>
- 标致508L,售15.97万起,颜值高动力强,值得买吗?导读:相信很多朋友在买车的时候,由于对汽车不太熟悉,会去咨询一下身边懂车的朋友,或者是网上发帖求问。但是总有一些键盘车神,对任何车型都充满着各种愤慨。今天我们就聊一聊被誉为“法系翻身之作的标致508L”看看它的产品力究竟如何,是否值得我们消费者为它买单。 查看详情>>
- 新款东风标致508L:性能出色,一匹黑马即将来袭!2023成都车展上,东风标致508L以全新的面貌正式亮相,引起了广泛关注。作为一款全新的中型轿车,标致508L在外观设计、内饰配置以及动力性能方面都带来了令人期待的亮点。 查看详情>>
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- 看完还买标致508L吗?☑️法国车在中国的销量很不好,但是国产版全新一代标致508L严重降价。可以说和海外版标致508L和国内版不是一个型号。海外版标致508L拥有无框车门和掀背式尾门,而正是这两项外形帅气的配置,成为了影响力堪比大众CC的惊艳车型。但在国产版中,这两大亮点都被阉割了,框式车门和常规后备箱立刻让标致508L黯然失色。一辆失去个性的汽车就像失去了灵魂 - ☑️频繁的动力系统故障 2019款标致508L发动机与老款变化不大,只是变速箱换成了8AT。但是从以往的投诉来看,标致的动力总成总是故障频发。涡轮增压车经常遇到发动机故障灯报警,表现为驱动力不足。此外,发动机漏油、发动机异响、发动机抖动异常、变速器失灵等等问题也层出不穷 - ☑️后排空间小,后备箱小 虽然标致508L国产后进行了加长,尾部增加了“L”标识,但实际体验中,标致508L的后排空间非常局促,比目前主流的b级车都要小。尤其是头部和腿部空间,就很不一样了理想。此外,标致508L的后备箱空间非常小,常规深度为1120mm,宽度为1140-1340mm,高度为480 mm,这个高度令人惊讶,比老款后备箱的500mm低了20mm,也就是说能放进去的行李尺寸非常有限,大后备箱无法侧放,无形中降低了后备箱的装载量 - ☑️V模式不符合现行政策 新一代标致508L推出了国v和国VI两个排放标准,很不厚道。国V车型的意义完全是为了支撑国VI的高价。目前国家已经发布了国排放标准,即将正式实施。标致508L此时还推出国v车型,完全把消费者当傻子,后期在车辆保值率上会大打折扣 - ☑️价格过高。 标致508L即将上市,预售价16万。这个价格只能说标致太自信了。纵观标致这几年在中国的表现,惨淡的销量已经到了关键的秋天,已经完全沦落到三线品牌 - 🚗你还知道哪些缺点? - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 想看什么车,🉑评论留言哦 查看详情>>
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