AION S变速箱入手操控
- 2023款AION S:续航510KM!家用值得入手吗?纵观整个汽车市场,新能源已成为发展趋势,尤其是在家用领域,以较低的用车成本吸引了诸多消费者,因此各大车企相继推出新品换代车型来满足市场的需求,今天我们带给大家的是广汽埃安新能源旗下的AION S,这款车定位于紧凑型车,指导价区间为13.98万~19.16万,2023款车型也是上市不久,我们以其中的2023款 Plus 70 智领版为例(指导价15.38万),一起从多角度进行分析,来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手? 查看详情>>
- 入手的AION S市占率已达20%,即将破10万!摇号7年未果的朋友,终于以家庭为单位排到一个新能源指标,今年4月就能到手了,正在考虑入手一辆纯电车型,说看着销量感觉广汽埃安AION S还挺好,正好我开的也是这辆车,所以想问问我开这么久感受如何。经他这么一问,我特意查了下AION S如今的销量,还真是热销势头不减呢! 查看详情>>
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- Aion S和思皓X8哪个更值得入手?在10万级SUV中,不少人选车都会在Aion S和思皓X8之间纠结,所以这篇文章我们主要来聊一聊这两款车如何选择。 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30 AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。 查看详情>>
- AION S操控起来十分顺手AION S的外观看起来比较中规中矩,但是属于很时尚的类型,不高调但是也不失豪华😇尤其是车头设计的很耐看。内饰方面采用了简单化的设计,座椅软包的材质乘坐上去很舒服,颜色搭配的也很好看。 AION S开起来比燃油车舒服一点,底盘调教的比较好,刹车也很灵敏✨刹车距离特别短,操控起来十分顺手。这台车的配置很充裕,该有的都有,整体性价比还不错,配备的12.3英寸屏幕非常清晰📱还有远程APP操控,可以用于提前热车,使用很方便。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 操控灵活稳定性很高的AION SAION S的动力响应非常迅速,加速感受很给力。同时,车辆操控性能也非常出色🫧操作灵活、稳定性很高,上下坡顺畅、刹车效果好、变速器换挡非常稳定,可以更好地保证驾驶员和乘客出行的安全。 AION S的配置十分丰富⚙️例如,在安全方面,这辆车配备了各种安全气囊、自适应巡航、倒车雷达等。车内拥有高音质音响、全景天窗、智能语音系统等🤗给驾驶者和乘客带来更加便捷、高效的使用体验。同时,车辆也配备了全自动气候控制系统,可以精细控制车内环境温度。 [_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 偏爱AT变速箱,入手操控自如的CX-30选车的过程就简单多了,德系车更注重动力和操控,日系车更注重舒适性和全面发展,大众品牌的双离合变速箱我接受不了,CVT变速箱我也接受不了,所以只剩下CX-30AT变速箱,承受的扭矩更大,换挡更智能,配套的创驰蓝天发动机也能给我带来足够的动力性能,核心部件优秀。至于CX-30的操控性,多功能方向盘非常灵活,虽然是SUV,但一点也不笨重,方向盘有点轻,没有任何虚位,非常精准,另外精致小巧的外观和简洁大方的线条,特别是侧脸最让我倾心,跨界风格,动感如跑车,每次去停车场,都是众多车中最抢眼的一辆。凶猛的车头确实让这款车更漂亮。logo被镶钻之后变得“布灵布灵”的~车身不大,开着的确是操作自如。反光闪闪,真的是男女通吃的。镀铬装饰条是大灯的点睛之笔。18寸的轮毂,不会显得小气。带感应的无钥匙进入,有点实用。锁车后,耳朵电动折叠,也有点实用。缺少一个大的天窗,现在的天窗尺寸偏小。2.0的自吸动力,在市区代步有点充沛,即便打开空调,也不会影响发动机的动力输出,就在前期高速起来之前,动力感觉更线性更流畅了,真的给我带来了一些安全感。内饰有男子气概、运动感和机械感,并且设计排列有序。加上悬浮式中控屏,虽然小了点,但开车不容易挡住视线,用起来也有点灵敏。储物箱尺寸还是有点大的,充电接口隐藏在里面。细节之处见良心!空间只能说是充足,但不是特别充足,满足一家三口的正常用车需求是没有问题的。后备箱放倒,应该是46比例。相对同级别的本田、丰田来说,CX-30性价比有点高,无论是工作出差还是外出游玩,都提供了有点多便利和快乐,目前,拥有CX-30非常令人满意,时尚新潮的外观,出色的操控,舒适的驾乘环境,让整体性价比不低,而且6AT+2.0L的确有点稳定、丝滑。 查看详情>>
- 作为一枚外拍摄影师,我入手AION S的理由是啥?前阵子高中好哥们突然给我发微信:“你是不是要买新能源?今年年底12月31号广州1万块钱补贴就没了啊,你抓紧吧。”什么?福利补贴要没?那我必须拿出速度来,趁着最近广州车展来了,我直接定下了之前“觊觎”很久的AION S。 查看详情>>
- 赶在被当韭菜之前,我入手了AION S家里有两台油车,现在限行越来越厉害,看到圈子里很多人都换了电车,所以今年想把其中一台小的换成一个电车。一是享受下绿牌的政策,二是体验下电车带来的改变。选车的时候我把目标锁定在特斯拉Model 3和广汽埃安AION S这两款车上,然后就去问我车圈里靠得住的大神,该怎么选? 查看详情>>
- AION S到店实拍,纯电家用轿车,值得入手吗?现在广汽埃安品牌在新能源领域发展的很不错,旗下多款车型都很不错,AION S在5月份卖了25233辆,可见消费者对这款车很认可,那么这款车的产品力怎么样?我们第一时间到店体验到了实车,下面一起来看看。 查看详情>>
- 操控小精灵,超高压缩比,顶级变速箱在当今涡轮横行的时代,还是有偏执狂的坚持,将自吸压榨到底,创新出超高压缩比的自吸发动机,那就是来自于东瀛马自达,一个将不计成本的研发转子发动机的公司,并且拥有与宝马匹敌的操控技术的车企。正可谓转子玩穷了就赚钱,挣了钱就去玩转子。马自达的“敛财”神器之一——马自达3昂克赛拉长安马自达 3 昂克赛拉 2017款 查看详情>>
- 赶在被当韭菜之前,我入手了AION S家里有两台油车,现在限行越来越厉害,看到圈子里很多人都换了电车,所以今年想把其中一台小的换成一个电车。一是享受下绿牌的政策,二是体验下电车带来的改变。选车的时候我把目标锁定在特斯拉Model 3和广汽埃安AION S这两款车上,然后就去问我车圈里靠得住的大神,该怎么选? 查看详情>>
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