标致508L柴油车质量
- 柴油车和汽油车的差距有多大?老司机告诉你!开柴油车?还是汽油车?这里需要说明的是,如果单纯在中国,柴油车一般都是用在卡车、工程车上,当然早期的宝马、奥迪、奔驰等豪华品牌也生产过柴油车版,但因为市场用户没有购买,所以不得不退出市场!汽车质量好不好在于三大件的质量好不好。 查看详情>>
- 广州白云严查柴油车尾气排放,氢氧机拯救超标柴油车为响应蓝天保卫战,有效改善空气质量问题,广州市白云区开展柴油车排气抽检夏秋执法行动,通过设点抽查等,促使辖内柴油车排放达标,助力全区打赢蓝天保卫战。自蓝天保卫战打响以来,全国各地针对柴油车尾气排放进行整治,国三车等老旧柴油车面临禁行限行压力,氢氧机等采用新型尾气处理技术的装置成为超标柴油车新的救星。 查看详情>>
- 柴油车PDF如何预防堵塞柴油车DPF堵塞的有什么好的清理方法? 查看详情>>
- 柴油车OBD远程监控系统近年来,国内工业级物流行业发展良好,柴油车尾气排放占大气污染物排放占比急剧上升。针对此类车型的排放治理刻不容缓。各省市生态环境局相继出台各项政策,柴油货车污染治理攻坚战的哨声已在各地吹响。柴油车远程监控智能终端解决方案应运而生,通过安装OBD车载监控终端设备,实时获取车辆排放相关的发动机及后处理运行工况参数。推动交通运输更安全、更高效、更便捷、更经济、更环保、更舒适的运行和发展,带动交通运输相关产业转型、升级。 查看详情>>
- 柴油车和汽油车有哪些区别?今天我们聊聊几款柴油车对于家用车型来说,汽油车的数量是非常巨大的,但是也有不少人愿意购买柴油车。毕竟相比起汽油车,柴油的发动机具有更好的经济效益,并且扭矩比较大,所以也得到了比较多的消费者支持。 查看详情>>
- 柴油车冒黑烟的原因有哪些?柴油车冒黑烟原因之一 查看详情>>
- 全新标致508L,配置体验全面升级近日全新标致508L正式上市,作为一款中型车标致508L还是有着很多卖点的。全新的2022款车型作为标致508L的改款车型,其整车主要升级的地方就在于配置方面,新车共推出了五款车型,售价方面为为15.97-22.47万元。 查看详情>>
- 冬季柴油车的加油常识柴油车对很多人来说是赚钱的工具,汽车发生故障停驶,不仅仅是修车要花钱,停驶期间还没有收入,再加上现在的运输行业竞争激烈,杂费繁多,让本来就菲薄的利润也难以保证了。所以,平时把汽车养护好,比发生故障后修车更重要。今天我们就来说说这些车型在冬季低温条件下应该如何正确使用。 查看详情>>
- 新款东风标致508L正式上市 ,售价16.37万起8月11日,新款东风标致508L正式上市,新车售价16.37万起,详情可见下表。新款东风标致508L是中期改款的车型,它的前脸风格大幅调整,采用和海外版车型相同的设计,新车前脸更有辨识度。 查看详情>>
- 标致508L 2022款上市,北京现代库斯途预售…加长,配置再加料,标致508L 2022款大家都满意了吧? 查看详情>>
- 16.37万起,全系1.8T+8AT,全新标致508L在国内B级车市场中,除了大家熟知的大众帕萨特、迈腾以及本田雅阁等热门车型以外,出自法系之手的标致508L,凭借产品力和性价比的优势,也受到了不少消费者的关注。这不,随着2023款标致508L的上市,再次将其推向了头条,作为现阶段东风标致旗舰之作的它,其产品力表现能否给我们带来惊喜呢?下面笔者就从多维度来解读一下2023款标致508L,一起来看看吧! 查看详情>>
- 银川市开展柴油车入户检查,氢氧减排技术帮助柴油车为了加强柴油车污染源头监管,减少柴油车污染物排放量,宁夏银川市在近日开展了柴油车入户检查。一直以来,柴油车尾气排放都是主要的移动源污染,自从蓝天保卫战打响以来,全国各地都在开展针对柴油车尾气排放的专项检查行动。作为被检查对象,重型柴油车用户如何应对需要认真思考,求助于氢氧减排技术等新型尾气处理技术或许是一个不错的选择。 查看详情>>
- 东风标致508L,懂你的新潮感说起标致这个品牌,也许很多人不知道,在改革开放的年代,标致汽车是国内最早车合资公司之一,1985年标致进入中国,与东风汽车联手,打造出许多大家熟知的车型。比如家用车领域标致307、408、508都是非常受欢迎的车型。标致的车型不仅在设计方面,有着非常独特的理念,而且在车身调校方面也非常出色。今天我们就来和大家一起来聊一聊东风标致508L,看看这款来自法国的“狮子”,能带给我什么样的惊喜。 查看详情>>
- 售价15.97万元起,2022款标致508L正式上市8月28日,2022款标致508L正式上市,售价区间为15.97-22.47万元,新款508L一共推出了5款车型。 查看详情>>
- 标致508L多能打?法拉利都不在话下!此前在北京凯择赛车场,一台改装标致508L上了赛道,对手是一台性能极强、采用中置后驱,具有670马力的法拉利488 GTB。最终,这台经历30天“巅峰改造计划”的标致508L,以0.2秒的圈速优势战胜了法拉利488,跑完整个赛道用时仅54.8秒。 查看详情>>
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